ຊີວະປະຫວັດ
Marina Svalova, ການທົດລອງ - ທໍາອິດຂອງການເດີນທາງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ມີຊີວະປະຫວັດທີ່ຖືກຄົ້ນພົບວ່າສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ນາງໄດ້ມຸ່ງຫນ້າກັບການຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດໃຫ້ກັບ Reich ຄັ້ງທີສາມ - ຍ້ອນຄວາມຮູ້ຈັກສ່ວນຕົວກັບໂຈເຊັບ Stalin, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງເຮືອບິນຂອງແມ່ຍິງ. ສໍາລັບຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມກ້າຫານທີ່ບໍ່ມີຂີດຈໍາກັດຂອງມັນ, The Night Witch ໄດ້ມອບຊື່ຫົວຂໍ້ຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ແລະຊື່ຂອງນາງແມ່ນຢູ່ໃນປະຫວັດສາດ.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Marina Mulinina (Rublova - ນາມສະກຸນໃນການແຕ່ງງານ) ເກີດໃນວັນທີ 28 ມີນາ, ປີ 1912 ຊາວມົສກູ, ນະຄອນຫຼວງຂອງ USSR. ຫົວຫນ້າຄອບຄົວ Mikhail Dmitrievich ໄດ້ຮັບຊີວິດຂອງຄວາມຄິດສ້າງສັນ - ປະຕິບັດໃນ Opera ແລະໄດ້ສອນຄົນອື່ນໃຫ້ຮ້ອງ. ຫນຶ່ງໃນຫວອດແມ່ນລູກສາວຄົນດຽວຂອງລາວ, ເຊິ່ງມາຈາກທໍາມະຊາດທີ່ມີສຽງທີ່ມີຄວາມສຸກ.
ມີໃຜຮູ້ວິທີການທີ່ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຖ້າ Mikhail Malinin ໄດ້ນໍາຄວາມຄິດຂອງລາວມາສູ່ຈຸດຈົບແລະລາວກໍ່ຈະໄດ້ເຮັດນັກຮ້ອງ Opera ຈາກນາງ. ແຕ່ຜູ້ຊາຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເດືອນຕຸລາປີ 1919: ລາວຖືກຍິງລົດຈັກໄປສູ່ຄວາມຕາຍ.
ການດູແລເດັກນ້ອຍ, Marina Mulinina Malinina ແລະອ້າຍຂອງນາງ Roman (1908), ນອນຢູ່ເທິງບ່າຂອງແມ່ - ອາຈານ Anna Spiridonovtich (ໃນການເຮັດວຽກຂອງ Lyubatevich). ເງິນເດືອນເປົ່າພຽງພໍທີ່ຈະຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ສະບາຍ, ສະນັ້ນຜູ້ຊາຍຕ້ອງໄປເຮັດວຽກແຕ່ເຊົ້າ.
ຈາກ 17 ປີ Marina ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານເຄມີ butymyky. ໃນທີ່ນີ້ນາງໄດ້ພົບກັບນັກວິສະວະກອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນການສຶກສາ Raskovov ແລະ, ເພື່ອສະແຫວງຫາອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຄວາມເຊື່ອຂອງຄອບຄົວຂອງລາວ, ແຕ່ງງານແລ້ວ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
Sergey Ivanovich Rudov Roudov ໄດ້ກາຍເປັນສາມີຂອງ Marina Malinina ໃນເດືອນເມສາປີ 1929. ພວກເຂົາໄດ້ຊໍາລະຊີວິດສ່ວນຕົວຢ່າງໄວວາແລະກາຍເປັນພໍ່ແມ່ຂອງສາວຜິວເນື້ອສີຂາວ Tatiana. ເດັກນ້ອຍຮ່ວມກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງຕັດສິນໃຈຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຫມາຍ - ໃນເດືອນຕຸລາປີ 1935 ນາງໄດ້ຂໍການຢ່າຮ້າງ.
ຄວາມສໍາພັນທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ຖືກຕັດອອກຢ່າງໄວວາແລະໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ບໍ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຈະສຶກສາອົບຮົມລູກສາວ, ເພາະວ່າໂດຍເວລານັ້ນວ່າໂດຍເວລານັ້ນແມ່ນ marina skalov ໄດ້ຖືກອຸທິດໃຫ້ເຮືອບິນທັງຫມົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນາງໄດ້ສືບຕໍ່ໄປຢ້ຽມຢາມ Tatiana. ໃນແຫຼ່ງເປີດມີການຖ່າຍຮູບຮ່ວມຂອງພວກເຂົາລົງວັນທີ 1938.
ຕໍ່ມາ, ລູກສາວທີ່ແຕກແຍກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບນາມສະກຸນຂອງຄູ່ສົມລົດເປັນ Tatyana Golenko.
ບໍລິການກອງທັບແດງ
ໃນປີ 1932, ຫຼັງຈາກການພັກຜ່ອນຂອງແມ່, Marina ໄດ້ຮັບຫ້ອງທົດລອງໃນຫ້ອງທົດລອງເຮືອບິນຂອງ Air Force Academy. N. E. Zhukovsky. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນນາງໄດ້ພົບກັບ passion ຕົ້ນຕໍຂອງລາວ - ເຮືອບິນ. ການແບ່ງແຍກໄດ້ແຊກແຊງວິນຍານຈາກຂະຫນາດຂອງ "ນົກນົກ", ນາງຕ້ອງການທີ່ຈະເຈົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເບິ່ງຂ້າມໃນທ້ອງຟ້າທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ.Marina, ນໍາໄປສູ່ການເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ, ເຂົ້າສູ່ການຝຶກອົບຮົມການສື່ສານໃນສະຖາບັນ leoningrad ວິສະວະກໍາເຮືອຂອງພົນລະເຮືອນ. ແລະໃນປີ 1934 ລາວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາທາງ, ແລະໃນປີ 1935 ທີ່ມີວິຊາເພີ່ມເຕີມ - ຍັງເປັນນັກບິນ.
ຊຸມປີ 1930 ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຮັບການເບີກບານໂດຍການບິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກຄົນໄດ້ຕິດຕາມມາດ້ວຍຜົນສໍາເລັດຂອງ Valery Chkalov, Alexander Anisimov, Mikhail Gromova. Marina Svalova, Valentina Grisodubova ແລະ Polina Osipenko ກາຍເປັນຄວາມຄ້າຍຄືຂອງແມ່ຍິງຂອງພວກເຂົາ. ມັນແມ່ນພວກເຂົາຜູ້ທີ່ໃນປີ 1938 ຢູ່ເທິງຍົນ Ant-37 "Motherland" ໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຖິຕິໂລກສໍາລັບລະດັບການບິນສໍາລັບລະດັບການບິນ. ລູກເຮືອ "Dame" ໃນອາຍຸ 26 ຊົ່ວໂມງທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດ Moscow ແລະໄກຕາເວັນອອກໄກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂອນແລະເຕີມນໍ້າມັນ.
ສໍາລັບຄວາມກ້າຫານແລະວິລະຊົນ, ສະແດງໃນຖ້ຽວບິນ, ສ່ວນປະກອບຂອງ "Motherland" ໄດ້ຮັບລາງວັນຫົວຂໍ້ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ. ທໍາອິດໄດ້ຮັບກຽດຈາກ Valentina Grisodubov ເປັນຜູ້ບັນຊາການ Ant-37. ຫອຍໄດ້ກາຍເປັນຄັ້ງທີສອງໃນປະຫວັດສາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຜູ້ຍິງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ທອງຄໍາ". ກ່ຽວກັບຄື້ນຂອງຄວາມນິຍົມ, ນາງໄດ້ປ່ອຍຕົວຊີວະປະຫວັດ "Navigorman" (ປີ 1939).
ເຖິງການບໍລິການໃນກອງທັບແດງ, Marina ແມ່ນມາໃນປີ 1938. ໃນເວລາດຽວກັນ, ນາງແມ່ນຕົວແທນ NKVD. ໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ລາວໄດ້ໄປຮອດ Lieutenant ອາວຸໂສ.
ໃນເວລາທີ່ Hitlerian ເຢຍລະມັນ, ໂດຍບໍ່ມີການໂຄສະນາໂດຍສົງຄາມ, ໂຈມຕີສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການປ້ອງກັນທັງຫມົດຂອງ fatherland ໄດ້ຢືນຂື້ນ. Marina Svalova ໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊ່ອງທາງການສື່ສານສ່ວນບຸກຄົນກັບ Joseph Stalin ໃນການຈັດຕັ້ງ ALK-1 1 ບ່ອນທີ່ Lilia Stalingrad ຮັບຜິດຊອບ - Lydia LiSvak, PE-2 ແລະ PO-2. ສ່ວນການຕໍ່ສູ້ຄັ້ງສຸດທ້າຍເອີ້ນວ່າ "Witches Night" ຈາກນີ້ແລະຊື່ຫຼິ້ນຂອງນັກບິນ - Navigator.
ບາງຄັ້ງຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, Svalois ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນບັນຫາການຈັດຕັ້ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອາວຸດຜິດຂອງ PE-2, ເຊິ່ງຕົນເອງມຸ່ງຫນ້າໄປ. ໂດຍເວລາຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງນັກເຕະ air 34 ໄດ້ຂຽນອອກຈາກ SU-2. ການສົນທະນາກັບກໍາມະການປະຊາຊົນຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ, Alexei Shahurin, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນດ້ວຍ 20 Santa ໃຫມ່ທີ່ສຸດ.
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເປັນແມ່ບົດເຄື່ອງ, ແຕ່ຮອດປີ 1943, ເອກະສານທາງອາກາດຂອງ PE-2 ພ້ອມທີ່ຈະບິນໄປ Stalingrad.
ໃນຖ້ຽວບິນໃນທ້າຍປີ 1942, "Witches ກາງຄືນ" ໃນໃບຫນ້າຂອງ Rubin ແລະ Lomananova ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຜິດ. Marina ບໍ່ໄດ້ລາອອກຈາກເດັກຍິງຂອງລາວທີ່ມີບັນຫາ - ລາວໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໃຫ້ Stalingrad ແລະກັບຄືນໄປ Moscow. ມັນແມ່ນວັນທີ 4 ມັງກອນ, ປີ 1943.
ການຕາຍ
ເນື່ອງຈາກລົມແຮງແລະ purgi, ເຮືອບິນເຮືອບິນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງ Pe-2 ໄດ້ເຕັມໄປໃນທ້ອງຟ້າເທົ່ານັ້ນໃນວັນທີ 4 ມັງກອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂົນສົ່ງໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນຕອນເຊົ້າ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ລູກເຮືອໄດ້ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນເມກຫນາ. ບໍ່ຢ້ານກົວ Marina Svaloova ໄດ້ໃຫ້ທີມງານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາວກ້າວສູ່ແລະທໍາອິດເປັນສີຂາວ.
Gynubin ແລະ Lomanov ກັບລູກເຮືອໄດ້ຖືກລົງຈອດຢ່າງປອດໄພຢູ່ບ່ອນເຕີມເງິນ, ແຕ່ເປັນຜູ້ບັນຊາການເຮືອບິນ PE-2 ບໍ່ໄດ້ເຫັນຢູ່ທຸກບ່ອນ.
ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນປີ 1943, ລະເບີດທີ່ຖືກປອມຂອງ Rubalov ພົບວ່າບໍ່ໄກຈາກບ້ານ Mikhailovka ຂອງພາກພື້ນ Saratov. ຮ່ວມກັບນາງ, Kirill Hil, radist nikolai erofeeev ແລະວິສະວະກອນ Vladimir Kruglv. ດຽວນີ້ມີກ້ອນຫີນທີ່ລະລຶກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງລູກເຮືອ.
ຫ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງອົງການສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສະນັ້ນສໍານັກງານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງທະຫານຕົ້ນຕໍໄດ້ປະຕິບັດການສືບສວນກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງນາງ. ຄະນະກໍາມະການທີ່ຊ່ຽວຊານພົບວ່າການໂຈມຕີທັງຫມົດຂອງ Marina Ridalo ມີພຽງ 60 ຊົ່ວໂມງ - 30 ຊົ່ວໂມງໃນໂຮງຮຽນການບິນແລະໃນກອງກາງຂອງ PE-2. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ນາງບໍ່ມີທັກສະໃນການແຂ່ງຂັນພຽງພໍໃນການແຂ່ງຂັນກັບສະພາບອາກາດ.
ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງກອງທັບອາກາດ, ດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ, ເຮືອບິນຕ້ອງຫັນຫນ້າໄປຫາແລະກັບໄປທີ່ພື້ນຖານ, ຖ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍ. ຖ້າບໍ່ - ໄປຫາ "ທ້ອງ" ກ່ອນທີ່ຈະປັບປຸງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ. Marina ໄດ້ຟ້າວແລ່ນໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖືກຕັດສິນລົງໂທດ Airlock ຂອງລາວ. Rubin ແລະ Lomananova ຫຼືໂຊກດີ, ຫຼືພວກເຂົາໄດ້ຫັນມາເປັນນັກບິນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຖິງວ່າຈະມີການຕິດຕາມກວດກາລວມຍອດ, ຄຸ້ມຄ່າ, ນາງໄດ້ຖືກຝັງໄວ້ກັບທຸກໆກຽດຕິຍົດ. ຂີ້ຝຸ່ນນອນຢູ່ໃນ Necropolis ທີ່ Kremlin Wall ຢູ່ເທິງວົງມົນສີແດງໃນມອດໂກ.
ຄວາມຈໍາ
- ໂຮງຮຽນ Saratov No. 93 ຊື່ຫລັງຈາກ mm Oblova
- ອະນຸສອນສະຖານຂອງ Marina Rublova ໃນ Engels, Oblovo
- plank ອະນາລັອກໃນບ້ານ Oblovovo
- ຖະຫນົນຫົນທາງ, althey ແລະ marina raskoy ຮຽບຮ້ອຍໃນຫລາຍເມືອງຂອງສະຫະພັນອາວະກາດອະດີດ
- ບ້ານ Raskovo ໃນເຂດ Saratov ຂອງພາກພື້ນ Saratov ແລະໃນເມືອງ Sushansky ຂອງເຂດ Magadan
- ໂຮງຮຽນໂຮງຮຽນການບິນທະຫານທີ່ສູງກວ່າການທະຫານຂອງທະຫານທີ່ມີຊື່ວ່າ Marina Raskoy
- ກອງພົນກອງທັບ 125 Borisov ສັ່ງຊື້ Suvorov ແລະ Kutuzov ໄປທີ່ການໂຈມຕີທາງອາກາດແລະລະເບີດ
- Steamer "Marina Svalova"
- ເຮືອບິນສໍາລັບຝຶກອົບຮົມ Navigator Navigator Wavigator ແລະ Navigator Bomber Wiref navigator ແລະ Nvalova "ປະເພດ TU-134SH
ລາງວັນ
- Badge "ກຽດຕິຍົດເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງ NKVD"
- ຫຼຽນຄໍາ "ທອງ"
- ສອງຄໍາສັ່ງຂອງ Lenin
- ຄໍາສັ່ງຂອງສົງຄາມສົງຄາມຂອງລະດັບທີ 1