ຊີວະປະຫວັດ
ໃນໄລຍະປີຂອງສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສົງຄາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສະຫະພັນອາເມລິກາ, Marshal Aviation, ນັກບິນນັກສູ້ Alexander Pokshkkinkin ໄດ້ເຂົ້າມາສູ້ຮົບກັບຄວາມຮັກ. ອີງຕາມສະຖິຕິຢ່າງເປັນທາງການ, ລາວໄດ້ຖືກຍິງເຮືອບິນສັດຕູ 59 ຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະກາດຂອງສັດຕູຈໍານວນ 59 ຄົນ, ແຕ່ວ່າມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປ, ໃນການປະຕິບັດງານ, Alexander pokshkinin ແມ່ນຕໍ່າກວ່າ Ivan Kozjadubu ເທົ່ານັ້ນ.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Alexander Ivanovich Pokshshkin ເກີດໃນວັນທີ 6 ມີນາ (21 ເດືອນກຸມພາໃນ NovonikolaeveVsk ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດທີ່ຈະອາໄສຢູ່ໃນຕີນແລະປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີລູກຢູ່ໃນເວລາຫວ່າງຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການກອດປ່ອງຢ້ຽມ, ຕີປ່ອງຢ້ຽມ, ຕີການຕໍ່ສູ້. ຈັກກະພັດຣັດເຊຍໄດ້ຫາຍໄປຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດ - ເພື່ອສຶກສາອົບຮົມລຸ້ນຫນຸ່ມ.
Alexander Pokshkinin ໄດ້ນໍາເອົາຕົວເອງ - ລາວໄດ້ສຶກສາດີ, ອ່ານຫຼາຍ, ແລະໃນ 12 ປີເລີ່ມສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການບິນ. ຫລັງຈາກຮຽນຈົບຊັ້ນມ 7, ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນັ້ນໄດ້ເຂົ້າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ໃນປີດຽວກັນ, Valery Chkalov, ການທົດສອບທົດລອງ, ໄດ້ເຫັນ "ປີກ" ຂອງມັນ. ຄວາມຢ້ານກົວຂອງລາວທີ່ດົນໃຈ Alexander Tashkin ແລະຫລາຍພັນຄົນຂອງມິດສະຫາຍຂອງລາວດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການປະກາດ: "ເມື່ອຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນໃນທ້ອງຟ້າ!"
ຊີວິດຂອງ Asa ໃນໄວຫນຸ່ມຂອງລາວແມ່ນ prosaic. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານທີ່ມີກົນຈັກ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນກໍລະນີ WLKSM, ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນການຈັດອັນດັບຂອງກອງທັບແດງ, ແລະໄດ້ຝັນເຖິງພວງມາໄລຂອງພວງມາໄລໃນຈິດວິນຍານ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ຫົວໃຈຂອງ Alexander Pokshkin ຍຶດເອົາສອງ passions - ການບິນແລະ Maria Kuzminchna, ພະຍາບານ. ຄົນຮູ້ຈັກກັບຄົນສຸດທ້າຍໄດ້ເກີດຂື້ນໃນປີ 1942 ຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ Caspian. ຊາວຫນຸ່ມຄົນຫນຶ່ງໄດ້ຕົກຫລຸມຮັກໂດຍບໍ່ມີຄວາມຊົງຈໍາ, ພວກເຂົາຫາຍໄປຈາກສາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຕ່ລະຕົວອັກສອນ, ບາງສ່ວນຍັງບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ຮັບຜິດຊອບ.ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີກົດຫມາຍໃນວັນທີ 1 ເມສາ 20144 ໃນ Chernigov, ດຽວນີ້ມັນແມ່ນບ້ານຂອງ Primorsky Krai. ຫຼັງຈາກນັ້ນ Maria Kuzmichna ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຫົວໃຈຂອງລູກຊາຍກົກ - ລູກສາວ Svetlana. ນາງມີຊີວິດຢູ່ 52 ປີ, ໄດ້ເສຍຊີວິດຈາກມະເລັງ. heir ກັບ tashkin, ເຊັ່ນດຽວກັນ, Alexander ໄດ້ເກີດໃນປີ 1947.
ນັກບິນແລະພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ຈັດບໍລິຈາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຫຍ່ - Alexander, Paul ແລະ Catherine.
ການບິນ
ຄັດຄ້ານການຮຽກຮ້ອງຂອງຫົວໃຈ, Alexander Pokshkinin ປະໄວ້ Siberia ໃນປີ 1932 ແລະເຂົ້າໂຮງຮຽນການບິນ Perm. ພຽງແຕ່ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນັ້ນບໍ່ຮູ້ວ່ານັກວິຊາການກໍາລັງກະກຽມທີ່ນີ້, ບໍ່ແມ່ນນັກບິນ. ໃນບົດບັນທຶກຂອງລາວ, ລໍາໂພງນໍາພາຄໍາເວົ້າຂອງໂຮງຮຽນຂອງໂຮງຮຽນນັ້ນ:
"ທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນ chkalov, ທ່ານຕ້ອງການບິນ. ແລະຜູ້ທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນມໍເຕີ? "Alexander Pokshkinn ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນວິທະຍາສາດວິທະຍາສາດ. ຕໍ່ມາຈາກລະດັບຄວາມສູງຂອງປະສົບການ, ນັກບິນໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໂຮງຮຽນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາວເຂົ້າໃຈໃນອຸປະກອນເຮືອບິນແລະໄດ້ຮັບທັກສະດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດຢູ່ເລື້ອຍໆໃນສົງຄາມ.
ປະຕູຂອງໂຮງຮຽນການບິນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ເມືອງ Alexander Pokshkinin ໄດ້ປິດລົງໃນທ້ອງຟ້າ, ໃນເດືອນກັນຍາປີ 1938 ລາວນັ່ງລົງເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງລົດເຂັນ U-2. ໂອກາດທີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງທ້ອງຟ້າແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍດີ, ແລະບັນຫາໃນຄວາມຮູ້ Alexander Pokshkinin ໄດ້ທົດແທນທິດສະດີ.
ແຮງງານບໍ່ໄດ້ໄປໂດຍບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 1938, ການສະກົດຄໍາໃນອະນາຄົດ, ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໄປໂຮງຮຽນການບິນ Kachino, ຜູ້ທີ່ຈົບການສຶກສາຈາກລະດັບຂອງນັກບິນສູ້ຮົບ. ລາວໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ກາຍເປັນຜູ້ສອນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບການປະຕິເສດ: Alexander Pokshkinn ຕ້ອງການຢາກລຸກຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າ, ແຕ່ເພື່ອເອົາຊະນະລາວ. ກໍລະນີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຫລາຍປີທີ່ສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ສົງຄາມ
ການຂ້າສັດທີ່ນອງເລືອດຕໍ່ຜູ້ທີສາມ, Alexander Pokshkinn ຜ່ານໄປຫມົດ - ຈາກວັນທີ 22 ມິຖຸນາ 1941 ເຖິງວັນທີ 9 ເດືອນພຶດສະພາ, ປີ 1945. ໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນຄວາມຫຼົງໄຫຼທີ່ຖືກຍິງລົງ, ນັກບິນສູ້ຮົບໄດ້ຊະນະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມື້ທີສອງຂອງສົງຄາມປ່ຽນແທນຜູ້ທໍາອິດ.ການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ Alexander Tashkin, ເທົ່າກັບທ້ອງຟ້າຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫລາຍສໍາລັບຄົນຟາດຊິດ. ການໂຈມຕີບໍ່ມີສິດເທົ່າທຽມ, ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ຕາບອດ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຢືນກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຕັກນິກ: ແຕ່ລະຍົນແມ່ນ້ໍາຫນັກທອງ, ເພາະວ່າກອງປະຊຸມຄໍາ, ເພາະວ່າກອງປະຊຸມທອງທີ່ເກັບ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ອາກາດຖືກຮັກສາໄວ້ - ກ່ຽວກັບວິລະຊົນຂອງຄົນເຮົາ. ຕໍ່ມາ Alexander Pokshkinn ໄດ້ຂຽນວ່າ:
"ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ໃນປີ 1941-1942 ບໍ່ຮູ້ສົງຄາມທີ່ແທ້ຈິງ."ລາງວັນທໍາອິດ, ຄໍາສັ່ງຂອງ Lenin, ນັກບິນສູ້ຮົບໄດ້ຮັບການສະກັດເອົາຂໍ້ມູນຍຸດທະສາດ. ໃນເດືອນທັນວາປີ 1941, ລະດູຫນາວກໍ່ເຄັ່ງຕຶງ. ຫິມະໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າປັນຍາຂອງສະຫະພາບອາເມລິກາໄດ້ພາດໂອກາດເປົ້າຫມາຍ - ຖັງ Paul's Valkesta, ຜູ້ບັນຊາການເຢຍລະມັນ. ເຖິງວ່າຈະມີ Boran ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, Alexander Tsryshkin ລຸກຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າແລະກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງສັດຕູ. ຂໍ້ມູນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ກອງທັບແດງຈະຊະນະ Rostov.
ປີ 1943 ໄດ້ກາຍເປັນໄຊຊະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບ Alexander Tishkin ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບເຮືອບິນທັງຫມົດ. ການວິເຄາະຂອງການສູ້ຮົບກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນແນະນໍາການເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່ແລະລາດຕະເວນທາງອາກາດເຂົ້າໃນກົນລະຍຸດຂອງສະຫະກໍາ. ເປົ້າຫມາຍຂອງລາວທີ່ເຮັດໃຫ້ການທໍາລາຍຂອງຜູ້ນໍາ - ການເສຍຊີວິດຂອງເຮືອບິນຫົວຫນ້າໄດ້ກໍານົດບັນດານັກບິນທັງຫມົດ.
Alexander pokshkinin ເວົ້າເຖິງສັດຕູ. ພຽງແຕ່ໃນເດືອນເມສາປີ 1943 ລາວໄດ້ທໍາລາຍເຮືອບິນ 10 ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ສະເດັດສະເຫນີໃຫ້ດາວທໍາອິດຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ໃນເດືອນຖັດໄປ, ໄຊຊະນະ ASA ໄດ້ທົດລອງສະພາບຄົນອື່ນ 12 ຄົນ.
ຈຸດປ່ຽນແປງແມ່ນການສູ້ຮົບຂອງ Kuban ໃນເດືອນສິງຫາປີ 1943, ໃນນັ້ນ Alexander Pokshkinin ຕີເຮືອບິນ 22 ລໍາ. ໃນອາກາດທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຕໍ່ສູ້ສໍາລັບບ້ານເກີດເມືອງນອນແລະ aces ອື່ນໆ - ນັກສຶກສາຂອງ hero ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ສໍາລັບຄວາມກ້າຫານ, ສະແດງໃນທ້ອງຟ້າຂອງ Kuban, ນັກບິນສູ້ຮົບໄດ້ຮັບດາວດວງທີສອງແລະກາຍເປັນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນແຕ່ລະປະເທດ.
Alexander Tashkin ແມ່ນບຸກຄົນທໍາອິດ, ສາມເທື່ອໄດ້ມອບດາວຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້, ວາລະສານ "ການປ່ຽນແປງ" ເອີ້ນວ່າການທົດລອງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ USSR. ການຖ່າຍຮູບຮູບແຕ້ມແບບປ່ອຍຕົວ. ແລະວາລະສານອາເມລິກາຂອງກາຕູນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ ACS ເປັນ Hawk ຊື່ຫຼິ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ.
Warring ເສັ້ນທາງຂອງ Alexander pokshkinina ໃນໄຊຊະນະ Parade War Maketic Warter ໃນວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 1945. ນັກບິນສູ້ຮົບໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ໄປທີ່ຫົວຂອງຈໍ້າສອງເມັດຂອງແນວຫນ້າອູແກຣນທີ 1.
ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ເປັນທາງການ, ໃນເວລາສົງຄາມ, Alexander Pokshkinin ໄດ້ລົງ 650 ເທື່ອໃນອາກາດ, 156 ເທື່ອທີ່ລາວໄດ້ສູ້ຮົບກັບສັດຕູແລະ 49 ເຮືອບິນ. ນັກບິນຕົວເອງມີຄຸນລັກສະນະຢ່າງຫນ້ອຍ 90 ຊະນະຕໍ່ຕົນເອງ, ແລະນັກປະຫວັດສາດອ້າງວ່າຕົວເລກສູງເກີນໄປ: ສະຫວັນ Hawk ໄດ້ທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກສັດຕູຫລາຍກວ່າ 40 ໂຕ.
ຂາສັນຕິສຸກ
ຫລັງຈາກສົງຄາມ, Alexander Coschin ສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້. ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໄດ້ຖືກຈັດຂື້ນໂດຍ Stalin Vasily, ກອງກໍາລັງອາກາດຂອງເມືອງທະຫານມົສກູ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງກັບລູກຊາຍຂອງຜູ້ນໍາສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການແລ່ນແບບ Golden ກັບ Joseph Stalin ເສຍຊີວິດໃນປີ 1953.
ໃນຊຸມປີ 1950, Alexander pokshkinin ໄດ້ປ່ຽນແປງກອງທັບອາກາດໃນການປ້ອງກັນທາງອາກາດ. ລາວໄດ້ຮັບໃຊ້ແທນຜູ້ບັນຊາການຜູ້ບັນຊາການທະຫານກອງທັບການທະຫານຂອງທະຫານ USSR.
ການຕາຍ
ເຊັ່ນດຽວກັບຄົນຈໍານວນຫລວງຫລາຍທີ່ລອດຊີວິດຈາກສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, Alexander pokshkkinkin ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໄດ້ໂດຍສຸຂະພາບທີ່ແຂງແຮງ. ຈົນກ່ວາມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ລາວຍັງຄົງຢູ່ທີ່ Helm, ໄດ້ເຮັດວຽກໃນກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະຫະພາບ USSR.
ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງ Flyer-Aca ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 13 ພະຈິກ 1985, ໃນປີ 73 ຂອງຊີວິດ. ສາເຫດຂອງການຕາຍແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວໃຈ.
ບ່ອນຝັງສົບຂອງ Alexander Pokshkinina ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ສຸສານ Novodevichy ໃນມອດໂກ. ແຕກ, ຕົກແຕ່ງມັນ, ໄດ້ຍ່າງໄປໃນລາງວັນຫຼັກຂອງການທົດລອງ - ດວງດາວຂອງພະເອກຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ.
ລາງວັນ
- ປີ 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983, 1983, 1983 - Order Order of Lenin
- ເດືອນເມສາ 1943, ສິງຫາປີ 1943, 1944 - Medal "Golden Star" hero ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ
- ເດືອນເມສາປີ 1943, ກໍລະກົດປີ 1943, ເດືອນທັນວາ 1943, 1953 - ຄໍາສັ່ງຂອງປ້າຍໂຄສະນາສີແດງ
- ປີ 1943 - Medal ກອງທັບສະຫະລັດ "ສໍາລັບການບໍລິການທີ່ດີເດັ່ນ"
- ປີ 1944 - ຫຼຽນຄໍາ "ສໍາລັບການສູ້ຮົບ"
- ເດືອນເມສາປີ 1945, ພຶດສະພາ 1945 - ສັ່ງຊື້ Suvorov (II)
- ປີ 1945 - ຫຼຽນຄໍາ "ສໍາລັບໄຊຊະນະເຫນືອເຢຍລະມັນໃນສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງປີ 1941-1945)
- ປີ 1947, ປີ 1975 - ຄໍາສັ່ງດາວແດງ
- ປີ 1975 - ຄໍາສັ່ງ "ສໍາລັບການບໍລິການຂອງ Motherland ໃນກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງ USSR"
- ປີ 1984 - Medal "Veteran ຂອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດສະຫະລັດອາເມລິກາ"
- ປີ 1985 - ຄໍາສັ່ງຂອງສົງຄາມຮັກຊາດ (i ລະດັບ)