Константин Zarutsky - слика, биографија, личен живот, вести, Autoboker 2021

Anonim

Биографија

Константин Zarutsky е вистинско име на популарната автобегереза, објавена на мрежата под Ник Академец. Неговото видео за промената на старите автомобили ги гледа милиони претплатници. Тој самиот ја нарекува својата работа со автокритика.

Се чини дека во популарните брендови на автомобили, блогерот гледа само недостатоци и недостатоци, но "ова не значи дека автомобилите се лоши ... само тие изгледаат како".

Детството и младоста

Zarutsky е роден во Ленинград на 21 декември 1982 година. Од националност тој е руски.

Константин е единственото дете во семејството. Неговата мајка и татко беа едноставни работници, па нивниот приход беше мал. Момчето беше облечено во едноставна облека и не сметаше на материјална помош од неговите родители. Страсна фасцинација со опрема и автомобили, неговиот татко и дедо го доведоа во детството.

По добивањето на средното образование, младиот човек не можеше да одлучи што да прави следно: зад рамениците на Zarutsky три недовршени високообразовни институции. Во својата младост, тој исто така успеал да се обиде на различни професии, од натоварувачот до градител. Не сакав да одам во армијата во армијата, и во интервју, блогерот призна дека го украл личниот дел од воената регистрација и канцеларијата за запишување за да избегне повик.

Личен живот

За неговиот личен живот академски не сака да зборува. Познато е дека тој има девојка Марија. Парот се наоѓа долго време, така што навивачите понекогаш го спомнуваат како граѓанска сопруга. Тоа му помага на љубовницата во снимањето на видео, работи како оператор. На планови за понатамошен живот, љубовниците не сакаат да се шират. Без разлика дали планираат да стапат во брак, тоа е непознато, тие сè уште немаат деца.

Zarutsky се карактеризира со тенок тело: со висина од 182 см, неговата тежина е околу 65 кг. Колку добива за својата креативност, не кажува блогер. Сепак, новинарите пресметаа дека нејзините приходи треба да бидат најмалку 3,5 илјади долари месечно, а не да ги бројат спонзорските пари. Бројката е дизајнирана врз основа на отворени информации - вкупниот број на ставови на YouTube и стапките на поврзаната affiliate програма.

Блогосфера

Првиот канал на YouTube Zarutsky беше отворен во 2010 година, но тој ги претстави тековните теми само во 2013 година. Деби издание - Видео Преглед на автомобилот "Opel Fronter" - брзо постигна значителен број на ставови. Поединечните ентузијасти на автомобили, ќе купат автомобил, добиле корисни совети од него, и искусни експерти за автомеханика ја забележале писменоста на расудувањето на Константин и неговиот талент на водството. Тој мораше да ги монтира првите изданија самостојно, но потоа го покани специјалист за својот тим.

Zarutsky одлучи дека со помош на нов проект ќе им покаже на луѓето како да го направат автомобилот подобро. Неговите дела демонстрираат како да ги корегираат недостатоците и да го донесат степенот на удобност на автомобили на ниво на популарни луксузни брендови. На интернет, таков жанр беше наречен со автомобил за автомобили.

Academeg, исто така, поставува тест дискови на машини од различни трошоци, почнувајќи од Камаз и завршувајќи со Renault Duster. Описот на YouTyub-Channel вели: "На овој канал нема да ги видите куќиштата пред производителите и политички точни говори, исто така не ги обожувам автомобилите, со оглед на тоа, ги гледам од врвот до дното и да видам сите нивни недостатоци и недостатоци. "

Популарноста на Zarutsky дојде во 2015 година, кога тој започна нов Pontorezka проект. Ова е еден вид на видео професионалец за тоа како опсегот Rover минималната конфигурација се трансформира во шик автомобил. Проектите на Academeg се исто така познати, каде што тој прави сон автомобил од "Ока", и "евтини", каде што тестовите се објавуваат ефтини автомобили.

Блогерот има втор канал во кој остава автофатиката за изградба. Таму, Константин ги изложи ролерите за тоа како е подигната неговата куќа. Тој, исто така, има весела сметка во "Instagram", каде што еден човек објавува фотографии од снимање и патување, и иронична страница во Твитер.

Фановите ги ценат ролерите на блогерот за фасцинантен проток, јасен говор, изобилство на корисни и забавни информации. Неговиот видео Zarutsky за погодност на корисниците често поставува во две верзии - долго и кратко. Понекогаш ги отстранува изданијата со поканети гости, на пример, во неговите ролки често го трепка актерот Александар Герезников.

Некои од работата е директна емисија од поправката за поправка или тест возење. Омилена жалба за претплатници - "Дикерици", а блогерот се нарекува гуштер. Дека инвестира во овие прекари и зошто ги избрал, Константин не објаснува.

Што се однесува до сопствениот автомобил, видео единицата вози на Land Rover SVR. Неговиот човек купил на кредит, при приемот на кој претплатници од Тинкоф банка помогнал. Подоцна тоа беше причина за непријатна ситуација.

Во 2017 година, името на Zarutsky звучеше во видеата на блогот "Немагаги". Пред тоа, Олег Тинков во медиумите ги обвини руските блогери на YouTube во непринципиелноста и продажбата, која ја отвори интернет публиката. Водечки "Немагија" Алексеј Псковитин и Михаил Pechersky објави сатирично видео за банкарот, во тесна форма која оди на неговата репутација и фактите на биографијата.

Zarutsky, тие обвинија дека тој купил автомобил не на кредит, но тој добил за возврат за лојални извештаи и рекламна поддршка - "одеше". Резултатот беше иницирањето на скандалозниот водечки кривичен предмет според статијата "клевета", која беше иницирана од Тинков, а видеото беше блокирано со одлуката на Керовски двор.

Во 2015 година, Академикот одлучи да направи флота од Владивосток до Санкт Петербург со автомобил купени во 90 илјади рубли. На денот на силите во воздухот, тој се најде во Чебоксари, каде што беше нападнат од пијана компанија. Пет мажи во елеци фрлени врз автомобилот, го скршија стаклото и странично огледало. Блогер веднаш го напушти градот, откажувајќи ги сите настани во кои пред тоа ќе учествува.

Во 2018 година, Zarutsky ја претстави својата публика нов изум - подобрен советски камион Зил-130. Создавањето на Советската авто индустрија беше опремено со 4,4-литарски мотор BMW X5M турбо со капацитет од 500 литри. со., автоматски менувач, нова суспензија и воланот. Модифициран превоз беше во можност да забрза до 100 km / h во 5,5 с.

За да ја демонстрирате целата моќ и брзина на камионот, Autoboker организирани трки со спортски автомобили. Како резултат на тоа, Зил-130 беше втор. Но, поразот воопшто не е горчлив - од лидерот автомобилот падна зад сè на половина.

Во плановите за Zarutsky го продаде својот пронајдок на истиот ентузијаст на автомобилот. Причината е неможноста да се содржи голем број на автомобили. На располагање 11 автомобили, меѓу кои и лични и проекти.

На академик има контрадикторни односи со друг автобулан, Davidych. Мажите постојано ги критикуваа активностите на другите. Константин отворено сугерира дека не го гледа видео-колегата на работилницата, бидејќи тој одвратно го вози автомобилот.

Константин Zarutsky сега

Сега блогерот живее во Санкт Петербург, каде што го отстранува станот. Тој е ангажиран во креативност и развој на сите негови проекти. Тој има мал бизнис - продажба на сопствената стока.

Во 2019 година, блогерот беше повторно изненаден од публиката и стана херој на глобалните медиуми. Овој пат тој создаде "ултрантанк" - Бентли Континентал на гасеница. Идејата да се приклучи на луксузниот спортски автомобил и резервоарот дојде до него откако го посети воланот T-60. Работата на проектот траеше 7 месеци. Трошоците изнесуваа 6 милиони рубли.

Во февруари 2020 година, Зарутски паднал во книгата на рекорди на Русија со својот "Ултракан". Пумпаниот автомобил беше во можност да забрза до 125 км / ч во суровите услови на Бајкал и да го помине растојанието во 1 километар. Следната година, автокриторите планираат уште повеќе да го подобрат својот пронајдок и да стават нов рекорд.

Проекти

  • 2015 - "Понторес"
  • 2015 - "Океј"
  • 2016 - "Антигелик"
  • 2017 - "Одење Зил-130"
  • 2018 - "Оневозможено"
  • 2018 - "Бентли"
  • 2019 - "Elektrovolga"
  • 2020 - "Ultraantank"

Прочитај повеќе