Tamin'ny faran'ny taonjato faha-XViI Peter I, te hanamafy orina ny fitarihan'ny firenena any an-dranomasina, nasaina hamorona fiaramanidina iray, afaka manohitra ny fahavalo. Hatramin'ny fotoana izay dia naorina teo amin'ny didin'ny emperora voalohany an'i Rosia ny sambo, dia nidina ny sambo, naharitra 300 taona mahery. Nandritra ny fotoana taloha, niova ny teknolojia ho an'ny fananganana sambo, ny sambon-danitra dia "nitombo" ny habeny, ary ny fiaramanidina Rosiana, saika maty taorian'ny fianjeran'ny USSR, dia nanangana tamim-pireharehana indray ny sora-baventy iray Eto an-tany.
Avelao ny sambo maro noforonina tao amin'ny Firaisana Sovietika, fa ny famerenam-baovao vaovao ho an'ny Navy Navy dia efa niomana, ary ny "VityAzi" dia mandà ny fanavaozana - satria antsoina hoe hoe inona ny fiankohofana sy ny endri-javatra Ny fiaramanidina Rosiana sy ny toerana misy azy ireo dia "valisoa" amin'ny Giant Naval Griant, dia hilaza amin'ny 24cmi.
"Fandrihana Admiral amin'ny Sovietika Union of Kuznetsov"
"Fandrihana Admiral amin'ny Sovietika ny Sovietika ny Kuznetsov" - ny sambo lehibe indrindra ao amin'ny fiaramanidina miaramila rosiana sy ny cruiser-avy amin'ny tanana iray-avarahatsary (Tavkr), izay mampiray amin'ny tombotsoan'ny mpitatitra fiaramanidina, ao amin'ny Ny helony izay azo atao dia afaka mametraka sy mitazona fiaramanidina 28 ary helikoptera sy fitaovana 24 miaraka amin'ny fitaovam-piadiana rocket.razambe
"Kuznetsov" dia nanjary fampandrosoana ny tetikasa 1143 "Drain", ireo mpamorona izay ny mpiasan'ny PCB Nevsky teo ambany fitarihan'i Arkady. Nandritra ny sary natao tamin'ny taona 1970 ka hatramin'ny 1978, dia nanangana ny cruisers aviazy 4. 1143 Ny fitohizan'ny tsipika «condor» »(1123), izay ahitana fiara manohitra ny submarine-helikoptera, izay natao hamantarana sy hanimba ny submares amin'ny fahavalo mety hitranga.
Ny sambo noforonina teo ambanin'ny tetikasa 1143 dia tsy nanana fiatoana feno fiatoana - fiatoana sy fiaramanidina mitsangana (Svp) dia nifototra tamin'ny helikoptera ka-26 sy ny 27 ka-27 miaraka amin'ny isa hatramin'ny 36. Saingy ny fampiharana ny fampiasana dia mampiseho ny tsy firaharahan'ny trano hipetrahana amin'ny sambo Yak-38. Ny fiaramanidina dia tsy nanana tobin-tsoavaly an-tsambo noho ny British-Bombarder "Harriar" dia ambany noho ny toetrany, ary natolotry ny fitaovam-piadiana malemy.
Ny tsy fahombiazan'ny rakitra
Noho ny olana hita amin'ny fampiasana SVP sy ny tsy fahampian'ny "Yaki", dia mila ny fampandrosoana ny sambo afaka miditra ao amin'ny teti-bola nentin-drazana mahazatra. Amin'ny fitambarany, ny sambo 3 no noforonina tamin'ny tetikasa tamin'ny taona 1981:- "Varyag" (1143.6), napetrany tamin'ny taona 1985 ary tratra taorian'ny fianjeran'ny USSR tamin'ny fanjakana tsy mbola vita tany Ukraine, izay nivarotra ny "Lova", izay namerina ny sambo ho any amin'ny fiaramanidina fiaramanidina;
- "Ulyanovsk" (1143.7), ireo famantarana fanesorana ny fametrahana môtô nokleary sy ny famolavolana ny môtô nokleary dia nanomboka tamin'ny taona 1988, fa tao anatin'ny efa-taona dia nesorina tamin'ny hazakazaka ny cruiser noho ny fanalam-baraka ao anaty ny fanjakana;
- "Admiral Kuznetsov" (aviavy mahery vaika ny tetikasa 1143.5), ny "atidinina" voalohany, izay niafara tamin'ny fahombiazana ny tranobeny, tamin'ny taona 1991 tao amin'ny sehatry ny Federasiona Rosiana, izay misy ny laharana Nentiny talohan'ny taona 2018, rehefa nalefa tany amin'ny haino aman-jery sy fitaovana indray teo amin'ny zavamaniry fanamboarana ny sambo Murmansk, izay amin'ny fiandohan'ny taona 2020 dia manamboatra fanamboarana sy fitaovana fanamboarana indray ny marika 2020.
Tanjona
Ny tena asa lehibe amin'ny 743.5 "Namboarina teo ambanin'ny tetikasa ny fanatanterahana asa fiarovana. Ny sambo dia niantoka ny fiarovana ny sisintany atomika any amin'ny toerana fiadiana amin'ny patrol sy ny filaminana mampiady hevitra amin'ny fitsarana, dia nandray anjara tamin'ny fikarohana sy ny fandringanana ny herin'ny rano sy ny lohan'ny fahavalo. Ary koa, ny asan'ny fiaramanidina fiaramanidina dia nahitana ny firakotra ny firongatry ny fianjeran'ny herin'ny drariny. Adidy akaikin'ny moron-dehilahy hafa mba handrahona ny fanafihan'ny fiaramanidina ao amin'ny fiasan'ny mpamorona ny sambo lehibe indrindra ao amin'ny sambo miaramila Rosiana, tsy tafiditra.
Toetra tsara sy ara-teknika
Miaraka amin'ny fifindra-monina ambony indrindra amin'ny tbcr 61 taonina, ny refy manaraka dia:- Ny halavan'ny orona amin'ny stern dia 306 m;
- Sakany - 72 m ao amin'ny toerana lehibe indrindra;
- Ny haavon'ny ankapobeny - 65 m.
Ny fitaovam-piadiana Catanic, miaraka amin'ny Cabinet Duplication "Compartments maina", ny fiarovana an'i Torpedo dia misy takelaka 3. Ny fametrahana hozatra (cutlubbin miaraka amin'ny satroka 4) dia ahafahanao mamolavola haingam-pandeha hatramin'ny 54 km / h (29 nodes). Fivarotana fitehirizam-bokatra - avy amin'ny 4 ka hatramin'ny 9000 kilaometatra arakaraka ny hafainganam-pandeha.
Miditra ao amin'ny sambo Cruiser dia mitambatra ny fitaovana radar sy ny fanamoriana, ny fiaramanidina anti-fiaramanidina, ny anti-submarine ary ny fitaovam-piadiana sy ny rock sy ny res saro-pantarina - nohavaozina izao. Ny sidina sidina dia avela hifototra amin'ny fiaramanidina 50 (Su-33, Mig-29, Su-27) ary helikoptera (Ka-27, Ka-29).
Ny isan'ireo sambo dia olona 1960. Faharetan'ny diving autonomiana - 45 andro.
Zava-misy mahaliana
Avy amin'ny tarehimarika misongadina amin'ny toetra mampiavaka ny toetoetrany - zava-misy mahaliana indrindra - misy ifandraisany amin'ny fiaramanidina mavesatra "Admiral Kuznetsov".
Pseudonym
Ny anarany ankehitriny dia ny sambo miaramila lehibe indrindra amin'ny sambo Rosiana tsy avy hatrany. Rehefa namolavola ny KB dia nikasa ny hiantso ny Firaisana Sovietika ny sambo. Tamin'ny lampihady, nohavaozina ny fanapahan-kevitra - ny sambo dia nahazo ny anarana hoe "Riga".Saingy nandritra ny fananganana, ny sekretera voalohany tao amin'ny Komitin'ny CPSU Central dia maty tamin'ny 10 Novambra 1982. Mifandraika amin'ny loza tamin'ny voina tamin'ny 22 Novambra, ny cruiser dia nantsoina hoe Leonid Brezhnev, manome fankasitrahana ny fahatsiarovana ny mpitarika ny firenena. Miaraka amin'ny anaran'ilay sekretera taloha teo aloha dia nidina tao anaty rano ary nidina tao anaty rano tamin'ny 4 Desambra 1985 - nitohy tamin'ny afloaty ny fahavitan'ny.
Tamin'ny Aogositra 1987, ny fitarihan'ny Fleet dia nanapa-kevitra ny ho "elanelan'ny alina" indray - izao dia nivadika ho Tbili ny mpitatitra fiaramanidina. Teo ambany anaran 'ny renivohitry ny ssr jeorgiana dia nandalo ny sambo ka hatramin'ny fitsapana tamin'ny taona 1990, taorian'izay, ny 4 Oktobra, dia nomena anarana avy eo i Nikolai gerasimovich kuznetsov - izay manana ny lohatenin'ny lehilahy mahery sovietika, izay nitarika ny USSR Navy nanomboka tamin'ny 1939 ka hatramin'ny 1946 ary tamin'ny 1951 ka hatramin'ny 1953.
Plumage santionany
Mandra-pahatongan'ny taona 1989, ny helikoptera sy ny svp ihany no nesorina tamin'ny sambon'ny sambo sovietika. Tamin'ny 1 Novambra, nandritra ireo fitsapana, tao amin'ny deck avy eo dia nanamboatra ny faravodilanitra voalohany i Tbilisi, ary ny fiaramanidina Su-27K voalohany teo ambany fifehezan'ny mpanamory mpanamory mpitsabo mpanamory pilotista mpanamory. Ary ny voalohany niala tamin'ny marika, Mig-29k miaraka amin'i Toktar Aubacirov dia lasa ny mpanamory.
Zava-nitranga mahasoa
Gadra tamin'ny 1936, ny fivoriambe Montreux momba ny fifehezana ny Bosphorus sy Dardanelles, dia mandrara ny fandalovan'ny fiaramanidina fiaramanidina ao anaty rano ao anaty ranomasina mainty, ary mamela ny zo hitsidika ny sambo Linear. Mandritra izany fotoana izany, ny fifanarahana dia voasoratra fa ny hetsika ny fiaramanidina dia tsy tanjona lehibe amin'ny sambo, na dia manana fitaovana sidina aza, dia tsy raisina ho mpitatitra fiaramanidina toy izany ny sambo toy izany. Ny endri-javatra manorina, ny fitaovam-piadiana sy ny fanasokajiana ho "Cruiser Aviane" dia mahatonga ny "Admiral Kuznetsov" ihany no mitondra fiaramanidina fiaramanidina, izay avela ho tonga ao amin'ny ranon'ny Ranomasina Mainty.Phoenix
Tamin'ny volana Desambra 2019, rehefa nandalo ny mpanamboatra maoderina sy fitaovana indray tao amin'ny orinasa fanamboarana ny sambo Murmansk, dia nisy afo 600 metatra toradroa nipoitra tamin'ny sambo. M, izay nesorina ny fandaniana azy isan'andro. Vokatr'izany zava-nitranga dia olona 2 no maty, ary 12 no nandoro sy naratra. Ny zava-nitranga dia namoha ny fe-potoana ho fanavaozana ny cruiser ho an'ny taona.
Sear Sear any Eropa, na momba ny mpamadika
Ao amin'ny laharana fiaramanidina avaratra, izay nanoratana tamin'ny fomba ofisialy ny "Kuznetsova" tamin'ny Janoary 1991, fa ny sambo kosa nijanona tao anaty rano akaiky an'i SevasPol. Na izany aza, tamin'ny Novambra, ny Commander Commander Viktor Yaryg dia noraisin'ny Telegraphy avy ao Leonid Kravchuk, izay nanondro ny Rada Okrainiana, izay nanondro fa an'i Okraina ny marika ary tsy maintsy mijanona ao Ukraine ary tsy maintsy mijanona ao amin'ny faritanin'i Aretiny.
Ny komandin'ny mpitari-dalàna dia tsy mbola natao ny fitsapan-kevi-bahoaka momba ny fahaleovantena ary tsy mbola nisy ny fanabeazana ara-panjakana toy izany, toa an'i Ukraine, ary nanapa-kevitra ny hanao araka ny filàn'ny fitarihan'ny USSR sy ny olona iray izay tonga tamin'ny Mpanampy Counter-Admiral Yury Ustimno.
Ny alin'ny 30 Novambra, "Kuznetsov" dia nandao ny fanafihana SevasTopol ary nankany Bosphorus. Nandritra ny 25 andro, ary namporisika an'i Eropa i Eropa, ny Cruiser Avience dia tonga tao Viyeevo.
Ny ampahany amin'ny mpanamory fiaramanidina sy ny fiaramanidina miaraka amin'ny sambo iray milomano dia tsy miala, mijanona ao Sevastopol. Ny sasany tsy nety nandà ny SWIG tany Ukraine ary avy eo dia niorina tamin'ny vanim-potoanan'ny firotsahan'ny Rosiana 279. Ary ny fianianana Okrainiana dia nanaiky tsy ho ela - tsy nanana sambo sambo ny firenena.