ജീവചരിത്രം
ഇഗോർ സിക്കോർസ്കി - സോവിയറ്റ്, അമേരിക്കൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡിസൈനർ, ശാസ്ത്രജ്ഞൻ, കണ്ടുപിടുത്ത, മൾട്ടി-സീറ്റി എയർക്രാഫ്റ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഏജന്റുമാർ. അദ്ദേഹത്തിന് നന്ദി, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഫോർ സീരിയൽ റിലീസിന്റെ ഒരേസമയം ഹെലികോപ്റ്ററും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.കുട്ടിക്കാലവും യുവാക്കളും
ദേശീയതയുടെ ഉക്രേനിയൻ ആയിരുന്നു ഇഗോർ സിക്കോർസ്കി. 1889 മെയ് 28 ന് കിയോണിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം കുടുംബത്തിൽ വളർന്നു. കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച ഇഗെസൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പലിശ, മാതാപിതാക്കളെ വളർത്താൻ സഹായിച്ചു. കിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ ഒരു സൈക്യാട്രിസ്റ്റും പ്രൊഫസനുമായിരുന്നു പിതാവ്. അമ്മയ്ക്ക് ഒരു മെഡിക്കൽ വിദ്യാഭ്യാസമുണ്ടായിരുന്നു, ശാസ്ത്രീയ ജോലിയോട് ചായ്വ് കാണിച്ചിരുന്നു, ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചിയുടെയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളുടെയും ജോലിയിൽ എനിക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു.
ഒഴിവുസമയങ്ങളിൽ വൈദ്യുത മാസ്റ്റേഴ്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ഇഗാഗ്രഹം ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, അതിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പിന്നീട് പ്രവർത്തിച്ചു. ഭൗതികശാസ്ത്രവും പ്രയോഗിച്ച പരീക്ഷണങ്ങളുടെ നിയമങ്ങളുടെ സൂക്ഷ്മത പഠനത്തിന് 12 വർഷത്തിനിടെ കൗമാരക്കാരനായ ഹെലികോപ്റ്ററിന്റെ ഒരു മാതൃക ശേഖരിച്ചു. ഡ്രൈവിന്റെ വേഷത്തിൽ അദ്ദേഹം ഒരു സാധാരണ ഗം അവതരിപ്പിച്ചു. ഉൽപ്പന്നം പറന്നു, അത് ആൺകുട്ടിയുടെ പ്രധാന നേട്ടമായിരുന്നു.
മുതിർന്ന സഹോദരൻ സെർജിയുടെ എക്സ്പോണൻഷ്യൽ ഉദാഹരണത്തെത്തുടർന്ന് 1903 ൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിലെ മാരിടൈം സ്കൂളിന്റെ കേഡറായി. 3 വർഷത്തിനുശേഷം, ഒരു സൈനിക യുവാവിന്റെ തൊഴിലിലെ താൽപ്പര്യം അനുഭവിക്കുന്നില്ലെന്ന് മാറി. എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ജീവചരിത്രം ചെലവഴിക്കാൻ 1906 ൽ അദ്ദേഹം വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം വിട്ടു.
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ സംസ്ഥാനത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിപ്ലവ പ്രസ്ഥാനം സിക്കോറിനെ അനുയോജ്യമായ ഒരു സർവകലാശാലയിൽ ചേരാൻ അനുവദിച്ചില്ല. പാരീസിൽ വിദ്യാഭ്യാസം നേടാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു, അവിടെ സ്കൂൾ ഡുവൈഗ്ന au, ലാന എന്നിവയിലെ വിദ്യാർത്ഥിയായി. അര വർഷത്തിനുശേഷം അത് കിയെവിലേക്ക് മടങ്ങാൻ മാറി, അവിടെ ഇഗോർ കിയെവ് പോളിടെക്നിക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ ചേർന്നു. നിക്കോളാസ് ഡെലോണിലെ എയറോനോട്ടിക്സ് ഓഫ് എയറോനോട്ടിക്സിന്റെയും സൈദ്ധാന്തിന്റെയും നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ഒരു പായുവിൽ ഇടുന്നു.
സ്വകാര്യ ജീവിതം
ആദ്യമായി, ഇഗോർ സിക്കോർസ്കി യുവാവിനെ ഓൾഗ സിംകോവിച്ചിൽ വിവാഹം കഴിച്ചു. ഭാര്യ മകളെ പ്രസവിച്ചു, വിവാഹമോചനത്തിനുശേഷം പെൺകുട്ടി അമ്മയോടൊപ്പം താമസിച്ചു. 1923-ൽ, അമേരിക്കൻ ഐക്യലക്സിൽ നിന്നുള്ള കുടിയേറ്റ സമയത്ത്, കണ്ടുപിടുത്തക്കാരന്റെ സഹോദരിമാർ ഒരു കുട്ടിയെ പിതാവിന്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.അമേരിക്കയിൽ ഇഗോർ ഒരു വ്യക്തിപരമായ ജീവിതം സ്ഥാപിച്ചു, ഇണസാബത്ത് സെമിയോൺ (എലിസബത്ത് സെമെനോവ), വിദൂര കിഴക്കൻ സ്വദേശികളായ ഇണസാബത്ത് സെമീനോവ) ആയി മാറി, ഇത് അമേരിക്കയിലേക്ക് ഓടിപ്പോയി. ന്യൂയോർക്കിലാണ് കല്യാണം നടന്നത്. ഭാര്യ ഭർത്താവിന് നാല് മക്കളായ കൊടുത്തു. അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം, സെർജി സിക്കോർസ്കി, ഇഗോർ സിക്കോർസ്കി എന്നിവരുമായി എയറോനോട്ടിക്സിൽ ബന്ധമുണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യത്തേത് സിക്കോർസ്കി വിമാനങ്ങളുടെ പ്രത്യേക പദ്ധതികളുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റായിരുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ബിസിനസുകാരൻ, അഭിഭാഷകൻ, ഒരു വ്യോമയാന ചരിത്രകാരൻ.
ശാസ്ത്രവും വിമാനവും
1908 ൽ, സിക്കോർസ്കി പിതാവിന്റെ കമ്പനി ബെർച്ച്ടെസ്ഗഡനിൽ വിശ്രമിക്കാൻ പോയി, അവിടെ വിൽബർ ബ്രദേഴ്സിന്റെയും ഓർബിൽ റൈറ്ററിന്റെയും വിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച്, ഫെർഡിനാന്റ് വോൺ സെപ്പെലിൻ വിക്ഷേപണമാണ്. പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട അദ്ദേഹം ഹോട്ടൽ മുറിയിൽ ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ മോഡൽ ശേഖരിച്ചു. ഉൽപ്പന്നം ഭാരമുള്ളതായിരുന്നു, അതിനാൽ തറയിൽ നിന്ന് കഷ്ടിച്ച് തകർന്നു.
അതേസമയം, ഓൾഗയുടെ സഹോദരിയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ധനസഹായത്തിന് നന്ദി, ശക്തമായ മോട്ടോർ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ആവശ്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു. 1911 ആയപ്പോഴേക്കും രണ്ട് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ഇതിനകം അദ്ദേഹത്തിന്റെ കർത്തൃത്വത്തിൽ പെട്ടവരാണ്. 1909 ൽ ആദ്യത്തേതിന് 147 കിലോഗ്രാം ലോഡ് ശേഷിയുള്ള ഒരു ലോഡ് ശേഷി കിപ്പൂവിന്റെ പ്രദർശനമായി മാറി.
1910 ൽ സിക്കോർസ്കി എയറോസാനി കണ്ടുപിടിച്ചു. അതേസമയം, ആദ്യത്തെ കൺസ്ട്രക്റ്റർ വികസന വിമാനം വായുവിലേക്ക് ഉയർന്നു. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, കൈകൊണ്ട് ഒരു പൈലറ്റിന്റെ ഡിപ്ലോമ ഉണ്ടായിരുന്നു, 19126 മുതൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് റഷ്യൻ-ബാൾട്ടിക് വാഗൺ പ്ലാന്റിന്റെ മുഖ്യ ഡിസൈനറായി പ്രവർത്തിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ, ഇല്യു മുളെമെറ്റ്സ് വിമാനങ്ങളും "റഷ്യൻ വ്യത്യാസുകളും" എഗോർ സിക്കോർസ്കി വികസിപ്പിച്ച പദ്ധതികൾ, മൾട്ടി-മോട്ടോർ ഏരിയേഷൻ ഏവിയേഷന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ സൃഷ്ടിയുടെ സൃഷ്ടിയിൽ. 1917 ആയപ്പോഴേക്കും 90 ആദ്യ പേരുകൾ പുറത്തിറങ്ങി. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ അവർ യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു. നിക്കോളാസ് II വ്യക്തിപരമായി അവതരിപ്പിച്ച 24 വയസുള്ള ഡവലപ്പർമാരുടെ രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ.
മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് സൂചകങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സിക്കോർസ്കി വിമാനത്തിന് സൈനിക മത്സരങ്ങളിൽ പ്രധാന അവാർഡുകൾ ലഭിച്ചു. 1912 ൽ സി -66 വിമാനം മോസ്കോയിലെ എയറോനോട്ടിക്കൽ എക്സിബിഷന്റെ സ്വർണ്ണ മെഡൽ ജേതാവാകാൻ അനുവദിച്ചത് ശാസ്ത്രജ്ഞൻ മെച്ചപ്പെടുത്തി. 3 വർഷത്തിനുശേഷം, വിമാന ഡിസൈനർ സി -1 സൃഷ്ടിച്ചു, പോരാളിയെ ശത്രുതയോടെയും രാജ്യത്തിന്റെ എയർഫീൽഡുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും പോകുന്ന പോരാളിയെ സി -1 സൃഷ്ടിച്ചു.
കുടിയേറിപാര്പ്പ്
വിമാന ഡിസൈനർ എങ്ങനെ കുടിയേറുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിരവധി അനുമാനങ്ങളുണ്ട്. ചിലർ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, 1918-ൽ ബോൾഷെവിക്കുകളില്ലാത്ത അർഖാൻഗെൽസ്കിലെത്തി, വിദേശത്ത് അവിടെ നിന്ന് പോകാൻ കഴിഞ്ഞു. മർമാൻസ്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ടതായി മറ്റുള്ളവർ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. ഒരു പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, സിക്കോർസ്കി ലണ്ടനിലേക്കും മറ്റൊന്ന് ലിവർപൂളിലേക്കും പോയി. എന്തായാലും, അവസാന യാത്രയിൽ അദ്ദേഹം പാരീസിൽ തന്നെ കണ്ടെത്തി.നിങ്ങളുടെ ഫ്രഞ്ച് കഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അഞ്ച് ബോംബറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് അദ്ദേഹത്തിന് ഉത്തരവ് ലഭിച്ചു. 1918 നവംബറിൽ ലോക കരാറിന്റെ സമാപനത്തിനുശേഷം, ഇഗോർ സിക്കോർസ്കി സർക്കാരിന് രസകരമാണെന്ന് നിർത്തി, കരാർ റദ്ദാക്കി. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ സന്തോഷം പരീക്ഷിക്കാൻ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ തീരുമാനിച്ചു.
1919 ലെ വസന്തകാലത്ത് ഡിസൈനർ ന്യൂയോർക്കിലായിരുന്നു. ആദ്യം അദ്ദേഹം ഗണിതശാസ്ത്ര അധ്യാപകനായി ജോലി ചെയ്തു, 1923 ആയപ്പോഴേക്കും സിക്കോർസ്കി എയ്റോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു. ബിസിനസ്സ് എളുപ്പമായിരുന്നില്ല, പക്ഷേ 19299 ലെ സ്ഥാപകൻ എല്ലാ പ്രക്രിയകളും സ്ഥാപിക്കുകയും നടപ്പാക്കാതിരിക്കേണ്ട ആശയം നൽകുകയും ചെയ്തു.
1939 ആയപ്പോഴേക്കും സിക്കോർസ്കി ഏകദേശം 15 വിമാന വ്യതിയാനങ്ങളുമായി എത്തി, ഒരൊറ്റ സ്കീം ഉപയോഗിച്ച് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങി. തുടർന്ന്, ഏവിയേഷൻ വളരെ സാധാരണമായിരുന്നു. ആദ്യത്തെ പരീക്ഷണാത്മക മോഡൽ 1939-ാം വീഴ്ചയിൽ ആകാശത്തേക്ക് ഉയർത്തി. ഇത് സാമ്പിളിന്റെ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പായിരുന്നു, ശാസ്ത്രജ്ഞൻ 1909 വരെ വികസിച്ചു.
സൈനിക, സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ സിക്കോർസ്കി സൃഷ്ടിച്ച വിമാനം ഉപയോഗിച്ചു. അവസാന മോഡൽ എസ് -58 ആയിരുന്നു. ശാസ്ത്രജ്ഞൻ വിരമിച്ചയാൾ തന്റെ കമ്പനിയുടെ പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനം വിട്ടുകൊടുത്തു, കൺസൾട്ടന്റിന്റെ സ്ഥാനം സ്വീകരിച്ചു.
മരണം
1972-ൽ ഈസ്റ്റൺ നഗരത്തിൽ കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഈസ്റ്റൺ നഗരത്തിൽ നേരിയ ഡിസൈനർ അന്തരിച്ചു. ഹെലികോപ്റ്റർ നിർമ്മാണത്തിന്റെ മരണകാരണത്തിനൊപ്പം രോഗത്തിന്റെ വാർദ്ധക്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. സെന്റ് ജോൺ സ്നാപകന്റെ സെമിത്തേരിയിൽ അദ്ദേഹത്തെ സംസ്കരിച്ചു.
വിദേശത്ത് താമസിക്കുന്നത്, ഇഗോർ സിക്കോർസ്സി തന്നെ റഷ്യക്കാരെ വിളിക്കുകയും അമേരിക്കയിലെ തന്റെ ജന്മമായ സംസ്കാരത്തിന്റെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. കുടിയേറ്റക്കാരന്റെ മരണശേഷം, ഓർത്തഡോക്സ് ചർച്ച്, റഷ്യൻ സ്കൂളും റഷ്യൻ ഓപ്പറയും. കണ്ടുപിടുത്തക്കാരന്റെ ആദ്യ ഫോട്ടോകൾ പോകുന്നതിനുശേഷം 30 വർഷത്തിനുശേഷം മാത്രമേ പാഠപുസ്തകങ്ങളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയത്.
സ്മരണം
പിൻഗാമികളുടെ ഓർമ്മയിൽ സിക്കോർസ്കിയുടെ പേര് അവശേഷിക്കുന്നു.- ഇന്ന്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് തെരുവുകളും സ്ക്വയറുകളും, ദീർഘദൂര ബോംബർ ടു -160, ഉക്രെയ്നിലെ എയ്റോസ്പേസ് ലൈസെം, ചന്ദ്രൻ, ഛിന്നഗ്രഹത്തിലുമുള്ള ജ്യോതിശാസ്ത്ര യൂണിയൻ, ഗർത്തം.
- "ആകാശവും സ്വർഗ്ഗവും" എന്ന പുസ്തകത്തിന്റെ രചയിതാവാണ് ആ മനുഷ്യൻ.
- 1979 ൽ "ചിറകിലെ കവിത" എന്ന ചിത്രത്തിന്റെ പ്രീമിയർ നടന്നു, 2012 ൽ "വൈനിസ് സ്കയ്സ്" എന്ന ചിത്രം പുറത്തുവിട്ടു, അത് വിമാന ഡിസൈനറുടെ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞ സ്ക്രീനുകളിൽ പുറത്തിറങ്ങി.
- ഡവലപ്പർമാരുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം ജോലിയെ വിളിച്ച് ഇകാറ്റെറിന നിസാമോവ ഇഗാറ്റെന ഇഗാനോവിച്ചിനെക്കുറിച്ചും കൃതികളെക്കുറിച്ചും ഒരു പുസ്തകം എഴുതി.
കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ
- 1912 - എസ് -6, ട്രിപ്പിൾ വിമാനം
- 1913 - C-21 "റഷ്യൻ വ്യൂ", ഫോർഡവലൈറ്റ് ബിപ്ലാസ്
- 1913 - സി -22 "അളി മുരുമോമിറ്റുകൾ", നാല്-ഫെഡ് ബിപ്ലെയ്ൻ
- 1914-1915 - സി -16, സാകുട പോരാളി
- 1916 - സി -20, സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ പോരാളി
- 1924 - എസ് -29, ഇരട്ട ബിപ്ലാസ്
- 1934 - എസ് -42 ക്ലിപ്പർ, പറക്കുന്ന ബോട്ട്
- 1939 - vs-300, ഹെലികോപ്റ്ററിന്റെ പരീക്ഷണാത്മക പ്രോട്ടോടൈപ്പ്
- 1942 - Vs-44 ഇക്പിംബീൻ, പറക്കുന്ന ബോട്ട്
- 1942 - ആർ -4, ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സീരിയൽ ഹെലികോപ്റ്റർ