Biografija
Ivan Nikitovic Kozhevyub - tris kartus didesnis už Sovietų Sąjungos herojus, maršalo aviaciją, sovietinį karinį lyderį ir Didžiojo patriotinio karo dalyvį. Atsižvelgiant į bandomųjų dešimčių priešų orlaivių.Vaikystė ir jaunimas
1920 m. Birželio 8 d. Buvo gimęs būsimasis Ivan Nikitovich KozheveBubas. Berniukas augo valstiečių šeimoje, kur tėvas tarnavo kaip bažnyčios senatvės. "Ivana" vaikystė ir jaunimas vyko Černigovo provincijos Glukhovskio rajone, kuris vėliau buvo pervadintas Ukrainos Sumkinsko rajono Shostkinsky rajone.
14 metų amžiaus Kozdadubas gavo brandos sertifikatą, po kurio jis nuėjo į Shostka miestą. Jaunuolis pateikė dokumentus cheminės ir technologinės technikos, praėjo reikiamus bandymus, po kurio jis buvo įtrauktas kaip studentas švietimo įstaigoje.
Ivanas ištiesė nuo jaunų metų į aviaciją, todėl studijuojant techninėje mokykloje pradėjo studijuoti aerocluba. 1940 m. Kozjadbabo biografijoje pasirodė nauja linija - raudona armija. Jaunas žmogus reinkarnavo kariuomenėje.
Tuo pačiu metu Ivanas baigė mokymą Chuguev karinės aviacijos mokykloje pilotams. "Kozhevab" žavėjo orlaivis, todėl vaikinas nusprendė čia pasilikti instruktoriaus padėtyje.
Karo tarnyba
1941 m. Ivanas Kozhevabas buvo suskirstytas į dvi epochas: prieš ir po karo. Su pedagoginę aviacijos mokyklos sudėtį, jaunas žmogus buvo Chimkente (dabar Shymkent). Šis miestas yra Kazachstane. Netrukus Ivanas buvo priskirtas vyresnysis seržantas, o po kelių mėnesių jie pristatė Leviškumą 240 kovotojo pulko 302 kovotojo aviacijos skyriaus, kuris buvo paskelbtas Ivanovo. Po metų, pilotas buvo "Voronezh" priekyje.
Čia yra Ivana lėktuvas nuima į orą, tačiau pirmasis blynas pasirodė COM. LA-5, ant kurio buvo sugadintas Kozdadubas. Tik nepereinamos medžiagos galo leido pilotą išgelbėti gyvenimą. Lėktuvas pasirodė visiškai sulaužytas, tačiau piloto įgūdis leido mums nusileisti ant kilimo ir tūpimo tako. Atkurti vieno variklio kovotoją nepavyko.
Dėl orlaivio trūkumo Kozjadbabas bandė versti į postą, tačiau tiesioginis vadas atsistojo už kareivio gynybą. Jau 1943 m. Vasarą Ivanas gavo kitą žvaigždutę ir pradėjo dėvėti jaunesnio leitenanto pavadinimą. Šių pokyčių dėka bandomasis pakilo į karjeros kopėčias į eskadros vado pavaduotoją.
Lojalumas Ivano gylis teigė kiekvieną dieną, auga į dangų ir apsaugo Rusijos žemę. 1943 m. Liepos 6 d. Pradėjo kovą su Kursko lanku. Šį kartą, Tedded į dangaus mėlyna Levadub yra jau 40 kartų. Jubiliejus pažymėjo pilotą su šūviu Vokietijos bombonešio orlaiviais. Po dienos, pilotas sakė kitas orlaivis, kuris nušovė. Liepos 9 d. 2 priešo kovotojai nukentėjo nuo ugnies.
Tokiems pasiekimams Ivanas gavo sovietų Sąjungos leitenanto pavadinimą. 1944 m. Kozhedub persikėlė į unikalų orlaivį LA-5FN. Orlaivis sukūrė bitininko donorystę nuo Stalingrado srities V.V. Konev. Tuo pačiu metu pilotas yra apdovanotas kapitono rangu ir perkelti į 176 sargybinių pulko vado pavaduotojo pareigas. Be danguje, nuo šiol, serviceman iškėlė naują kovotojas LA-7. Yra 330 kovinių išvykimų ir 62 nufotografuoti orlaivius.
Ivanui didžiojo patriotinio karo baigėsi 1945 m. Balandžio 17 d. Piloto pergalė susitiko jau Berlyne. Čia žmogus buvo perduotas kitoje medalyje "Golden Star". Šis apdovanojimas buvo apdovanotas tiems žmonėms, kurie parodė drąsą, drąsą ir aukštus karinius įgūdžius. Nuo pagrindinių Kozjadbabo bruožų galite skirti norą rizikuoti. Atviras gaisro bandomasis pirmenybė teikiama glaudžiai.
Vėliau Ivan Nikitovic parašys autobiografiją, kurioje jis pasakys, kad 1945 m., Netrukus prieš baigiant karo veiksmus, du "amerikiečiai" buvo ant orlaivio uodegos. JAV kariai suvokė Kozheevabą kaip priešą, todėl sovietiniai orlaiviai pradėjo užpildyti. Jie patys ir patyrė: Ivanas neplanavo mirti, bet priešingai, jis svajojo apie žingsnį atgal į žemę. Kaip rezultatas, amerikiečiai mirė.
Neįmanoma nuvertinti išnaudojimą, kad Ivan Nikitovich padarė karo metais. Ne vieną kartą, oda atėjo nemalonių situacijose, iš kurių bet kuris kitas pilotas negalėjo išeiti. Bet bandomasis kiekvieną kartą išėjo iš mūšio nugalėtojo. Žmogus iš tikrųjų sunaikino kovotojus ir išliko gyvas.
Palikite paslaugą po Didžiojo patriotinio karo pabaigos Kozadubas nenorėjo, todėl jis išliko į oro pajėgas. Dėl tolesnio reklamos, Ivan Nikitovich buvo reikalaujama gauti aukštąjį mokslą, todėl pilotas pateko į raudoną reklaminę oro akademiją. Palaipsniui orlaivių gamintojai pradėjo sukurti unikalius dizainus. Kozadubas pakilo į orą ir patyrusius orlaivius.
Taigi 1948 m. Ivan Nikitovich išbandė reaktyvią MIG-15. Po 8 metų likimas vadovavo pilotui generalinio personalo karo akademijai. Atėjo laikas naujam karui, kuris vyko Korėjoje. Norėdami palikti 324, kovotojas aviacijos skyrius vadas negalėjo, todėl nuėjau su kariais į kitą šalį. Dėl Kozhevabo įgūdžių karo metu mirė 9 pilotai, buvo pastebėta 216 pergalės ore.
Grįžtant iš Korėjos, jis paėmė Maskvos karinio rajono oro pajėgų vado pavaduotojo pareigas. Ši pozicija paliekama 1971 m., Kalbant apie vertimą į centrinę oro pajėgų biurą. Po 7 metų Ivanas Nikitovičius buvo SSRS Gynybos ministerijos generalinių inspektorių grupėje. 1985 m. Kozdadubas gavo maršalo aviacijos pavadinimą.
Be karinės tarnybos meilės, Ivanas Nikitovičius turėjo kitokią veiklą. Tai yra politika. Vieną dieną, Kozhevabas buvo išrinktas Liaudies deputatas Aukščiausiosios Tarybos TSRS II-V konorijavimo.
Asmeninis gyvenimas
1928 m. Buvo gimęs Ivano Kozhevab Veronika Nikolaevna sutuoktinis. Apie tai, kaip susitiko jauni žmonės, romantiški santykiai prasidėjo tarp jų, kareivis nenorėjo pasakyti.
Po karo metų dukra vadinama Natalija gimė Sovietų Sąjungos herojaus šeimoje. Vėliau mergaitė pristatė Vasilijos Vitalijos vaikaičių tėvus. Dabar žmogus dirba medicinos įstaigoje Maskvoje.
1952 Leddenubovas vėl turėjo papildymą. Šį kartą sūnus gimė. Berniukas gavo pavadinimą Nikita. Jaunas žmogus nuėjo į Tėvo pėdsakus, bet ne tik skrydžį, bet ir jūrmylė. Paslaugų metu Nikita susituokė su mergina, pavadinta Olga Fedorovna. 1982 m. Anna mergina gimė naujai senai šeimoje. 2002 m. Jie paskelbė apie 3 SSRS karinio jūrų laivyno kapitono mirtį.
Mirtis
1991 m. Rugpjūčio 8 d. Ivano Kozheevab giminaičiai paskelbė, kad Sovietų Sąjungos herojai mirė. Oficiali mirties priežastis buvo vadinama širdies priepuoliu. Bandomojo kapinės, Novodevichi kapinės, įsikūrusi Maskvoje, buvo pasirinktas.
Bandomojo, dokumentinio filmo "paslapčių" metinėms. Du karai Ivanas Kozhevabas, kuris 2010 m. Pristatė žiūrovą. Paveikslėliai, dienoraščiai ir netgi šeimos bandomieji archyvai, įskaitant nuotraukas, buvo naudojami paveikslų rinkinyje. Pagrindinį vaidmenį atliko Rusijos aktorius Sergejus Lari. Įdomu tai, kad Ivano Nikitovičiaus annos anatikai reinkavo į garsiojo herojaus sutuoktinį.
Apdovanojimai. \ T
- 1943, 1945, 1951, 1970, 1970 - Red Banner užsakymo cavalier
- 1944, 1945 - Sovietų Sąjungos herojus
- 1944, 1978 - Lenino užsakymo Cavalier
- 1945 m. - Aleksandro Nevsky Cavalier užsakymas
- 1955 - "Red Star" užsakymo Kavaler
- 1975 m. - užsakymo Kavaleris "už Tėvynės tarnybą TSRS ginkluotosiose pajėgose" III laipsnis
- 1985 m. - Patriotinio karo laipsnio užsakymo Kavaler
- 1990 m. - užsakymo Kavaler "už Tėvynės tarnybą TSRS ginkluotosiose pajėgose" II laipsnis