Нам зиаг
Marina SVALOVA, USSR-ийн анхны нисгэгч-Навигацийн анхны нисгэгч нь маш их эх оронч дайтаж олжээ. Тэрээр Босеф Сталинтай хувийн танилтай холбоотой AESIALE-ийн эсэргүүцлийг харав - Жозеф Сталинтай хувийн танилаар талархаж байна. Хязгааргүй зориг, зориг, зоригтойгоор Шөнийн шулам Зөвлөлт Холбоотны баатарын гарчигийг эзэлж, түүний нэр нь түүхэн дээр үүрд байсан.Бага, бага, залуучууд
Marina Malinina (Rublova - Гэрлэлтийн овог) нь 3-р сарын 28-ны өдөр Москвад, 1912 оны 3-р сарын 28-нд Москва, АНУ-ын нийслэлд төрсөн. Гэр бүлийн Mikhail Dmitriveve-ийн дарга нь бүтээлч байдлын амьдралыг бүтээлчээр олж аваад Дадаж, дуулахын тулд бусдыг сургажээ. Бирийн нэг нь түүний цорын ганц охин байсан, байгалиасаа тааламжтай дуу хоолойтой байсан.
Марина Михаил Малиней Малинин түүний санаагаа эцэст нь авчирсан бол тэр хоёрын намтар нь түүнийг хэрхэн авчирч, тэр түүнээс дуурь дуучин хийх байсан. Гэхдээ эрчүүд 1919 оны 10-р сард байгаагүй: Тэрбээр мотоциклийг үхэлд хүргэсэн.
Хүүхдүүд, marina malinina болон түүний ахлагч ах, түүний ах дүү (1908) эхийн мөрөн дээр хэвтэж байна. Тав тухтай амьдралыг хангахад хангалттай цалин, тиймээс залуус эрт ажилдаа явах ёстой байсан.
17 настай Марина Тарина Химийн үйлдвэрт ажилласан. Энд тэр дур булаам инженерийн Сергегийн Расси Раскововтой танилцсан бөгөөд гэр бүлийнхээ итгэлийг хөнгөвчлөхийг эрэлхийлж, гэр бүлийнхээ итгэлийг хөнгөвчлөхийг хүсч байна.
Хувийн амьдрал
Сергей Иванович Рудов Рудов 1929 оны 4-р сард Марина Малинина хотын нөхөр болжээ. Тэд хурдан хувийн амьдралыг хурдан эзэмшсэн бөгөөд шаргал охины Татиана эцэг эх нь болжээ. Хамтарсан хүүхэд нь эмэгтэй хүнийг дурын шийдвэрээс хасаагүй бөгөөд 1935 оны 10-р сард тэрээр гэр бүл салахыг хүсэв.
Нарийн харилцаа холбоо хурдан, хойшлогдоогүй. Охиныг хэн сургах тухай асуулт, учир нь марина Скаловыг бүхэлд нь нисэх онгоцонд зориулав. Гэсэн хэдий ч тэр ТАТИЯА-т зочлов. Нээлттэй эх сурвалжид 1938 оны хамтарсан гэрэл зураг байдаг.
Дараа нь, эвдэрсэн охин нь TATYANA GOLANA GOUNCE-ийн овог нэрээр алдартай болсон.
Улаан армийн үйлчилгээ
1932 онд Жирэмсний амралтын дараа Марина, Агаарын цэргийн хүчингийн академийн лабораторид лабораторид лабораторид лабораторид лабораторид лабораторийн лабораторид лабораторид авав. N. E. Zhukovsky. Дараа нь тэр түүний гол хүсэл тэмүүлэлтэй уулзсан. Завсарлага нь "төмрийн шувуудын" хэмжээнээс "Сүнсийг" тэргүүлэх, эцэс төгсгөлгүй тэнгэрт үл тоомсорлохыг хүссэн.Марина, тэнгэрийг байлдан дагуулах нь тэнгэрийн агаарын агаарын флот инженерийн инженерүүдийн захидалд нэвтрэхэд хүргэдэг. Ба 1934 онд тэр навигац, 1935 онд нэмэлт сургалтанд хамрагджээ.
USSR-д 1930-аад оны 1930-аад оны үед дэлбэрэлтийг дэлбэлж байсан. Дараа нь бүгдийг нь valery chkalov-ийн амжилт, Александр Анисимов, Михаил Громова. Марина Свалова, Валентина Грисодубова, Полина Осина Осипенко эмэгтэй ижил төстэй болжээ. Энэ нь 1938 онд 1938 онд онгоцонд байсан бөгөөд онгоцонд 1938 онд байсан бөгөөд Нислэгийн хүрээнд дэлхийн бүртгэлийг суулгасан. 26 цагийн хооронд 26 цагийн багийнхан Москва, Алс Дорнодын хооронд 6,450 км-ийг 2450 км-ийн хооронд, алс холын зайд,
Нислэг, баатарлаг байдал, баатарлаг байдлыг харуулсан, "Эх орных" -ийг Зөвлөлт Холбоотчийн баатруудын гарчигт нэгтгэсэн. Эхнийх нь Валентина Грисодубовын Шоргоолжны шоргоолж-37 командлагч. Бүрхүүл нь АНУ-ын түүхийн түүхэн дэх хоёрдугаарт болсон, медаль "алтан од" -ыг эзэлсэн эмэгтэй. Алдартай байдлын давалгаа дээр тэр Autobiography "Тэмдэглэл Navigorman" (1939).
Улаан арми дахь үйлчилгээнд марина, Марина 1938 онд ирэв. Нэгэн зэрэг тэр nkvd агент байсан. Их эх оронч дайны эхэн эхээр тэр ахлах дэслэгч хүрч байсан.
Гитлериан Герман, дайнд заргүйгээр зарахад АНУ-ыг дайрч, Перср руу довтлов. Marina SVALOVA нь Жозеф Стальтыг зохион байгуулсан бөгөөд цагаан лилиа Сталина-2-тэй хувийн харилцааны сувгуудтай танилцаж, PESDIA STARVAK, PE-2 ба PO-2-ийг зохион байгуулсан. Сүүлчийн байлдааны хэсгийг "Шөнийн шулам" гэж нэрлэдэг, эндээс нисгэгчийн нисгэгчийн хоч нэрлэв.
Их эх оронч дайны хүртсэний дараа SVALOIS нь зохион байгуулалтын асуудлаар оролцсон. Жишээлбэл, тэр өөрөө өөрийгөө чиглүүлдэг. Агаарын довтлогчдын тоо үүсэх үед 34 SU-2-ийг бичсэн. Aveation Aveation компанийн комиссар, Alexei Shahurin-ийн комиссар, Alexei Shahurin, тэдгээрийг шинэ PE-2-ээр орлуулах боломжтой болгосон.
Машинаа эзэмших нь тийм ч хялбар биш байсан, гэхдээ 1943 оны шинэ 1943 он. PE-2-ийн агаарын файлууд нь Stalingrad руу нисэхэд бэлэн байв.
1942 оны 12-р сарын сүүлээр Рубин, Ломановагийн нүүрэн дээр нислэгийн 1942 оны 12-р сарын сүүлээр нислэгт нисч байна. Тэдний онгоц буруу байсан. Марина охидыг асуудалд оруулж, бэрхшээлийг даван туулаагүй - тэр гол Скалдроныг Сталинград руу өнгөрөөсөн бөгөөд Москвад руу буцаж очсон. 1943 оны 1-р сарын 4-ний өдөр байсан.
Үхэл
Хүчтэй салхи, PEARGI-ийн улмаас PEVERIAD-ийн улмаас PE-2-ийн үлдсэн нисэх онгоцыг хайрлав. Хэдийгээр 1943 оны 1-р сарын 4-нд Ачаа нь үүр цайхаар төлөвлөсөн байв. Зам дагуу багийнхан нь зузаан үүл рүү гүйв. Айдасгүй Марина Свалоова багийг урагшлуулахын тулд багийг өгсөн бөгөөд анхных нь цайралтанд орж ирэв.
Гиубин ба Ломановын багийнхан, Ломановын багийнхан цэнэглэх газарт аюулгүй газар хөдлөв, гэхдээ Airlock Pe-2-ийг хаашаа ч хараагүй.
1943 оны 7-р сарын 7-ны өдөр, Рубаловын хайлсан бөмбөгдөгч нь Саратововекагийн тосгоноос холгүй тосгоноос холгүй байв. Түүнтэй хамт, Кириль Хил, радист Николай Николай Николай erofeev ба инженер vladimir krudimir kruglv. Одоо багийн гишүүний сайт дээр дурсгалын чулуу байдаг.
Шөнийн шулам бол АНУ-ын МЭДЭЭЛИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙГ ХҮСЭХГҮЙ БАЙНА. Шинжээчдийн комисс Марина Рубалогийн нийт дайралтыг дөнгөж 60 цаг, Pe-2-т 30 цаг, PE-2-т 30 цаг ажилласан нь тогтоогджээ. Өөрөөр хэлбэл цаг агаартай өрсөлдөх хангалттай бага ан чадваргүй байсан.
Агаарын цэргийн хүчинд заасны дагуу, бага харагдацтай байхын дагуу онгоцыг эргүүлж, хангалттай түлшний дагуу буцах хэрэгтэй. Хэрэв үгүй бол цаг агаарын нөхцөл байдлыг сайжруулахын өмнө "гэдэс" рүү очно уу. Марина урагшаа гүйж, түүний компаниудыг буруушаав. Рубин, Ломанова, азтай, эсвэл тэд илүү туршлагатай нисгэгч болж хувирав.
Хэдийгээр том, зохистой, үнэ цэнэтэй байсан ч гэсэн тэр бүх хүндэтгэлийг оршуулав. Москвад улаан талбай дээр Кремлин ханан дахь тоос шороонд байдаг.
Дурсамж
- Саратов сургуулийн № 93 мм-ийн дараа нэртэй Бооцоо
- Марина Рубловагийн дурсгалууд, opovovo дахь marina Rubova-ийн дурсгалууд
- Тосгоны Баулаво дахь дурсгалын банз
- Гудамж, гудамж, Марли ба Марина ба Марина Раско нар хуучин USSR-ийн олон хотод
- Саратов мужийн расково мужийн саратово мужийн расково мужийн Саратовын бүс, Магадан мужийн сушански мужид
- TAMBOV нь Марина Раской муж улсын цэргийн нисэх онгоцны нисэх онгоцууд
- Борисовын 125-р харуулууд Борисовын захиалгаар Suvorov ба Kutuzov Picking Picking ба Bomber Air Strike
- Steamer "Marina svalova"
- Сургалтын Navigator-ийн сургалт, урд талын Bomber Bomber нисэх онгоц "Marina SVALOVA онгоц" Marina SVALOVA "TU-1344S төрөл
Шагнал
- BADGE "NKVD-ийн хүндэтгэлтэй ажилтан"
- Медаль "Алтан од"
- Лениний хоёр захиалга
- 1-р түвшний эх орончдын дайны захиалга