Bijografija
Airton Senna huwa l-Racer Brażiljan leġġendarju, famuż għall-veloċità tiegħu fuq il- "Formula 1" binarji. Iħobb tal-pubbliku u d-detentur tat-titolu Champion ta 'tliet ħin traġikament ħalla l-ħajja fil-ħin tal-kompetizzjoni sportiva, meta kellu 34 sena. Fannijiet ta 'tlielaq maħżuna fil-memorja ta' dan il-bniedem li saru famużi mhux biss bħala atleta eċċellenti, iżda wkoll bħala filantropista li għen lil dawk fil-bżonn.Tfulija u Żgħażagħ
Il-Futur Racer twieled fil-21 ta 'Marzu, 1960 fix-Xlokk tal-Brażil f'Sao Paulo. It-tifel kien xortik tajba li jikber f'familja garantita. Missieru Milton Da Silva kien negozjant famuż fil-belt tiegħu, huwa jista 'jipprovdi għal kollox familja, kif ukoll li tappoġġja materjalment ix-xewqat tat-tifel. Bħala tifel, Airton kien imsejjaħ Beck, dwar il-memorji ta 'qraba, il-Futur Racer kien estremament clumsy. Huwa bilkemm jeħel saqajh u kontinwament stumbled dwar il-pass.
Huwa magħruf li Senor Milton Da Silva iħobb l-auto tlielaq u sagrifikati flus fl-iżvilupp ta 'dan l-isport. Meta l-ftit Beck kellu 4 snin, missieru tah karozza sportiva. Tifel żgħir, impressjonat bil-karozza, ħa wara r-rota f'età żgħira ħafna. U ħalliha tkun biss logħba tat-tfal, imma fil-futur iva Silva, iżgħar iddedikat għal auto tlielaq ħajtu kollha. Fl-isforzi tat-tifel appoġġja lil missieru, imma huwa insista li Airton kompla n-negozju tal-familja tiegħu.
Meta l-Beck kien ta '13 -il sena, u Silva anzjan, jaraw il-potenzjal u x-xewqa ta 'l-Iben, mikrija lilu trainer personali fuq il-ħila tat-tlielaq ta' Lucio Paskoal Gascon. Skond l-istejjer Lucio, Airton kienet persuna mmirata li ma taċċettax it-telfiet.
Fl-età ta '13 -il sena, saret debutt tat-tlielaq ta 'Artona: hu l-ewwel tkellem fit-tiġrijiet fuq il-mapep. Peress li l-Guy fakkar, parteċipanti esperjenza ġġieldu miegħu, iżda kien tinsab fuq linja minħabba l-faċilità tal-karozza.
Meta ż-żagħżugħ kellu 17-il sena, sar iċ-ċampjin tal-Amerika t'Isfel minn tiġrijiet fuq il-mappa, u pparteċipa wkoll f'kompetizzjonijiet oħra.
Raze
Fl-1981, Airton iħalli l-pajjiż nattiv tiegħu u jiċċaqlaq għall-Ingilterra biex isib opportunitajiet ġodda. Imbagħad fl-Ewropa dwar il-Wizard (laqam ta 'Aighton) wieġbet b'mod pożittiv, u għalhekk infetaħ xi rotta tat-tlielaq.
L-għażla waqgħet fuq waħda mill-aqwa timijiet f'Ford "Van Diemen": Il-Guy rnexxielu jipprova lilha lis-sid ta 'Ralph Faermin, ix-xewqa għar-rebħa, wara li ġie ffirmat kuntratt għall-parteċipazzjoni fil-Formula-1600 fil-Gran Brittanja. Aktar tard f'pajjiż ta 'xi ħadd ieħor, Airton beda jistudja lingwa mhux familjari, u jadatta wkoll għal toroq u karozzi ġodda li rriżulta tajjeb.
Fl-1981, il-Wizard ipparteċipa f'kompetizzjonijiet fuq il-marki Hatch Racing Highway fil-Kontea tal-Kontea. Madankollu, il-Guy ma rebħu t-titlu tar-rebbieħ, imma daħal il-ħames, il-kmandanti li jaqbżu. Aktar tard, Airton tokkupa kamra tal-premju f'Trexton, u mbagħad tipprova lilu nnifsu fuq il-bdil tal-marki familjari, fejn rebħet. Skond il-memorji tar-rikkieb, ix-xita għenuh jegħleb ir-rivali. Is-sedimenti ladarba żammew Guy skop biex tirbaħ it-tiġrija, u Airton ma ħalliex dan il-fatt mingħajr attenzjoni: Bħala riżultat ta 'taħriġ fit-tul, ir-Racer tgħallmu jħossuhom kunfidenti anke f'temp imdardar, li għalih irċieva l-laqam "xita Raġel ".
Mill-1982, Airton kien fit-tiġrijiet bl-isem xebba omm Senna: Dan huwa dovut għall-fatt li l-kunjom tal-missier kien popolari fil-Brażil. Għalhekk, il-Guy ma riedx iġib problemi personali lill-familja.
"Formula 1"
Il-karriera ta 'l-atleta fil-Formula 1 bdiet fl-1984 b'tim ta' Teleman ftit magħruf. L-ewwel punt tat-tim tiegħu, iż-żagħżugħ miġjuba fis-7 ta 'April fil-kompetizzjonijiet tal-Grand Prix tal-Afrika t'Isfel. Fil toulming, il-Racer ma jolqot l-ewwel post.Wara Toleman Senna pparteċipaw fi timijiet aktar b'saħħithom. Allura mill-1985 sal-1987, huwa jibqa 'fit-tim tal-lotus, imbagħad isir membru ta' Timijiet ta 'McLaren u Williams.
Għall-parteċipazzjoni fil-Formula 1, Airton Senna 65 darba okkupa l-ewwel postijiet fil-kwalifiki - dan atleti rekord ma setgħux taħbit anke wara l-mewt tas-sewwieq karozza razza għal tnax-il sena. Familja "Formula 1" għadha tirrevedi l-video ta 'għoxrin sena ilu bil-parteċipazzjoni ta' atleta.
Ħajja personali
Fix-xitwa ta 'l-1981, is-Senna miżżewġa ħabiba li ilha teżisti lil Lilian IVA SOUZA KONSELUH tiegħek, iżda ż-żwieġ tagħhom waqa'. Hekk kif ir-Racer ġie rikonoxxut għall-ġurnalisti, iż-żwieġ lil Lilian kien żball kbir. Huwa qal ukoll li t-tiġrijiet huma l-prijorità ewlenija f'ħajtu, b'kuntrast man-nisa. Iżda Ayrton għadu ma nnutatx l-udjenza mdawra min-nisa li nbidlu bħal ingwanti.
L-itwal rumanz minn Senna dam 4 snin bi tifla ta 'ħmistax-il sena Adrian Yamine, u fl-1988 bdiet tiltaqa' ma 'Shushale Menegal.
Huwa kellu wkoll relazzjoni ma 'l-istilla tal-Magazine Male Playboy Marsell Prada fl-1993: It-tifla argumentat li saret tqila minn Ayrton. Meta t-tifla ta 'Marsell twieled, il-Guy kien kuntent, imma sa tmiem ħajtu qal li ma kellu l-ebda tfal.
Jekk nitkellmu dwar il-karattru, allura l-Brażiljan kien perfectionist u ppruvaw iġibu kwalunkwe negozju sa l-aħħar. Senna ħolqot l-impressjoni ta 'persuna kalm: anke fir-ritratti, rarament wera emozzjonijiet, imma xi kultant kien innutat fil-ġlied ma' rikkieba oħra.
Il-fannijiet ta 'Arton ifakkru li fil-ħajja tiegħu kien persuna ratba u charming. Barra minn hekk, is-Senna kienet ġġieldu attivament bil-faqar u l-ġuħ fil-pajjiż nattiv tagħhom. Il-Racer siekta dwar l-atti tajbin tiegħu u ma kienx kondiviż ma 'l-istampa: dwar flus mogħtija ġie ċċarat wara l-mewt.
Mewt
Fl-1994, Senna mċaqalqa għal wieħed mill-aqwa timijiet Williams, li għalihom, skondu, twettaq b'xejn.
Minħabba l-avvenimenti gloomy li saru fit-tellieqa fil-ħin tat-tiġrijiet, il-Guy kien kunfidenti fil-periklu imminenti.
Għall-ewwel, Rubens Barrichello, li kissru l-imnieħer u l-kustilji tiegħu, kien qed jaqa 'fuq l-inċident, li kissru l-imnieħer u l-kustilji tiegħu, minħabba li ma setax jipparteċipa fit-tellieqa. Il-jum li jmiss, il-Racer mill-Awstrija Roland Ratezzemberger imut fuq wasliet. Airton kien imħasseb dwar dawn l-avvenimenti, u għalhekk iddeċieda fuq konverżazzjoni ma 'Rubens (għal dan, Senna kellha titla' mill-ħajt tal-isptar). Wara l-konverżazzjoni, Ayrton induna li s-sistema ta 'sigurtà rregolata fuq il-Formula 1 kellha spazji. Ayrton sar l-inizjatur tal-Assemblea ta 'Racers: Fl-atleti tal-laqgħat iddiskutew il-kwistjoni tat-titjib tas-sigurtà tal-parteċipanti fit-tlielaq tal-kompetizzjonijiet.
Fil-kompetizzjoni, il-Grand Prix ta 'San Marino ħabtet żewġ rikkieba, u għalhekk tliet telespettaturi sofrew minn frammenti miksura. Għalhekk, il-magna tas-sigurtà ġiet imsejħa fit-triq it-tajba biex tillimita l-veloċità tal-karozzi sportivi, warajh Airton saq sitt ċrieki. Fis-seba 'ċirku, il-karozza tas-sigurtà ġiet irtirata, u b'kumbinazzjoni, Senna tellgħu off-rotta fil-dawran "Tubello" b'veloċità ta' 310 km / h.
Meta l-udjenza u l-organizzaturi tar-razez indunaw li l-atleta ma kienx miexi, il-kompetizzjoni twaqqfet. It-tobba li waslu fil-post ta 'l-inċident ra stampa terribbli: Il-wiċċ ta' Senna kien fid-demm, il-Guy rċieva korriment serju tal-moħħ, u hu wkoll kiser l-arterja temporali. Huwa ngħata l-ewwel għajnuna u għamel it-trakeostomija, wara li l-vittma ntbagħtet mill-ħelikopter lill-eqreb sptar, fejn kien konness mal-ventilazzjoni artifiċjali tal-pulmuni. Aktar tard deher ċar li r-Racer ma joħroġx mill-koma, u għalhekk ġie deċiż li jitfi l-apparat IVL.
Ayrton Senna jiftakar Devoti ta 'fannijiet tat-tlielaq, kif ukoll l-abitanti tal-pajjiż nattiv tiegħu. Skond ir-riżultati ta 'stħarriġ fl-2000, il-kompatrijotti ta' Art ġew offruti li jsejħu l-aqwa Brażiljan. Fl-unur tar-rikkieb, huma rranġati kompetizzjonijiet memorabbli, u l-qabar ta 'l-atleta sar post ta' pellegrinaġġ.
Fl-2010, il-film dokumentarju "Senna" se jkun iffilmjat fil-memorja tar-rikkieb, li jirrakkonta l-bijografija tal-Formula 1 Champion.