रशियाच्या सर्वात लांब पूल: लांबी, कुठे आहे, शीर्षस्थानी

प्रागैतिहासिक काळातील व्यक्ती जगाच्या ज्ञानाची स्वतःची इच्छा नव्हती, परंतु दुर्दैवाने प्राचीन प्राचीन प्रवाश्यांसाठी, नैसर्गिक अडथळ्यांना ही शैक्षणिक प्रक्रिया करणे कठीण झाले: कालांतराने जहाज आणि विमान दिसून आले आणि महासागर, आणि नद्या पर्वत आणि पाणी पुलांवर stretched. शेवटच्या आणि पहिल्या वर्षांच्या दोन्ही डिझाइनमध्ये बर्याच वर्षांपासून सुधारित केले गेले आहे: लाकडी लोणी आणि मोटे ग्लाइडरपैकी एक अभियांत्रिकी विचारांच्या चमत्कारांमध्ये बदलला गेला, हजारो नॉटिकल मैलांवर मात करण्यासाठी, प्रथम, प्रथम, सर्वप्रथम, सर्वोत्तम, चीन डेन्सन-कुंशक्ती व्हेडक्टमध्ये बांधलेल्या शेकडो किलोमीटरपर्यंत पसरलेल्या झाडाची, ज्याची लांबी 165 हजार मीटर आहे.

परंतु परदेशात केवळ प्रभावशाली अभियांत्रिकी संरचना आहेत - रशियातील सर्वात लांब पूल बद्दल अनुच्छेद 24 सेमी सांगेल.

पुल काय आहेत

जेव्हा रशियामध्ये रशियामध्ये सर्वात मोठा आहे, तेव्हा मनासाठी, बहुतेक लोक नवीनतम तंत्रज्ञान आणि शेकडो टन्स बिल्डिंग सामग्री वापरून बांधले जातात, ज्यासाठी कार वाहते आणि रेल्वे रचना फाटल्या जातात. तथापि, अभियांत्रिकी सुविधांच्या प्रकारांच्या विचारानुसार, अभियांत्रिकी सुविधांच्या प्रकाराचे इतर प्रतिनिधी देखील आहेत जे त्यांच्या स्वत: च्या लांबीने ओळखले जातात.

टाइपोग्राफिक सर्वात जास्त

टायपोग्राफिक ब्रिज 2016 मध्ये बांधण्यात आले आणि किरझाक शहरातील व्लादिमिर प्रदेशात स्थित आहे. 555 मीटर लांबीचे बांधकाम, नदीच्या गावातून stretching जे त्याच ठिकाणी म्हणतात, रशिया मध्ये सर्वात लांब लाकडी पादचारी पुल मानले जाते, जे रशियन पुस्तकाच्या रेकॉर्डच्या प्रमाणपत्राद्वारे पुष्टी केली जाते.

टायपोग्राफिक ब्रिजच्या बांधकामाच्या आधी, त्याच्या बांधकाम मुख्य प्रायोजक, स्थानिक प्रिंटिंग हाऊस, घरगुती रेकॉर्ड होल्डरची जागा झाडापासून बनविलेल्या पादचारी संरचनांमध्ये लांबी तयार केली गेली. 1 9 35 मध्ये तयार केलेल्या बेलोरेट्कमध्ये स्थापना केली. बेलोरेटस्क ब्रिजची लांबी 552 मीटर होती, नवीन "शीर्षक मालक" मध्ये थोडीशी पोषक आहे, परंतु 201 9 मध्ये स्पॅनच्या भागाचा एक तुकडा होता आणि या क्षणी वास्तुशास्त्रीय आणि ऐतिहासिक मूल्याचे प्रतिनिधीत्व करणारे संरचनेची स्थिती आहे. अनिश्चित.

स्कायब्रिज

सोची निलंबित केल्याशिवाय रशियामधील सर्वात लांब पूलच्या शीर्षस्थानी अपूर्ण असेल तर सोची निलंबित पादचारी "स्काईब्रिज". अख्तन खांबाच्या उलट काठाशी जोडणारा 43 9 मीटर अंतरावर असलेल्या अख्तन भोवतालच्या उलट किनाऱ्याने पाणी वर 207 मीटर उंचीवर स्थित आहे - एमझीमिट नदीच्या खोऱ्यात खाली स्थित आहे.

2018 पर्यंत, जेव्हा 4 9 4 मीटर युरोपब्रब्रक्के स्वित्झर्लंडमध्ये एक ग्रॅबरफ्फर ब्रेकवर पसरला, तेव्हा हे बांधकाम केवळ रशियामध्येच नव्हे तर जगात देखील सर्वात लांब निलंबन पुलाचे ठिकाण व्यापले गेले. हे खरे आहे की, "युरोपियन" म्हणून ओळखल्या जाणार्या पहिल्या पोझिशन्समधून बाहेर पडलेले एक पूल केवळ 85 मीटरच्या उंचीवर आहे. होय, आणि तिसरे स्थान ऑस्ट्रियन 406-मीटर हाइलाइन 179 जमिनीतून काढून टाकले आहे 110 मीटर पर्यंत.

"मुख्य कास्ट"

देशाच्या पादचारी पुड्यांशी परिचित झाले, त्यांच्या स्वत: च्या लांबीला आश्चर्यचकित करण्यास सक्षम होते, विश्रांतीसाठी जाण्याची वेळ आली आहे, ज्यांचे आकार अधिक प्रभावी आहेत.

बिग obookhovsky सर्वात जास्त

सेंट पीटर्सबर्गमध्ये रशियातील सर्वात लांबच्या शीर्षस्थानी उघडते आणि डिझाइन वैशिष्ट्यांसाठी स्थानिक रहिवासी म्हणून वारंवार म्हटले जाते "बिग ओबुकोव्हस्की ब्रिज, 2884 मीटर आहे. ओव्हरपास ऑक्टोबरच्या तटबंदीला ओबुकोव्हस्की डिफेन्स एव्हेन्यूशी जोडते. हे खरंच एक नाही, परंतु एकमेकांच्या पुढे उभे असलेल्या वाहनांच्या हालचालीच्या उलट दिशेने दोन पुल.

इतर सेंट पीटर्सबर्ग ब्रिजच्या तुलनेत 30 मीटरचे पाणी 30 मीटरच्या पाण्यापेक्षा मोठे ओबुकोव्हस्की ब्रिज या वस्तुस्थितीमुळे, या दिशेने जात असलेल्या जहाजांची जास्तीत जास्त परवानगी उंची मागील तुलनेत 10 मीटरने कमी केली गेली आहे. सहनशीलता 2003 पासून "2008 मध्ये कामाच्या समाप्तीनंतर" मत ब्रिजचे संग्रहालय बांधकाम साइटवर कार्यरत आहे, ते लाल सेलोकडे हस्तांतरित केले गेले.

रशियन सर्वात जास्त

2012 मध्ये आयोजित रशियन ब्रिजला मुख्यतः बांधले गेलेल्या रशियन ब्रिजशी बांधले गेले, जेबीएस फॉस्फरसच्या घसरणीद्वारे, एका ठिकाणी एकदिवसीय मालक बनले:

1. व्लादिव्होस्टोक ओव्हरपास - जगातील सर्वात लांब व्हेस्ट ब्रिज, ज्याची लांबी 100 किलोमीटर आहे.
2. नाझिमोवच्या प्रायद्वीपसह रशियन आयलँडशी जोडणारा पुल, सर्वोच्च पिलांना - 324 मीटर.
3. व्हिडीओ ब्रिजसाठी जगातील सर्वात मोठ्या कालावधीद्वारे डिझाइन वेगळे आहे - 1104 मीटर.

जरी शेवटच्या शतकाच्या 30 च्या दशकापासूनच स्ट्रेटच्या मार्गाचे बांधकाम वारंवार वाढविले गेले असले तरी पुलाच्या निर्मितीवरील काम केवळ 2007 मध्ये ऑगस्ट 2012 मध्ये संपले. बांधकामाच्या वेळी, बांधकाम तांत्रिक वैशिष्ट्य आणि रशियन ब्रिज इमारतींसाठी जटिलता ऑब्जेक्टच्या संदर्भात दोन्ही अद्वितीय होते.

खाबाराोव्स्की बहुतेक

20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, 1 9 16 च्या सुरुवातीला खाबरोव्हस्क शहरात, पूल अमूर नदी ओलांडून पसरला आणि ट्रान्स-सायबेरियन रेल्वे मेनरच्या बांधकामाचा अंत झाला. रशियन शाही इंपीरियल सिंहासनावर वारस म्हणून त्याला "अलेक्झीव्हस्की" असे नाव देण्यात आले. आता हे बांधकाम खाबरोव्हस्की ब्रिज किंवा आसपासच्या परिसरात "अमूर चमत्कार" म्हणून ओळखले जाते.

गेल्या शतकाच्या 9 0 च्या दशकापर्यंत, ब्रिज केवळ रेल्वे महामार्ग होता - केवळ 1 99 2 मध्ये पुनर्निर्माण सुरू झाले, ज्याने सात वर्षानंतर ओव्हरपास आणि कार रहदारी उघडण्याची परवानगी दिली. रशियाच्या पाच-हजारवी विधेयकावर इमेजद्वारे सर्व रशियन लोकांना परिचित असलेल्या संरचनेची लांबी - 38 9 1 मीटर.

ज्यूरीरीवर ब्रिज

पण युरीरी नदी ओलांडून, जून 200 9 मध्ये यामोलो-नीलट्स स्वायत्त जिल्ह्यात जे होते, ते केवळ रेल्वे वाहतूक चळवळीतून पुरवते. ध्रुवीय सर्कलसाठी बांधलेल्या ब्रिज संक्रमणांमध्ये जगातील पहिल्या स्थानावर आहे - ओव्हरपासची लांबी 38 9 3 मीटर आहे. बांधकामाच्या बांधकामाच्या स्थानामध्ये मऊ चिकणमाती माती आणि परमाफ्रॉस्टच्या उपस्थितीच्या तुलनेत मातीची रचना असामान्य आहे, त्याऐवजी स्टील पाईप्सचा वापर केला जात होता.

बांधकाम व्यावसायिकांना 34 9 दिवसांनी भेटले, ज्याला अशा संरचनेसाठी रेकॉर्ड इंडिकेटर मानले जाते.

डी फ्रिझ - सिडंका

2012 मध्ये अल्लादिवोस्टोक ब्रिजमध्ये अल्लादिवोस्टोक ब्रिजमध्ये उघडले आहे. रशियामध्ये सर्वात लांबच्या सर्वात लांब भागात समाविष्ट आहे. 4.3 किलोमीटरच्या लांबीसह ओव्हरपास, विमानतळावरुन रस्त्याच्या वेळेचा खर्च कमी करण्यासाठी, मुरावयोव्ह-अमूर आणि डी फ्रिस - आणि 80 स्पॅन्स वापरतो. डिझाइनच्या बांधकामावर, ज्याच्या प्रकाशाच्या वापरासाठी, जे नवीन प्रकारचे एलईडी दिवे वापरले गेले होते, जे ऊर्जा बचत सुनिश्चित होते, ते तीन वर्ष झाले - नोव्हेंबर 200 9 ते ऑगस्ट 2012 पर्यंत कार्य चालू आहे.

बीस्फोरसवर एक पूल प्रमाणे, व्लादिवोस्टोकमध्ये बांधलेले हे बांधलेले ओव्हरपास रशियन बेटावर 2007 च्या करारानुसार एपीईसी -2020 शिखर परिषदेत बांधण्यात आले होते.

राष्ट्रपती पूल

युलनोव्हस्कमधील व्होल्गा नदीच्या माध्यमातून दुर्लक्ष करून एक पूल आहे, तरीही 5.8 किमी लांबीचा आहे, परंतु केवळ या पॅरामीटरचा नाही. शेड्यूल 9 ऐवजी 23 वर्षांवर बांधकाम बांधण्यात आले होते हे इतके उत्सुक आहे की 1 9 86 मध्ये सुरू केलेले कार्य 200 9 मध्ये केवळ शोधाने संपले. "राष्ट्राध्यक्ष पुल" म्हटल्या जाणार्या प्रकल्पाच्या निर्मितीदरम्यान, राज्याचे एक प्रमुख नव्हते: शेवटच्या महासचिव नंतर, नष्ट झालेल्या यूएसएसआरच्या पहिल्या अध्यक्षांनी, गोरबचेव, कुब्रीशेव जलाशयामधून ओव्हरपास " बांधले "आणि रशियन फेडरेशन येल्ट्सिनच्या पहिल्या अध्यक्षांवर, परंतु वित्तपुरवठा कमी झाल्यामुळे गोठविले गेले. खरं तर, 2002 मध्ये, पुतिन आणि मेदडेक्ट मेदवेदेव आणि अझरबैजान इलाम अलीवेचे अध्यक्ष मेदवेदी यांच्याद्वारे सुरू झाले.

बांधकामादरम्यान अभूतपूर्व विलंब 14 बिलियन रबल्सने प्रकल्पाच्या खर्चात वाढ झाल्यामुळे आणि राष्ट्रपती पदाचे अंतिम खर्च 38.5 अब्ज होते.

सेंट पीटर्सबर्गचे उत्तर आणि दक्षिण उल्लू

87 9 5 आणि 9 378 मीटर अनुक्रमे सेंट पीटर्सबर्गच्या पाश्चात्य हाय-स्पीड व्यासाचे उत्तर आणि दक्षिणेकडील ओव्हरपासची लांबी आहेत. ZSD हा देशाच्या उत्तर राजधानीद्वारे एक पेड कार महामार्ग आहे, 2005 - डिसेंबर 4, 2016 मध्ये सुरू झालेल्या बांधकामाने शेवटच्या रांगेची सुरुवात केली.

ओव्हरपासच्या दोन्ही भागांमध्ये, जमिनीवर 2-रनिंग ब्रिज समाविष्ट आहे: दक्षिण - एलागिन आणि पेट्रोव्स्की Fervathers माध्यमातून - दक्षिण - एक जहाज - एक जहाज कार्वाटर आणि समुद्र चॅनेल माध्यमातून.

क्रिमियन बहुतेक

मीडियामध्ये केरचच्या क्रिकेटच्या सक्रिय प्रकाशाच्या सक्रिय प्रकाशाबद्दल धन्यवाद, रशियामध्ये सर्वात मोठा ब्रिज आहे या प्रश्नाचे उत्तर देशाच्या कोणत्याही निवासीस स्पष्ट आहे. भव्य रणनीकरणाच्या संदर्भात आदेश मुख्यमान राज्याचे पालन करणे आवश्यक आहे, ज्यायोगे 2014 मध्ये युक्रेन प्रायद्वीप बायपास करणे आवश्यक आहे. क्रिमियन ब्रिजचा पहिला टप्पा, जो 16.9 किमी लांब कार आहे, ते मे 2018 मध्ये पूर्ण झाले. रेल्वे लाइनच्या पहिल्या ओव्हरपासच्या पहिल्या ओव्हरपाससह 18.1 किलोमीटर लांबीचा शोध झाला. डिसेंबर 201 9 मध्ये पॅसेंजर ट्रेनसाठी - कार्गो यौगिकांना केवळ 2020 पर्यंत पुलावर हलविण्याची परवानगी मिळेल.

निर्मात्यांच्या मते, नवीनतम तांत्रिक सोल्यूशन्सबद्दल धन्यवाद, क्रिमियन ब्रिजला जवळच्या सौ वर्षांमध्ये दुरुस्तीची आवश्यकता नाही. अभियांत्रिकी संरचनेची ताकद ही ब्रिज नावाची मांजरी आहे, जी 2015 मध्ये सुविधा येथे दिसली आणि स्ट्रक्चरची रचना रशियाच्या ध्वजाचे रंग पुन्हा चालू करते.