Biografija
Legendinis sovietinis pilotas Michailas Ninataajevas, kuris dalyvavo Didžiajame patriotiniame karo metu, tapo žinomu už drąsų pabėgimą nuo Vokietijos užpuolikų nosies. Dėl išskirtinių temų jis buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos herojaus tvarka.Vaikystė ir jaunimas
Mihail Petrovich gimė 1917 m. Vasarą Torbeevo darbo kaime, kuris tuo metu buvo Tambovo provincijos dalis. Pagal pilietybę jis yra mokshanin. Be jo, šeimoje buvo net 12 vaikų. Nors gyvenimas buvo sunkus, šeimos tėvas Peteris Timofeevichas dirbo visą savo gyvenimą, jis buvo pagrindinis žmogus, dirbo žemės savininkui. Akulina Dmitrievna motina vadovavo ūkiui ir auginamiems vaikams.
Nors Mikhailas mokėsi mokykloje, problemos atsirado dėl berniuko elgesio. Bet vienu metu jo charakteris pasikeitė. Tai įvyko po susitikimo su pilotu, kuris lankėsi kaime lėktuvu. Matydamas jį, jaunas žmogus paklausė, kaip gauti tokią profesiją. Koks atsakymas gavo tai, ko reikia mokytis, būkite drąsūs, sportiniai ir sveiki.
Nuo devintojo momento, visą laiką, skirtą sportui ir studijoms, ir po 7-osios klasės išvyko į Kazaną priėmimui į aviacijos technikos mokyklą. Taigi jaunuolio biografijoje atsirado būsimo piloto formavimo istorija. Pateikdami pareiškimą mokyklai, Mihailas jau atstovavo, kaip plėtoti AZA orlaivių valdymą, tačiau dėl supainiojimo su dokumentais, jis buvo įtrauktas į upės kolegijoje, kur jis išliko. Bet vaikinas svajonė neslysta, todėl devinta sakė Aeroklub Kazane.
Kartais jis turėjo praleisti laiką variklio ar oro ir oro klubo klasėje, o ryte paleisti į mokyklą. Ir netrukus įvyko tą dieną, kai jaunuolis pirmą kartą buvo danguje. Tiesa, pirmasis skrydis įvyko instruktoriui, tačiau tai nesumažino Michailo įspūdžių.
Baigęs į upės techninę mokyklą, Ninthayev atvyko į Orenburgo aviacijos mokyklą - šį kartą jis priminė, kaip laimingiausias gyvenimo gyvenimas. Mokymuose jis nepraleido jokios pamokos, perskaitykite daug ir kruopščiai apmokytų. Kai tyrimas baigėsi, vaikai svajonė apie jaunuolį atėjo, jis tapo karinio piloto kovotojas. Jo jaunystėje jis turėjo tarnauti pirmiausia Torzhok, o vėliau jis buvo perkeltas į Mogilev.
Iki karo pradžios iš 12 vaikų, devintoji šeima liko tik 8 liko, ir visi prisidėjo prie tėvynės gynybos. Keturi broliai Michailas mirė priekyje, kiti vaikai taip pat paliko savo gyvenimą be išgyvenusių prieš senus metus.
Karo tarnyba
1941 m. Birželio mėn. Oenburgo aviacijos mokyklos absolventas nuėjo į priekį, o po 2 dienų jis atidarė kovinę sąskaitą, pataikydamas priešininko bombonešį Minske. Divineva turėjo ir kiti sėkmingi išvykimai. Pilotas kartu su kitais išskirtiniais, pašaukė Maskvą už sostinės požiūrių gynimą.
Per kitą karinę operaciją "Yak-1" orlaiviuose pilotai sulaikė priešą, kuris ketina iš naujo nustatyti mirtiną apkrovą sostinei. Tačiau žmogus ne visada buvo toks pasisekęs. Kai jis gavo karinį užduotį, grįžus, iš kurio buvo užpultas fašistinės bombonešio ataka. Vienas "Junkers" priešininkas vis dar buvo nušautas, tačiau Nestiyev lėktuvas patyrė. Pilotas sugebėjo nusileisti, nepaisant žaizdos į kairę koją. Taigi Michailas Petrovich pateko į ligoninę, o vėliau - vienbalsinis medicinos komisijos sprendimas buvo nustatytas mirtiname aviacijoje.
Jau kurį laiką devintos dirbo kaip naktinio sprogdintojų pulko dalį, tada jis buvo perkeltas į sanitarinę aviaciją. Ir tik 1944 m., Po susitikimo su Aleksandro Tscheshkinu, jis grįžo į kovotojų atsiskyrimą. Po daugiau nei vieną kartą, aš pakėliau savo lėktuvą į orą, o vyresnysis leitenantas, iš viso Mihail Petrovich išjudino 9 priešo orlaivius.
1944 m. Liepos mėn. Devaintajevo likimas buvo priešo rankose. Padaryti kitą išvykimą, jis nušovė Vokietijos lėktuvą į vakarus nuo Ukrainos miesto Gorokhov - jis pats buvo sužeistas, ir jo lėktuvas užsidegė. Vladimiras Bobrovo pirmaujanti pilotas įsakė palikti orlaivį su parašiutu. Baigęs komandą, pilotas buvo užfiksuotas.
Nelaisvėje ir pabėgimas
Kartą fašistų rankose Ninetajevas buvo išsiųstas į abver panaikinimą, o vėliau Lodzijos stovykloje kalinių. Visą laiką ten praėjo patyčių, kankinimų ir alkio, todėl kartu kaliniai karo pilotai planavo pabėgti, kuris, beje, nebuvo įvyko.
Po to, kai jie buvo sugauti, visa grupė buvo paskelbta savižudybių bombomis ir siunčiami į Zacmenhauseno stovyklą. Visi tie, kurie ten atvyko su šiuo būseną, nuėjo į dešinę mirtį, bet Michailas Petrovičius sugebėjo išgyventi. Kyšulio stovyklos kirpėjas, devintojo gyventojai įsitikinęs, kad numeris buvo pakeistas į drabužį, todėl jis pakeitė "savižudybių bombų" statusą ir tapo įprasta "bausmė", kuri nebebuvo grėsminga mirtis.
Kartu su numeriu pasikeitė ir pavadinimas, kuriuo jis buvo išsiųstas į naudojimoomo salą. Šioje vietoje buvo sukurtas sunkus ginklas, kuris, pasak fašistų, buvo padėti jiems nugalėti karą, kalbame apie balistinių ir sparnuotų raketų. Žmonės, atvykę į šią salą, nebuvo grąžinta gyva. Todėl kaliniai yra naujos pabėgimo idėja.
10 žmonių grupė, įskaitant Michailą Petrovich, užkerta kelią orlaiviui netoliese esančiame "Pnunude" aerodromuose. Sovietų pilotas paėmė pilotavimą prieš save.
Po užgrobimo, bombonešis buvo išsiųstas į kalinį, kuris gavo užduotį išmušti vienišas "hakel". Ir nors patyręs pilotas sėdėjo už vairą, fugitijos negalėjo sunaikinti. Ir priekinės priekinės pusės, Nestiyev lėktuvas užpuolė sovietinius anti-orlaivių ginklus.
Nepaisant sunkumų, žmogus įdėjo lėktuvą į Lenkijos artilerijos dalies teritoriją. Mihail Petrovich išgelbėjo "Ninter" žmogų ir pateikė strategiškai svarbią informaciją apie slaptą Vokietijos raketų ginklų gamybos centrą. Ir vėliau, netgi suteikė tikslią koordinates palei pradinių augalų krantą. Jie buvo tikrinami ir patvirtinami, o vėliau iš oro užpuolė naudojimo salą.
Kaip ir kiti fašistų Vokietijos kaliniai, kurie grįžo į Sovietų Sąjungos teritoriją, Mikhail Devyatayeva buvo dedamas į NKVD tikrinimo ir filtravimo stovyklą, o po patikrinimo buvo baigtas, siunčiamas į Raudonosios armijos paslaugą.
Vėliau, garsus sovietų Sąjungos raketų ir kosmoso pramonės konstruktorius Sergejus Korolevas rado Michailą Petrovich ir pakvietė aerodromą, iš kurio jis pagrobė orlaivį. Vietoje pilotas parodė, kur buvo pagaminti raketų mazgai ir kur jie prasidėjo. Už teikiamą pagalbą ir tobulą feat 1957 metais, Nesteijev buvo apdovanotas TSRS herojaus pavadinimą.
Skaitymo pabaigoje Michailas Petrovičius grįžo į Kazaną ir pradėjo kurti upės laivybos karjerą Kazanės uoste. Jau turintys laivo kapitono diplomą, po kelerių metų jis tapo laivo kapitonu.
Asmeninis gyvenimas
Nepaisant sunkių karinių ir pokario metų, herojaus asmeninis gyvenimas buvo geras. Piloto žmona tapo Faina Swaillovna, kuris pagimdė trijų vaikų sutuoktinį - du sūnus ir dukterį. Ir nors santuoka buvo stipri, moteris buvo pavydi mylimam. Galų gale, kai jis tapo žinomas dėl visos Sovietų Sąjungos moterys dažnai parašė jam. Jau senatvėje sutuoktinis prisipažino, kad jo žmona nebūtų prekiaujama jokiu kitu grožiu.
1946 m. Moteris pagimdė pirmąjį vaiką, kurio pavadintas Aleksejus. Studijuoti, jis pasirinko mediciną, dirbo akių klinikoje anesteziologu, o vėliau tapo medicinos mokslų kandidatu. Po 5 metų jo brolis Aleksandras gimė, kuris taip pat pasirinko šią sritį. Tėvas dirba Kazanės medicinos institute ir tapo medicinos mokslų kandidatu.
Ninatovos dukra gimė 1957 m. Nael nesikreipė į brolių pėdsakus, jos talentas atidarytas kitoje srityje. Mergaitė baigė Kazanės konservatoriją ir teatro mokykloje mokė muziką.
Po karo Mihail Petrovich parašė knygą "pabėgti nuo pragaro", kuris apibūdino ryškiausius renginius vokiečių mirties stovykloje, taip pat pasakojo apie pačios pabėgymo istoriją. Ant knygos viršelyje buvo paskelbta Ninthyev nuotrauka, kertanti spygliuota viela.
Mirtis
Iki naujausių dienų Michailo Ninetajevas gyveno Kazane ir, nepaisant jo sveikatos, karo metu dirbo, kai buvo leista jėga. 2002 m. Vasarą jis netgi atvyko į tą patį aerodromą, iš kurio jis atliko pabėgimą. Buvo filmuotas dokumentinis filmas apie didžiojo fike.
Tais pačiais metais Michailas Petrovich mirė, tiksli mirties priežastis nėra žinoma, tikriausiai amžius (85 metai) ir derinamos ligos.
Herojaus piloto atmintyje per savo gyvenimą, po mirties, nebuvo pašalintas vienas dokumentinis filmas. Tarp jų "pasivyti ir sunaikinti", "ne faktas. Sovietinio pilotų "ir kiti.
Apdovanojimai. \ T
- Sovietų Sąjungos herojaus įsakymas
- Lenino tvarka
- Raudonojo reklama
- Patriotinio karo tvarka
- Medal "už pergalę virš Vokietijos Didžiojo patriotinio karo 1941-1945 m.".
- Medal Zhukov
- Medalas "Maskvos gynybai"
- Medal "Veterano darbas"
- Užsakyti "už nuopelnus tėvui"
- Mordovijos Respublikos garbės pilietis