Biografi
Airton Senna adalah pelumba Brazil yang legenda, yang terkenal dengan kelajuannya pada trek "Formula 1". Suka orang awam dan pemegang gelaran juara tiga kali dengan tragis meninggalkan kehidupan pada masa pertandingan sukan, ketika berusia 34 tahun. Peminat perlumbaan yang disimpan dalam ingatan lelaki ini yang menjadi terkenal bukan hanya sebagai atlet yang sangat baik, tetapi juga sebagai dermawan yang membantu mereka yang memerlukan.Zaman kanak-kanak dan remaja
Racer masa depan dilahirkan pada 21 Mac 1960 di selatan-timur Brazil di Sao Paulo. Anak lelaki itu bernasib baik untuk berkembang dalam keluarga yang terjamin. Ayahnya Milton da Silva adalah seorang ahli perniagaan terkenal di bandarnya, dia dapat memberikan sepenuhnya keluarga, serta menyokong keinginan anak-anak. Sebagai seorang kanak-kanak, Airton dipanggil Beck, mengenai kenangan saudara-mara, pelumba masa depan sangat canggung. Dia hampir tidak mengikat kakinya dan sentiasa tersandung tentang langkah itu.
Adalah diketahui bahawa senor Milton da Silva menyukai perlumbaan auto dan mengorbankan wang dalam pembangunan sukan ini. Apabila kecil Beck berusia 4 tahun, bapanya memberinya kereta sukan. Little Boy, terkesan dengan kereta, mendapat di belakang roda dalam usia yang sangat muda. Dan biarkan ia hanya permainan kanak-kanak, tetapi pada masa akan datang ya Silva, yang lebih muda berdedikasi untuk perlumbaan auto sepanjang hidupnya. Dalam usaha budak lelaki itu menyokong ayahnya, tetapi dia menegaskan bahawa Airton meneruskan perniagaan keluarganya.
Apabila Beck berusia 13 tahun, dan Silva senior, melihat potensi dan keinginan anak lelaki, mengupah dia seorang jurulatih peribadi pada kemahiran perlumbaan Lucio Paskoal Gascon. Menurut cerita Lucio, Airton adalah orang yang disasarkan yang tidak menerima kekalahan.
Pada usia 13 tahun, satu debut perlumbaan Artona berlaku: dia pertama kali bercakap dalam perlumbaan di peta. Ketika lelaki itu teringat, peserta yang berpengalaman bertempur dengannya, tetapi dia berbaring di barisan kerana kemudahan kereta.
Apabila lelaki muda berusia 17 tahun, dia menjadi juara Amerika Selatan dengan perlumbaan di peta, dan turut mengambil bahagian dalam pertandingan lain.
Bangsa
Pada tahun 1981, Airton meninggalkan negara asalnya dan bergerak ke England untuk mencari peluang baru. Kemudian di Eropah tentang wizard (nama samaran Aighton) bertindak balas secara positif, jadi dia dibuka sebarang laluan perlumbaan.
Pilihannya jatuh pada salah satu pasukan terbaik di Ford "Van Diemen": Lelaki itu berjaya membuktikannya kepada pemilik Ralph Faermin, keinginan untuk kemenangan, selepas itu kontrak untuk penyertaan dalam Formula-1600 ditandatangani di Britain. Kemudian di negara orang lain, Airton mula belajar bahasa yang tidak dikenali, dan juga menyesuaikan diri dengan jalan baru dan kereta yang ternyata baik.
Pada tahun 1981, Wizard mengambil bahagian dalam pertandingan di Lebuhraya Racing Brands Hatch di County County. Walau bagaimanapun, lelaki itu tidak menakluk gelaran pemenang, tetapi datang komander kelima, memotong. Kemudian, Airton menduduki bilik hadiah di Trexton, dan sekali lagi cuba dirinya di landasan yang biasa menetas, di mana dia menang. Menurut kenangan penunggang, hujan membantunya untuk mengalahkan saingan. Sedimen sekali menghalang seorang lelaki yang bertujuan untuk memenangi perlumbaan, dan Airton tidak meninggalkan fakta ini tanpa perhatian: Hasil daripada latihan jangka panjang, pelumba belajar untuk merasa yakin walaupun dalam cuaca mendung, yang mana dia menerima nama panggilan "hujan Lelaki ".
Sejak tahun 1982, Airton telah berada dalam perlumbaan dengan nama ibu Ibu Senna: ini disebabkan oleh fakta bahawa nama keluarga bapa itu popular di Brazil. Oleh itu, lelaki itu tidak mahu membawa masalah peribadi kepada keluarga.
"Formula 1"
Kerjaya atlet di Formula 1 bermula pada tahun 1984 dengan pasukan teleman yang kurang dikenali. Titik pertama pasukannya, lelaki muda itu membawa pada 7 April di pertandingan Grand Prix Afrika Selatan. Dalam toulming, pelumba itu tidak mengganggu tempat pertama.Selepas Toleman Senna mengambil bahagian dalam pasukan yang lebih kuat. Jadi dari tahun 1985 hingga 1987, dia tetap dalam pasukan Lotus, kemudian menjadi ahli pasukan McLaren dan Williams.
Untuk penyertaan dalam Formula 1, Airton Senna 65 kali menduduki tempat pertama dalam kelayakan - atlet rekod ini tidak dapat mengalahkan walaupun selepas kematian pemandu kereta perlumbaan selama dua belas tahun. Keluarga "Formula 1" masih menyokong video dua puluh tahun yang lalu dengan penyertaan seorang atlet.
Kehidupan peribadi
Pada musim sejuk tahun 1981, Senna berkahwin dengan teman wanita lama Lilian ya, souza, tetapi perkahwinan mereka runtuh. Apabila pelumba diiktiraf kepada wartawan, perkahwinan dengan Lilian adalah kesilapan besar. Beliau juga berkata bahawa perlumbaan adalah keutamaan utama dalam hidupnya, berbeza dengan wanita. Tetapi Ayrton belum melihat penonton yang dikelilingi oleh wanita yang berubah seperti sarung tangan.
Novel terpanjang dari Senna berlangsung selama 4 tahun dengan seorang gadis berusia lima belas tahun Adrian Yamine, dan pada tahun 1988 dia mula bertemu dengan Menegal Shushale.
Beliau juga mempunyai hubungan dengan bintang majalah lelaki Playboy Marsell Prada pada tahun 1993: Gadis itu berpendapat bahawa dia hamil dari Ayrton. Ketika anak perempuan Marsell dilahirkan, lelaki itu gembira, tetapi sehingga akhir hidupnya, dia tidak mempunyai anak.
Jika kita bercakap tentang watak itu, maka orang Brazil itu adalah seorang perfeksionis dan cuba membawa apa-apa perniagaan hingga akhir. Senna mencipta kesan orang yang tenang: walaupun dalam gambar-gambar, dia jarang menunjukkan emosi, tetapi kadang-kadang ia diperhatikan dalam pergaduhan dengan pelumba lain.
Peminat Arton ingat bahawa dalam hidupnya dia adalah orang yang lembut dan menawan. Di samping itu, Senna secara aktif berperang dengan kemiskinan dan kelaparan di negara asal mereka. Pelumba itu diam tentang perbuatan baiknya dan tidak dikongsi dengan akhbar: tentang wang yang disumbangkan dijelaskan selepas kematian.
Kematian
Pada tahun 1994, Senna berpindah ke salah satu pasukan terbaik Williams, yang, menurutnya, akan melakukan secara percuma.
Kerana peristiwa-peristiwa yang suram yang berlaku di perlumbaan pada masa kaum, lelaki itu yakin dengan bahaya yang akan datang.
Pada mulanya, Rubens Barrichello, yang memecahkan hidung dan tulang rusuknya, jatuh pada kemalangan itu, yang memecahkan hidungnya dan tulang rusuk, kerana yang dia tidak dapat menyertai perlumbaan. Keesokan harinya, pelumba dari Austria Roland Ratzzemberger meninggal dunia pada ketibaan. Airton bimbang tentang peristiwa-peristiwa ini, jadi dia memutuskan perbualan dengan Rubens (untuk ini, Senna terpaksa memanjat melalui dinding hospital). Selepas perbualan, Ayrton menyedari bahawa sistem keselamatan yang dikawal selia pada Formula 1 mempunyai ruang. Ayrton menjadi pemula perhimpunan pelumba: di atlet mesyuarat membincangkan isu meningkatkan keselamatan peserta dalam pertandingan perlumbaan.
Pada pertandingan itu, Grand Prix dari San Marino bertembung dua penunggang, itulah sebabnya tiga penonton mengalami serpihan yang rosak. Oleh itu, mesin keselamatan dipanggil di landasan untuk menghadkan kelajuan kereta sukan, di belakang yang Airton memandu enam bulatan. Dalam bulatan ketujuh, kereta keselamatan ditarik balik, dan secara kebetulan, Senna terbang dari laluan pada "Tubello" pada kelajuan 310 km / j.
Apabila penonton dan penganjur perlumbaan menyedari bahawa atlet tidak bergerak, pertandingan itu dihentikan. Doktor-doktor yang tiba di tempat kemalangan itu menyaksikan gambar yang dahsyat: Wajah Senna berada dalam darah, lelaki itu menerima kecederaan otak yang serius, dan dia juga memecahkan arteri temporal. Dia diberi pertolongan cemas dan membuat trakeostomi, selepas itu mangsa dihantar oleh helikopter ke hospital terdekat, di mana dia dihubungkan dengan pengudaraan tiruan paru-paru. Kemudian ia menjadi jelas bahawa pelumba tidak akan keluar dari koma, jadi ia telah memutuskan untuk mematikan radas IVL.
Ayrton Senna mengingati para penganut peminat perlumbaan, serta penduduk negara asalnya. Mengikut keputusan kaji selidik pada tahun 2000, rakan senegara Arton ditawarkan untuk memanggilnya yang terbaik Brazil. Sebagai penghormatan kepada penunggang, pertandingan yang tidak dapat dilupakan disusun, dan makam atlet telah menjadi tempat ziarah.
Pada tahun 2010, filem dokumentari "Senna" akan difilemkan dalam ingatan penunggang, yang memberitahu biografi juara Formula 1.