tantaram-piainany
Ny Rutlen Kanadianina Gilles Villenev dia solontenan'ny fanatanjahantena elite, nanomboka tamin'ny 1977 dia nandray anjara tamin'ny Grand Prix "Formula 1" izy. Nahazo fandresena 6 tamin'ny làlan'i Johannesburg, Haram, Monte Carlo ary Montréal, ilay mpanamory ny McLaren sy ny ekipa Ferrari dia nifandona tamin'ny sisin'ny mpifaninana ary maty.Fahazazana sy tanora
Ny tantaram-piainan'i Joseph Gilles Henri Vilneva, izay namoaka ny fiandohan'ny tarana-doha hazakazaka dia nanomboka tamin'ny 18 Janoary 1950 tao amin'ny tanànan'i Palab, Quebec Province.
I Dada, izay niasa ho toy ny piano piano, nanonofy fa ny zanany lahy dia mpandimby azy, fa miaraka amin'ny zokiolona Jacques, ilay zazalahy tia ny "mozika", izay môtô izay navoaka.
Nanomboka tamin'ny tanora tanora, i Villenev dia nandray anjara tamin'ny fifaninanana snowmobile malaza teo an-toerana ary nanenjika ny am-borona tao amin'ny fiara Ford. Ary taoriana kelin'ny vanim-potoana maro be, nanonofy fahombiazana sy zava-bita lehibe, niditra tao an-tsekoly Jim Russell ny trano ary nahazo fahazoan-dàlana ofisialy ofisialy, dia nanandrana nametraka rakitsoratra avo lenta.
Tamin'ny tapaky ny taona 1970, indroa tamin'ny fahatongavany "Formula Atlantika", izay i James Hunt, Michael Andrecti, Ricardo Patzer, dia nandray anjara taminy, Ricardo Patza sy Jimmy Wasser, dia naneho ny fahagagana tamin'ny mpanamory i Ricardo Patza sy Jimmy Poil ao anaty orana mivatravatra.
Amin'ny ririnina, ny fahazoana ny hazakazaka amin'ny oram-panala, ny tovolahy dia nanisa ny fanehoan-kevitra, nahazo fanasana avy amin'ny ekipan'ny McLaren ary nanao hazakazaka fitsarana maromaro tao amin'ny saribakolin'ny milina "Formula 1".
Fiainana manokana
Tamin'ny fahazazany, nipetraka tany amin'ny faritra frantsay any atsinanan'i Canada, ny trano dia nihaona tamin'i Joan Barta, izay lasa vadiny avy eo. Ilay tovovavy talohan'izay dia tsy tsara vintana tamin'ny fiainany manokana, fa nahita fahasambarana tao amin'ny mpitaingina orinasa ary tsy ela dia niteraka ny zanakavavin'i Melanie sy ny Zanaka, ary nomem-boninahitra ho an'i Jacques Villenev.Nitsara tamin'ny sary voatahiry i Joan, ary nanatrika ny hazavan'ny vadiny ary namela ny ankizy niaraka tamin'ny havana sy ny mpiara-monina, dia nanandrana mitaingina ny Prix Grand Prix. Saingy, na dia tamin'ny 1982 aza izy dia tsy tao anaty fiara iray tany Soldera, tsy voatery nahita ny trano tamin'ny fotoana lozam-pifamoivoizana, na taorian'izay.
Foko
Tamin'ny 1977, ny debut kanadiana tao amin'ny formula 1 tao amin'ny Grand Prix UK, izay, tao anaty fiara misy motera Cosworth DFV V8, tsy nanana solomaso ampy izy mandra-pahatongan'ny toerana voalohany. Ary avy eo dia nosoloany ny tompon-daka malaza tao amin'ny ekipan'i Scuderia Ferrari malaza ary nandresy ny hazakazaka tao amin'ny Montréal, vita tamin'ny vanim-potoana.
Tamin'ny 1979, ny tompony sy ny lohan'ilay toerana italiana dia naniry ny handao ny serivisy ao Vilneva, ary ny Patrick Dipa frantsay dia nantsoina teo amin'ny toerany tamin'ny mpanamory faharoa. Saingy, ny fahazoana solomaso any Breziliana Interlegos, ny trano dia nanova ny heviny momba ny tenany sy tamin'ny hazakazaka natao tao amin'ny fiara Dijon, dia nahavita niakatra ny podium.
Amin'ny vanim-potoana manaraka, noho ny tsy fahampian'ny fiheverana ny famolavolana ny fiara kanadianina ao amin'ny orinasa, i Jodie Shektor dia nanantena fatratra farafaharatsiny mba hahatongavana.
Ny mpanamory ny atrikasa sy ny fihetsik'ireo trano dia navela tsy tapaka tamin'ny mpiara-miasa, ary tamin'ny fiandohan'ny taona 1981 dia notendren'ny nomerao mpanamory ny nomen'ny mpanamory azy. Nahazo fandresena roa lehibe roa izy, dia nanisa ny lohatenin'ny tompon-daka, fa nijanona tao amin'ny toerana faha-7 manontolo, ary nanome ny tompon-daka tamin'ny mpifaninana matanjaka.
Tamin'ny 1982, ny mpamorona Ferrari dia nanao fanatsarana maro tao anaty fiara vaovao, ary i Vilnev niaraka tamin'ny mpiara-miasa tamin'i Didier Pyron dia nanomana hanao vanim-potoana mamirapiratra. Saingy tamin'io hazakazaka io, natao tamin'ny fizaran-tany iray, dia tapaka ny paikady ekipa, ary very ny trano fonenana volamena, nanafika ny lalan'ny namany manokana.
FAHAFATESANA
Tamin'ny fiandohan'ny taona 1982, mbola niaina fahadisoam-panantenana noho ny fahaiza-manavaka amin'ny fitarihana sy ny zandriny, dia tonga tany amin'ny Grand Prix Grand Grand i Vilvev mba hanaporofoana fa izy no tompon-daka.
Tao anatin'ny faribolana farany tamin'ny mari-pahaizana mialoha ny fiofanana dia nihazakazaka nankany amin'ny German Johan German izy, nanidina tamin'ny rivotra ny fiara ary nianjera "TerlamenBocht".
Raha nijery ny kapoka mahatsiravina tany amin'ilay tany aho, dia natoky ny fahafatesan'ny mpanamory ny mpihaino, fa ny dokotera izay tonga tao amin'ny toerana fianjerana, dia mbola velona velona mbola velona. Toa tsy fahampiana hafahafa ny ratra sy ny fahasimbana, fa ny pulse malemy ary ny fofonaina kely sy ny fofonaina kely dia mampiseho fahasimbana mafy.
Noho ny fanampian'ny serivisy fiarovana sy ny Marshal, Kanadiana, izay mitombona ambany dia manana lanjan'ny zatovo 15 taona, dia feno ny helikan'ny serivisy ara-pitsaboana ary natolotra hopitaly San Rafael. Tao amin'ny 8 May 1982 no nahatonga ny antony nahafatesan'ilay mpitaingina malaza dia nanjary ny fract ny taolana hazondamosina tao amin'ilay toerana nifandraisany tamin'ny karandoha.
Taorian'izay, ireo mpitarika ny "Formula" lehibe indrindra dia nanatanjaka ny fepetra sy ny filaminana, fa ny fisorohana tanteraka ny risika dia tsy ho vita, ary maty saika isaky ny vanim-potoana ny mpanamory. Araka izany, tamin'ny 1994, dia nianjera i Roland Raiterberg sy i Andrton Senna, ary tamin'ny taona 2015, nandritra ny Japan Grand Prix, dia nahazo ratra ny mpanamory Pilotiana.