Vladimirs Yakunin - Biogrāfija, foto, personīgā dzīve, jaunumi, kur tagad 2018 2021

Anonim

Biogrāfija

Yakunin Vladimirs Ivanovičs ir valsts un publisks skaitlis, bijušais Krievijas dzelzceļu prezidents, diplomātiskais darbinieks, Mošavas Valsts universitātes Politikas zinātņu fakultātes pētnieks un skolotājs.

Vladimirs Yakunin uz pjedestāla

Nope no padomju intelekta, V.I. Pēc vairāku gadu darbības investīciju un banku biznesā Yakunin dodas uz sabiedrisko pakalpojumu, kur dzelzceļš to pārvadā savā atbildībā.

Reformu procesā Dzelzceļa ministrija pārformulēja akciju sabiedrībai "Krievijas dzelzceļi", kas Yakunin devās uz 10 gadiem. Līdz 2015. gadam Krievijas dzelzceļi iznāca trešajā vietā pasaulē attiecībā uz kravu, kas bija lielākais darba devējs Krievijā.

Bērnība un jaunieši

Vladimirs Ivanovičs Yakunin dzimis 1948. gadā Vladimiras reģionā. Viņa bērnības gadi notika Baltijas jūras piekrastē, kur Tēvs strādāja - militārais pilots. 14 gadu vecumā pārcēlās uz Ļeņingradu. Šeit saņēma augstāko izglītību - absolvēja ar "sarkano" diplomu militāro.

Vladimirs Yakunin

Pēc studiju, tas norēķinās Valsts lietišķās ķīmijas institūtā - saskaņā ar diplomu, tā specialitāte bija saistīta ar ballistisko raķešu attīstību. Šoreiz tas ietver informāciju, ko Yakunin piesaistīja savu likteni ar īpašajiem pakalpojumiem (no saviem vārdiem, viņš deva darbu pētniecībā 22 gadus pēc viņa dzīves).

Vladimirs Yakunin atgādināja viņa memuāros, ka padomju izlūkā redzēja divus galvenos ietekmes veidus vienai personai: caur kompromitēšanu un ar draudzību, un viņš pats vienmēr dod priekšroku tieši otrajai pieejai,

"Tā kā attiecības, kas izriet no tā, ir daudz uzticamāka un efektīvāka."

1977. gadā Yakunin beidzas ar PSRS KGB KGB Red Banner institūtu un dodieties uz darbu Valsts padomes PSRS valsts padomē par ārvalstu ekonomiskajām attiecībām ar vecākā inženiera amatu. Saskaņā ar Yakunin, tas ir viens no departamentiem, ko Padomju izlūkdati izmanto kā oficiālu apzīmējumu, lai strādātu ārzemēs. No 1982. gada viņš vadīja departamentu darbam ar ārzemniekiem Ļeņingradas Fiztech.

Vladimirs Yakunin

1985. gadā viņš saņem savu pirmo ārvalstu biznesa braucienu - dodas uz PSRS pastāvīgo pārstāvniecību ANO Ņujorkā. Yakunin strādā komitejā par ārējās telpas izmantošanu miermīlīgiem mērķiem, un tajā pašā laikā strādā pie pirmās galvenās KGB kontroles.

Lai gan ASV, viņš ir pamazām vīlies nekļūdīgumu un ideoloģisko tīrību padomju vadību, skatoties partijas kaulus laiku pa laikam ierodas Ņujorkā, bet tā vietā, lai strādātu, viņi bieži apsūdz sevi, nopirkt luksusa objektus valsts kontam. Yakunin ģimene atgriežas Padomju Savienībā, neilgi pirms viņa sabrukšanas 1991. gadā un redz pilnīgi citu valsti viņa priekšā.

Bizness

1991. gadā Vladimirs Yakunin atstāj civildienestu un sāk savus biznesa projektus Sanktpēterburgā. Jo īpaši tas rada uzņēmumu, lai piesaistītu ārvalstu investīcijas "Starptautiskais biznesa sadarbības centrs" - viena no pirmajām vietām Krievijā, kas vērsta uz iekšzemes un ārvalstu uzņēmumu mijiedarbības organizēšanu. Par darbu Yakunin un viņa partneri iznomāja bijušo "House of politisko apmeklējumu".

Vladimirs Putins un Vladimirs Yakunin

Sakarā ar darbības jomu Starptautiskā centra, Yakunin nāk tuvāk Vladimirs Putins, kurš strādāja šajos gados Sanktpēterburgas rātsnamā un uzrauga ārējās ekonomiskās saites pilsētas. Kā Yakunin raksta viņa atmiņās, Putins, starp saviem kolēģiem, piešķīra viņa spēju saglabāt vārdu.

Yakunin aktīvi ieguva naudu un intensīvi izmantoja ekonomiskās iespējas valstī, tostarp pašreizējā ekonomiskā un politiskā elites pārstāvji. Tajā pašā laikā uzņēmumi bija pilnīgi atšķirīgi. Piemēram, ar brāļiem Fursenko un Jurijs Kovalchuk viņš izveidoja uzņēmumu "Temp", kas ražo filtrus ūdens attīrīšanai. Ar to pašu Kovalchuk Yakunin pēc tam izveidoja banku "Krievija".

Vladimirs Yakunin - Biogrāfija, foto, personīgā dzīve, jaunumi, kur tagad 2018 2021 13815_5

1996. gadā kopā ar Vladimiru Putinu, Yuri Kovalchuk, Sergejs un Andrejs Fursenko un vēl trīs uzņēmēji izveidoja valsts kooperatīvu "ezeru". Kā Yakunin atzīmēja intervijā ar MK, teritorija tika iegādāta no pašlūžām un labiekārtotiem.

"Tualetes, tāpat kā slavenā filmā, stāvēja uz ezera krastā ar cesspools, un tas neizjauca nevienu. Mēs vienojāmies ar iestādēm un vienojāmies ar visiem pašpārvaldes, jo mums bija tad oficiālie nomas tiesību locekļi un zemes iegāde. Kā jūs tagad darāt? Ļaujiet buldozeriem, tie tika nojaukti. Mēs devāmies uz citu ceļu: viņi vienojās ar katru un piedāvāja teritorijā, ka valsts saimniecība piešķirts, būvēt tos parastās mājas. "

Yakunin nams un viņa pavadoņu kotedžas uz kooperatīviem tika būvētas no koka, dažiem bija piekļuve ūdenim. Kotedžas zonā, saskaņā ar atmiņām, bija aptuveni 240 kvadrātmetri.

Valsts aktivitātes

1997. - 2000. Gadā Vladimirs Ivanovich Yakunin atgriežas civildienestā. Iespējams, Putins tika uzaicināts - viņš vadīja galvenos kontroles birojus Krievijas Federācijas prezidentā, uz ziemeļrietumu rajona inspekcijas vadītāja, kuras Yakunin kļuva.

2000. gada oktobrī Vladimirs Yakunin tika iecelts par Krievijas Federācijas transporta ministra vietnieku. Tās galvenais uzdevums bija noteikt dažādu valsts transporta infrastruktūras daļu mijiedarbību - galvenokārt dzelzceļu un ostu.

Vladimirs Yakunin 2000.gadā

2002. gada februārī viņš pilnībā pārceļas uz darbu dzelzceļa nozarē, saņemot sakaru ministra vietnieka amatu. Tas ir departamenta pilnīgas reorganizācijas periods, kas beidzas septembrī, rašanās OJSC "Krievijas dzelzceļi" (Krievijas dzelzceļi). Oktobrī Yakunin Vladimirs Ivanovich iekļūst uzņēmuma augstākajā vadībā, un kopš 2005. gada vasara viņš viņai vada.

Tagad Yakunin ir jāpārvērš bijušās Dzelzceļa ministrijas darbības uz tirgus sliedēm. Krievijas dzelzceļu vadītājā Vladimirs Ivanovičs Yakunin kļūst par lielu infrastruktūras projektu lobētāju: Transsib un Bamas rekonstrukcija, ātrgaitas sliedes rašanās ("Sapsans"), dzelzceļa pieeju būvniecība jūras ostām Ļeņingradas reģionā .

Vladimirs Yakunin un viņa dēls Andrejs (pa kreisi)

Yakunin deva uzņēmuma modernizācijas sākumam - tika atjauninātas lielas dzelzceļa stacijas, viņiem bija populāri kafejnīcu un ātrās ēdināšanas kafejnīcu tīkli, bailju teritoriju un autostāvvietu ainavu. Tika uzsākti jauni vilcienu veidi: "Swallows" - dienu izteiksmes, savienojot kaimiņu reģionus, "Strejs" - divstāvu savienojumi. "AeroExpress" parādījās Maskavā. Dzelzceļi sāka pārdot biļetes tiešsaistē.

Dzelzceļi aktīvi piedalījās UST-Luzhsky ostas dzelzceļa infrastruktūras izveidē, kas ir viens no lielākajiem transporta projektiem, kas īstenoti Krievijā pēdējo desmitgažu laikā. Liela osta tika uzbūvēta uz tukša zeme, kas šodien ir galvenais valsts tirdzniecības mērķis ziemeļrietumos un ļauj nemaksāt tranzīta pienākumus, lai izmantotu Baltijas valstu ostas.

Vladimirs Yakunin Krievijas dzelzceļa prezidenta citācijā

Ar Yakunin tika turēti krievu dzelzceļi - sarkanā un pelēkā krāsā nāca, lai aizstātu zilos un zaļos vilcienus.

"Vladimirs Yakunin, Vladimirs Yakunin, uzskata, ka Soči olimpiādes sagatavošanās darbi - jaunas stacijas būvniecība Adler un vairākuma reģionālās transporta infrastruktūras būvniecība no nulles.

Yakunin darbā Krievijas dzelzceļos uzņēmums sāka paplašināties ārvalstu tirgos. Tātad, 2012. gadā PSA Peugeot-Citroen tika iegādāts par 800 miljoniem lielākajā daļā pasaules valstu, un starp tās galvenajiem klientiem - vadošajiem ražotājiem, piemēram, Peugeot, Siemens, Bosch, "Ikea", "Proctor un Gamble". Līgums tika parakstīts dzelzceļa rekonstrukcijai Serbijā.

Vladimirs Yakunin un Krievijas prezidents Vladimirs Putins

2012. gadā V.I. Yakunin tika ievēlēts par Starptautiskās dzelzceļa savienības priekšsēdētāju.

2014. gadā Yakunin tika piešķirta ārkārtas un pilnvarota vēstnieka rangs.

Pēc izlidošanas no Krievijas dzelzceļiem 2015. gadā Yakunin atteicās būt senatoram no Kaļiņingradas reģiona, jo viņš izvēlējās darbības starptautisko attiecību jomā.

Vladimirs Yakunin nodod Krievijas dzelzceļu Oļegas Belozerova vadītāja amatu

Daudzus gadus, tostarp Krievijas dzelzceļu vadītājs, Yakunin sauca par savu uzdevumu, lai izveidotu vienādu dialogu starp valstīm un civilizācijām, jo ​​īpaši Krievijas un rietumu samierināšanās. Lai to izdarītu, viņš izveidoja un vadīja "civilizāciju dialogu", katru gadu veicot politisko forumu par Rodas, kur notiek Krievijas un Rietumu politiskie zinātnieki.

Kopš 2016. gada Vladimirs Yakunin vadībā Berlīnē strādāja pētniecības institūts "Civilizāciju dialogs".

Kritika

2010. gadā Vladimirs Yakunin nosaukums tika minēts saistībā ar Igaunijas pro-Krievijas centristiskās partijas finansēšanas skandālu.

2013. un 2014. gadā pretinieki kritizēja Yakunin nevēlēšanos publicēt informāciju par savu algu Krievijas dzelzceļos. 2015. gadā Vladimirs Yakunin pirmo reizi atklāja šo informāciju - tās ieņēmumi 2014. gadā bija 93,5 miljoni rubļu.

Vladimirs Yakunin

2018. gada augustā Yakunin tika apsūdzēts sagatavoties emigrācijai, atzīmējot viņu Vācijas konsulātā, iegūstot vīzu, kas dod tiesības uz dzīvību un darbu FRG. Yakunin Grigory Levchenko pārstāvis atzīmēja, ka nav nekas neparasts, iegūstot valsts darba vīzu, kurā atrodas galvenais birojs "Civilizāciju dialogs" - bez tā nav iespējams likumīgi pārvaldīt institūtu.

Personīgajā dzīvē

Vladimirs Yakunin ir precējies. Ar savu sievu Natālija Viktorovna, tikās 9. klasē, apprecējās ar ceturto gadu "militārpersona".

Natalia Yakunina

"Zero" sākumā bija uzņēmējs. Nodarbojas ar labdarību. Nodaļa un līdzdibinātājs Ženēvas fonda "Civilizāciju dialogs". Yakunin ir divi dēli un četri mazdēls.

Vladimirs Yakunin tagad

Tagad V.I. Yakunin vada fonds "Civilizāciju dialogs" nodarbojas ar labdarības un pētniecības darbībām.

Interesanti fakti

  • Kad Amerikas Savienotās Valstis un ES ieviesa sankcijas pret augstu rangu Krievijas amatpersonām, universitāšu profesors no Amerikas Savienotajām Valstīm, Lielbritānijā, Kanādā, Itālijā, Austrijā, Vācijā, tika atbalstīta atklātā vēstule, atbalstot Yakunin. Tā rezultātā Vladimirs Yakunin nebija iekļauts Eiropas sankciju sarakstā.
  • Yakunin ir dibinātājs un vadītājs vairāku labdarības organizācijām. Dibinātais pamats Andrejs vispirms sauca atjaunoto tradīciju, lai radītu auglīgu uguni Krievijai no Jeruzalemes. Tas bija tad, 2003. gadā, vecumā 54, Vladimirs Ivanovičs ieradās apzināti ticību.
Vladimirs Yakunin rada auglīgu uguni no Jeruzalemes
  • Grāmatā "Plīts poli", Yakunin stāsta, kā, tiklīdz Siemens prezidents jautāja, kāpēc Merkele neizmanto krievu valodu, sazinoties ar Krievijas pārstāvjiem, kam pieder labi. Un pēc kāda laika kanclers viņu uzaicināja uz tikšanos un teica, ka tas bija saistīts ar viņas bērnības stāstu, kad padomju karavīrs nozaga viņas velosipēdu no viņas. Vladimirs Ivanovičs teica, ka viņa ir gatava iegādāties visus velosipēdus tuvējā veikalā, ja tas varētu vismaz palīdzēt novērst situāciju.
  • 2005.-2007. Gadā Tas kļūst pirmais kandidāts, un tad Dr. politiskās zinātnes. No 2010. gada - Politisko zinātņu MSU Valsts politikas fakultātes departamenta vadītājs.
  • Viņam ir valsts balvas, kā arī vairākas krievu pareizticīgo baznīcas balvas.

Lasīt vairāk