ຊີວະປະຫວັດ
"ຄວາມບ້າທີ່ກ້າຫານແມ່ນປັນຍາຂອງຊີວິດ!" - ຂຽນໃນ "ເພງກ່ຽວກັບ Falole" Maxim Gorky. ສາເຫດທີ່ຫນ້າຮັກຂອງຄວາມຕາຍທີ່ທ້າທາຍ Vladimir Vysotsotsky. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເສຍຊີວິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ 33 ປີຂອງນັກວິເຄາະຫຼາຍຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເສຍຊີວິດຂອງຄົນທີ່ມີຄວາມຕາຍຂອງ "ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ" Catherine Catherine Didenko. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຄະດີຂອງຄວາມໂສກເສົ້າແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກອບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະສະແດງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຊ່ອງ youtyub.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Motoblogger ເກີດໃນວັນທີ 6 ມີນາ 1987. ເດັກນ້ອຍແລະຊາວຫນຸ່ມ Ksyia ໄດ້ຜ່ານໄປໃນ yaroslavl.
ເດັກຍິງໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບເດັກນ້ອຍ - ໃນປີ 2003, ທ່ານໄດ້ຮຽນຈົບຈາກກົດຫມາຍວ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມະຫາວິທະຍາໄລຂອງລັດ Yaroslavl ຊື່ຫຼັງຈາກ Pavidov.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ກ່ຽວກັບຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງ Nikitina ຮູ້ນ້ອຍ. ສາມີຂອງ KsYia ຍັງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ຜູ້ຍິງໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າລາວບໍ່ໄດ້ກິນເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ. ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຮູບທີ່ວາງໄວ້ໃນ "Instagram" nikitina roademotion, ບ່າຂອງຜິວເນື້ອສີຂາວໄດ້ປະດັບປະດາ.ໃນ blog ຂອງລາວ, ນາງ Ksyia ເອີ້ນຕົວເອງວ່າເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ມີຄວາມສຸກເພາະວ່າມີລົດຈັກແລະວຽກທີ່ຫ່າງໄກ. ຢູ່ທີ່ມ້າສອງລໍ້, biker ເດີນທາງເອີຣົບຈາກປອກຕຸຍການແລະປະເທດນອກແວ.
ຫຼັງຈາກການບໍລິຫານລົດຈັກ 6 ປີ, ຍິງໃນປີ 2014 ໄດ້ຕົກເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດ - ນາງໄດ້ຖືກລົ້ມລົງລົດ. ທ່ານຫມໍຢືນຢັນກ່ຽວກັບການຕັດຂາຂາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເກັບເອົາລົດຈັກແຂນຂາຕໍ່າໂດຍມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກປະດິດໂດຍ Gabriel Ilia.
ຫນຶ່ງປີແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ Noga Nikitina ປະຕິເສດທີ່ຈະດັບໄຟ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ສູນເສຍຮູບແບບ, Ksenia ເລີ່ມຕົ້ນສຶກສາກ່ຽວກັບ simulators ໃນຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ Subaru, ໄດ້ຮັບການສຶກສາຈາກການແພດຕໍ່ໄປ.
ຄຸ້ນເຄີຍ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນການສູ້ຮົບຂອງ Nikitin ສໍາລັບການຟື້ນຟູຂາ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກດັ່ງກ່າວ, ກັບລົດຈັກຕ້ອງຖີ້ມ. Ksyia ຕອບວ່າລາວຈະບໍ່ຄິດເຖິງຊີວະປະຫວັດຂອງລາວໂດຍບໍ່ມີລົດຖີບແລະບໍ່ຍອມແພ້ພຽງແຕ່ເພື່ອກັບຄືນສູ່ກະເປົາ.
ການຜ່າຕັດທີ 9 ໄດ້ຮັບປະກັນຕີນ nikitin ທີ່ມີໂລຫະ. ແຕ່ແຂນຂາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, Ksenia ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ osteomyelitis - ຂາທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ເລີ່ມເນົ່າເປື່ອຍພາຍໃນແລະຕາຍ.
ໃນບາງເວລາ, Biker ເກືອບຕົກລົງເຫັນດີກັບແມ່ຂອງລາວ, ເລີ່ມຕົ້ນຄິດກ່ຽວກັບການຂາຍອາພາດເມັນໃຫ້ມີເງິນໃນການຊື້ທຽມ bionic. ສຸດທ້າຍ, Nikitina ຕັດສິນໃຈປຶກສາກັບແພດຫມໍອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ.
ໄມໂຄນທີ່ມາຈາກສະຖາບັນອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະຮາກຖານທີ່ສະເຫນີໃຫ້ມີສ່ວນແບ່ງກະດູກແລະກ້າມເນື້ອແຂງແຮງ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ລໍຖ້າແຖວສໍາລັບການປະຕິບັດງານໂກຕາຟຣີ, Nikitina, ເຊິ່ງຈ່າຍຄ່າຈໍານອງແລະການໃຫ້ກຽດສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນແກ່ລົດຖີບອື່ນໆ.
ຈໍານວນເງິນທີ່ຕ້ອງການຂອງ 320 ພັນຮູເບີນ. "ພີ່ນ້ອງຈັກລົດຈັກ", ເຊິ່ງນາງເຄດເນຍຖືວ່າຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ລວບລວມເປັນເວລາສາມມື້. ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງສ່ວນທີ່ຜ່ານມາຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານສ່ວນສິບ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າແຂນຂາຂອງ Nikitin ສຸດທ້າຍເລີ່ມຟື້ນຕົວ. 2 ປີຫລັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຍິງໄດ້ຮັບທັງຂາທັງສອງຂ້າງ.
ເມື່ອບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ Xenia ໃຫ້ຈໍານວນເງິນທີ່ໃຊ້ຈ່າຍ, Nikitina ໄດ້ໄປທີ່ການຟື້ນຟູໃນປະເທດໄທ. ຜ່ານໄປປະຈໍາວັນແລະຂີ່ເຮືອໄປສອງສາມກິໂລແມັດແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກການບາດເຈັບຂອງການໄດ້ນັ່ງຂີ່ລົດຈັກ. ລົດຖີບມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຊັ່ງນໍ້າຫນັກພຽງແຕ່ 1 ເປີເຊັນ.
ຫນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາ, ລັດຖະບານທາມາກັບຄືນສູ່ຣັດເຊຍແລະເບື້ອງຕົ້ນຢ້ານທີ່ຈະຈັດການກັບຫມູ່ເກົ່າ 300 ກິໂລຂອງລາວ. ແຕ່ສໍາລັບ 3 ມື້ທີ່ຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຈື່ໄດ້ທັງຫມົດເປັນລະບົບ algorithms ທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະເດັກຍິງໄດ້ປ່ອຍລົດຈັກໃນເອີຣົບດ້ວຍຄວາມຍາວ 8 ພັນກິໂລແມັດ.
Blog
YouTyub ຊ່ອງທາງ Rotemotion Nikitina ໄດ້ລົງທະບຽນໃນວັນທີ 28 ກັນຍາ 2016. Motley ໄດ້ວາງອອກຈາກການທົບທວນຄືນຂອງລົດຖີບ, ບອກກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງການກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງດຽວແລະກຸ່ມ. Podcast ໃນ Blog Ksynia ຖືກເອີ້ນວ່າ "ຢ່າປ່ຽນແປງ (ຊີວິດຫຼັງຈາກທີ່ຂີ່ລົດໄດ້)."
ໃນວັນທີ 4 ເດືອນກໍລະກົດ, 2020, Nikitina ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບ Oddalities ຂອງມາດຕະການກັກກັນໃນ Moscow Gyms. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຂົ້າຫ້ອງໂຖງໃນຖົງມືແລະຫນ້າກາກ, ແລະການຝຶກອົບຮົມໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ, ແລະວິທີການລໍຖ້າ "Fitonish" ທີ່ແອອັດ "ທີ່ມີຄວາມແອອັດ". ໃນວັນທີ 6 ເດືອນກໍລະກົດ, ລັດຄີບທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Rzhev ແລະຖ່າຍຮູບອະນຸສາວະລີໃຫມ່ໃຫ້ກັບນັກຮົບທີ່ຕາຍໃນການປົກປ້ອງແຜ່ນດິນໂລກ Tver.
ການຕາຍ
ການແຂ່ງຂັນມໍເຕີ້ຈາກມົສກູກັບ Yaroslavl, ການວາງແຜນເດີມໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນວັນທີ 4 ເດືອນກໍລະກົດ, ນັກຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຍ້າຍໄປເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດ. ວັນທີ 11 ເດືອນກໍລະກົດແມ່ນມື້ທີ່ເສຍຊີວິດສໍາລັບຄໍາຂວັນ. ແທນທີ່ຈະ, ເຊິ່ງໄດ້ຂ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ 20 ຄົນໃນບໍລິສັດ, ຜູ້ທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເມືອງວ່າ "ຄວາມບ້າຂອງລາວ," ແຕກແຍກ.
ເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລອກເອົາທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງລົດໄຖນາກໍາລັງຂັບລົດ.
ຄວາມໄວຂອງລົດຈັກ Nikitina ເກີນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງກະສິກໍາປະມານ 15 ຄັ້ງ. ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມປອດໄພ, Ksenia ຫັນຫນ້າໄປເຕັມເວລາເພື່ອຈັບຖັນທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ໂທລະສັບສະຫຼາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບລົດໄຖນາໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຕິບັດການລ້ຽວຊ້າຍ, ແລະລົດຖີບໄດ້ຕົກລົງໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. Ksyia ໄດ້ເສຍຊີວິດທັນທີ.