Peter Nesterovas - nuotrauka, biografija, asmeninis gyvenimas, mirties priežastis, pilotas

Anonim

Biografija

Peter Nesterovas buvo pirmojo pasaulinio karo Rusijos aviacijos laikų legenda, kurią pirmą kartą atliko aukščiausio bandomojo "Dead Loop" figūra. Paskutinis kapitono būstinės spektaklis buvo priešo orlaivio sunaikinimas tiesioginiu kontaktu - Austrijos Biplano valdomu orlaiviu.

Vaikystė ir jaunimas

Peter Nikolaevich Nesterovas gimė 1887 m. Vasario mėn. Pareigūno namuose, dirbau Nižnio Novgorodo Cadet Corps pedagogas. Būsto herojaus šeima gyveno kukliai, be malonumų. Po staigaus maitintojo mirties Motina Margarita Viktorovna ir vaikai Nikolai, Aleksandras, Petras ir Michailas buvo alkano mirties riboje.

Norėdami parduoti butą, Rusijos karinės našlė persikėlė į namus vargšams ir nukrito pagal valstybės globą. Jaunoji karta iš ankstyvojo amžiaus išmoko gyventi savarankiškai.

Kai kurie stebuklingai, moteris sugebėjo organizuoti vyresnius sūnus karinėje mokykloje, kur ji kažkada mokė savo vyrui. Petya ir Kolya įvertino motinos priežiūrą ir uoliai grindžiasi mokslo granitą.

Pasak liudytojų, negyvos kilpos autorius buvo drąsus ir reaguojantis berniukas su pažeidžiamu siela ir hipertrofuotu jausmu puikiu. Jis mylėjo piešti, dainuoti ir žaisti Mandolin.

Studentų metais Nižnaus Novgorodo kariūnų korpuso mokinys buvo priklausomas nuo literatūros ir pradėjo tarnauti skaityti knygas apie jūrų kelionių ir geografinius atradimus. Jis buvo sužavėtas navigatorių vaizdų ir pionierių herojai, taip pat žmonės, kurie padarė spektaklius karų metais.

Ypatingas dėmesys jaunam nesterovui mokama fizika, matematika ir kiti tikslūs mokslai, todėl nebuvo problemų su mokytojais. Petya laikė pirmąjį mokinį klasėje, jis lengvai ir su malonumu studijavo.

1904 m. Viduryje pareigūno sūnus gavo diplomą su apdovanojimais ir atvyko į Mikhailovsky artilerijos mokyklą Sankt Peterburge.

Tuo metu, kai Paul I palikuonių įsakymas, tuo metu įmušė patyrusių profesorių ir mentorių darbuotojus, o Petras galėjo "stumti" karinių reikalų teorijoje ir praktikoje. Pasiruošimas būsimam tarnybai, jaunas žmogus kruopščiai tiriavo artilleryrų veiksmus Rusijos ir Japonijos konflikto metu ir skaito daug istorinių knygų apie 1904-1905 karą.

Antrajame kurse, po sėkmingų egzaminų, nesterovas gavo rangą Rang, kuris buvo leista patekti į šautuvą brigadą.

Nižnij Novgorodo gimtoji buvo išsiųsta į Vladivostoką, kur bylos valia surinko neišvengtų pareigūnų visuomenę. Jis iš karto rado Petro talentą, kuris pasiekė neįtikėtinus aukštumus kovojant su fiziniu tinkamumu ir reguliariai užėmė pirmuosius mokymus.

Asmeninis gyvenimas

Apie asmeninį Peterio nesterovo biografų gyvenimą šiek tiek žino, 27 metai Rusijos pilotas turėjo žmoną ir du vaikus. Po tragiškos piloto mirties, Jadwig Lunevskio, Petro ir dukterų sūnaus našlės priežiūra, Margarita, perėmė šeimos draugo draugą, Nizhny Novgorod upės mokyklos mokytoją Vladimiro Dokuchaev.

Karinė karjera

Pasukamas taškas Nesterova biografijoje apsilankė 9-ajame Rytų Sibiro artilerijos brigadoje 9-osios Rytų-Sibiro artilerijos brigados. Ten jaunas pareigūnas pirmą kartą pamatė balioną.

Išnagrinėjusi gudrus mašinos įrenginį, Petras pasiūlė jį naudoti kaip stebėjimo tašką, skirtą šaudymui reguliuoti. Man patiko idėjos vadai, o Nizhny Novgorodas kaip eksperimentas buvo skirtas improvizuotai sparnuotos stoties, kuri leido reguliariai kilti į dangų.

Nesterovas mylėjo skrydžio jausmą ir 25 amžiuje įžengė į Gatchina imperijos švietimo įstaigą, kuri ruošia orlaiviui. 1912 m. Rudenį Rusijos pareigūno palikuonis gavo prieigą prie nepriklausomo lengvojo orlaivio valdymo.

Po 6 mėnesių, nesterovas karinio piloto rango įžengė į aviacijos atsiskyrimą Varšuvoje, o 1912 m. Rudenį įvaldęs kovą su "Newport", įsitvirtino kaip kintamosios srovės eksperimentuotojas. Vieną kartą esant 1,6 tūkst. Metrų aukštyje, pilotas išjungė variklį ir lenkų kapitalo planuojamus ratą, atneša nuostabius kolegas.

Peter Nikolayevich pirmą kartą atliko pavojingą triuką - miręs kilpos danguje virš Kijevos. Po to, kai Prancūzijos oro linijų išleido plokštuma pasiekė sieną su debesimis, pilotas nutildytas variklį ir sudarė į stačią viršūnę. Šiluma, trapi iš pirmo žvilgsnio, dizainas pakeitė kryptį ir skubėjo į saulę, uždarė lanką.

Vietos pagalbos visuomenė buvo apdovanota garbės medalio herojus, o komanda buvo skundėsi į būstinės rangą ir aviacijos nutraukimo vado padėtį. Nauja būsena leido Nižnij Novgorodo gimtoji praktikuoti skrydžio meną ir įgyvendinti teorinius pokyčius tobulinant techninę įrangą ir mašinų išvaizdą.

Per pirmąjį pasaulinį karą, nesterovas pagerino naktinio intelekto taktiką ir nustatė precedento būdus, kaip naudoti aviaciją šioje srityje. Jis tapo bombardavimo ir dešimtys priešų objektų specialistu.

Rusijos imperijos pilietis išlaikė galimybę išlaikyti kontaktinį mūšį su Tarano naudojimu, kuriame priešininko lėktuvas buvo nušautas su smūgiu ant fiuzelage ar sparnų. Jis dirbo praktikoje 1914 m. Vasarą susitikime su Austrijos orlaiviu rugpjūčio mėn. Rosental, kuris supa Rusijos kariuomenės padėtį iš oro.

Mirtis

1914 m. Rugpjūčio 26 d. Pilotas, be baimės dėl staigaus atakos, paral aukštyje, į kurį jie nesuteikė rusų ginklų.

Nesterovas, padengtas stovykloje ant manevringo orlaivio "Moran", skubėjo atgal į priešininko baimę ir sudužo į sunkiųjų automobilio uodegą.

Baronas Rosenthal, kuris buvo už sunkiojo Vokietijos laivo vairo, bandė būti išpirktas, bet nesterovas pasivijo su juo ir sunaikino savo gyvenimo kainą.

Žmonės, kurie stebėjo penkių minučių kovą, žiūrėkite, kaip iš vieno kovotojo kabinos, kurią sukūrė ir pastatytas prancūzų kalba, piloto kūnas sumažėjo. Oficiali Peter Nikolayevičiaus mirties priežastis buvo laikoma smūgiu į priekinį stiklą.

Atsižvelgiant į Neršovo nuopelnus, kalbėjo apie gedulo ceremoniją Nikolskio karinės katedros aukure. Brave Pilot palaidotas Kijeve kaip Nacionalinis herojus.

Apie ASA spektaklį, kurio galva buvo paskirta apdovanojimai, Rusijos ir užsienio spaudos rašė. Aeronautikai skirtuose žurnaluose paskelbė fotoportas.

Dokumentiniai rėmai, užfiksuoti Pirouettes, kurie atliko pilotą nuo Dievo, nukentėjo Rusijos "Rusijos sparnai", kuris pasakė apie Rusijos aviacijos pasiekimus. "Nesterova" kilpos ir oro reidas atnešė pergales sovietų pilotams per didžiojo patriotinio karo metu.

Atmintis

  • Zholkva Lvovo regionas (Ukraina) nuo 1951 iki 1992 m. Buvo vadinamas nesterovu
  • Puodelis pavadintas P.N. Nesterova - trumpalaikis prizas už pasaulio čempionato nugalėtoją aukščiausiu pilotu
  • Petra nesterova gatvė Kijeve, šalia vietos, kur jis pirmą kartą atliko nesterovo kilpa
  • Gatvės ir alėjos Maskvoje, Sankt Peterburge, Gatchina, Kerch, Minske, Krasnodar, Nizhny Novgorod ir keletas kitų miestų
  • Paminklai Kijeve ir Nizhny Novgorod, Kazane.
  • Pavadinimas "Nesterovas" priskiriamas asteroidas Nr. 3071.
  • Medal Nesterova - Rusijos Federacijos valstybinis apdovanojimas. Ji suteikiama skrydžio sudėčiai asmeniniam drąsai ir drąsoms
  • Garbės nesterova, orlaivis Sukhoi superjet 100 iš aeroflot
  • Moneta 5 grivina, kurią Ukrainos nacionalinis bankas išduotas, skirta 100-mečiui aukščiausio bandomojo leidimo - "Negyvosios kilpa", taip pat žinomas kaip "nesterova kilpa"
  • Kijeve, 250 metų "pušies nesterova" auga Wolch Mount
  • Kijeve, memorialinis akmuo buvo įdiegtas su valdybą bandomųjų eksperimentų šioje srityje 1913 m., Karinių manevrų metu

Apdovanojimai. \ T

  • 1912 - Šv. Stanislavo III laipsnio įsakymas
  • 1913 - Šv. Anna III laipsnio įsakymas
  • 1913 - medalis "Atminkite 300-osioms Romanovo rūmų karalystėje"
  • 1914 m. - Šv. Vladimiro IV laipsnio įsakymas
  • 1914 m. - Kijevo visuomenės aukso medalis aeronautika dėl gilių ritinių emisijos ir "negyvos kilpa", kurią jis įgyvendino
  • 1915 m. - Šv. George IV laipsnio tvarka (postyliai)

Skaityti daugiau