Дэлхийн хамгийн том дайн: зураг, видео, Бүтэгээр бүтээгч, онцлог шинж чанарууд

Anonim

Дэлхий дээрх төрхөөсөө маш их нарийн ширхэгтэй, учир нь амьтны гарал үүсэл, учир нь амьтны гарал үүсэл, учир нь амьтны гарал үүсэл, усны хүртээмжтэй байдлаас болж ЖИЛИЙН ЖИЛ, Элементүүд нь асар ихээр ирүүлэв, ukuna нь өвчтэй байсан, гэхдээ "хөрш" нь "Хөрш" нь гэрлийг гэрэлтүүлэхэд хүргэдэг.

Энэ удаад энэ нь дэлхийн хамгийн том ажилтнууд байх болно: 24CRI-ийн редакторын оффис, түүний бүтээсэн тойм, түүний зохион бүтээгч, барьсан шинж чанаруудын шинж чанаруудын шинж чанаруудын талаар ярих болно.

"Enterprise" ба бүгд бүгд бүгд

ДЭЛХИЙН ТҮҮХИЙГ ХЭРЭГЛЭХГҮЙ ЮУ ХИЙХ ВЭ? Шугаман хэмжээсээр шүүхэд, дараа нь USS Enterprise Tave-ийн цэргийн нисэх онгоц тээвэрлэгч (CVN-65) нь зарим нэг зүйл юм. Хамарнаас нь хөлөг онгоцноос хөлөг онгоцны ширээн дээр - 342 м, туйлын цэгийн өргөн нь 78.5 м-ийн өргөн хүрээнд хүрдэг.

1958 онд WESTOGE-ийн гарт бүтээсэн, 1960-аад ондоо бүтээсэн хуучин зургуудаас бүрдсэн хуучин зургуудаас үүдэлтэй, 1960 онд усаар хаагдсан, 1960 онд усаар хаагдсан, 1 сая цагаар цөмийн үйлдвэрээс болж 1 сая цөмийн цахилгаан станцыг даван туулах чадвартай нэг шатахуун түгээх станц - Ийм цус харвалт 12-13 настай.

Дэлхийн хамгийн том хохирол

Гэсэн хэдий ч хослолын талаар бүү мартаарай "Гэхдээ":

  1. Гайхамшигтай хэмжээнээс эхлэн Ажлын цэгүүд нь "Нимитар зөөгч" -ийг "Нимитчууд" -т байрлах бөгөөд энэ нь АНУ-ын 98.5 мянган токс (93.8 мянга мянган тонн 5680-ийн эсрэг 4680 хүн) Жижиг үр ашгийг жижиг үр ашигтайгаар дурдахгүй байх.
  2. 1958 оны төслийн цорын ганц төлөөлөгч, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд аль болох хагас зууны турш үйлчилсэн бөгөөд энэ нь 2012 оны 2-р зууны туршид үйл ажиллагаа явуулаад, 2012 оны 2-р сард ажиллаж, "АВТОМАШИНГИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР АВТОМАШИНГИЙН ТУХАЙ ХӨДӨЛМӨРИЙН ТУХАЙ. ).

Хамгийн сүүлд дурдсан 100,000 тонн аварга том бол нийтлэлд зориулагдсан бөгөөд энэ нь Америкийн цэргийн тээврийн хэрэгсэл, нүүлгэн шилжүүлэлт нь жижигхэн тэрэгтэй бөгөөд энэ нь жижиг тэрэгтэй бөгөөд энэ нь жижиг тэрэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь жижиг тэрэгтэй бөгөөд энэ нь дизайны дутагдалтай байгаа бөгөөд энэ нь дизайны дутагдалтай холбогдоогүй байна , гэхдээ эсрэгээрээ, энэ нь үйлчилгээний дэвшилтэт машин, механизмыг шаарддаг.

Тийм ээ, онолын хувьд "Geraletical" FORD нь "FORDED" нь Нарийхан хөлөг онгоц бөгөөд энэ ангийн шинэ хөлөг онгоц бөгөөд энэ ангийн шинэ хөлөг онгоц бөгөөд гэхдээ бас хоцрогдсон "Нимица".

Энэ нь цаасан дээр аймшигтай байсан

Дэлхийн хамгийн том байлдааны гарчигтай, ялагчийг сонгож, ялагчаа сонгосон бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг сонгох нь хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийн судалгааг судлах явдал юм. Техникийн шинж чанар, онцлог шинж чанарууд, өвөрмөц онцлог шинж чанарууд. Гэхдээ энэ нь бүтээлээс эхлэх ёстой.

Агаарт суурилсан шүүхийн хөтөлбөрийг хөгжүүлэх, Орон нутгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй болоход хүргэж, сургалтын хөтөлбөрт хамрагдах, Нимиц тээврийн хэрэгслийн нөөцийг хөгжүүлэх, Нимитз тээврийн хэрэгслээс эхлэн

Хэдэн арван жилийн туршид дэлхийн хамгийн өндөр технологийн үзэлтнүүдийг бий болгох, хамгийн их үзмэрийн гол баримтыг бий болгосон ойлголт. Форд, - Эхлээд хөгжсөн төрлийг бүрдүүлдэг CVN-21 эсвэл "xxi зуунд нисэх онгоц тээвэрлэгч".

Төсөлний үеэр түүний хамгийн сүүлийн үеийн техникийн шийдлийг ашиглан, Ачаалал, ачихын тулд Codeofropt-ийн хамгийн сүүлийн үеийн техникийн шийдлийг хэрэгжүүлэхэд хэрэгжүүлсэн гэж үзсэн болно механизм, систем, зангилаа, ижил цаг үед цэргийн хэрэглээний үр нөлөөг улам бүр нэмэгдүүлж, хадгалахын тулд үйл ажиллагааны зардлыг бууруулдаг.

Дэлхийн хамгийн том хохирол

Нисэх онгоцны тээвэрлэгчдийн бүтээгч нар Нортон Грумман цэргийн цэргийн цэргийн хүчингийн компаний ажилтнууд болжээ. Ирээдүйд, ирээдүйд 10 хөлөг онгоцыг барьж, анхны төлөөлөгчөөс бүрдэх ёстой. АНУ-ын 6.1 тэрбум долларын гэрээ нь зөвхөн 2008 онд гарын үсэг зурсан бөгөөд АНУ-ын Геральд Р. Форд Р. Форд Р. Форд (CVN-78) - Урьдчилсан гэрээний дагуу 3 жилийн өмнөх ажил эхэлсэн 2.1 тэрбум доллар

"Дээр дурдсан аж ахуйн нэгжийн" үйл ажиллагаа явуулахад "GEREAD R. FORD" -ийн "FORD-ийн" Барилгын ажлыг дуусгахаар төлөвлөж байсан - CVN-65 төслийн "хуучин хүн" "Өмнө нь" орлогч "-ыг хүлээж, хүлээхгүйгээр. Геральд өөрөө энэ нь 2013 онд усан үзмийн ороонго, гэхдээ 2017 оны 5-р сарын 31 хүртэл үргэлжилж, үйл ажиллагааны тестийг 2017 оны 5-р сарын 31 хүртэл үргэлжилсэн. Дараа нь асуудал алга болсонгүй.

Анилга

CVN-78 төслийн эхний хөлөг онгоцны нүүлгэн шилжүүлэлт нь 98.5 мянган тонн (мөн Нимитийн нисэх онгоцон дээр хөлөг онгоцууд, гэхдээ энэ параметрийн судаснуудад 112 мянган шугаман хэмжээсээр нэмэгдэж байна.
  • Хамгийн том урт нь 337 м;
  • Хамгийн их өргөн - 78 м;
  • CHOUL-аас CHOTOTICTICS-ээс CHOTOTICTS - 76 м.

Компанийн 700 мегаваттын хүчин чадалтай 2 цөмийн реакторын тэжээлийн үйлдвэр нь дэлхийн хамгийн том хүчин чадалтай. (57 км / цаг хүртэл) дэлхийн хамгийн том цэргийн хөлөг онгоцыг (57 км / цаг хүртэл) хөгжүүлэх боломжийг олгодог. Атомын түлш дэх "хөдөлгүүр" -д талархаж байна, курсын бие даасан байдал нь зөвхөн 4660 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй, 19 хоногтой, Нисэх онгоцны эзлэх хувь нь 30 хоногийн хугацаатай, нисэх онгоцны эзлэх хувь, нисэх онгоцны эзлэх хувь нь 30 хоногоор дамжуулж болно Байна уу.

Усан онгоцон дээр нисэх онгоцны тавцан дээр 90 хүртэлх нисэх онгоц (F-35, F-18 "Super Horner", E-2 "HOMAIL", E-2 "HOMAIL", C-2 "HOCAIN", C-2 "HOCAIN", C-2 "HOCAIN", C-2 "HOMAIN", C-2 "HOMAIN", C-2 "HOMAIN", C-2 "HOTSERS" ), нисдэг тэрэг (MH- 60 "c hoc") ба НҮБ-ын нислэг. Өмнөх үеийн гаралтын тоо 15% -иар өссөн байна. 140-160-аас 160-аас 160-аас 160 хүртэл өссөн байна.

Түүнчлэн онгоц тээвэрлэгч онгоцон дээр очиж онгоцонд цогцолбор нь радарын зэвсгийн цогцолбор, anti-нисэх онгоцны эсрэг пуужинг цогцолбор хийдэг.

Сонирхолтой баримтууд

CVN-78 төслийн анхны онгоцыг бий болгож, тестүүд нь хэд хэдэн сонирхолтой баримттай холбоотой байдаг. Энэ бол тэдний зарим нь:

нэг юм. Нисэх онгоцны тээвэрлэгч "Gerald R. Ford" нь АНУ-ын анхны хөлөг онгоцыг техникийн үйл явцад автоматаар загварчлах, загварчлалыг ашиглан автомат загвар зохион бүтээсэн бөгөөд тэдгээрийн техникийн үйл явцыг автоматаар загварчлахад бүрэн бүтээсэн загвар юм.

2. Шинэ реакторууд хамгийн сүүлийн үеийн тээвэрлэгчдэд суулгасан нь 25% -ийн илүү их хүчээр ялгаатай. Энэ нь шатахуунаа тэтгэвэрт гарахад шаардагдах бөгөөд "Ургамлыг" татаж авахад хангалттай 50 жилийн турш ашиглахад хангалттай.

3. Систем ба механизмын үйл ажиллагааны автоматжуулалтыг бууруулж 4 тэрбум долларын засварыг бууруулсан. Гэсэн хэдий ч бүтээлийн өртөг өндөртэй холбоотойгоор "шатах". "Шинэхэн" AirMather Tallo Cally нь аль хэдийн өртөгтэй, боловсруулалт, боловсруулалт, сайжруулалт, шинжлэх ухааны судалгаа, шинжлэх ухааны судалгаа, тест, тест, цэгийг нийлүүлээгүй бөгөөд энэ нь 17.5 тэрбумын судалгаагаар, 17.5 тэрбумын судалгааг, мөн 17.5 тэрбумын судалгаа, цэгүүд, цэгийг нийлүүлээгүй байна. Харьцуулах: "Нимитси" нь өөрийн шинж чанараараа Америкийн флотын шинэ төлөөлөгч нь бага зэрэг давсан, 6 тэрбум доллараар явсан.

Дэлхийн хамгийн том хохирол

4. 2013 онд УСНЫ УСНЫ ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА УУ. Төслийг дахин хуваарилахгүйгээр, усан онгоцны дараагийн өөрчлөлтийг хийх боломжгүй байсан тул "баригдсан" согогийг засах боломжгүй байв. Тиймээс, "эмчилсэн"

  • хөөрөх, буухад шаардагдах шаардлагыг барагдуулахын тулд барьсан тавцан;
  • 400-ыг амлаж чадаагүй 400-р байранд хүрсэн амжилтгүй болсон.
  • зэвсгийн өргөлт;
  • Aerofineher, 2,5 мянган, бүтээгчдийн оронд босогчдын амжилтгүй болжээ.
  • Радар.

тав. Ашиглалтанд оруулах хугацаа, анх удаа цуцлагдсан, олон удаа шилжүүлсэн. Дараагийн согог, 2019 оны туршид энерги суурилсан энерги суурилсан "POP-UP UP" -ийг дахин эхлүүлэхээр төлөвлөж байсан. Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийн дагуу, Air-ийн бүрэн нэгжийг бөглөөгүй тул 2022-р сарын шинэчлэгдсэн тул агаарт бүрэн өөрчлөгддөг.

Цааш унших