Radas jatuh yang didorong oleh skru yang dibawa sebenarnya boleh mengejutkan pemerhati dengan ciri-ciri kelajuan tinggi mereka sendiri. Helikopter terpantas di dunia adalah dalam bahan edisi kami.
8. Ambang yang lebih rendah
Dengan menyusul kelajuan teratas pesawat bertaraf, ia akan menjadi munasabah untuk menghadkan "ambang masuk" ke dalamnya berkembang dalam kelajuan penerbangan 300 km / j. Walau bagaimanapun, ia tidak akan diperlukan untuk menyebut helikopter ringkas, walaupun anda tidak memasukkan dalam senarai ini, tetapi juga mempunyai petunjuk penerbangan yang mengagumkan.
Boeing Ch-47 "Chinook" - sebuah helikopter tentera pengangkutan tentera Amerika dalam perkhidmatan di barisan angkatan udara AS sejak zaman perang Vietnam. Model ini diletakkan pada tahun 1962, model itu telah berulang kali melepasi peningkatan dan terus digunakan dalam pelbagai operasi ketenteraan di seluruh dunia. Dari konflik terakhir dengan penyertaan mesin dua skru ini - tindakan ketenteraan di Iraq dan Afghanistan. Walaupun dimensi yang mengagumkan dan noncains luar, helikopter tentera ini, jika perlu, dapat terbang pada kelajuan 285 km / j.
Dicipta oleh kebimbangan Eropah dengan modal Franco-Jerman yang bersama Eurocopter Tentera Multi-Purpose Helicopter NH90 dapat mempercepatkan sehingga 291 km / j. Dibina pada tahun 1995, kereta itu berada dalam perkhidmatan di 14 negara yang merupakan sebahagian daripada Alliance Atlantik Utara. Sesuai untuk digunakan dalam keadaan cuaca yang keras di atas tanah dan di laut - pengubahsuaian khas helikopter telah dibangunkan untuk digunakan di Angkatan Laut.
Direka pada tahun 70-an dan diterima pakai dalam pengangkutan pelbagai guna berat 1980-an MI-26 terus membawa perkhidmatan itu di barisan Angkatan Udara Rusia dan 15 negara di seluruh dunia. Terima kasih kepada ciri-ciri penerbangan yang sangat baik, yang membolehkan untuk mengembangkan kelajuan sehingga 295 km / j, dan operasi yang agak murah, model ini terus menjadi permintaan kedua-duanya dalam penjelmaan untuk kegunaan ketenteraan dan dalam pelaksanaan murni sivil.
7. Mi-28n
Dibangunkan oleh OKB Mila dan ditugaskan pada 2013 Mi-28N, di Rusia, yang disebut sebagai "Hunter Malam", dan menurut klasifikasi NATO, yang berlalu di bawah tanda panggilan yang menggerunkan "Devintator", telah berjaya menunjukkan dirinya sebagai pertempuran yang boleh dipercayai helikopter semasa operasi antiterroris di Syria.
Perkembangan Mi-28, yang diketuai oleh pereka umum yang kemudiannya dari Loji Helikopter Moscow. Mile Mark Weinberg, bermula pada tahun ke-78 abad yang lalu sebagai sebahagian daripada persaingan dengan Biro Reka Bentuk Kamov, dan selepas 4 tahun prototaip pertama berlepas. Sejak itu, reka bentuk helikopter telah menjalani pelbagai pengubahsuaian dan hanya pada awal Millennium yang baru mendapat bentuk akhir.
Krew helikopter yang mampu memanjat ke udara dengan beban tempur sebanyak 2.5 tan terdiri daripada dua juruterbang. Kelajuan pelayaran model, yang, sebagai tambahan kepada tentera Persekutuan Rusia, juga dalam perkhidmatan di Iraq dan Algeria, adalah 265 km / j, tetapi kereta itu boleh mempercepatkan penerbangan dan sehingga 300. "Hunter Night" Bukankah helikopter yang terbang hanya dalam garis lurus: mesin coker yang mampu melakukan juruterbang utama, termasuk laras, gelung Nesterov dan rampasan kuasa Immelman.
6. Keluarga dada
Di tempat berikutnya di bahagian atas, adalah mungkin untuk meletakkan 3 kereta sekaligus - penunjuk berkelajuan tinggi dalam model ini adalah dekat, jika tidak sama, dan ketiga-tiga helikopter telah dicipta oleh satu organisasi - syarikat Anglo-Itali AgustaWestland.
Yang pertama mempertimbangkan model yang dibangunkan dan dihasilkan oleh kebimbangan antarabangsa ini - helikopter AW101, yang juga menunjukkan Merlin, berada dalam perkhidmatan di Denmark, Portugal, England dan Amerika Syarikat. Selain itu, penggunaan mesin tidak terhad kepada sasaran ketenteraan - pelbagai pengubahsuaian dibangunkan, termasuk orang awam. Krew terdiri daripada 2 orang. Jisim muatan - sehingga 5.5 tan. Dibuat untuk mengembangkan kelajuan sehingga 309 km / j.
Brainchild seterusnya Agushawestland adalah pelbagai guna AW139, dalam penciptaan yang mana Helikopter Bell Company Amerika mengambil bahagian, pertama naik ke udara pada Februari 2001. Dan sudah pada tahun 2020 secara aktif dikendalikan di lebih daripada 20 negeri. Pengendali model ini termasuk Rusia yang mana kebimbangan telah menyimpulkan perjanjian kerjasama mengenai pengeluaran versi awam pesawat ini untuk keperluan syarikat-syarikat negara Rusia. Mengurus 2 helikopter juruterbang, salon direka untuk 6-15 orang bergantung kepada konfigurasi tertentu. Had kelajuan - 310 km / j.
Model AW109 dengan tanda panggilan comel Hirundo, yang bermaksud dalam terjemahan "Swallow", telah diwujudkan pada tahun 60-an abad yang lalu, jauh sebelum penyatuan syarikat Itali Agusta dengan mengkhususkan diri dalam pembinaan helikopter oleh Unit GKN Bahasa Inggeris . Dan sepenuhnya sepadan dengan nama samarannya sendiri - kadar yang mesin ini mampu berkembang, dikendalikan oleh perkhidmatan tentera dan sivil Itali, adalah 311 km / j, dan beban yang berguna adalah 3 tan.
5. Mi-24
Sebahagian daripada helikopter yang paling terkenal di dunia dan yang paling prevalensi yang kedua, yang dalam klasifikasi NATO diberikan nama "LAN" - ini adalah Mi-24, yang telah dapat mengambil bahagian dari saat penerbangan pertama pada bulan September 1969 untuk mengambil bahagian dalam pelbagai konflik bersenjata di seluruh planet ini. Mesin perkakas, yang dibangunkan oleh OKB Mile setengah abad, hingga ke hari ini secara aktif digunakan oleh angkatan bersenjata jisim negara - pengubahsuaian helikopter impak mengeksploitasi lebih daripada 60 negeri.
Dalam projek MI-24, permulaan penciptaan yang dibentangkan oleh perintah Majlis Kesatuan Soviet bertarikh 6 Mei 1968, perkembangan telah diambil kira, sebelum ini digunakan dalam reka bentuk model sebelumnya yang dibuat oleh reka bentuk Biro. Pada masa memasuki siri ini, helikopter Soviet, lebih biasa kepada penduduk Rusia dan CIS di bawah nama samaran yang agresif "buaya", menjadi yang kedua di dunia yang dimaksudkan secara eksklusif untuk kegunaan pertempuran - yang pertama adalah "Cobra" Amerika - AH-1.
Ciri tersendiri MI-24 adalah kabin kawalan tandem, di mana juruterbang dan komander krew diletakkan di atas yang lain. Ciri ciri lain adalah sisihan sudut negatif dari sayap dari satah asas 12 darjah, terima kasih kepada yang ketiga dari titik pengangkat yang dibuat. Helikopter dapat mempercepatkan dalam penerbangan mendatar hingga 335 km / j.
4. KA-52
Helikopter Combat Rusia KA-52 "Alligator", bertujuan untuk menjalankan kecerdasan dan mengalahkan teknologi tanah lawan, termasuk berperisai, memasuki angkatan bersenjata Persekutuan Rusia pada tahun 2011. Dan pada tahun 2015, pengubahsuaian mesin basing kapal berlepas untuk kali pertama. Sehingga 2020, pengendali buaya hanya dua negara di dunia - Rusia dan Mesir, yang mana persetujuan untuk pembuatan untuk penghantaran selanjutnya sebanyak 46 unit peralatan disimpulkan.
Bekerja pada projek Coalcast generasi baru generasi baru bermula di Kamov Ojsc pada pertengahan tahun 90-an. Pereka utama salinan yang berpengalaman dibuat oleh Presiden perusahaan Sergey Viktorovich Mikheev. Penciptaan helikopter telah dijalankan menggunakan perkembangan yang sebelum ini digunakan semasa membuat mesin lain dengan litar sepaksi skru yang digerakkan, yang turut mengambil bahagian dalam bahagian atas ini, - KA-50.
KA-52 telah berjaya mengambil bahagian dalam pertempuran di wilayah Republik Arab Syria dan, walaupun terdapat beberapa masalah teknikal yang membawa kepada kemalangan satu pihak, menunjukkan dirinya sebagai cara yang sangat efisien untuk menindas kekuatan tanah musuh. Krew helikopter terdiri daripada 2 orang. Mesin ini boleh mempercepatkan dalam satah mendatar hingga 350 km / j.
3. Ka-50
Sergey Mikheyev, Sergei Mikheheev, berkhidmat sebagai prototaip untuk membuat "buaya", 15 tahun yang lalu, Sergey Mikheyev, menjadi mesin hidrokarm pertama tanah dengan susun atur sepaksi skru pembawa. Dalam istilah barat, kereta Soviet ini, 15 tahun selepas kejatuhan USSR, berdiri dalam perkhidmatan di tentera Rusia, tahu di bawah nama-nama "penipu" dan "werewolf". Bagi Rusia dan penduduk CIS, nama lain lebih biasa - "hiu hitam".
Majlis Menteri-menteri USSR memutuskan untuk memulakan penciptaan jenis mesin rolling tempur yang baru, yang dimaksudkan untuk pemusnahan kekuatan hidup dan teknologi, termasuk di bawah keadaan meteorologi yang buruk, pada Disember 1976. Tugas yang ditetapkan di hadapan dua OKB, Mile dan Kamov, menyiratkan reka bentuk kereta yang tidak lebih rendah dan sebahagiannya lebih tinggi daripada pembangunan Amerika terkini dalam bidang pembinaan helikopter - AH-64 "Apache". Akibatnya, konsep helikopter medan perang, dalam akar yang berbeza dari idea-idea kenderaan tentera asing, benar-benar inovatif.
Sebagai tambahan kepada litar sepaksi untuk kali pertama yang digunakan untuk mesin basement tanah, inovasi itu juga pemotongan kru kepada satu orang - pengendali sistem senjata menggantikan kompleks navigasi sasaran automatik, yang dibenarkan untuk mengawal senjata dan penerbangan ke satu-satunya juruterbang. Walaupun pada masa kini, helikopter dihentikan dan digunakan sebagai latihan, ini tidak membatalkan kualiti penerbangan mereka - "Hitam Shark" dapat mengembangkan kelajuan sehingga 390 km / j.
2. AH-64
Serangan Helikopter 64 "Apache" telah disebutkan di atas, yang dipanggil untuk menghormati salah satu suku penduduk pribumi di benua Amerika Utara, berada di peringkat pertama dalam kelaziman dunia di kalangan helikopter drum dan terdiri daripada perkhidmatan di tentera ke-15 planet ini, termasuk Angkatan Udara Israel dan pasukan pertahanan diri Jepun.
Sepanjang tempoh dari saat penciptaan, produk industri ketenteraan Amerika, yang direka oleh Huges Helikopter dan diiktiraf oleh senjata ketenteraan terbaik Amerika Syarikat, berjaya mengambil bahagian dalam beberapa konflik tempatan yang dibezakan, bermula dengan pencerobohan Tentera AS ke Panama pada tahun 1989 dan berakhir dengan operasi Yemen.
Keputusan mengenai permulaan kerja mengenai penciptaan model yang mampu menggantikan "Cobru" dan tidak memenuhi harapan "Chayenne" yang mahal, diterima pada tahun 1973 di Kongres Pertubuhan Lobi Bukan Kerajaan "Amerika Legion" , Selesai idea untuk membangunkan pesawat yang menjanjikan. Selepas 2 tahun, prototaip naik ke udara, tetapi helikopter itu dimasukkan ke dalam operasi hanya selepas 9 tahun.
"Apache" kekal sebagai helikopter tempur utama tentera AS dari pertengahan tahun 80-an abad yang lalu hingga ke hari ini - dengan pengeluaran AH-64, tiada siapa yang dikeluarkan, kerana kereta dalam ciri-ciri taktikal dan teknikal dan senjata api terus sepenuhnya Susun tentera. Ya, dan ciri-ciri kelajuan tinggi membolehkan helikopter untuk sampai ke titik yang dikehendaki untuk menyokong pasukan tanah - pesawat itu boleh mempercepatkan hingga 365 km / j.
1. EUROCOPTER X3.
Status helikopter terpantas di dunia telah menerima sampel eksperimen reka bentuk hibrid yang menggabungkan berputar di dalam satah mendatar yang membawa skru dengan dua kipas traksi 5 bilah. Direka oleh syarikat Perancis-Jerman Eurocopter, baru-baru ini menamakan semula Helikopter Airbus, Heliplan X3, yang penerbangan pertama berlangsung pada tahun 2010, pada asalnya direka untuk mempercepatkan sehingga 410 km / j. Walau bagaimanapun, selepas 3 tahun, sampel eksperimen menunjukkan bahawa ia mampu lebih besar dengan menetapkan kelajuan kadar penerbangan mendatar 472 km / j.
Sehingga 2020, projek yang memerlukan pelaburan kewangan yang serius, vinoKarylah tidak pernah berminat pelanggan. Satu-satunya salinan yang dibina adalah di Muzium Penerbangan dan Kosmonautik di bandar Paris, walaupun kerja-kerja reka bentuk reka bentuk, yang jurutera mempertimbangkan menjanjikan, meneruskan.
Juga, beberapa tahun yang lalu, dinyatakan di Rusia, kerja sedang dijalankan untuk mewujudkan helikopter tempur ultra-cepat, yang mampu mencapai lebih daripada 700 km / j, atas reka bentuk yang bekerja di pusat kebangsaan untuk pembinaan helikopter , yang timbul akibat penggabungan dua Okb - Mile dan Kamov. Walau bagaimanapun, maklumat yang tepat apabila prototaip pertama akan naik ke udara dan pada tahap apakah projek itu, tidak ada masa semasa.