Biogrāfija
Viņa Corona frāze-prezentācija "Krievu balss formula 1", sporta komentētājs Aleksejs Popovs, nāca klajā ar ne vispār, lai dotu saprast, ka tas bija viņš, un neviens cits. Piemērs bija jau aizmirstais amerikāņu kanāls, kas sāka programmu līdzīgā veidā, cenšoties izceļas no reklāmas informācijas plūsmas pirms raidījuma sākuma. Krievu tas patika. Un tagad vairāk nekā ceturtdaļu gadsimta Alexei citādi nav saucams: izrunājot "Formula 1", nozīmē "Popov" un otrādi.Bērnība un jaunieši
Aleksejs Popovs dzimis Maskavā 1974. gada jūlijā. Vecāki ir universitātes skolotāji: tēvs - ķīmiķis un mamma ir filozofs. Pusaudzis ar draugiem klausījās Metallica un Manowar, pat izdevās izveidot savu grupu, bet pēc pirmā koncerta tas viss beidzās, kā skolas direktors sapratu, ko viņas mācekļi dzied - "viss vērpjot ap nāvi un vikingu."
1991. gadā jauneklis devās uz Maskavas Pedagoģiskā institūta Socioloģijas fakultātes augstāko izglītību. Kad mēnesis palicis pirms klases sākuma, Aleksejs nejauši nopirka Sporta Express laikrakstu ar rakstu par formulu 1 sacīkstēm. Viņam patika publikācija kopumā, un raksts - nē, neatspoguļoja notikumu būtību. Un pa laikam F-1 zināja diezgan daudz: izdevās apmeklēt vectēvu, kurš strādāja darījumos.
Par paziņojuma trūkumiem ar piezīmi, mūsu pašu atpazīstamību, komentētājs, augstprātība, puisis teica autors Vladimirs Geeskin, kurš izrādījās pirmais redaktors-in-galvenais. Viņš uzdeva Aleksejs uzrakstīt rakstu par Beļģijas Grand Prix, un nākamajā dienā jaunais žurnālists uz personālu. Institūtā Popovs notika pusgadu.
Karjera
1992. gadā Aleksejs pārcēlās uz RTR, sporta redakcijas birojā "Arena". Albervila Olimpiskajās spēlēs TV kanāla vadība iepazinās ar MIAPPA MONK uzņēmuma vadītāju, ko Formula 1 Bernie Ecclestone īpašnieks uzticas bijušā PSRS plašsaziņas līdzekļu telpai. Kad Krievija saņēma tiesības pārraidīt sacensības, jautājums par to, kurš komentēs, vairs nebija. Pēc tam Popovs pārcēlās uz Monako brīvi braukt mieru un ziņot tieši no sacensību vietām.
2001. gadā Aleksejs tika piešķirts labākā sporta komentatora nosaukums. 2005. gadā žurnālists sāka ražot autora programmu "Grand Prix ar Aleksejs Popovu", vispirms Krievijā-2 (bijušais "Sports"), tad uz Ren-TV. Pēc 2 gadiem viņš atgriezās kanālā "Krievija-2", kur pēc ģenerāldirektora pieprasījuma Vasily Kikannadze palīdzēja Dmitrijs Gubernajs pārskaitījums uz "sporta nedēļas" nodošanu. Kad 2015. gadā TV kanāls vairs nepastāv, Popovs parakstīja līgumu ar jaunizglītoto "atbilstības TV".
"Formula 1" Aleksejas prezentācijā ir viens organisms, tam ir saknes, pagātne un nākotne. Par 10 gadiem, kas pavadīts Monako, Popovs neko nedarīja, izņemot motorus. Aleksejs sagatavoja iknedēļas pārskatu par "Chrono" Krievijas televīzijas skatītājiem, viņš strādāja par franču un Itālijas programmu vadītāju.
Tomēr kopš bērnības, biathlons mīlēja un bija hokeja ventilators. Kā jūs zināt, Francijā un Monako Hokejā "Nē", lai viņa loma veica regbijs. Turklāt tas ir "īstu vīriešu sports, tāpat kā sacensības, tikai" formula "ir konjugāts ar nāvi." Tāpēc Pagāja Popovs komentēt sacensību slēpotājus un spēli ar ovālu bumbu.
Starp citu, tas bija pēc Alexei iniciatīvas par Krievijas TV pārraidīt Pasaules kausa spēlēm uz regbija. Galīgais turnīrs, kurā piedalījās komentētājs, izraisīja daudz vairāk emociju nekā Biatlona sacīkstes Vankūverā Olimpiskajās spēlēs. Popovs salīdzināja to ar pirmajām uztraukums dienas uz "formulas" dziesmas, kad jaunais žurnālists uzticēja intervēt Alena vienkāršu, Jean Alese un Airmon Senna.
Ētera ar komentāriem par F-1, kā arī DTM dziesmas, GP2, GP3 un World Series ar Renault Aleksejs izgāja uzņēmumā Natalia Fabrichnova. Meitene īsi atstāja kolēģi, bet tas nedarbojās kopā ar motoru pasauli.
2012. gadā Aleksejs Popovs kļuva par balsi ne tikai pasaules Grand Prix sērijas, bet arī sacīkšu "Formula Krievija".
Personīgajā dzīvē
Par populāra komentatora personīgo dzīvi zina mazliet. 2011. gadā Aleksejs šķīrās ar Tatjana otro sievu. Pirmajā laulībā ar francūziju dzimuši divi bērni, otrajā - citā bērnam, visi - dēli.
Aleksejs sāka kontus "Instagram", "Facebook" un "Twitter". Starp citu, Lapa pēdējā sociālajā tīklā Popovs iepazīstināja ar savu ventilatoru - reģistrēts ar žurnālista datiem un izveidoja autospublication. Kad follouzņēmēju skaits pārsniedza 10 tūkstošus cilvēku, nodeva potenciālajam paroles īpašniekam no konta. Komentētājs atzina, ja ne šis ventilators nekad neuztraucies ar jebkuru blogus.
Kaut čivināt, saskaņā ar Alekseju, 21. gadsimtā gandrīz vienīgais veids, kā sazināties ar P-1 pilotiem, kas praktiski nav brīvā laika. Sacensības pašas, protams, neraksta, bet komandās ir īpaši nomāti cilvēki. Marks Webber un Rubens Barrichello kļuva par pionieriem šajā sakarā, un Sebastian Vettel izrādījās spēcīga nutlery un neredz interesi par sociālajiem tīkliem.
Būdams "cilvēks no TV", Popova "kaste" neizskatās, izņemot sporta kanālus. Vēl viens žurnālists patīk kvalitatīvu dizainu "Krievija 24", un, papildus skaistam attēlam, ir ātrs informācijas sniegšana. Turklāt Aleksejs saķeres pirms augsta līmeņa šaušanas šovs TP rīku, un viņa bijušo vadošo Jeremy Clarkson
"Tiešām varētu teikt vairāk nekā kopumā mūsdienu pasaulē var atļaut. Saskaņā ar šādas muļķības masku viņš runāja patiešām grūti un nav pareizas lietas - un to velmēja. Tas ir lieliski".Aleksejs Popovs tagad
2018. gada pavasarī sporta komentētājs iesniedza otro literāro darbu - grāmatu "Formula 1. Krievu balss. Pirmā sauktā "Formula 1. Vispirms. Sezona-1999 "Popov rakstīja pārī ar kolēģi Sergejs Cheskidov.
No pirmajām rindām Aleksejs paskaidroja, ka viņš nepieprasīja nopietna rakstnieka laurus, jo tas bija pat nevis grāmata, bet balss ierakstu sarunu pārveidošana ar drauga žurnālistu. Bija biogrāfijas biogrāfijas maisījums ar atmiņām par pilotiem, sacīkstēm, ceļojumiem, tikšanās ar cilvēkiem, uz vienu grādu vai citu, kas iesaistīti bīstamā un aizraujošā sportā.
Reakcija uz Popova grāmatu izrādījās pretrunīga. Lasītāji, kuri nav pazīstami ar Snuby Life "Autoconduishen", bija interesanti uzzināt Gilles Vilnņeva vai Riccardo Patru ar iepriekš nezināmu pusi, redzēt, kā Damon Hill negadījums ļāva Michael ShumāCher uzvarēt nākamo pasaules čempiona titulu, ienirt tehniskajā Sīkāka informācija par automašīnas sagatavošanu.
Tomēr profesionāļi un vienkārši cilvēki, kas ir entuziasma "formula 1", atradās daudz mirgo un non nošanu. Un mēs esam ne tikai par neveiksmēm izdevējdarbības redakcijā, bet arī faktu sagrozīšanu. Piemēram, detalizēta "lidojumu analīze", norādot vietās, kur Aleksejs pieļāva kļūdu, vada portāla sports.ru.