हेन्री फोर्ड - जीवनी, छायाचित्र, वैयक्तिक जीवन, कार

जीवनी

हेन्री फोर्डला नेहमी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा "वडील" असे म्हणतात कारण त्याने ऑटोमोटिव्ह वनस्पतींचे संपूर्ण नेटवर्क तयार केले आहे. फोर्डला 161 पेटंट मिळाले, म्हणून सर्वात महान शोध पात्र आहे. उद्योजकांनी स्वस्त कारच्या उत्पादनास समर्पित केले आणि प्रत्येक इच्छाशक्तीचे मशीन प्रदान करण्याचा प्रयत्न केला. हेन्री फोर्डने प्रथम स्ट्रीमिंग मशीनसाठी एक कन्व्हेयर लागू केला. "फोर्ड मोटर" कंपनीच्या बुद्धिमत्ता, आज आपल्या वंशजांच्या मार्गदर्शनाखाली कार्य करते.

बालपण आणि तरुण

भविष्यातील उद्योजक 24 जुलै 1863 रोजी दुबर्न (मिशिगन) शहराजवळ असलेल्या पित्याच्या शेतात जन्म झाला. विल्यम फोर्ड आई वडिल आणि मेरी लिटोगॅट आयर्लंडपासून अमेरिकेत स्थायिक झाले. मुलगा तीन भाऊ आणि दोन बहिणींनी आणले.

वडिलांनी आणि आईने शेतावर कठोर परिश्रम केले आणि श्रीमंत लोकांना मानले गेले. पण हेन्रीवर विश्वास होता की कामाच्या अर्थव्यवस्थेच्या आचारसंहिता, श्रमांच्या फळापेक्षा बरेच काही, म्हणून तिने पालकांची केस चालू ठेवण्याचा प्रयत्न केला नाही.

मुलगा केवळ चर्च शाळेत शिक्षित होता आणि चुकाशिवायही लिहही शिकला नाही. जेव्हा फोर्ड कंपनीचे प्रमुख बनले तेव्हा तो एक करार करू शकला नाही. एकदा वृत्तपत्रात, उद्योजकांना "अज्ञानी" असे म्हणतात, कारण त्या काउंटरने प्रकाशनात दाखल केले आहे. परंतु आक्रमणकर्त्याला याची खात्री होती की एखाद्या व्यक्तीसाठी सर्वात महत्वाची गोष्ट साक्षरता नव्हती, परंतु विचार करण्याची क्षमता.

12 मध्ये हेन्रीने आपली आई गमावली, आणि हा कार्यक्रम मुलगा shook. त्याच वयात, भविष्यातील उद्योजकाने प्रथम लोकोगोबाईल पाहिले. फोर्डला मोटरच्या कारवाईखाली फिरत आहे, आणि भविष्यात भविष्यात एक मूव्हिंग यंत्रणा एकत्र करण्यासाठी भविष्यात निर्णय घेतला. परंतु वडिलांना एक शेतकरी बनण्याची इच्छा होती, म्हणूनच मेकॅनिक्समधील मुलाच्या स्वारस्याने मुलाच्या स्वारस्य समजल्या.

16 व्या वर्षी, फोर्ड डेट्रॉईटकडे गेला आणि यांत्रिक कार्यशाळेत विद्यार्थी बनला. चार वर्षानंतर हेन्री शेतकडे परतले, जिथे तिने खेड्यात काम केले आणि रात्री ती शोध घेण्यात आली. दररोज कामाचे वडील सुलभ करण्यासाठी, फोर्डने गॅसोलीनवर चालविलेले गले तयार केले. अशा उपकरणाची प्रासंगिकता दिली, खरेदीदार लवकरच सापडला. हेन्रीने शोध टॉमस एडिसनसाठी पेटंट विकला आणि मग या प्रसिद्ध उद्योजकांच्या कंपनीमध्ये नोकरी मिळाली.

व्यवसाय

18 9 1 मध्ये थॉमस एडिसन येथे एक यांत्रिक अभियंता होण्यासाठी पुन्हा डेट्रॉइटला गेला. हेन्रीने 18 99 पर्यंत ही जागा आयोजित केली, परंतु त्याच्या विनामूल्य वेळेत ते कार तयार करणे चालू राहिले. फोर्डने फक्त त्याच्या आवडत्या गोष्टीमध्ये गुंतलेली नाही, परंतु परवडणारी कार तयार करण्याचा विचार केला. 18 9 3 मध्ये हेन्रीमुळे परिणाम प्राप्त झाला - त्यांची पहिली कार तयार केली.

एडिसनच्या व्यवस्थापनाने कर्मचारी छंदांना समर्थन दिले नाही आणि अविश्वसनीय कलम सोडण्याची शिफारस केली. त्याऐवजी, 18 99 मध्ये भविष्यातील उद्योजक कामातून निघून गेला आणि डेट्रॉइट ऑटोमोटिव्ह कंपनीच्या मालकांपैकी एक बनला. पण येथे माणूस बर्याच काळापासून राहिला नाही आणि तीन वर्षांनी इतर सह-मालकांसह दृश्यांमुळे विसंगतीमुळे फर्म सोडले.

यावेळी, एक तरुण उद्योजकांचा शोध मोठ्या मागणीत नव्हता. ग्राहकांचे लक्ष आकर्षित करण्यासाठी, फोर्डच्या कारवर शहराभोवती फिरले. त्याच वेळी हेन्री सहसा धुतले जाते आणि रस्त्यावरून "अस्वस्थ" म्हणतात. पण माणूस अयशस्वी होण्यापासून घाबरत नव्हता आणि तोटा भयभीत झाला. 1 9 02 मध्ये, फोर्डने कार रेसिंगमध्ये भाग घेतला आणि विद्यमान यूएस चॅम्पियन पुढे जाण्यास मदत केली. शोधकाचे कार्य कार जाहिरात आणि त्याच्या प्रतिष्ठेचे प्रदर्शन होते आणि त्या व्यक्तीने इच्छित परिणामावर पोहोचला.

1 9 03 मध्ये नवखे व्यवसायाने "फोर्ड मोटर" कंपनी तयार केली आणि "फोर्ड ए" कारचे उत्पादन सुरू केले. शोधक खरेदीदारांना एक बहुमुखी नमुना मशीन प्रदान करायचा होता जो विश्वसनीयता आणि अर्थव्यवस्थेद्वारे ओळखला जाईल. हळूहळू, फोर्डने मशीनचे डिझाइन केले, विविध तंत्र आणि तपशील प्रमाणित केले. आविष्कारकाने प्रथम कारच्या उत्पादनासाठी कन्व्हेयर वापरला, जो वास्तविक नवकल्पना होता. एक प्रतिभावान व्यावसायिकाने ऑटोमोटिव्ह उद्योगात यश मिळवला आहे आणि या उद्योगात अग्रगण्य स्थान घेतले आहे.

हेन्री फोर्ड अडचणीपासून घाबरत नव्हते आणि अगदी मजबूत प्रतिस्पर्ध्यासहही लढले. जेव्हा फोर्ड मोटरला ऑटोमॅर्सच्या सिंडिकेटचा सामना करावा लागला तेव्हा एक तरुण उद्योजक होता. परत 187 9 मध्ये जॉर्ज सेल्डनला कार प्रकल्पासाठी पेटंट मिळाले, परंतु ते समजले नाही. कारच्या उत्पादनात इतर कंपन्या व्यस्त असताना, आविष्कारक न्यायालयात जायला लागला. प्रथम जिंकल्यानंतर, अनेक कंपन्यांनी त्यांच्याकडून परवाने विकत घेतले आणि कार निर्मात्यांच्या संघटनेची निर्मिती केली.

1 9 03 मध्ये फोर्डच्या विरोधात न्यायिक कार्यवाही सुरू झाली आणि 1 9 11 पर्यंत चालली. उद्योजकांना एक परवाना विकत घेण्यास नकार दिला आणि आपल्या ग्राहकांचे संरक्षण करण्याचे वचन दिले. 1 9 0 9 मध्ये फोर्डने खटला गमावला, परंतु त्याच्या पुनरावृत्तीनंतर न्यायालयाने सर्व ऑटोमॅक्सने कायद्याखाली काम केले आणि इंजिन वापरला म्हणून सेल्डनच्या पेटंट अधिकारांचे उल्लंघन केले नाही. परिणामी, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा संघटना संपला आणि फोर्डने खरेदीदारांच्या हितासाठी लष्करी फॉस्स जिंकला.

1 9 08 मध्ये फोर्ड-टीच्या सुटकेच्या सुरूवातीस यश मिळाले. फोर्डचे ब्रेन्चिल्ड साध्या समाप्ती, लोकशाही किंमती आणि व्यावहारिकतेद्वारे वेगळे होते. अगदी अर्नेस्ट हेमिंगवेने ही कार निवडली, स्वच्छताविषयक कार अंतर्गत रूपांतरित केली.

फोर्ड मोटरची विक्री त्वरीत वाढली, कारण फोर्ड कार उच्च-गुणवत्तेची, परंतु स्वस्त होते. त्याच वेळी, बर्याच वर्षांपासून "फोर्ड-टी" ची किंमत पडली: 1 9 0 9 मध्ये कारची किंमत 850 डॉलर होती, तर 1 9 13 मध्ये 550 झाली.

1 9 10 साठी हाईलँड पार्क प्लांटचे हेन्री फोर्ड इमारत आहे. तीन वर्षानंतर, विधानसभा कन्व्हेयर येथे वापरला गेला. प्रथम, जनरेटर गोळा केला गेला आणि नंतर इंजिन. अनेक डझन कामगार प्रत्येक इंजिन एकत्र करण्यात गुंतलेले होते, ज्याने स्वतंत्र ऑपरेशन केले आणि उत्पादन वेळ कमी केला. एक हलवून प्लॅटफॉर्म देखील वापरला गेला, परिणामी चेसिस दोनदा वेगवान होते. अशा प्रयोगांनी अनेक पक्षांना उत्पादन प्रक्रियेला प्रभावित केले, त्याचे उत्पादनक्षमता आणि कार्यक्षमता वाढविली.

हळूहळू, उद्योजक खाणी, कोळसा खाणी आणि नवीन वनस्पती उघडल्या. म्हणून फोर्डने पूर्ण उत्पादन चक्र प्राप्त केले: ओरेच्या बाहेर काढलेल्या कारच्या सुटकेपासून. परिणामी, व्यावसायिकांनी संपूर्ण साम्राज्याची निर्मिती केली जी इतर कंपन्या आणि परदेशी व्यापारावर अवलंबून नाही. 1 9 14 साठी फोर्डने 10 दशलक्ष कार किंवा जगातील सर्व कारपैकी 10% सोडले.

हेन्री फोर्ड कारखान्यांमधील कार्य परिस्थिती सुधारण्याची मागणी केली. 1 9 14 पासून वेतन कर्मचार्यांना दररोज 5 डॉलर वाढ झाली आहे. पण अशा पैशासाठी, कर्मचारी आवश्यकपणे त्यांच्या वाजवी खर्च करतात. जर कमाई प्यायला घालत असेल तर कर्मचारी काढून टाकण्यात आले.

एंटरप्रायझेसमध्ये, 8 तासांच्या तीन बदलांमध्ये ऑपरेशनची पद्धत दोन ते 9 तासांऐवजी स्थापित केली गेली. तसेच, उद्योजकाने एक दिवस बंद आणि सशुल्क सुट्टी दिली. कठीण परिस्थितीचे पालन करणे आवश्यक असले तरी हजारो लोक चांगल्या परिस्थितींना आकर्षित करतात आणि फोर्डला कर्मचार्यांची कमतरता नव्हती. तरीसुद्धा, 1 9 41 पर्यंत अमेरिकन उद्योजकांनी व्यापार संघटनांवर बंदी घातली.

20 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, फोर्डला एकूण प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक कार विकली. यूएस मध्ये लागू असलेल्या दहा कारपैकी सात फोर्डद्वारे तयार केलेले सात. या काळात, उद्योजकांना "कार राजा" म्हणू लागला.

1 9 17 पासून अमेरिकेने युद्धात भाग घेतला. मग हेन्री फोर्डचे रोपे लष्करी आदेशांची पूर्तता करतात आणि हेलमेट, गॅस मास्क, पाणबुडी आणि टाक्या तयार करतात. पण उद्योजकाने यावर जोर दिला की त्याला रक्तरंजित पैसे कमवू इच्छित नाहीत आणि नफ्याचे परिणाम परत करण्याचे वचन दिले. Ford च्या देशभक्त गवत सहकारी द्वारे स्वागत केले, ज्याने उद्योजक अधिकारी उभे केले.

युद्धानंतर, प्रतिभावान शोधकाने एक नवीन समस्या तोंड द्यावे - फोर्ड-टी सेल्स ड्रॉप. वर्गीकरण "फोर्ड मोटर" मर्यादित होते आणि खरेदीदार विविध हवे होते. फोर्डच्या वक्तव्यात असे कोणतेही रंग देऊ शकते, जर असे रंग काळा असेल तर वास्तविकतेशी संबंधित असल्यास, परंतु यापुढे बाजाराच्या गरजा पूर्ण केल्या नाहीत. उद्योजकाने प्रवेशयोग्यतेवर एक बोली केली आणि क्रेडिटवर कार अंमलबजावणी केली, परंतु कंपनी-प्रतिस्पर्धी "जनरल मोटर्स" ने विविध मॉडेल सुचविले आणि पुढे पळ काढला.

विक्री वेगाने पडली आणि 1 9 27 मध्ये फोर्डने दिवाळखोरीची धमकी दिली. मग आविष्कारकाने उत्पादन प्रक्रिया थांबविली आणि नवीन कार तयार करण्यास व्यस्त ठेवले. फोर्डने कार डिझाइनच्या डिझाइनमध्ये सहभागी होण्यास पुत्राला मदत केली. त्याच वर्षी, उद्योजकांनी फोर्ड-एक मॉडेल सादर केला, जो एक विलक्षण देखावा आणि सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे दर्शविला गेला. हे नवकल्पनांनी ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये फोर्ड लीडरशिप पोझिशन्स परत केले.

1 9 25 मध्ये, उद्योजकाने "फोर्ड एअरवेज" असे म्हटले ज्याला एअरलाइन तयार करण्याचा निर्णय घेतला. नंतर फोर्डने विल्यम स्टँड खरेदी केली आणि एअरलाइन्स तयार करण्यास सुरवात केली. त्यानंतर, फोर्ड ट्रिमिमोर विशेषतः लोकप्रिय होते. 1 927-19 33 दरम्यान हा प्रवासी विमान सीरियल उत्पादनात होता. 1 99 8 पर्यंत 1 99 8 पर्यंत ऑपरेट करण्यात आले होते.

20 च्या दशकात, हेन्री फोर्डने यूएसएसआरकडून आर्थिक संबंध समर्थित केले. 1 9 23 साली सादर केलेल्या पहिल्या सोव्हिएट मासिक उत्पादन ट्रॅक्टर "फोरडॉन" च्या आधारावर तयार करण्यात आले. 1 9 2 9 -32 दरम्यान, फोर्ड मोटर कर्मचार्यांनी मॉस्को आणि गोरकीमध्ये कारखाने बांधकाम आणि पुनर्निर्माण केले.

ग्रेट डिप्रेशनच्या सुरुवातीच्या काळात फोर्डला आत्मविश्वासाने दूर राहिला, परंतु 1 9 31 मध्ये संकट "फोर्ड मोटर" स्पर्श केला. विक्री आणि वाढत्या स्पर्धेत एक ड्रॉप पुन्हा कारखान्यांचा भाग बंद करण्यासाठी आणि उर्वरित कर्मचार्यांना पगार कमी करण्यास भाग पाडले. एक त्रासदायक गर्दी "rouge" वनस्पती माध्यमातून तोडणे सुरू, पोलिसांनी केवळ शस्त्रांच्या मदतीने लोकांना विखुरले.

पुन्हा एकदा, नवीन आविष्कारामुळे फोर्डला कठीण परिस्थितीतून एक मार्ग सापडला आहे. उद्योजकांना "फोर्ड व्ही 8" सादर केले - एक क्रीडा नमुना कार, ज्याची गती 130 किमी / ता पोहोचली. नवीन उत्पादनामुळे कंपनीचे संपूर्ण कार्य पुन्हा सुरू करणे आणि विक्री खंड वाढविणे शक्य झाले.

राजकीय दृश्ये आणि विरोधी-सेमिटिझम

हेन्री फोर्डच्या जीवनशैलीत अनेक पृष्ठे आहेत ज्यास समकालीन लोकांपासून निंदा करतात. तर, 1 9 18 मध्ये, आविष्कारकाने "द डेअरबर्न स्वतंत्र" संस्करण विकत घेतले आणि दोन वर्षांनी विरोधी सेमिटिक कल्पनांना वितरित करण्यास सुरवात केली. 1 9 20 मध्ये, या विषयातील अनेक प्रकाशने एक पुस्तक - "इंटरनॅशनल ज्युली" मध्ये एकत्र करण्यात आली. त्यानंतर, फोर्डचे कल्पनांचे आणि प्रकाशने नाझींनी तरुण पिढीला प्रभावित करण्यासाठी सक्रियपणे वापरले होते.

1 9 21 मध्ये, 11 9 बहिष्कृत यूएस नागरिकांनी तीन राष्ट्रपतींचा समावेश असलेल्या शोधकांच्या दृश्यांशी निषेध केला. 1 9 27 मध्ये, फोर्डने चुका ओळखल्या आणि मीडियामध्ये एक भावना पत्र प्रकाशित केले.

उद्योजकांनी एनएसडीएपीशी संबंध जोडला आणि नाझी आर्थिक सहाय्य देखील दिले. हिटलरने फोर्ड आणि म्यूनिख रहिवासीनमधील आविष्कारक चित्रपटाचे चित्र ठेवले. "माझा संघर्ष" पुस्तकात, फक्त एक अमेरिकन उल्लेख आहे - हेन्री फोर्ड. 1 9 40 पासून जोडेसी शहर किंवा फ्रान्स व्यापलेल्या नेझी शहरात, हेन्री फोर्ड यांनी कार आणि विमान इंजिन तयार केले.

वैयक्तिक जीवन

1887 मध्ये हेन्री फोर्डने क्लारा ब्रिंडनशी विवाह केला - एक साधा शेतकरी मुलगी. "कार राजा" क्लेरा एकत्र आणि आनंदाने जगला. एक प्रतिभावान शोधकासाठी पत्नी विश्वासार्ह समर्थन बनली. ब्रुएंटने आपल्या पतीवर विश्वास ठेवला तेव्हा शहरवासी हसले आणि सहकार्यांबद्दल टीका केली. एके दिवशी, एका मुलाखतीत, फोर्ड म्हणाले की तो पुन्हा क्लाराची लग्न करू शकला तरच तो आणखी एक जीवन जगू इच्छितो.

एरिक्सन (18 9 3-19 43) केवळ एक मुलगा (18 9 3-19 43) यांचा जन्म झाला होता, जो नंतर वडिलांचा मुख्य सहाय्यक बनला. हेन्री फोर्ड आणि एडस्केल दरम्यान बर्याचदा विवाद झाला, परंतु ते त्यांच्या मैत्रीपूर्ण संबंध आणि संयुक्त कामात व्यत्यय आणत नाही. वडील एक शांत होते, प्रेमळ मनिक नृत्य आणि पक्ष्यांचे उड्डाण पाहणे, आणि तिच्या मुलाला आधुनिक कला, जाझ, गोंगाट पक्ष आणि कॉकटेल आवडतात.

मृत्यू

"कार किंग" 30 च्या दशकापर्यंत "फोर्ड मोटर" शासन होते, त्यानंतर त्याने एडेलूच्या व्यवस्थापनास दिले. कंपनीच्या नेतृत्वाखालीच्या व्यवसायाची काळजी भागीदार आणि ट्रेड युनियन संघटनांशी संघर्ष होते. 1 9 1 9 पासून फोर्डचा मुलगा राष्ट्रपती पदाची कर्तव्ये पार पाडली, म्हणून पूर्णपणे नवीन शक्तींनी पूर्णपणे कॉपी केली. 1 9 43 मध्ये पुत्राच्या मृत्यूनंतर, जुन्या उद्योजकांनी पेटीच्या कर्करोगातून पुन्हा ऑटोमोटिव्ह साम्राज्याचे नेतृत्व केले.

पण जुन्या वर्षांनी फोरमला योग्य पातळीवर कंपनीचे व्यवस्थापन करण्यास परवानगी दिली नाही आणि म्हणून दोन वर्षानंतर त्यांनी ब्राझदाच्या नातवंडांना - हेन्री फोर्ड II ला मार्ग दिला. बकाया शोधक 7 एप्रिल 1 9 47 रोजी रक्तस्त्राव मस्तिष्क पासून मृत्यू झाला. त्या वेळी, फोर्ड 83 वर्षांचा होता.

"कार किंग" ने मुलाच्या स्वप्नास समजून घेतले आणि जगातील सर्वात मोठ्या ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांपैकी एक सोडून दिले. त्याच वेळी, उद्योजक मुख्य कार्य कमाई नाही, परंतु प्रिय वर्गांच्या मदतीने लोकांच्या जीवनातील सुधारणा - कारचे उत्पादन.

स्वतःनंतर, हेन्री फोर्ड यांनी "माझे जीवन, माझे यश" आत्मकथा सोडली, ज्याने एंटरप्राइझमध्ये श्रम आयोजित करण्याच्या पद्धतींचे वर्णन केले. या पुस्तकात सादर केलेल्या कल्पनांनी अनेक कंपन्या स्वीकारल्या आहेत आणि आविष्कारकांच्या विधानातील उद्धरण आज आज संबंधित आहेत.

परत 1 9 28 मध्ये, एका व्यवसायाने ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील यश मिळविण्यासाठी इलियट क्रेस्कॉन पदक प्राप्त केले. बर्याच पुस्तके आणि चित्रपट जीवनाच्या इतिहासासाठी आणि फोर्डच्या यशासाठी समर्पित आहेत. म्हणून, 1 9 87 मध्ये हा चित्रपट अॅलन ईस्टमॅन "फोर्ड: मशीन" द्वारे प्रसिद्ध झाला, जो अमेरिकेच्या चिन्हांपैकी एक म्हणून सांगतो.

कोट्स

• "आपल्याकडे उत्साह असल्यास, आपण जे काही करू शकता ते करू शकता. उत्साह कोणत्याही प्रगतीचा आधार आहे "
• "जेव्हा संपूर्ण जग आपल्याविरुद्ध कॉन्फिगर केले जाते तेव्हा लक्षात ठेवा की विमान वारा विरुद्ध जातो!"
• "माझे रहस्य दुसर्या व्यक्तीच्या दृष्टिकोनातून समजून घेण्याची आणि त्याच्याबरोबर आणि त्याच्या दृष्टिकोनातून पाहण्याची क्षमता आहे."
• "जेव्हा कोणी दिसत नाही तेव्हा गुणवत्ता काहीतरी योग्य करणे आहे
• "जर आपण एखाद्या व्यक्तीकडून व्यवसायासाठी माझी वेळ आणि उर्जा देण्यासाठी मागणी केली तर काळजी घ्या जेणेकरून त्याला आर्थिक अडचणी येत नाहीत"
• "लोकांना फक्त दोन प्रोत्साहन देण्यास प्रवृत्त होते: मजुरी आणि सवयीची भीती बाळगणे."