Biografija
Valerijus Chkalovas yra legendinis sovietų ramsčio testavimas, Sovietų Sąjungos herojus, kuris padarė pirmąjį ne galutinį skrydį per Šiaurės ašį.
Jis gimė 1904 m. Vasilevo kaime, įsikūrusi Nižnij Novgorodo provincijoje. Įdomu tai, kad ši vieta gavo ne tik miesto statusą, bet ir naują pavadinimą dėl didelio derliaus garbės.
Valera tėvai buvo paprasti. Pavel Pavel Grigorievich dirbo kaip "Kotelcher" laivų statykloje, o Mama Irina Ivanovna buvo užsiėmęs namų ūkiu. Deja, ji mirė, kai jos sūnus buvo 6 metai. Netrukus berniukas pradėjo mokytis mokykloje.
Chkalov pamokos nerodė daug palūkanų, tačiau pažodžiui nuo pirmųjų dienų buvo matematikos talentas, taip pat didinga atmintis, leidžianti įsiminti daug informacijos, iš tikrųjų išgirsta ausies krašto. Po privalomųjų septynių Valerijus nuėjo į Cherepovets techninę mokyklą, tačiau nebuvo įmanoma baigti paauglio. Dėl finansavimo stokos mokyklos buvo likviduota.
Vaikinas grįžta į savo tėvą ir pradeda dirbti ant garintuvo. Niekas nežino, kaip būsimos Sovietų Sąjungos herojaus likimas būtų pradėtas, jei 1919 m. Jis nematė plokštumos su savo akimis.
Čkalovo gale, tarsi kažkas paspaudžiamas, ir jis pradėjo svajoti apie susieti jo gyvenimą su orlaiviais. 15 metų amžiaus, Valera, dėl to, kad jis savanoriškai įstojo į Raudonosios armijos gretas, tapo Kariuomenės aviacijos gamykloje užrakto studentu.
Vėliau jaunas žmogus labai mokėsi oro pajėgų institucijose. Jis praėjo Egorevsky karinės-teorinės mokyklos, tada Borisoglebsko karinės aviacijos mokykla pilotai, Maskvos karinės aviacijos mokyklos Aukščiausiojo laivoage ir, galų gale, baigė Serpukhov didesnę aviacijos mokykla šaudymo iš lanko, bombardavimo ir oro kova. Chkalovo treniruotės metu skrido į įvairių tipų techniką ir gavo kovotojo piloto kvalifikaciją.
Pilotas
Jo profesinė veikla prasidėjo 1924 m. Jis buvo išsiųstas į aviacijos squadroną į Leningradą. Pažymėtina, kad Chkalovas visada skyrėsi ne tik su drąsa, bet ir drąsiu. Jis dažnai atlieka labai rizikingus skrydžius, dėl kurių jis pakartotinai gavo atsigavimą nuo viršininkų ir netgi buvo nuteistas už orą ir nuteistas keliems kalnams nuo įkalinimo.
Tačiau yra legenda, tačiau nereikalaujama dokumentais, kad Valerijus Chkalovas skrido į ginčą pagal Trejybės tiltą Leningrade. Tačiau pagrindiniai bandomųjų pasiekimų buvo aviacijos pramonės naujovių bandymai.
Pavyzdžiui, pilotas buvo už pirmojo vidaus orlaivio vežėjo vairo ir penkių kovotojų orlaivių ant sparnų ir fiuzelage. Jo paslaugai jis buvo lygus su orlaivių dizaineriais, kad gautų aukščiausius valstybės apdovanojimus, įskaitant Vladimiro Lenino ir raudonos žvaigždės tvarką.
Žygdarbis
1935 m. Valerijus Čkalovas kartu su savo kolegomis, George Baidukov ir Aleksandro Belyakovo, pastatytas skrydis iš Sovietų Sąjungos į Jungtines Valstijas per Šiaurės ašigalį. Tačiau valstybės vadovas Joseph Stalino uždraudė šį projektą, pakeičiant maršrutą į Maskvą - Petropavlovsk-Kamchatsky.
Šį įrašą tuo metu skrydis buvo atliktas pirmiau minėtos komandos be jokių problemų. Vadinamojo "Stalino maršruto" ilgis buvo daugiau nei 9 tūkst. Kilometrų.
Dėl šios spektaklių pilotai buvo apdovanoti Sovietų Sąjungos herojų ir Chkalovo, kaip orlaivio vadas, tapo šalies piliečių mėgstamu. Jis iš Vyriausybės net buvo pristatytas su asmeniniais orlaiviais į prekės ženklo U-2.
Atsižvelgiant į populiarumo bangą, Valerijus Pavlovičius vėl rizikavo kreiptis į Staliną su pradiniu pasiūlymu ir šį kartą gavo gera.
Ir 1937 m. Birželio 18 d. Chkalovas skrido su Maskvos draugais ir nepaisant blogų matomumo sąlygų, sugebėjo pasiekti Amerikos Vankuverio miestą laiku, Vašingtone. Skrydis per Šiaurės ašigalis pasuko Chkalovo liaudies herojus, gyva legenda.
Asmeninis gyvenimas
23 metų amžiaus, vežanti paslaugą Leningrade, Valerijus Čkalovas vedęs Olga Orekhova, kuris pagal profesiją buvo mokytojas. Šioje šeimoje gimė Igoro sūnus, kuris nuėjo į savo tėvo pėdsakus, tapo kariniu pilotu ir pasiekė pulkininko pavadinimą. Beje, sutuoktinis, o sūnus parašė daug straipsnių ir kelių knygų apie savo didelį giminaitį.
Chkalovas taip pat turėjo dvi dukteris - Valeria ir Olga. Be to, jaunesnis Oljės tėvas niekada nematė, nes jis gimė po kelių mėnesių po jo tragiškos mirties.
Valerijus Pavlovichas buvo kelių knygų autorius, kuriame jis apibūdino savo įspūdžius skrydžius. Vertingiausias nuo istorinio ir pažinimo požiūriu yra "aukštas virš žemės. Petchiko istorijos "ir" Mūsų Transpolar Skrydis Maskva - Šiaurės ašigalis - Šiaurės Amerika ".
Mirtis
1938 m. Rudens pabaigoje Valerijus Chkalovas buvo gerai nusipelnusioje atostogose, nuo kurios jis buvo netikėtai atšauktas. Paskirti neplanuoti ir labai skubūs kovotojų naujovių "I-180" bandymai. Bandymo skrydis ruošėsi dideliu skubumu, pažeidžiant beveik visas saugumo priemones. Pažodžiui buvo atskleista dėl lemtingų bandymų lėktuve, buvo atskleista apie 190 rimtų defektų.
Įrenginio kūrėjas parašė pridėtines orlaivio protestą. Tačiau bandymai buvo paskirti 1938 m. Gruodžio 15 d. Ir jie nebuvo atšaukti net ir nepaisant labai mažos oro temperatūros.
Išvykimas nebuvo blogas, bet kai orlaivis yra iškrovimo metu, variklis netikėtai sustabdytas. Legendinis garsiakalbis vis dar sugebėjo įdėti automobilį į vietą be namų. Bet pastaruoju metu plokštuma užsikimšusi elektros laidais, o pilotas nukentėjo nuo metalo armatūros.
Valerijus Chkalovas nuo gautos žalos praėjo per dvi valandas Botkin ligoninėje. Po jo mirties buvo suimtas ir nuteistas kelių aviacijos gamyklos lyderiai, kurie buvo apkaltintos netiesioginiu dalyvavimu piloto mirtimi.
Nepaisant to, daugelis žmonių, įskaitant sutuoktinį ir vyresnius vaikus, turi pakartotinai pažangias alternatyvias savo mylimojo mirties versijas.
Aštrių iššūkių Valerijus Pavlovichas nuo atostogų, skubėti su išvykimu, vyriausybės spaudimu - visa tai sukėlė įtarimu dalyvavimą žmonėms iš NKVD ir galbūt asmeniškai, Juozapo Stalino ir Lavrentia Beria.
Vyriausybės nariai galėtų būti bijojo, o ne be priežasties sovietiniams piliečiams, Didysis pilotas taps svarbesniu skaičiumi nei patys.
Valeria Chkalov atmintyje įdiegė daug paminklų ir paminklų, jo vardas vadinamas miestais ir gatvėmis. Ir, žinoma, buitinių aviacijos filmų legenda. Dauguma jų yra populiarios su auditorija, bet ne visi buvo patvirtinta šeima.
Pavyzdžiui, paskutinės televizijos serijos "Chkalov", kur veikėjas Yevgeny DYATLOV atliko pagrindinį vaidmenį, buvo griežtai kritikuojama Sovietų Sąjungos herojaus dukterys, kurie labai pakeistų nuotraukos kūrėjus į biografinius faktus.