Biografi
Laluan profesional Peter Dmitrievich Katse adalah pengesahan yang jelas bahawa seseorang dari sebuah bandar serantau yang kecil secara bebas boleh mencapai ketinggian kerjaya, menjadi pengurus yang berbakat dan seorang negarawan yang dihormati. Dalam tahun yang berbeza, Peter Dmitrievich memegang jawatan yang bertanggungjawab dalam badan-badan kerajaan, serta dalam industri industri yang membentuk sistem yang besar, berjaya diwujudkan projek infrastruktur negara yang diwujudkan. Ia bukan kebetulan pencapaiannya yang ditandai oleh Pesanan:- "Lencana kehormatan",
- "Persahabatan",
- "Untuk merit ke rondaan" III dan IV darjah.
Zaman kanak-kanak dan remaja
Di sekolah, negeri-negeri yang akan datang diberikan sains yang tepat, oleh itu, setelah menerima sijil pendidikan menengah pada tahun 1970, beliau memutuskan untuk memasuki Moscow Automobile and Road Institute. Di zaman Soviet, Madi dianggap sebagai salah satu universiti metropolitan yang berprestij.
Selepas berakhir, Katsiv terus memimpin aktiviti saintifik yang menggabungkannya dengan kerja. Beliau lulus dari Sekolah Siswazah, pertama mempertahankan disertasi terhadap topik itu "Meningkatkan Teknologi Pertubuhan TRAFFIC penumpang di rantau yang besar" (1999), dan kemudian kedoktoran (2002). Mengenai contoh organisasi kerja pengangkutan penumpang di rantau yang besar, Katsyv menganalisis kaedah yang membolehkan peningkatan model pengurusan sistem yang teratur berskala besar itu.
Kerjaya
Peter Katsyv mula bekerja pada tahun 1975 dan sehingga tahun 1982 dia bekerja sebagai jurutera AutoColon penumpang mengenai keselamatan lalu lintas di Khimki berhampiran Moscow. Kemudian dia berpindah ke pentadbiran Moscow pengangkutan penumpang ke kedudukan ketua jabatan keselamatan lalu lintas.
Pada tahun 1983, agensi ini telah disusun semula ke dalam Persatuan Teritorial Wilayah Moscow pengangkutan motor penumpang. Sudah dalam struktur baru, Katsiv sehingga tahun 1987 bekerja secara konsisten:
- Timbalan Ketua Pindah Keselamatan - Ketua Jabatan
- Timbalan Ketua Pengangkutan,
- Timbalan Ketua Pertama untuk Pengangkutan.
Kemudian syarikat itu berubah menjadi perusahaan kesatuan negeri Mostransavo, di mana menteri masa depan berkhidmat sebagai timbalan ketua kereta pertama. Dari tahun 1987 hingga 1994, Peter Dmitrievich juga bekerja sebagai Timbalan Ketua Pengarah Pertama bagi perusahaan milik negara ini, dan pada tahun 1994, beliau menjadi Pengarah Ketua.
Aktiviti di Kerajaan Wilayah Moscow
Pusingan baru Kerjaya Peter Katsiva jatuh pada tahun 2001-2014 ketika dia bekerja di kerajaan wilayah Moscow.
Pada tahun 2001, beliau dilantik sebagai Menteri Pengangkutan di rantau Moscow, dan juga mengetuai Jawatankuasa Pengangkutan Serantau. Di dalam kerajaan Boris Gromova (menuju rantau Moscow pada tahun 2000-2012) terlibat dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan dan jalan di rantau ini, serta mengemas kini armada kenderaan dan banyak isu lain.
Pada tahun 2003, Peter Dmitrievich telah meningkat: beliau telah dilantik sebagai Timbalan Pengerusi Kerajaan Wilayah Moscow, mengekalkan jawatan Menteri Pengangkutan. Kuasa-kuasanya berkembang dengan ketara, khususnya, dalam tempoh ini dia mengawasi bidang-bidang berikut:
- pengangkutan,
- sambungan,
- Dasar Perindustrian.
- Teknologi maklumat,
- Dasar saintifik dan teknikal dan inovatif,
- Keselamatan pengangkutan.
Pada tahun 2012, bakat pengurusan Katsiv Peter Dmitrievich ternyata berada dalam permintaan dan dalam pasukan baru di rantau Moscow kerajaan, yang ditubuhkan oleh gabenor rantau Moscow di Sergey Shoigu pada masa itu. Pada mulanya, beliau mengetuai pihak pengurusan yang terlibat dalam interaksi dengan pihak berkuasa persekutuan, dan pada tahun 2013-2014 berjaya bekerja sebagai penasihat kepada gabenor wilayah Moscow.
Projek terbesar yang dilaksanakan di bawah kepimpinan Katsiv Peter semasa tempoh kerja di kerajaan rantau Moscow, adalah pembinaan jalan tengah pusat. Lebuhraya berkelajuan tinggi yang unggul dengan panjang lebih daripada 300 km menghubungkan tiga lebuh raya utama di rantau Moscow dan Moscow yang baru:
- Lebuhraya Simferopol (Warsaw),
- Lebuhraya Kaluga,
- Lebuh raya Kiev.
Hari ini, ia betul-betul dianggap sebagai salah satu pautan utama infrastruktur pengangkutan di rantau ini. Tetapi hanya mereka yang mengambil bahagian dalam kerja-kerja penciptaan cincin kereta ini ingat bahawa projek pembinaan CCAD sukar dilaksanakan. Dalam rangka kerja, adalah perlu bukan sahaja untuk membuka kain jalan itu sendiri, tetapi juga untuk membina lebih daripada sedozen jambatan dan overpass, serta tiga jambatan dan empat persimpangan pengangkutan. Semua ini menuntut karya yang diselaraskan dengan banyak pakar, yang dianjurkan oleh Katsiv.
Satu lagi perkara penting yang penting adalah pendedahan pembinaan cawangan kereta api yang menghubungkan modal dengan lapangan terbang. Projek-projek di bawah kepimpinan Peter Katsiv, berjaya dilaksanakan ke arah ini, adalah komponen penting dalam perjalanan ke penciptaan satu unit penerbangan metropolitan tunggal.
Adalah penting untuk masa yang lama Peter Dmitrievich berada di papan pengarah lapangan terbang Sheremetyevo, di mana dia mengawasi isu keselamatan. Malah, sejak beberapa tahun yang lalu, pakar-pakar antarabangsa mengenali Sheremetyevo salah satu lapangan terbang yang paling mudah dan selamat di dunia, terdapat satu merit yang hebat dari Peter Katseva.
Pada tahun 2014, Keretapi Rusia mengumumkan berita bahawa Peter Katsiv menjadi naib presiden syarikat itu, menuju Pusat untuk pembangunan simpulan pengangkutan Moscow.
Keputusan kakitangan pembawa kereta kebangsaan ternyata benar dan tepat pada masanya. Peter Dmitrievich menyertai keputusan tugas yang paling rumit yang dihadapi oleh syarikat pada masa itu. Khususnya, di bawah kepimpinannya, pusat pembangunan simpulan pengangkutan Moscow menjalankan pemodenan kereta api cincin Moscow. Apabila Katsiv sendiri memberitahu, sehingga permulaan projek rantau Moscow dipertimbangkan dalam balast kereta api Rusia, atau tali pinggang berkarat yang dipanggil, yang mengganggu.
Walau bagaimanapun, sudah pada tahun 2016, projek pemodenan yang dibangunkan di bawah kepimpinan peribadi Peter Dmitrievich Katsiv, diiktiraf sebagai salah satu yang terbaik di rantau ini. Malah, cawangan kereta api daerah lama modal berubah menjadi sebuah lebuh raya lebuh raya yang moden, yang dipanggil cincin pusat Moscow. Kelebihan yang tidak diragukannya dipertimbangkan:
- Peningkatan akses pengangkutan untuk penduduk,
- Memperbaiki infrastruktur pengangkutan bandar,
- Penampilan kenderaan jalan pertama yang bebas daripada cuaca dan kesesakan lalu lintas,
- Mengurangkan beban di Metro Moscow.
Sejak pembukaan ICC pada September 2016, lalu lintas penumpangnya terus berkembang. Pada tahun 2018, lebih daripada 120 juta orang mengambil kesempatan daripada jalan raya. Oleh kerana pihak berkuasa metropolitan mencadangkan, pada tahun 2030, angka ini akan meningkat kepada 300 juta orang setahun.
Menurut pakar, sumbangan Katsiv terhadap pelaksanaan projek untuk mengubah ICD ke cawangan penumpang yang dituntut sukar untuk ditaksir. Oleh itu, Peter Dmitrievich adalah seorang pakar yang berada di tempat yang betul dan pada masa yang tepat menjalankan kepimpinan, dan juga menubuhkan komunikasi yang berkesan dengan pihak berkuasa di rantau Moscow dan Moscow.
Pada tahun 2017, kedudukan Katsiv telah dinamakan semula: Beliau menjadi Timbalan Pengarah Ketua - Ketua Pusat untuk pembangunan simpulan pengangkutan Keretapi Rusia, tetapi sebenarnya terus melaksanakan fungsi sebelumnya.
Pembangunan kereta api di ibu kota Katsyv Petr Dmitrievich mendedikasikan lima tahun yang berbuah. Pada tahun 2019, beliau meninggalkan kedudukan di keretapi Rusia kerana bersara.
Hari ini, beliau adalah seorang veteran penghormatan buruh dan pekerja yang layak untuk pengangkutan Persekutuan Rusia. Dia mempunyai pingat "dalam ingatan ulang tahun ke-850 Moscow" dan "50 tahun kemenangan orang Soviet dalam Perang Patriotik Besar 1941-1945"
Kehidupan peribadi
Isteri Peter Dmitrievich Lyudmila Eylikovna Katsiv adalah seorang guru fizik dengan pengalaman hebat, calon sains pedagogi dan guru yang layak di Rusia.
Sebelum ini, dia diketuai oleh salah satu daripada lyceum pinggir bandar, dan hari ini dia diketuai oleh persatuan itu, yang menyatukan para pemimpin industri pendidikan di rantau ini. Pasangan isteri mempunyai anak lelaki Denis Katsiv, yang kini terlibat dalam perniagaan.