Биографија
Познатиот плејбој "Кралската трки" Нико Розберг го направил негуваниот титула во Формула 1 и го напуштил спортот на врвот на кариерата. Како и зошто ова се случи - пилотот успеа да одговори на прашања за нејзината биографија во бројни интервјуа.Детството и младоста
Во летото 1985 година, Синот, кој Нико го нарекол Нико е роден од професионалниот возач. "Идниот Фин". Детето имаше тешко детство, бидејќи тој постојано заедно со неговата мајка мораше да го промени местото на живеење. Таткото на момчето беше ангажиран во каменолом, па затоа беше досаден од еден град до друг. Семејството беше газ во Монако, кога Нико претвори 10 години.
Еден млад човек со копнеж се сеќава на детството. Таткото му забрани на момчето да присуствува или да оди на празници на пријатели. Особено строго Кек почна да го губи Синот, ставајќи ја картичката зад воланот. Во обид да ја направите вашата сличност од детето, еден човек заборавил на фактот дека Нико е сеуште мал. Постојаната обука станува животно мотото на Розберг помладо.
Можеби затоа, од будала и љубопитно дете, детето се родило, но затворен млад човек. И покрај незадоволството на децата на родителите, им благодарам за градежните лидерски квалитети. Одејќи по стапките на таткото, неговата биографија започнува со картинг. Rides се прават лесно, очигледно влијаат на татковците на гените. Во 11-тиот век, Нико го освои германското првенство на сликата. Потоа, за две години учествува во Северна Америка и Франција првенство.
1999 година е обележана за млади мажи на Европското првенство во цртан филм.
Трка
По успехот на способноста, претставниците на германската формула БМВ се забележани и нудат место во тимот. Овде, Нико на 17-годишна возраст ја освои првата титула шампион. Овој триумф на еден млад возач, исто така, не останува не се гледа, а патот кон евро-серијата "Формула 3" се отвора, во поделбата на кој Розбер има свој тим. Нико станува пилот "Формула 3", но над 4 места во сезоната во 2004 година не се зголемува.
По завршувањето на учењето на Лондон Кралскиот колеџ на курсевите на Аеродинамиката (2005), Нико Розберг започнува тест битови на тимот "Вилијамс Ф1". Управувањето со клубот ја ценеше техничката и професионалната конфликт на возачот, а младиот човек ја одобри позицијата на шефот пилот "Вилијамс Ф1".
"Формула 1"
Дебито на спортистот во Формула 1 се одржа во 2005 година. Првата трка во Бахреин не донесе негувани успеси, бидејќи автомобилот на Розберг се соочи со Болиш на Марк Вебер. Поради замена на предниот анти-автомобил, пилотот е принуден да оди во кутијата, откако изгуби многу време. Завршувајќи седми, тој постави рекорд за брзината на поминување на круг. Во исто време, тој стана најмладиот пилот "формула1", што успеа.
Во 2006 година, сезоната за еден млад спортист може да се смета за неуспех, бидејќи поради честата конвергенција од патот на автопатот, го освои 17-тото место во пласманот. Френк стандардите на дизајнерите "Вилијамс" во голема мера го разочараа Розберг, а дури и помислил на транзицијата кон посилен тим.
Менаџментот на клубот "Мекларен" предложи велосипедист во своја екипа, но тој подлегна на убедување и профитабилен договор од "Вилијамс" и остана на истото место. Исто така, младиот човек го менува партнерот. Сега Александар Вурз зборува со него, наместо Марк Вебер. Победничката раса на оваа сезона беше Гран-при во Бразил, каде што спортистот беше четвртиот.
Следните години од 2007 до 2010 година е тешко да се разгледа корисни за кариера Нико. Бавен автомобил со лоши технички карактеристики едноставно не даде тркач за да го открие потенцијалот. Најдобар тим резултат беше победата во Бразил, каде што Вилијамс се рангираше на четвртото место. Пилот беше многу потресен од постојаните дефекти на сопствениот автомобил. МОТ на моторот За време на пристигнувањето, нафтата беше подигната, тогаш менувачот беше заглавен, тогаш горивото беше неочекувано завршено, а некогаш дури и експлозија на моторот - сето ова негативно влијаеше на времето на премин.
Конечно, Нико го напушти британската стабилна во 2010 година и потпиша договор со Мерцедес-Бенц ГП, кој беше формиран на база на тим за Браун ГП. Идниот шампион е претставен како главен пилот на тимот. По неколку месеци, Мајкл Шумахер станува партнер на германскиот - седумкратниот светски шампион. Таквиот партнер го инспирираше младиот борец за остварување на подвизи. Првата проверка во целокупните планови завршува со добивање на 7 места.
Тогаш момчето имаше сè за да постигне своја цел: со голема брзина, познат партнер, талент и желба да работи напорно и тешко. Работел во сезоната 2012, кога Нико Розберг ја освои првата победа. Во Гран-при на Кина, тој го заработил првиот пол, а вториот подиум во Монте Карло. За сезоната, младиот германски ги погоди десетте најсилни возачи, окупаторски во турнирот Табела 9.
2013 година започна со Розберг неуспешно, бидејќи автомобилот постојано се стигнал од патеката, а тркачот губи очила. До крајот на сезоната, спортистот ги изедначи резултатите и ги зеде првите места во Велика Британија и Монако. Сега партнерот се промени. Местото на Шумахер го зазема Луис Хамилтон, кој исто така има намера да го постигне титулата во шампионатот.
Една година подоцна, правилата беа изменети во Формула 1, според кои возачите сега избираат постојан број. Нико избра шест, бидејќи овој број донел победа не само за него, туку и неговиот еминентен татко. На почетокот на сезоната 2014, Розберг води, но поблиску до крајот на годината позициите постепено се менуваат, а дланката на шампионатот поминува до Луис Хамилтон. Ова беше последица на судири со Луис на белгискиот Гран-при. Ситуацијата е скриена од Нико, која ја завршува четиринаесеттиот, почестен од титулата на светскиот заменик-шампион.
Во 2016 година, германскиот тркач сѐ уште бара своја цел и станува светски шампион во Формула 1. Сепак, по презентацијата, наградата го објавува завршувањето на кариерата и грижата од спортот. На бројни прашања на навивачите, следната фраза пишува на Твитер:
"За 25 години, се обидов да го постигнам почитта на татко ми и го освои титулата светски шампион. Сега во спортот не поседувам ништо друго, и сакам да го посветам времето на семејството и ќерката ".Личен живот
Познатиот тркач е запознаен со идната жена од детството, бидејќи нивната мајка предводеше заеднички бизнис. Пред бракот, младите луѓе живееле заедно 10 години. Пар пар беше застапуван од бременоста Вивијан Сиболд, која инсистираше на тоа дека детето е родено законски родено.
Жената на Нико ја сака креативноста на тркалачките камења и куките, како и да пазаруваат и да постават десетици фотографии во Instagram. Девојката работи од дизајнерот на ентериер и сака да везе.
Niko Rosberg сега
Сега Нико Розберг е богат и познат. Тркачот го напуштил спортот на врвот на кариерата, останувајќи во сеќавањето на навивачите од страна на негово купување на шампионот. Во 2017 година, тој дава интервју во кое објаснува неговиот акт. До сега, спортските вести и коментатори разговараат за грижата на Розберу 1, толку многу гласини и кривули се појавија.
Шампионот одлучи да го оспори човечкиот Моло и да изрази недвосмислено мислење за ова.
"Сон детство се оствари, на кој утрого одев. Сега сакам да бидам обожавател од член. Покрај тоа, ние планираме да правиме бизнис со вашиот брачен другар. Вивијан има сладолед продавница во Ибица, и сакам да креирам мрежа на бренд деликатес. Наскоро ќе се преселиме на островот и во близина на промоција на името на сладолед "- оваа фраза Нико ги стави сите точки над" Јас ".Интересни факти
- Совршено поседува 4 јазици
- Тој е љубител на планинско скијање, сурфање, фудбал.
- Таа има феноменална меморија и лесно ги цитира песните.
- Покажува способност за физика и математика.
- Тој сака да ги чита делата на познати филозофи и се восхитува на мудрите изреки.