Biogrāfija
Marina Svalova, pirmais Pilot-Navigator PSRS, ir viens no simtiem tūkstošu varoņa sieviešu, kuru biogrāfijas atklāja lielo patriotisko karu. Viņa vadīja gaisa pretestību trešajai Reihai - pateicoties personīgai pazīšanai ar Džozefu Staļinu, es atļauju veidot sieviešu kluchs. Neierobežotā drosme un drosme nakts ragana piešķīra padomju Savienības varoņa titulu, un viņas vārds bija mūžīgi vēsturē.Bērnība un jaunieši
Marina Malinina (Rublova - uzvārds laulībā) dzimis 1912. gada 28. martā Maskavā, PSRS galvaspilsētā. Vadītājs ģimenes Mihails Dmitrievich ieguva dzīvi radošumu - veic operā un māca citiem dziedāt. Viena no nodaļām bija viņa vienīgā meita, kas no dabas bija patīkama balss.
Kas zina, kā Marina biogrāfija būtu sākusies, ja Mihails Malinin cēla savu ideju līdz galam, un viņš būtu padarījis operas dziedātāju no viņas. Bet vīrieši nebija 1919. gada oktobrī: viņš tika nošauts motocikls līdz nāvei.
Rūpes par bērniem, Marina Malinina un viņas vecākais Brother Roman (1908), gulēja uz mātes pleciem - skolotāja Anna Spiridonovna (Lyubatoviča Maidestē). Atalgojums tikko pietiekami, lai nodrošinātu ērtu dzīvi, tāpēc puiši bija jādodas uz darbu agri.
No 17 gadus veca piestātne strādāja Butyrsky ķīmijas rūpnīcā. Šeit viņa tikās pievilcīgs inženieris Sergejs Raskovov un, cenšoties atvieglot viņa ģimenes ticību, precējies.
Personīgajā dzīvē
Sergejs Ivanovičs Rudov kļuva par Marina Malinina vīrs 1929. gada aprīlī. Viņi ātri apguva personīgo dzīvi un kļuva par blondu meitenes Tatjana vecākiem. Kopīgais bērns neatbildēja sievieti no darba samaksas lēmuma - 1935. gada oktobrī viņa lūdza laulības šķiršanu.
Izsmalcinātas attiecības ātri un nekavējoties pārtrauca. Nebija jautājumi par to, kas izglītos meitu, jo līdz tam laikam Marina Skalov bija pilnībā veltīts lidmašīnai. Tomēr viņa turpināja apmeklēt Tatjana. Atvērti avotos ir 1938. gada kopīgā fotogrāfija.
Pēc tam, sadalījuma meita kļuva slavena ar uzvārdu laulātā kā Tatyana Golenko.
Sarkanā armijas serviss
1932. gadā pēc grūtniecības un dzemdību atvaļinājuma Marina ieguva laboratorijas laboratoriju gaisa spēku akadēmijas aeronavigācijas laboratorijā. N. E. Žukovskis. Tad viņa tikās ar savu galveno kaislību - lidmašīnas. Sadalījums aizturēja garu no "dzelzs putnu" lieluma, viņa gribēja tos apgūt un ātri aizmirst bezgalīgās debesīs.Marina, kas noveda pie debesīm, noslēdza korespondences apmācību Leningradas civilo gaisa flotes inženieru institūtā. Un 1934. gadā viņš kļuva par navigatoru, un 1935. gadā papildu kursos - arī pilots.
1930. gados PSRS raksturoja aviācijas ziedēšanu. Tad ikvienam sekoja Valērijs Chkalov, Aleksandrs Anisimovs, Mihails Gromova sasniegumi. Marina Svalova, Valentina Grisodubova un Polina Osipenko kļuva par viņu sieviešu līdzību. Tas bija tie, kas 1938. gadā lidmašīnā Ant-37 "Dzimtene" uzstādīja pasaules rekordu lidojuma diapazonā. "Dame" apkalpe 26 stundu pārvarēja 6,450 km starp Maskavu un Tālajiem Austrumiem bez pārskaitījumiem un degvielas uzpildes.
Par drosmi un varonību, kas parādīts lidojumā, sastāvs "dzimtenes" tika piešķirts nosaukums varoņiem Padomju Savienības. Pirmais tika godināts Valentina Grisodubov kā Ant-37 komandieris. Korpuss kļuva par otro PSRS vēsturē, sievietei, kurai tika piešķirta medaļa "Zelta zvaigzne". Par popularitātes vilni viņa izlaida autobiogrāfiju "NAVIGORMAN" (1939).
Uz dienestu Sarkanajā armijā Marina nāca tajā pašā 1938. gadā. Tajā pašā laikā viņa bija NKVD aģents. Ar lielā patriotiskās kara sākumā viņš tika sasniegts vecākais leitnants.
Kad Hitleri Vācija, bez reklāmas kara, uzbruka PSRS, visi aizstāvība Tēvzemes piecēlās. Marina Svalova izmantoja personīgo sakaru kanālus ar Džozefu Staļinu, lai organizētu sieviešu Yak-1 Airlows, kur balts Lilia Stalingrads apkalpo - Lydia Litvak, PE-2 un Po-2. Pēdējo kaujas daļu sauca par "nakts raganām", no šejienes un Pilot-Navigator segvārdu.
Kādu laiku pēc Lielā Tēvijas kara sākuma Svalois nodarbojas ar organizatoriskiem jautājumiem. Piemēram, bruņojums no PE-2, ko viņa pati vadīja. Līdz gaisa streikotāja numura veidošanās laikam 34 norakstīts SU-2. Dialogs ar iedzīvotāju komisāru aviācijas nozarē, Aleksejs Shahurin, ļāva aizstāt tos ar 20 jaunākajiem PE-2.
Tas nebija viegli apgūt mašīnas, bet uz jauno 1943, gaisa failus PE-2 bija gatava lidot uz Stalingradu.
Lidojumā 1942. gada decembra beigās "nakts ragves" Rubin un Lomananova sejā nepiedalījās. Viņu lidmašīnas bija kļūdainas. Marina neizmēģināja savas meitenes nepatikšanas - viņš pavadīja galveno squadron uz Stalingradu un atgriezās Maskavā. Tas bija 1943. gada 4. janvāris.
Nāve
Pateicoties spēcīgajam vējš un Purgi, pārējie gaisa kuģi Airlock of PE-2 tika aizpildīti debesīs tikai vakariņām 1943. gada 4. janvārī, lai gan sūtījums tika plānots rītausmā. Gar ceļu, apkalpe skrēja biezā mākonī. Bailes Marina Svaloova deva komandai, lai padarītu savu ceļu uz priekšu un pirmais sadalīts baltums.
Gyubin un Lomanov ar apkalpes bija droši izkrauti degvielas uzpildes vietā, bet gaisa bloķēšanas komandieris PE-2 nebija redzams nekur.
1943. gada 7. janvārī Rubalova kausētais bumbvedējs netika atrasts netālu no Saratovas reģiona Mikhailovka ciema. Kopā ar viņu, Kirill Hil, Radist Nikolai Erofeev un inženieris Vladimirs Kruglv. Tagad apkalpes vietā ir piemiņas akmens.
Nakts ragana bija simbols sieviešu aviācijas PSRS, tāpēc galvenais militāro prokuratūra no Sarkanās armijas ņēma izmeklēšanu par iemesliem viņas nāves. Ekspertu komisija konstatēja, ka marina Rubalo kopējais reids bija tikai 60 stundas - 30 stundas lidojuma skolā un PE-2 pulks. Citiem vārdiem sakot, viņai nebija pietiekami daudz pamatprasmju, lai konkurētu ar laika apstākļiem.
Saskaņā ar Gaisa spēku norādījumiem, ar zemu redzamību, gaisa kuģim ir jāgriežas un jāatgriežas pie bāzes, ja pietiekami daudz degvielas. Ja nē - dodieties uz "vēderu" pirms laika apstākļu uzlabošanas. Marina steidzās uz priekšu, nosodīja viņa gaisa bloķētāju. Rubin un Lomananova vai laimīgs, vai arī izrādījās vairāk pieredzējuši piloti.
Neskatoties uz bruto pārraudzību, vērts, viņa tika apglabāta ar visiem apbalvojumiem. Putekļi atrodas nekropolē pie Kremļa sienas uz Sarkanā laukuma Maskavā.
Atmiņa
- SARATOV skola Nr. 93 Nosaukts pēc mm Oblova
- Marina Rublova pieminekļi Engels, Oblovo
- Piemiņas dēlis ciematā oblovovo
- Ielas, alejas un Marina Raskoy laukums daudzās bijušās PSRS pilsētās
- Raskovo ciemats Saratova reģionā Saratova reģionā un Magadānas reģiona Sushansky rajonā
- Tambovas augstākās militārās aviācijas skola Pilteers ar nosaukumu Marina Raskoy
- 125 Guards Borisov pasūtījums Suvorovs un Kutuzova picking un bumbvedējs gaisa streiks
- Steamer "Marina Svalova"
- Lidmašīna apmācībai Navigator Navigator un priekšējā līnija Bomber Aircraft "Marina Svalova" Tu-134sh
Apbalvojumi
- Žurnāla "Nogorāts virsnieks NKVD"
- Medaļa "zelta zvaigzne"
- Divi Lenina pasūtījumi
- 2. līmeņa patriotiskās kara secība