Биографија
Политичарот и јавниот работник Иго Левитин направија брилијантна кариера во Русија. Бил член на владините организации и министерот за транспорт на Руската Федерација. По одобрувањето на прописите на работата и овластувањата на Државниот совет во декември 2020 година, службеникот, како асистент на претседателот на Руската Федерација Владимир Путин, добил опис на работните места и назначувањето на секретарот.Детството и младоста
Биографија Игор Евгенија Левитин започна во февруари 1952 година, тој е роден во населбата на Чебреј на територијата на украинскиот ССР. Во медиумите беа планирани дека родителите се претставници на еврејската националност, но овој факт не беше засегнат. Тој спроведе детство и млади во густо населената советска земја.
На училишна возраст, идниот политичар беше љубител на разни спортови. Благодарение на Комер Феликс Семеновиќ Осетија, тој го сакаше пинг-понг и постигна импресивен успех во натпреварите во градот, регионално и регионално ниво.
Откако сте го добиле сертификатот за зрелост, Игор на повикот отишол во армијата. Во редовите на вооружените сили на СССР, заминувањето од Украина сфати дека сака да посвети живот на службата. Демобилизирање, во почетокот на 1970-тите, тој отиде во Ленинград и влезе во врвната тимска школа за железнички трупи и М. Фрунзе воени комуникации.
Со дипломата и насловот на службеникот Левитин се вратил во неговите роднини и станало асистент на командантот на воената област Одеса. Сакајќи да направи успешна кариера во својата младост, тој ја искористи неочекуваната шанса и се приклучи на група војници кои служеа во унгарскиот град Будимпешта.
Во 1980-тите, Игор Евгенијаник го доби второто високо образование на катранската и транспортната академија. Како инженер на комуникации, работел во железничките станици на Бама. Таму тој беше сведок на еден настан познат како докинг "Златна соба".
Кариера и политика
Во 1990-тите, Левитин, како и повеќето граѓани на поранешниот Советски Сојуз, ги презеде претприемачките активности. Тој ја напушти воената служба за изгледите да го полагаат потпретседателот на финансиската и индустриската железничка транспортна компанија.По запознавање со рускиот бизнисмен Алексеј Александрович Мордашов, Игор Евгенија отиде на конкурентите на буџетското претпријатие и стана клучна фигура во затворената акционерско друштво (CJSC) "Северсталтранс".
Отпрвин, поранешната војска ги надгледуваше филијалите за инженеринг и железнички транспорт. Потоа тој го добил функцијата заменик-директор и стана полошо за владините кругови.
Како претставник на сопственикот на претпријатијата од Северсталтранс, Левитин учествувал на состаноците на Јавниот совет на Руската Федерација. Наскоро претприемачот го предводеше Министерството за транспорт на Руската Федерација.
Главната задача воспоставена до новоформираниот политичар беше реформата на Државната поделба. Левитин има речиси четири пати намален бројот на вработени.
Искуството стекнато на военото поле и руските претпријатија помогнало да се одржи место во владата до 2012 година и да се постигне почит кон колегите.
Во очите на претседателот Игор Евгенија не губи вредност како вработен. Тој беше доверлив од страна на фотелји во Одборот на директори на Aeroflot, Меѓународниот аеродром Шереметјево и јавниот совет под владината комисија за железнички реформи.
Паралелно, Левитин имаше влијание врз затворената акционерско друштво Dormashimest и влезе во одборот на корпорацијата на Обединетите авиони, која беше ангажирана во развојот, производството, имплементацијата, гаранцијата и услугата, поправка и отстранување на воена и цивилна опрема.
Во есента 2010 година, бизнисмен и политичар се сметаше за кандидат за функцијата Москва Греедф од партијата "Обединета Русија". Без да ја донесат постапката за координација, Игор Евгеевич ја предводеше организацијата за да ја потврди работата на воздухопловната индустрија во итни ситуации.
Достигнувањата на министерската работа на Нива се сметаа за договор со украинскиот колега во врска со функционирањето на премин преку Керч теснец и организирање на движењето на брзината помеѓу главните градови на поранешните републики на Унијата. Тој, исто така, стана иницијатор на транспортниот дијалог меѓу Русија и земјите-членки на ЕУ.
Напорите на левитин навигациски систем Glonass почнаа да работат на целосната програма, бројот на платени автопати и гранки на железници се зголеми. На меѓународно ниво, министерот потпиша договори со Латвија, Кина, Германија и Израел, централните региони, последниот север и Далечниот Исток развиен на домашниот пазар.
Во 2012 година, министерската кариера се приближуваше кон логичкиот заклучок. Игор Евгениеник стана советник на претседателот на Руската Федерација Владимир Путин, а потоа и неговиот помошник во секторските работи. Тој беше дел од различните совети, учествуваше на форумите што се одржаа во Русија и во странство, беше потпретседател на една од здруженијата на Олимпискиот комитет и ја гледаше работата на кластери во Ростох.
Личен живот
За личниот живот на руската политика е малку познат. Тој има жена Наталија Игоревна Левитина - домаќинка, љубовни деца. Вниманието на семејството се фокусира на зрелата ќерка на Јулија, која стана вонреден професор на Московскиот државен универзитет, именуван по М. А. Шлохов и специјалист во областа на политичките науки и социологија.
Во почетната фаза, кариерата Јулија Левитин беше ангажирана во бизнисот и беше ко-основач на таквите компании како Steltekhinvest и Milicon Service ја доби првата плата. Сега таа е горда што патот во почетната фаза укажа на грижа мајка и образована, компетентен татко.
Игор Евгениевич ретко се појавува време за комуникација со семејството, поради оваа слика со ќерка и брачен другар не паѓа на интернет. Познато е дека претприемачот сѐ уште е љубител на пинг-понг. Тој ги менува спортот со читање книги и весници.
Игор Левитин сега
Во декември 2020 година, Владимир Путин, како дел од дискусијата за планот за развој на земјата во иднина, потпиша декрет за составот, овластувањата и сектовите на Државниот совет. Игор Левитин го зеде секретарот на Државниот совет како помошник на претседателот на Руската Федерација.Во интервјуто, политичкиот и социјалниот активист истакна дека работата ќе биде насочена кон градење односи меѓу јавните власти, како и активна соработка со регионите на Русија. Тој истакна дека во 2021 година се планира да се анализира ефективноста на односите и развојот на практичната примена на КПЕ усвоен во глобалната заедница.
Награди
- 1978 - јубилеј медал "60 години од вооружените сили на СССР"
- 2008 - Ред на честа (Ерменија)
- 2008 - Медал "за развој на железници"
- 2009 - цел "за заслуги до татковината" IV степен
- 2012 - цел "за заслуги до татковината" III степен
- 2012 - Редоследот на Светиот принц Даниел од Москва I степен
- 2014 - Ред на Rev. Sergius of Radonezh I степен