PETR KATSIV: နိုင်ငံတော် 0 န်ထမ်းများ၏အတ္ထုပ္ပတ္တိ, ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘဝသတင်း, ဓာတ်ပုံ 2021

Anonim

အတ်ထုပ်ပတ်တိ

Peter Dmitievich Katse ၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လမ်းကြောင်းသည်ဒေသန္တရမြို့ငယ်တစ်ခုမှလူတစ် ဦး သည်အသက်မွေး 0 မ်းကျောင်းမှုအမြင့်ကိုလွတ်လပ်စွာအောင်မြင်စွာအောင်မြင်နိုင်ပြီးအရည်အချင်းရှိသောမန်နေဂျာနှင့်လေးစားဖွယ်ကောင်းသောမန်နေဂျာဖြစ်လာနိုင်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောနှစ်များတွင် Peter Dmitievich သည်အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများအတွင်းရှိတာ 0 န်ယူမှုဆိုင်ရာရာထူးများအပြင်စနစ်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီများသည် ဦး စားပေးပြည်နယ်အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများအတွက်ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အမိန့်ဖြင့်မှတ်သားထားသော၎င်း၏အောင်မြင်မှုများနှင့်တိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။
  • "ဂုဏ်အသရေ၏တံဆိပ်",
  • "ချစ်ကြည်ရေး",
  • "ကောင်းကျိုးများအတွက်ကောင်းကျိုးများ" III နှင့် IV ဒီဂရီအတွက်) ။

ကလေးဘဝနှင့်လူငယ်

ကျောင်းတွင်အနာဂတ်ပြည်နယ်များသည် 1970 တွင်အလယ်တန်းပညာရေးလက်မှတ်ရရှိခဲ့သဖြင့် 1970 ပြည့်နှစ်တွင်အလယ်တန်းပညာရေးလက်မှတ်ရရှိခဲ့သည့်အတွက်သူသည်မော်စကိုမော်တော်ယာဉ်နှင့်လမ်းအင်စောင်း 0 င်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ခေတ်တွင် Madi ကိုဂုဏ်သိက္ခာရှိသောမြို့ပြတက္ကသိုလ်များအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။

Peter Dmitievich Kativ

သူ၏အဆုံးအဖြတ်ပြီးနောက် Katsiv သည်သူမအားအလုပ်နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောသိပ္ပံနည်းကျလှုပ်ရှားမှုများကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သူသည်ဘွဲ့လွန်ကျောင်းမှဘွဲ့ရရှိခဲ့ပြီး "ဒေသတွင်းရှိခရီးသည်အသွားအလာအဖွဲ့အစည်း၏နည်းပညာကိုမြှင့်တင်ရေးအဖွဲ့၏နည်းပညာကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာစာတမ်းဖတ်ပွဲကို ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ကာကွယ်ခဲ့သည်။ (1999) တွင်ပါရဂူဘွဲ့ (2002) ။ ကျယ်ပြန့်သောဒေသတစ်ခုတွင်ခရီးသည်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏ 0 န်ဆောင်မှု၏ဥပမာကို Katsyv သည်ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားသောစနစ်တကျစနစ်များ၏စီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံများကိုတိုးတက်စေသည့်နည်းလမ်းများကိုလေ့လာရန်။

ရာထူး

Peter Katsyv သည် 1975 တွင်စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး 1982 ခုနှစ်အထိမော်စကိုအနီးရှိခခင်ရှိခမည်းဘေးရှိ Khimeki ရှိ Khimeki ရှိ Traffic Suvice တွင်ခရီးသည် autocolon အင်ဂျင်နီယာအဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်ယာဉ်မခံလွှာ၏ ဦး ခေါင်း၏ ဦး ခေါင်းကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်ခရီးသည်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။

ကျော်ကြားသောရုရှားမန်နေဂျာ Peter Kativ

1983 ခုနှစ်တွင်ဤအေဂျင်စီကိုမော်စကိုဒေသဆိုင်ရာနယ်မြေပိုင်နက်နယ်မြေပိုင်နက် 0 င်ခွင့်ပြုချက်ဖြင့်ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်တွင်ရှိပြီးသား Katsiv သည် 1987 ခုနှစ်အထိတသမတ်တည်းအလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။

  • Limmer Safety Safeter Safety - ဌာန၏အကြီးအကဲ
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဒုတိယ ဦး ခေါင်း,
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ပထမ ဦး ဆုံးလက်ထောက် ဦး ခေါင်း။

ထို့နောက်ကုမ္ပဏီသည်အနာဂတ် 0 န်ကြီးဌာန၏ပထမဆုံးလက်ထောက်အကြီးအကဲအဖြစ်အမှုဆောင်ခဲ့သောအများစုကိုအများဆုံးယူဆောင်လာသည့်အများဆုံးဖြစ်သည့်ပြည်နယ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ 1987 မှ 1994 ခုနှစ်အထိ Peter Dmitrievich သည်ဤနိုင်ငံပိုင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏ပထမဆုံးလက်ထောက်အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူးအဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး 1994 ခုနှစ်တွင်သူသည်ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးဖြစ်လာခဲ့သည်။

မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအစိုးရမှလှုပ်ရှားမှုများ

အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုအသစ်သည် Peter Katsiva ကို 2001-2014 တွင်သူသည်မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအစိုးရတွင်အလုပ်လုပ်စဉ် 2001-2014 တွင်ကျဆင်းခဲ့သည်။

2001 ခုနှစ်တွင်သူသည်မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအစိုးရသို့အစိုးရပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးအဖြစ်ခန့်အပ်ခံရပြီးဒေသဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကော်မတီသို့လည်း ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ Boris Gromova ၏အစိုးရတွင် (2000-20-2012 ရှိမော်စကိုဒေသတွင်မော်စကိုဒေသများ) သည်ဒေသ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်အခြားပြ issues နာများကိုအသစ်ပြောင်းခြင်းတို့ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

နိုင်ငံတော်အလုပ်သမား Peter Katyv

2003 ခုနှစ်တွင် Peter Dmitrievich သည်တိုးပွားလာခဲ့သည်။ သူသည်မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအစိုးရ၏ဒုတိယဥက္ကဌရာထူးကိုပေးခဲ့ပြီး, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးရာထူးကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ သူ၏လုပ်ပိုင်ခွင့်များသည်သိသိသာသာတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်ဤကာလအတွင်းသူသည်အောက်ပါဒေသများကိုကြီးကြပ်သူ -

  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး,
  • ဆက်သွယ်မှု,
  • စက်မှုမူဝါဒ
  • သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ,
  • သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမူဝါဒ,
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံရေး။

2012 ခုနှစ်တွင် Katsiv Peter Dmitievich ၏စီမံခန့်ခွဲမှုစွမ်းရည်သည် 0 ယ်လိုအားရှိခဲ့ပြီးအစိုးရ၏မော်စကိုဒေသရှိမော်စကိုဒေသရှိမော်စကိုဒေသရှိမော်စကိုဒေသရှိမော်စကိုဒေသတွင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာသူဟာဖက်ဒရယ်အာဏာပိုင်တွေနဲ့အပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှုကို ဦး ဆောင်ခဲ့တယ်။ 2013-2014 မှာမော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအုပ်ချုပ်ရေးမှူးရဲ့အကြံပေးတစ်ယောက်အနေနဲ့အောင်မြင်စွာအလုပ်လုပ်ခဲ့တယ်။

မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးအစိုးရတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်ချိန်အတွင်း Katsiv ပေတရု၏ခေါင်းဆောင်မှုအောက်တွင်အကောင်အထည်ဖော်သည့်အကြီးဆုံးစီမံကိန်းသည်ဗဟိုလက်စွပ်လမ်းမကြီးတည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကီလိုမီတာ 300 ကျော်အရှည်ရှိသောသာလွန်မြင့်မားသောမြန်နှုန်းမြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးသည်မော်စကိုနှင့်မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီး၏အဓိကအဝေးပြေးလမ်းမကြီးသုံးခုကိုချိတ်ဆက်ထားသည်။

  • Simferopol (Warsaw) အဝေးပြေးလမ်း,
  • Kerbara အဝေးပြေးလမ်းမကြီး
  • Kever အဝေးပြေးလမ်းမကြီး။
Peter Katsiv - မော်စကိုတိုင်းဒေသကြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးဟောင်း Peter Kativ

ယနေ့တွင်ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏အဓိကဆက်ဆံမှုများအနက်တစ်ခုမှာ၎င်းကိုမှန်ကန်စွာစဉ်းစားသည်။ သို့သော်ဤကားကွင်းများကိုဖန်တီးမှုဆိုင်ရာအလုပ်တွင်ပါ 0 င်သူများသာလျှင် CCAD ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ခက်ခဲကြောင်းသတိရပါ။ ၎င်း၏မူဘောင်တွင်လမ်းထည်ကိုယ်နှိုက်ကိုခင်းရန်သာမကတံတားတစ်ဒါဇင်နှင့်ကျော်လွှားခြင်းနှင့်ကုန်းတွင်းလမ်းတစ်ဒါပီထက်ပိုသောလမ်းတစ်လျှောက်လုံးဆောက်လုပ်ရန်အတွက်လည်းလိုအပ်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် Katsiv စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသောအထူးကျွမ်းကျင်သူအများအပြား၏ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကိုတောင်းဆိုခဲ့သည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသောကျွမ်းကျင်သောပညာရှင်ရေးကိစ္စသည်မြို့တော်ကိုလေဆိပ်များနှင့်ဆက်သွယ်သည့်မီးရထားဘဏ်ခွဲများဆောက်လုပ်ခြင်း၏ပြုပြင်ခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်။ Peter Katsiv ၏ခေါင်းဆောင်မှုအောက်ရှိစီမံကိန်းများသည် Metropolitan Aviation Unit ကိုဖန်တီးရန်လမ်းပေါ်တွင်အောင်မြင်စွာအကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့သည်။

Peter Dmitrivich သည်အချိန်ကြာမြင့်စွာနေရန်အရေးကြီးသည်မှာ Shemeremetynevo လေဆိပ်မှဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တွင်သူသည်လုံခြုံရေးပြ issues နာများကိုကြီးကြပ်ခဲ့သည်။ အမှန်မှာ, လွန်ခဲ့သောနှစ်များအတွင်းနိုင်ငံတကာကျွမ်းကျင်သူများက Sheremetyevo အားကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးနှင့်လုံခြုံသောလေဆိပ်များအနက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်းအသိအမှတ်ပြုသည်။ Peter Katseva ၏ကောင်းကျိုးများစွာရှိသည်။

2014 ခုနှစ်တွင်ရုရှားရထားလမ်းသည် Peter Katsiv ဖြစ်လာကြောင်းသတင်းကိုကြေငြာခဲ့သည်။ Peter Katsiv သည်ကုမ္ပဏီ၏ဒုတိယဥက္က president ္ဌဖြစ်လာသည်။

Russian မီးရထားလမ်း၏ဒုတိယဥက္က President ည့်သည် Peter Dmitievich Kativ

အမျိုးသားမီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ 0 န်ထမ်းများ၏ 0 န်ထမ်းများ၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုစစ်မှန်တဲ့အချိန်မီဖြစ်လာကြသည်။ Peter Dmitrivich သည်ထိုအချိန်ကကုမ္ပဏီကရင်ဆိုင်ခဲ့ရသောအရှုပ်ထွေးအလုပ်များ၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်မော်စကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်မြေဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အထူးသဖြင့်မော်စကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်မြေဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာသည်မော်စကိုလက်ရီးယားရထားလမ်းကိုခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Katsiv ကိုယ်တိုင်ပြောကြားခဲ့သည့်အထိမော်စကိုတိုင်းဒေသကြီး၏စီမံကိန်း၏စီမံကိန်း၏စီမံကိန်းမစတင်မီရုရှားရထားလမ်း Ballast သို့မဟုတ် Rusty Belt ဟုခေါ်သည်။

သို့သော် 2016 ခုနှစ်တွင် Peter Dmitrivich Kativich Keativ ၏ကိုယ်ပိုင် ဦး ဆောင်မှုအောက်တွင်ခေတ်မီရေးစီမံကိန်းကိုဒေသတွင်းရှိအကောင်းဆုံး ဦး ဆောင်မှုဖြင့်တီထွင်ခဲ့သည်။ စင်စစ်အားဖြင့်မြို့တော်ဟောင်းခရိုင်မီးရထားလမ်းခွဲသည်ခေတ်မီ။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပေါင်းစည်းထားသောအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ၎င်း၏သံသယအားသာချက်များကိုစဉ်းစားသည် -

  • လူ ဦး ရေအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတိုးမြှင့်ခြင်း,
  • မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း,
  • ရာသီဥတုနှင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက်ပထမဆုံးလမ်းကား၏အသွင်အပြင်,
  • မော်စကိုမက်ထရိုအပေါ် loaded ။

2016 ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင် ICC ဖွင့်လှစ်ချိန် မှစ. ခရီးသည်အသွားအလာသည်အမြဲတမ်းကြီးထွားလာသည်။ 2018 ခုနှစ်တွင်လူ ဦး ရေသန်း 120 ကျော်သည်လမ်းကိုအခွင့်ကောင်းယူခဲ့ကြသည်။ Metropolitan အာဏာပိုင်များက 2030 ပြည့်နှစ်တွင်ဤကိန်းဂဏန်းသည်တစ်နှစ်လျှင်သန်း 300 အထိမြင့်တက်လာလိမ့်မည်။

ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ Katsiv ၏ ICD ကိုပြောင်းရန်ခရီးသည်တင်ဌာနခွဲသို့ပြောင်းလဲရန်စီမံကိန်းအကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက်ပံ့ပိုးမှုသည်စီမံကိန်းကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့် Peter Dmitievich သည်လက်ျာဘက်၌နှင့်အချိန်တန်သည့်အချိန်၌ ဦး ဆောင်မှုကိုခံယူထားပြီး,

Peter Kativ သည် MCC တွင်ပါ 0 င်ခဲ့သည်

2017 ခုနှစ်တွင် Kativ ၏ရာထူးကိုအမည်ပြောင်းခဲ့သည် - သူသည်လက်ထောက်အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်ဖြစ်လာသည် - ရုရှားရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုံး၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုံးတမ်းစဉ်လာ၏အဓိကဌာနမှူးဖြစ်လာသည်။

Capital Katsyv Petr Dmitrievics တွင်မီးရထားလမ်းဖွံ့ဖြိုးမှုသည်အသက်ငါးနှစ်ကြာနေထိုင်ခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ်တွင်သူသည်အငြိမ်းစားယူရန်ရုရှားရထားလမ်းတွင်နေရာမှထွက်ခွာခဲ့သည်။

ယနေ့သူသည်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းကိုအလုပ်သမားများ၏ဂုဏ်ထူးဆောင်ဝါရင့်ဝါရင့်ဝါရင့်ဝါရင့်တစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူသည် "850 နှစ်မြောက်မော်စကို၏ 850 နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်အခမ်းအနား" နှင့် 1941-1945 ၏ကြီးမားသောမျိုးချစ်စိတ်စစ်ပွဲတွင် "ဆိုဗီယက်ပြည်သူများကိုအောင်နိုင်ခြင်း၏"

ကိုယ်ပိုင်ဘဝ

Pethievich ၏ဇနီး Lyudmila Eylikovna Kativna သည်ရူပဗေဒဆရာ 0 န်ရှိပြီးဂရိတ်သင်ကြားခံဆရာ 0 န်များနှင့်ရုရှား၏ထိုက်တန်သည့်ဆရာတစ် ဦး ဖြစ်သည်။

ပေတရုနှင့် Denis Katseva

ယခင်ကသူမသည်ဆင်ခြေဖုံး Lyceums မှ ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ ယနေ့သူသည်ဒေသတွင်းပညာရေးလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များစည်းလုံးညီညွှတ်သောအသင်းမှ ဦး ဆောင်နေသည်။ အိမ်ထောင်ဖက်များသည်လက်ရှိတွင်စီးပွားရေးတွင်လုပ်ကိုင်နေသော Denis Katsiv ၏အရွယ်ရောက်ပြီးသူအရွယ်ရှိသူဖြစ်သည်။

Saathpaatraan