Program Gear Teratas - Foto, Program, Pertunjukan, Utama, Seasons, News 2021

Anonim

Biografi

British Show Top Gear adalah salah satu projek yang paling lama bermain televisyen moden. Pemacu ujian kereta dari Witty yang mengetuai dengan perhatian yang tidak selesa menonton berjuta-juta penonton di seluruh dunia selama beberapa dekad.

Program ini menarik minat bagi mereka yang tidak pernah duduk di belakang roda, dan peminat kereta dan sama sekali datang menggembirakan dari kaum, ujian dan ulasan yang sering diadakan dalam penghantaran. Jisim maklumat yang berguna mengenai autoninks dan klasik yang tidak tersentuh, komunikasi yang santai, perjalanan yang menarik - ia membuat gear teratas pertunjukan terbaik dalam segmennya. Pada tahun 2012, program ini diperkenalkan ke dalam Guinness Book of Records untuk petunjuk tertinggi penyiaran dunia.

Sejarah penciptaan dan intipati program

Pada mulanya, Gear teratas mewakili saluran televisyen dengan gambaran kereta dan pertama kali melangkah pada eter pada tahun 1977. Penghantaran klasik berguna kepada penonton dan tidak mengubah format selama bertahun-tahun, melaksanakan fungsi utama: untuk memberitahu tentang kelebihan dan kekurangan model kereta tertentu. Selama 10 tahun, program ini telah disiarkan di Angkatan Udara, dan William Willlard dan Noel Edmonds.

Pada tahun 1987, pengurusan saluran menghadapi pilihan: untuk menutup penarafan kehilangan dalam gear tor atau cuba untuk menghidupkan kehidupan baru ke dalamnya. Mereka pergi ke jalan kedua, dan dengan tugas yang terkemuka terkemuka - avtogurnalist Jeremy Clarkson dan ex-pilot "Formula 1" Tiff Nidl. Pertunjukan ini telah memperoleh dinamika dan ketajaman, tetamu, gadis cantik dan giliran yang menarik dari plot mula muncul di sana. Pemacu ujian asal datang untuk menggantikan pemacu ujian asal dengan komen yang lucu dan gaya memandu, jauh dari selamat. Semua ini menaikkan penarafan, tetapi juga menyebabkan kritikan.

Menjelang pertengahan tahun 90-an, populariti program itu mencapai puncak dan secara beransur-ansur mula berlaku, dan dengan pemergian Clarkson pada tahun 1999, projek itu hampir tidak ditutup sama sekali. Kemudian Jeremy menyertai rundingan dengan pengeluar untuk membincangkan format pemindahan baru. Lelaki itu mencadangkan bahawa konsep dan identiti korporat, mengikut yang Tor Gear akan belajar hari ini. Edisi pertama pertunjukan terkini disiarkan pada 20 Oktober 2002. Program ini mempunyai tiga Stig "Racer yang dijinakkan" yang misteri, yang misterius, jisim lajur baru, dan yang paling penting - gaya asal bahan.

Selepas reboot pameran itu mendapat landasan peribadi dan tapak pelupusan yang dibina di atas Danssfold Aerodrome. Dalam hangar, di bawah awning, gear Tor mengumpul penonton di depan yang mana analisis dan pengujian kereta disusun. Musim pertama projek yang dimulakan berlangsung selama 3 bulan dan termasuk 10 episod. Sudah di sini terdapat tradisi untuk menjemput tetamu istimewa, mengatur pemacu dan pertandingan ujian yang luar biasa. Program ini termasuk kategori baru yang akan menjadi "cip" - "dinding kesejukan", "bintang dalam bajet AVTO", "Best Circle" dan lain-lain.

Setiap program berlangsung sejam dan terdiri daripada episod yang diambil di studio di hadapan penonton, plot yang telah dipasang dan tajuk tambahan. Segmen utama adalah ulasan di mana peneraju menjalankan ujian jalan kereta, menilai kebolehpercayaan, pengendalian, kelajuan dan kepraktisan. Kadang-kadang memberi tumpuan kepada satu model, tetapi sering membandingkan beberapa kereta antara satu sama lain, yang membawa kepada pertikaian yang lucu dan pergaduhan komik.

Pertunjukan utama

Wajah gear atas dan pencipta identiti korporat - wartawan British Jeremy Clarkson. Seorang lelaki bekerja di projek itu lebih lama daripada orang lain, dan membuat peranan terbesar dalam pembentukan konsep televisyen. Briton telah menjadikan program kognitif untuk penonton yang sempit di pameran hiburan global.

Pada musim bunga tahun 2015, konflik itu berlaku pada penyampai TV dan penolong pengeluar pada set, di mana Jeremy melanda lawan. Selepas itu, pencipta program ini menegaskan pemecatan Clarkson. Richard Hammond dan James mungkin dari perpaduan dengan seorang kawan enggan meneruskan kerja. Penonton TV mencipta petisyen, meyakinkan saluran TV untuk mengembalikan kegemaran pada skrin, tetapi walaupun tanda tangan yang dikumpulkan tidak mengubah keputusan awal.

Sejak November 2016, kegembiraan orang ramai dari Trinity sekali lagi berkumpul untuk melepaskan pertunjukan perjalanan Lawatan Hare. Pada bulan Januari 2019, musim ke-3 projek itu keluar.

Richard Hammond datang ke atas gear dari radio, dan hari ini ia berfungsi di televisyen dan menulis pembesar suara kereta untuk majalah. Pada tahun 2006, kemalangan berlaku pada projek itu, sebagai hasil yang hanya membawa secara ajaib masih hidup. Dengan menyertai ujian mesin pada teras reaktif, lelaki itu mengembangkan kelajuan 518 km / j dan terbang dari trek pada kereta terbalik. Acara ini tidak mengubah hakikat bahawa kereta itu adalah semangat utama wartawan bersama dengan penjajah helikopter.

James mungkin muncul dalam persembahan pada tahun 1999. Rakan-rakan di set itu tidak bosan menyiratkan cara yang berhati-hati memandu lelaki dan dianugerahkan bahawa menyemai nama panggilan lucu. Ia tidak mengganggu wartawan mempercepatkan kereta sehingga kelajuan yang tidak dapat difikirkan dan tetap berkuasa dalam isu-isu dan pengubahsuaian automotif peranti.

View this post on Instagram

A post shared by James May fan (@jamesmayfanpage) on

Watak kegemaran anda adalah Stig Pilot Misterius - pemandu ujian, yang menguji kereta di trek. Tuan rumah tersembunyi di belakang topi keledar dan sentiasa menjadi objek jenaka dan misteri. Untuk 26 musim, tiga lelaki melawat peranan Stig. Ben Collins datang untuk menggantikan Perry McCarthy, dan kini juruterbang rahsia yang bekerja belum "terdedah."

Apabila pada tahun 2015, Trinity of Clarkson-Hammond Mei meninggalkan projek itu, penonton mengharapkan persembahan itu ditutup. Tetapi pencipta menjemput orang baru dan terus menembak penghantaran dalam format sebelumnya.

Komposisi yang terkemuka ternyata banyak, dan terdapat tempat bagi pengeluar dan ahli perniagaan Chris Evans, pelumba Jerman Sabina Schmitz, wartawan Chris Harris, juruterbang Formula 1 Scotland David Kulthard, bintang-bintang dari Siri Amerika " Rakan-rakan "Matt Leblana, dan wartawan Eddie Jordan dan Rory Rombing.

Pada tahun 2016, Chris Evans keluar dari projek itu, dan pada 2018 Leblan, Andrew Flotoff dan Padi McGINness, yang diumumkan di laman web rasmi.

Program Tajuk

Dalam tajuk "perlumbaan" yang terkemuka dilaksanakan oleh semangat yang kompetitif, dan kadang-kadang kereta perlu mempertahankan "kesejukan" dalam pertandingan dengan motosikal, kereta api dan bahkan anjing. Tujuan pencipta - untuk menunjukkan, di mana pengangkutan lebih cepat untuk mendapatkan dari titik A ke titik V.

"Ujian" dibina berdasarkan prinsip "daripada yang tidak masuk akal, yang lebih sejuk." Pencipta melancarkan banyak jam perlumbaan, mengulangi minibus di Cabriolet, timbul pertandingan untuk melompat pembalikan atau mencari jalan yang paling selesa di Eropah. Dan mereka dilancarkan dengan payung terjun di sebuah kereta yang bergerak, bekerja pemandu teksi dan bermain versi jalan Roulette Rusia.

Temu bual dengan selebriti diadakan dalam rangka kerja "Bintang dalam kereta belanjawan". Mereka mengatakan tentang berita, kereta, pencapaian terkini tetamu, dan di bawah tirai ia melewati trek gear teratas yang terkenal dengan hasilnya pada lembaga yang tidak dapat dilupakan.

Lebih dari tajuk "The Best Circle" dijawab oleh The Rider Stig, yang menguji kereta petrol, tahun demi tahun cuba menentukan kereta terpantas kemodenan. Dalam bahagian "Wall of Turki" humor yang memerintah dan kesungguhan, subjektiviti dan kekuatan fizikal kasar. Clarkson dan Hammond di sini berhujah tentang rasa, menyusun foto dalam pangkat: dari mengagumkan untuk memberi perhatian.

Di samping itu, program ini secara kerap mewakili ulasan sejarah untuk model-model yang dimuliakan, dan filem-filem ini dibezakan oleh keterukan pendekatan dan mencetuskan fakta-fakta, mereka dibuat dengan cinta dan menghormati subjek.

Siri menarik dan isu khas

Gear teratas cuba membuat pemacu ujian asal dan tidak dijangka. Fantasi pencipta tidak dapat masuk ke dalam format episod setiap jam, yang membawa kepada penciptaan isu khas, di mana Clarkson dengan rakan-rakan dihantar ke meja auto, melakukan tugas yang rumit.

Salah satu episod yang paling menarik adalah perjalanan ke Kutub Utara, yang dikeluarkan pada tahun 2007, di mana Toyota Hilux dan Dog Stubbage bersaing di kalangan mereka. Yang tidak kenal lelah dalam mengejar sensasi baru turun Halmplate, mengatur tunggangan untuk bertahan di Afrika atau perjalanan ke kereta terpakai di Amerika. Tidak Bypass dan Rusia dengan Ukraine, menubuhkan ulasan perbandingan "Zhiguli", "Moskvich" dan "Zaporozhets".

Kedai-kedai khas dibezakan oleh fakta bahawa pengeluar membuang cabaran yang sukar. Jadi, di Vietnam, British memperuntukkan belanjawan itu bahawa satu-satunya pengangkutan yang mampu mampu adalah mopeds.

Dan di Bolivia, lelaki menyeberangi hutan yang tidak dapat dilalui pada kereta terpakai yang diragui. Ujian hatchback lama telah diregangkan di beberapa episod dan berlaku di negara-negara yang berbeza sebagai perjalanan pada trak. Dua kali pencipta cuba mengambil pembinaan jentera amfibia, dan pada musim ke-10 para pemimpin bahkan mengambil percubaan untuk berenang di atas mereka melalui La Mans. Satu lagi idea kejuruteraan-memperbaiki adalah penciptaan rumah pada roda, yang Tritunggal sedang berusaha untuk mereka bentuk dari semasa ke semasa.

Versi di negara lain

Walaupun gear teratas mempunyai rangkaian penyiaran yang luas di seluruh planet ini, cuba mencipta penyesuaian rancangan di beberapa negara. Yang pertama untuk bekerja diambil oleh Amerika Syarikat, di mana pada tahun 2008 mereka cuba mengeluarkan siri ini, sebanyak mungkin kepada yang asal. Program ini berlangsung di udara sehingga 2016.

Versi Rusia dijangka menjadi nasib sedih: Selepas episod pertama, ia menjadi jelas bahawa penyesuaian tidak dapat menahan pengkritik, dan projek itu dibekukan. Pilihan yang berjaya untuk pameran auto di Australia, China, Perancis dan Korea Selatan.

Baca lebih lanjut