tantaram-piainany
Ny mpikaroka ao amin'ny faritra Norveziana dia tsy fahita firy sy lalana maro ara-jeografika maro ny mpikaroka. Tamin'ny 1911, dia tonga tao amin'ny tsato atsimo atsinanan'ny planeta izy, ary avy eo nanoritra ny lalana mankany amin'ny faran'ny faritany avaratra. Rehefa nahavita ny fivarotan-dàlan'i Siberia tamin'ny sambo moto "YOA" dia lasa olo-manan-danja amin'ny vanim-potoana i Scandinavian tamin'ny vanim-potoana i Antartika, ny fandresena ny andalan-javaratra-andrefana tsy fantatra mankany amin'ny banky mangatsiaka.Fahazazana sy tanora
Rouel Engelbregg dia teraka tamin'ny 16 Jolay 1872 tao amin'ny tanàna Norvezianina ao Borg. Ny tantaram-piainan'ny fianakaviany dia nahitana zava-misy mahaliana maro momba ny fiandohan'ny fiandohan'ireo razambe.
Ny tantaran'ny genus dia nanomboka tamin'ny taonjato XVII niaraka tamin'ny solontenan'ny vondrom-piarahamonin'ny tantsaha ao amin'ny Asmali Scandinavian. Avy eo dia nifindra tany amin'ny tanibe sy ny fijery an'i Ruala sy ny rahalahiny Ruala sy ny rahalahiny Jens i Jens Ul Antoni, GustVavis Nabivista ary ny fananan'ny Leon sy ny fananan'ny Oslo-Fjord.
Ny rain'ny mpandeha amin'ny ho avy dia nahazo fanjakana tamin'ny fanafahana sakafo nandritra ny adin'ny taona 1853-1856 tao amin'ny kaokazy sy ny fitaterana mpiasa avy any Chine ka hatrany Cuba.
Neny Ruala, Hannàny Henrik Gustava Salquist, zanakavavin'ny mpiasan'ny fadin-dry zareo eo an-toerana izay nandray anjara tamin'ny trano fandraisam-bahiny sy nitaiza zanaka. Tsy tian'ilay zatovovavy ny kilasin'ny mpivady, ary izy no niezaka mafy hiaro ny ankizy amin'ny fitohizan'ny raharaha momba ny fianakaviana. Ny fiezahan'i Hana dia nanjavona ho fanomezana, ary ny roa amin'ireo ankizy efatra teo amin'ny tanora dia nanao asa aman-java-miasa, ary ny hafa kosa nanolo-tena ny fiainan'ny tafika sy ny dia.
Ao amin'ny faritry ny taranaka tanora, ny anjara toerany dia nilalao tamin'ny fomba nanabe ny Ray, izay naniry hatramin'ny fahazazana vao nampianatra ny zanakalahy tamin'ny fihenjanana ara-batana sy ny toe-piainana sparan. Efa hatramin'ny fahazazana, i Rhal tamin'ny zokiolona sy ny ankizilahy mpifanolo-bodirindrina iray nifanerasera tamina fanatanjahan-tena, nandeha an-tongotra sy nandray anjara tamin'ny ady an-dalambe sy ny scuffle.
Ny fananana toetra mirehareha sy mahaleo tena, ny mpikaroka amin'ny ho avy dia tsy nihaino ireo mpampianatra ary nihena tao ambadiky ny namana tamin'ny fandalinana ireo zavatra fanabeazana ankapobeny. Efa nahazo diplaoma tamin'ny ambiny sy ny fahasarotana izy, ary nahazo antontan-taratasy momba ny faran'ny sekoly.
Taorian'ny nahafatesan'ny raim-pianakaviana tamin'ny taona 1886, dia nihadresaka tamin'ny fandresen-dahatra an-dreniny i Rhal ary nifindra tany an-drenivohitra hiditra ao amin'ny oniversite ara-pitsaboana ao amin'ny University of Christiania. Na aiza na aiza nijerijery ny departemanta fanomanana, dia nandà tsy hianatra fianarana bebe kokoa i Amundsen ary tamin'ny 1893 dia nandao ny asan'ny dokotera izy tamin'ny farany. Tamin'izany fotoana izany, i Hana dia maty, ary tsy nisy na inona na inona afaka mitazona ilay tovolahy maditra amin'ny fihetsika toy izany.
Ny fahatsapana fahalianana ny fahalalahana tamin'ny dia, notohanan'ny olom-pantatra tamin'ny tantaran'ny fiainam-baovao anglisy John Franklin. Noho ny fankatoavan'ny Vaomiera Medical Medical, ny dokotera tsy nahomby dia nandeha tany amin'ny ski ski tao amin'ny takelaka Khardangervidd, ary avy eo niditra tao amin'ny sambo mpanjono tamin'ny fanantenana ny hahazoana ny lohatenin'ny avaratra avaratra.
Niomana ho filomanosana, nitsidika ny lahatenin'ny mpikaroka polaritra i Amundsen ary nanapa-kevitra mafy ny hanokana ny fiainany manokana amin'ny fikarohana ny tany tsy voaro amin'ny faritra avaratry ny tany avaratry ny tontolon'ny tany avaratry ny tontolon'ny tontolon'ny tontolo. Sambany izy no nanandrana nanatevin-daharana ny lapan'i Franz Joseph, nalain'i Frederick Jackson anglisy, ary noho ny tsy fahampian'ny traikefa, dia nahazo fandavana izy.
Expeditions sy fikarohana
Tamin'ny taona 1896, izay nahazo ny lohatenin'ny mpitariatera, dia nandeha tamin'ny dia voalohany nankany amin'ny tsangambato atsimo atsinanan'i Directition Internations teo ambany fitarihan'ny mpikaroka Belzika Adriearlash. Ny mpanam-pahaizana dia nikasa ny hahatongavan'i Antartika ary, namela mpikambana efatra tao amin'ny ekipa nandritra ny ririnina mba hanangona angon-drakitra, hiverina any Rio de Janeiro.
Taorian'ny fifampitantanan'i Magellanov, ny elanelam-bato dia nanjary olona voalohany nanao tetezamita tamin'ny ski teo amoron'ny morontsirak'i Tu Hammok, ary niaraka tamin'ny mpikambana hafa dia nandany 13 volana tamin'ny ririnina tsy ampoizina tany amin'ny Ranomasimbe Atsinanana.
Tamin'ny andro nijanona tao anaty ranomandry, i Ruhal dia nanangana ny fanjairana akanjo mafana avy amin'ny lamba firakotra ary nandamina ny famatsian-jiro ny ekipa, ka nisambotra ny fatiny sy ny penina tao anaty rano. Miaraka amin'ny fanohanan'ny dokotera an'i Frederica, dia ny Cook Cook AMUSSEN hialana amin'ny fanimbana sy ny fanalefahana ny mpandray anjara amin'ny mpandray anjara, fa i Zherlas dia tsy nankasitraka ny fiezahan'ny mpanara-maso ary ny fifandirana teo amin'ny vilia nihemotra.
Araka ny fitsipiky ny fiarahamonina nasionaly ara-pirenena, ny lehilahy iray an'ny zom-pirenena Belzika ihany no afaka nandidy, fa ny Norvezianina, tamin'ny 1897, dia tamin'ny 1897, dia nilatsaka ho azy ny bradda amin'ny birao Antartika. Raha jerena ny famonjena ny olona amin'ny asa lehibe indrindra, i Rhal dia nanampy ny kapiteny mba hitondra ilay sambo hiala amin'ny faritra misy ny faritra sy ny 5 Novambra 1899, dia nidina tamim-pahatokiana tao Antwerp ny sambo.
Taorian'izay dia nipetraka tany Alemana ny mpandray anjara tamin'ny fandehanana any Belzika ary nanomboka nianatra geofizika sy fitaovana ara-tantara tao amin'ny andalan-tsoratra avaratra-tandrefana. Tany Hamburg, nanaiky i Ruhal tamin'ny talen'ny Georg von Neumayer, ilay metaly meteonolojia nataon'i Henrik Monom sy Polar mpikaroka furotheof nanen.
Teo ambany fitarihany tamin'ny taona 1901, dia nahazo ny jono jono lehibe "YOA" ny Norveziana ary nanomboka tamin'ny fiomanana indray ny fandresen'ny Ranomasimbe Artik. Nidina avy tany amoron-tsiraka ny sambo tamin'ny Jona 1903 ary tamin'ny volana septambra dia nahatratra ny nosy tao amin'ny Archipelago Archipelago any Canada. Nandritra ny ririnina nandritra ny 2 taona, ny mpikambana ao amin'ny Crew dia nanamboatra fifandraisana tamin'ny Eskimos teo an-toerana ary nanao fitsangatsanganana an-tongotra indroa tany amin'ny tonon-tsolika avaratra.
Tamin'ny taona 1906, taorian'ny nijanonan'ny Nosy HeBer, dia niverina tany amin'ny sivilizasiona i Amundsen ary nahazo fanajana izao tontolo izao ho an'ny mpandresy amin'ny lalana avaratr'i Maritime avaratra-andrefany. Ny tatitry ny dia dia niteraka valinteny tamim-pahazotoana ny Eoropeana ary nitondra ny mpikaroka lakroa ny baikon'ny St. Olaf sy ny maha-vahoaka ny haja ao amin'ny fiaraha-monina ara-jeografika any Rosia.
Raha tsy nijanona teo, dia nanjary mpikambana mavitrika tamin'ny hazakazaka polar ny fitondrany, saingy tsy nahavita nanodidina ny mpifaninana Robert Piri sy Frederick Cook, izay nanambara ny fahatongavany tao amin'ny North Pole, rehefa tany amin'ny dingana Norveziana ny fitsirihana Norvezianina.
Taorian'izay dia nanapa-kevitra ny hanova ny lalana i Amundsen ary nanomana ny dia mankany amin'ny faran'izao tontolo izao. Enterprise mitovy amin'izany no niseho tamin'ny lohany sy ny kapitenin'ny lehiben'ny Royal Birlet of Grande-Bretagne - ny mpikaroka an'i Robert Scott, izay nanatanteraka ny resy farany nandritra ny herinandro vitsivitsy.
Noho ny fikambanan'ny mpiray tsikombakomba amin'ny alika sy ny hetsiky ny alika, dia nentina niaraka tamin'ny ekipa nifindra tao amin'ny toby Framheim tao amin'ny Whale Bay ary tamin'ny 14 Desambra 1911 tamin'ny andrana faharoa dia tonga tao amin'ny tonon-tsolika atsimo.
Hatramin'ny nitondrana ny dia ara-tsiansa ara-tsiansa ny dia, ny mpikaroka dia nanamarika ireo mpandrindra ara-jeografika, tamin'ny fampiasana mpisolovava miafina sy faravodilanitra. Vokatr'izany, amin'ny isa 3 no misy kilaometatra vitsivitsy avy amin'ny tsirairay avy, ny mari-pamantarana sy ny trano misy ireo singa amin'ny taranaka dia mijanona.
Tao amin'ny iray amin'ireo lay voaravaka ny sainan'i Norvezy sy Framheim, ny fandresen'ny Antartika dia nametraka fanamarihana natao ho an'ny ekipan'i Robert Scott, izay nilaza fa tsy afaka mahita ny mpandresy amin'ny tsangambato atsimo isa 2.
Teny an-dalana hiverina, ny mpikaroka polar dia nampiasa vonjimaika nomanina ary, namela ny glacier ny Whale Bay, dia nanandrana niverina tany amin'ny tanibe raha haingana araka izay azo atao. Ny lalambe dia niaraka tamin'ny fanalam-baraka ary nanazava ny fifandraisana teo amin'ireo mpikambana ao amin'ny Teks, ary tamin'ny farany dia tsy afaka namoaka ny fandinihan'izy ireo manokana izy ireo, satria nalain'i Amudsen ny zon'ny mpamorona ny zon'ny diarin'ny diaries.
Na izany aza, ka hatramin'ny 1912, dia tsy natoky azy ny fanokafana ny Norvezianina. Ary na dia nanaiky ny zava-bita sy ny fandraisana anjara lehibe amin'ny siansa aza ny fiaraha-monina maneran-tany, ny tsy fisian'ny Westa ao amin'ny Scott Expedition dia nisalasala tamin'ny laharan'ny mpahay siansa sy mpikaroka.
Nipoitra ny fampahalalana momba ny Britanika rehefa nanoratra boky momba ny fanandramana azy manokana i Amundsen ary nanao lahateny tany Eropa sy Etazonia. Noho ny fikambanana ratsy, Robert sy ny mpikambana ao amin'ny ekipa hafa teny an-dalana dia novonoina tamin'ny hanoanana sy ny ranomandry, namela ny diaries nanamafy ny satan'ny mpanamory ny pilot.
Tamin'ny taona maro taorian'izay, dia ny dia Norvezianina tamin'ny fetim-panjakana sy taorian'ny ririnina maro dia nanolotra fampahalalana sarobidy momba ny Jeografia, ny Haibozy, Zoology ary ny fifehezana siantifika hafa mankany Eropa ary hisaintsaina ny drafitra handresena ny bao amin'ny rivotra. Noho izany dia nahazo alalana ny hydroplanes iray ary tamin'ny 1925 dia nanao sidina tao amin'ny faritra Greenland izy ary ny faritra Barents, ary avy eo dia teo amin'ny Aerkube "Norvezy" dia niampita ny Arctic "Norvezy" 72 ora amin'ny fotoana tsy fotoana.
Fiainana manokana
Araka ny fampahalalana ofisialy, ny famaranana, ny fanoloran-tena ho an'ny dispeli-sy, dia tsy manam-bady na zanaka. Saingy tao amin'ny diary, navoaka tamin'ny 1990, ny sasany momba ny fiainan'ny mpandresy ny mpandresy amin'ny avaratra-andrefana ary ny tsangam-bato atsimo amin'ny tany dia notehirizina. Tao no nanonona ny fifandraisan'ny vehivavy tamin'ny vehivavy telo manambady: Castberg Sigrid, Cristina Elizabeth Bennett sy Bess Morids.
Nihaona voalohany tamin'ny taona 1909 ny Polati, ary nandritra ny Romana 4 taona dia nangataka hatrany ny handao ny vady ary hiditra ao amin'ny fanambadiana ara-dalàna miverimberina. Tsy nolavin'ilay vehivavy ilay tolo-kevitra, fa tsy nandray fanapahan-kevitra farany, ka ny mpitia dia tsy nitsahatra nivory ary tamin'ny 1913 dia nipoaka mandrakizay ny fifandraisana.
Ny vadin'ilay mpandraharaha anglisy izay nitsidika an'i Norvezy tamin'ny vanim-potoana 19122 ka hatramin'ny 1925 no fitiavana faharoa an'i Ruala. Nanolotra ny tanany sy ny fony ny hatsaram-panahy sy ny fony nandritra ny dia haingana, dia nahazo ny taniny tany Wesstkoga izy.
Ny vehivavy farany dia nihaona nandritra ny dia nandeha an-tsokosoko tamin'ny taona 1922. Ny kanadianina avy any Okrainiana dia nahaliana ny fisehon'ny herim-po tamin'ny Norveziana ary nanaiky ny fampakaram-bady, saingy tsy natao hitranga ny sendika noho ny fahafatesan'ny volavolan-dalàna tamin'ny 1928.
Ankoatr'izay, ny sarin'i Ruala sy ny tovovavy Chukchi dia mahasalama sy i Camilla, izay nanjary ny fampidirana am-barotra ary nipetraka tao amin'ny fianakavian'i Leon.
FAHAFATESANA
Tamin'ny taona 1928, i Amundsen, niaraka tamin'ny fanohanan'ny governemanta italiana sy ny mpandraharaha Norvezianina, dia nandeha nitady mpiara-miasa tamin'ny fikarohana teo aloha Umberto Nobile.
Teo amoron-dranomasina, nanofa miaramila frantsay, i Ruh dia nanidina nankany amin'ireo nosy Spitsbergen Archipelago, ary rehefa afaka 2 ora 45 minitra, dia tapaka ny fifandraisany taminy.
Rehefa afaka kelikely, ny fanandramana famonjena dia nahita ny faharatsian'ny fiaramanidina iray, fa ny vatan'ilay mpanamory no nahita azy. Ny daty ofisialy ny fahafatesana dia nambara tamin'ny 18 jona 1928.
Ny sarin'ny volavolan-dalàna dia natao tamin'ny fahatsiarovana sy ny tsangambato, ary ny zava-nitranga nifandray tamin'ny fahafatesan'ny loza naterak'i Norvezianina dia nifototra tamin'ny sary mihetsika Mikhail Kalatozova "Ton-tsolika mena".
Memory
- Museial Museum of Rual of Rual Amundsen ao amin'ny Uranieneard Estate Estate any Wesstskoga, Norvezy
- Zavatra ara-jeografika:
- Ranomasina Amundsen
- Tendrombohitra AMUSSEN
- AUSSEN GLACIER
- Baysen Bay
- Kotlovan amundenen
- Station-Scolot Polar