Биографија
Андреј Туполев е дизајнер кој има развиено над стотици типови на авиони. Постигнувањето на научник во развојот на претпријатијата за воздухоплови и придонес кон науката е еквивалентно на основаноста на Кралицата Сергеј во ракетното образование. Мажот-Ера Туполев го изрази фаридот на учениците кои го продолжиле својот живот.Детството и младоста
Авторот на афоризмот "лета само убави авиони" се појави во есента 1888 година во сега непостоечкото село Пустовазово Твер провинција. Андреј - Шесто од седумте деца од провинцискиот нотар, разликата од Козаците Николај Иванович Туполев, принудени да донесат крај со краевите, да се вклучат во земјоделството и благородништвото на Ана Васиљевна Лиситина.
Кога бил роден Андреј, неговиот татко бил 46 години, а мајката била 38. Момчето имало постари селтни браќа и Коља, како и сестрите Наташа, Тања, Вера и Маша. Таткото не им дозволи на членовите на семејството да се одмазди. Според спомените на дизајнерот на авиони, во детството тој го помина растојанието меѓу двата руски престолнини, совладани на столарските вештини и вештините на металната обработка.
Способноста за работа со рацете беше корисна Андреј и во гимназијата Твер, а во Московското високотехнолошко училиште, каде што младиот човек дојде за 20 години. Во средно образовна институција, родителите не можеа да платат турнеја низ градовите на Руската империја, која беше предложена да оди на студенти. Тогаш Андреј му понуди на директорот на гимназијата за купување на дрвени модели на бродови направени од нив. Шефот на образовната институција го исфрли финансирањето на патувањето на гимназијата Туполев од средствата на Друштвото на љубовници на природните науки.
Во техничко училиште, кое сега го носи името на револуциониот Николај Бауман, способноста на Андреј го ценел креаторот на аеродинамиката Николај Жуковски и му наложил на младиот човек да воспостави аеродинамична лабораторија. Во 1910 година, Туполев беше првиот и последен пат во животот пилотираше авион - изграден со неговите другари едрилица, кој леташе низ реката Јауза и безбедно слета во Лефорстово.
Во младите, дизајнерот на авиони стана заинтересиран за револуционерни активности и влезе во Партијата на SERC. За ширење на илегалната литература ученик уапсен. Од кралските стилови на Туполев, тие беа ослободени само поради смртта на Отецот, но младиот човек беше испратен во мала татковина, и тој беше во можност да заврши високо образование на возраст од 30 години.
Личен живот
Успешната работа на дизајнерот придонесе за сигурен заден дел и среќата во личниот живот. Со идната сопруга на Јулија, Јулија Женикова Туполев се сретна, работеше како медицинска сестра во болницата за време на Првата светска војна. Во чест на жената, Андреј Николаевич подоцна ја нарече ќерката, која стана негов личен доктор и внука.
Со регистрирање во регистарот брак со прилично медицинска сестра, Туполев се населил во станот на свекрвата. Мајката на Јулија, благородник по потекло, најпрво го разгледаше изборот на нејзината ќерка, но, откако зет воспостави снабдување со топла вода и изгради бедна печка, го промени ставот кон Андреј.
Жената ја започна Туполев со сигурен асистент, преведувач и абнормален дизајнер на авионот Туполев на ТУ-70 и Ту-104, го предводеше изборот на светилки и ткаенини за тапацирот на седиштата. Во зрели години, Јулија Николаевна го придружувала нејзиниот сопруг во странски патувања.
Туполев комуницираше со министерот за одбрана Дмитриј Устинов, министер за воздухопловна индустрија од страна на Петар Дементиев и автор на зборовите на советската химна Сергеј Михалков, благодарение на пријателството со кого внуците на дизајнерот читаат книги со песни за чичко чекор со автограмите на пишите. Меѓу хобите на Андреј Николаевич беа хортикултурата и лов за препеа. Во детството, внуците на Туполев играа со дрвени играчки што дедото мастерил во слободно време посебно за нив.
Потомците на авионот ја продолжија неговата династија. Син Алексеј од 17 години работел во таткото на КБ како дизајнер и ја развил опашката на трупот за ТУ-2, а во последниве години постоењето на Советскиот Сојуз го водеше Одделот за аеродинамика на воздухопловите во Институтот за воздухопловство во Москва и го создаде Првиот светски суперденски патнички авиони. Во 1995 година, Алекси Андреевич учествуваше во блокот Тифхонов - Тихонов-Тихонов на изборите до Државната Дума.
Внукот на Андреј Николаевич, именуван по дедото, сега е предводен од Центарот за маркетинг студии на OJSC Tupolev. Авионот беше и зет Туполев Владимир Вул.
AVIA контрола
Туполев и неговиот учител Николај Zhukovsky беа во можност да го убедат раководството на младата советска држава во потребата да се развие домашната воздухопловна индустрија и изводливоста на претпријатието на сите метални авиони. Лесен, но издржлив Duralumin заменет во авиони и кревка дрво и тешки железо.Иницијалите на дизајнерот и првите букви од неговите имиња ги формираа имињата на Советскиот авион на Мат и Ту. Тоа е на производот на инженерската мисла на Туполев - Ан-25 авион - Валери Чкалов направи нон-стоп летови Москва - УДД и Москва Остров - Северна Пол - Соединетите Американски Држави.
Сепак, пилотот Сигисмунд Леванвски во 1935 година не можеше да изврши пред-рекламна лет на Москва-Сан Франциско во рамнината на истата серија и во присуство на Јосиф Сталин го обвини Туполев во свесна хидратација. Исто така, не успеал мулти-моќниот авион Ant-20 ("Максим Горки").
Во 1937 година, Андреј Николаевич и неговата сопруга беа уапсени. Првата година на заклучок беше најтешко. Дизајнерот не победи, но се влошуваше за многу часови. Во прилог на дозволата, Туполев е инкриминиран со многу години на соработка со француската разузнавачка служба и раководството на анти-советската организација.
Дизајнерот првпат се согласи со сите точки на обвинителството, а потоа почна да ги жали. Туполев осуден на 15 години затвор, но наскоро се омекнаа условите. Андреј Николаевич и други дизајнери на воздухоплови од затворот Бунекн беа префрлени на таканаречената "Обаја". Научниците биле ангажирани во инженерство и добиле целосна исхрана, но биле одделени со семејства. Со почетокот на војната, Андреј Николаевич беше ослободен и снимаше криминално досие со него, а во 1955 година тие беа целосно рехабилитирани.
Туполев, развиен од Бирото за дизајн на Туполев Ту-2 (бомбардер со пикинг) направи огромен придонес во победата: 750 авиони на овој бренд се бореа на фронтовите. По војната, Андреј Николаевич и неговиот КБ го создадоа стратегискиот бомбардер Ту-4.
Туполев, исто така, автор на првиот советски реактивен цивилен воздухоплов ТУ-104, првиот светски супердерски патнички авиони во светот Ту-144, чија фотографија беше објавена на Советскиот бренд од 1969 година. Во 70-тите години на 20 век, ОКБ, создадена од Андреј Николаевич, под раководство на Валентина Кннук, развил машина за исчезнати со променлива крило.
Смрт
Во раните 20-ти години на 20 век, Андреј Николаевич Поради туберкулозата Пневмонија, едно светло беше отстрането. Лекарите му рекоа на пациентот дека можете да живеете долго ако избегнете преоптоварување. Апсењето и исцрпувачкиот труд доведоа до повторување на болеста.
Туполев умрел во сон на ноќта на 22-ри декември 1972 година. На минатата вечер, дизајнерот на авионот се пошегува и изгради планови за летен одмор во Крим. Гробот на Андреј Николаевич се наоѓа на гробиштата Новодевиши од Москва.
Меморија
- Во 1979 година, режисерот Даниел Хровицки го соблече филмот "крилја" за биографиите на Туполев и имигрант Игор Сикорски во САД. Улогата на Андреј Николаевич ја исполни Владислав Стрелчик, а Игор Иванович го создаде Јури Јаковлев.
- Името Туполев носи државен технички универзитет во Казан.
- Од 2018 година, името на научниците му се доделува на аеродромот во Москва "Внуково".
- Туполевска улиците и улиците на Туполев се во руски престолнини, Прага и Улан-Уде, Киев и Амстердам.
- Во 2016 година, книгата Адели Нурмухаметова "Андреј Туполев" беше објавена во серијата "Големи светла на Русија".
- На 6 јуни 2020 година, на телевизискиот канал "Стар", која веќе издаде трансфер во циклусот "Последен ден" за Туполев, се одржа премиера на документарниот филм "Кримен метал".
Награди
- Три временски херој на социјалистичкиот труд (1945, 1957, 1972)
- Осум наредби на Ленин
- Ред на октомвриската револуција
- Два нарачки на црвениот банер
- Почитуван работник на науката и технологијата на RSFSR
- Ленински награда
- Државна награда на СССР
- Златен воздухопловен медал Фаи
- Leonardo Da Vinci награда