tantaram-piainany
Ilay mpikaroka Scottish Sir Alexander McKenzie dia nalaza tamin'ny fahitana ny lalana izay niampita ny kaontinanta Amerika Avaratra avy any atsinanana ka hatrany andrefana. Rehefa nanohy ny anarany teo an-tampon-dranomasina tao amin'ny Bay of Dean, dia nanoratra boky izay nanarato ny fampielezan-kevitra tamin'ny 1792-1794 ny mpandeha, ary novokarin'ny antenan-jaza tany Grandey Fanjakana i Angletera.Fahazazana sy tanora
Momba ny fiandohan'ny fiandohan'ny mpandeha an-tongotra Alexander McKenzie dia mahalala kely. Teraka tamin'ny 1764 tany amin'ireo nosy tao amin'ny morontsiraka andrefan'i Skotlandy, dia nitana ankizy iray tao amin'ny tanànan'i Storunov, izay an'ny distrika Westsen Isles ilay zazalahy. Ny Kenneth Cork, rainy McCenzie dia nanao varotra, ary rehefa nanomboka ny fikomian'ny Jakôba dia niditra tao amin'ny fanompoana ny Ensign. Isabella Makiver dia renin'i Isabel Manadiver, izay avy amin'ny fianakavian'i Lewis Island, dia nitarika ny toeram-piompiana ary nitaiza zanaka efatra.
Niaraka tamin'ny havana iray, namorona ny sarintany ao amin'ny faritr'i India, Colin McCenzie, i Alexander dia nahazo diplaoma tamin'ny sekoly ary nipetraka tany New York tamin'ny taona 1774, tao amin'ny dadatoan'i John John. Tao, ny vehivavy sy ny zanaky ny fianakaviana dia nanatri-maso ny ady amerikana ho an'ny fahaleovan-tena, ary ny lehilahy afaka miatrika fitaovam-piadiana dia nandray anjara tamin'ny ady ho toy ny lietenin'ny fanjakan'ny mpanjaka.
Rehefa nanohana ny Fanjakana Medika ny tsy fivadihan'ny mpankatò azy, dia nalefa tany Montréal, ny tanora Mackenzie tao amin'ny orinasa, izay tamin'ny 1779 ny mpikaroka amin'ny ho avy dia nahazo mpianatra tao amin'ny orinasam-pifandraisana Finlay, Gregory & Co.
Expeditions sy fikarohana
Tamin'ny taona 1787, rehefa nitambatra tamin'ny mpamatsy volom-borona lehibe indrindra ny mpampiasa - ny orinasa avaratra-tandrefana, ny mpiasa tanora dia nalefa tany amin'ny farihy Atabask, mba hisolo ny mpandraharaha amerikana sy cartegrera amerikana Peter Ponda.
Nandray anjara tamin'ny fananganana trano fiambenana "Chipevayan", i Mackenzie dia nanapa-kevitra ny hizaha ny teôlôjin'ny teratany fa ny renirano eo an-toerana dia mandehandeha any avaratra-andrefana. Tamin'ny 3 Jolay 1789, ny solontenan'ny mpivarotra dia nanao ny fandehanana voalohany tao anaty rano avy amin'ny fanekena tamin'ny fanantenana ny hahita ny lalana avaratra-andrefana mankany amin'ny Ranomasimbe Avaratra.
Tao amin'ny lakana hazo, Alexander, niaraka tamin'ny mpitarika Indiana, dia tonga tany amin'ny farihy andevo lehibe, ary avy eo dia nikapoka ny faritanin'ny Ranomasimbe Artik. Araka ny voalazan'ny mpahay tantara, ilay tovolahy dia niantso ny làlan-kalehany "fahasosoran-drano", satria tsy nitarika ny nosy efa ela niandry ela tany Alaska izy. Taty aoriana dia nomen'i Geographers ny rano ary niantso azy ho fanomezam-boninahitra ny mpisava lalana ofisialy an'i Alexander McCenzie, izay niverina tany Chipievian, nanomboka nanomana fanentanana vaovao.
Mba hahitana tsara ny faritry ny fikarohana ho avy, ny Scot dia nianatra ny karatra misy ary nihaona tamin'ny zava-bita farany tamin'ny Anglisy tany amin'ny sehatry ny Coordinate.
Tamin'ny 1792, i McCenzie dia nitety ny North-West Pass, niaraka tamin'i Alexander Makkaya Cousin, Condampions Condampions 2 Verdrani ary mpandeha tany Kanadiana sy i Joseph Landry, Francois, ary ny hafa. Ny ekipan'ny Scots dia voataonan'ny fiaretana sy tsy manam-petra: mety hiasa ny 12 ora isan'andro, ary ny mpihaza dia nitombo sy ny tanana mafy.
Ny fisafidianana ny delatin'ny kanadianina ao anaty vilia renirano rano ho toy ny tany am-boalohany, nifindra tany andrefana ireo mpandeha, saingy tsy ela dia nivadika ny atsimo ny ankehitriny ary nanamboatra azy io ho an'ny ririnina amin'ny fandidiana fantatra amin'ny trano mimanda antsoina hoe Fort Fort. Rehefa nanomboka ny ranomandry dia nanohy ny lalana ilay expedition, voasakana tamin'ny tadiny sy ny felany tery. Ny fikorianan-javatra dia nanjary tsy ampoizina, ary ny ekipa McCenzie dia tsy maintsy nandresy ny halavirana, ny fepetra sy ny lakana ao ambadik'izy ireo.
Araka izany, nanantona ny fork, i Alexander dia nisafidy ny fidiran'ny atsimo atsinanana, teo am-bavany izay nisy renirano nikoriana tany andrefana. Fandresena am-polony maro kilometatra, ny mpikaroka dia tafintohina tamin'ny rano lehibe, izay nankeny amin'ny farany ambony ny Reniranon'i Fraser, ary nanapa-kevitra ny hifindra any atsimo amin'ny fanantenana fa ny fandehanana sy ny fihodinana dia hanapa-kevitra izany amin'ny Ranomasimbe Pasifika.
Andro vitsivitsy taty aoriana, ny teratany teratany dia nandà ny hanohy ny diany noho ny foko ara-tafika monina ao amin'ny iray amin'ireo canyon tsy lavitra, ary tsy maintsy mandeha any an-tanety ilay trano fandraisam-bahiny, nanidy lakana tao an-tendrombohitra. Ny tetezamita teo amoron'ny sampana ankavanana dia nanantona ny haben'ny booster, izay tsy maintsy niaritra ny tenany. Amin'ny morontsiraka ihany no notaterin'ny fitenin'i Bella Coula, dia nandeha teny ambony rano indray ny mpandeha, tamin'ny alàlan'ny fitaterana ireo foko mpiremby teo an-toerana.
Ny tahan'ny ny expedition dia nanafaingana ny tokonam-baravarana tao amin'ny Reniranon'ny Reniranon'i Mountain, tamin'ny 20 Jolay 1793, Mackenzie dia nahita ny tenany tao anaty bay nasain'ny ranon'ny ranon'i Charlotte. Vokatr'izany dia nanao ny sampan-drindrin'ny transcontinental any Amerika Avaratra i Scotman, mialoha ny fiparitahan'ny Merneer Lewis sy William Clark nandritra ny 12 taona.
Ny faniriana mirehitra hanohy ny dia mankany amin'ny rano misokatra amin'ny Ranomasimbe Pasifika, dia najanon'ny mpitondra ny heiltsuk ny Alexander. Talohan'ny nandehanany, ny lohan'ny fampielezan-kevitra dia afaka nanohy ny fahitana azy manokana tamin'ny soratra vatolampy:
"Alex McCCENZY avy any Canada, an-tanety, 22 Jolay 1793."
Taty aoriana dia nalamina ny faritry ny Scottish, Sir Alexander McKenzi Provincial, izay teo amin'ny vato teo am-baravaran'ny rano, ny soratra dia notehirizina tamin'ny taonjato faha-90 tany amin'ny taonjato faha-90.
Amin'izao fotoana izao dia misokatra ny toerana ho an'ny mpizahatany izay afaka mamerina ny fizarana farany amin'ny lalana an-dalana amin'ny mitaingina na anaty sambo. Amin'ny toetr'andro tsara, maniry ny hijanona ao amin'ny toby any amin'ny toby any avaratra-atsinanana amin'ny toerana tsy hay hadinoina ary hanao ranomasina mandeha an-dranomasina amin'ny fantsona Ding.
Ankoatr'izay, ny fitsangatsanganana an-dàlana dia napetraka ho an'ny teratany teratany ho an'ny fitaterana tavy dia atao ao amin'ny faritry ny zavatra manan-tantara, izay tena manintona indrindra ho an'ireo tia ny tongotra lavitra any amin'ny toerana lava. Ny fandaharana dia ahitana ny fitsidihana ny piramida 40 tongotra izay eo ambony vatolampy, ny takelaka fahatsiarovana, izay manamarika ny toerana misy ny tanàna mimanda an'ny firenena voalohany, ary Petroglyphs izay misy eo amoron-dranomasina cobblesty ao amin'ny seranan-tsambo Elcho.
Mazava ho azy, ny mpandeha izao dia tsy mila miatrika zava-tsarotra izay latsaka ao amin'ny Alexander, tamin'ny 1794 ny lalana miverina mankany amin'ny trano fiambenana "Chipevayan" ary nanoratra ny boky "Ny fitsangatsanganana an'i Alexander McCenzie avy any Montrérence amin'ny alàlan'ny kaontinanta any Amerika Avaratra. "
Rehefa navoaka ity tantara ity dia natokana ho an'ny Knights ny mpikaroka Scottish, ary avy eo dia nanasa tamin'ny asa fanompoana sivily ho an'ny Fivoriambe mpanao lalàna. Ny maha-solontena avy amin'ny tantara an-tantara momba ny County Huntington County, dia nandray anjara tamin'ny fivorian'ny fivoriambe nandritra ny 4 taona i Alexander ary niaritra vahaolana voarakitra tao amin'ny diary manokana izay hatreto.
Tamin'izany fotoana izany, ny sarin'ny mpandeha, nosoratan'i The Artista anglisy Thomas Louurenis, voatahiry ao amin'ny efitrano misy ny Gallery Nasionaly any Canada ao Ottawa. Tamin'ny 1812, niverina tany Skotlandia ilay mpikaroka ary ny sisa tavela tamin'ny fiainana tao amin'ny tranon'ny fianakaviana iray izay azony natao ho an'ny volan'ny razana, George Geddes Admiral McWenzie.
Fiainana manokana
Ny fampahalalana momba ny fiainam-piainan'ny Mackenzi manokana dia somary tsy dia tsara loatra ary sniffing. Fantatra fa tamin'ny 1812, tovovavy 14 taona izay avy amin'ny karazana trondro manankarena - mpivarotra trondro, izay nahafantatra ny faritany manodidina ny avaratr'i Scottish Castle dia lasa vadin'ny lehilahy matotra.Nandritra ny 8 taona nanambadiana, dia teraka ny ankizy telo, zanakalahy sy zanakavavy 2 izay notarihin'ny mpianatr'i Etazonia raha nandeha an-dàlana teo anelanelan'ny trano sy ny renivohitra anglisy ny ray aman-dreny.
Ny fanazaran-tena toy izany dia mety noho ny raharaham-barotra momba ny orinasa mpivarotra Hudson Bay, izay an'i George Simpson, zanak'olo-mpiray tam-po amin'i Dada, George Simpson.
FAHAFATESANA
Mino ny mpahay tantara fa tamin'ny taona 1820, ny fahasalaman'i Sir McCCENZY dia niharatsy noho ny areti-mifindra, taratry ny voan-kena sy ny rafi-pitondran-tena ary nahatonga ny fahafatesan'i Alexander, tamin'ny 12 martsa 1820.
Ny mpikaroka dia nalevina lavitra ny lapa avoka, tao amin'ny paroasy ambanivohitra iray ao amin'ny nosy mainty.
Tamin'ny taona 1989-1993, ho fanomezam-boninahitra ny faha-200 taonan'ny Expedition, Alexander, mpiasa ao amin'ny oniversite Lakead Expleyer dia nanandrana namerina ny lalan'ny scots mahery, saingy tsy afaka nandresy ny 350 km teo ho eo.
Memory
- River Mackenzie
- Andriamatoa Alexander Mckenzy Provincial Park
- SIR SEKOLY SIR ALEXANDER MCKENZIE ao Toronto
- Siriana sekoly ambaratonga fototra Alexander McKenzy tao Vancouver
- Rose Alexander McKenzie