ຊີວະປະຫວັດ
ທົດລອງ "ສູດ 1" Lando Norris ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດານັກແຂ່ງທີ່ມີຫົວຂໍ້ທີ່ສຸດຂອງຊຸດຊາວຫນຸ່ມ. ຊາວອັງກິດໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນ F4 ແລະ F3, ໄດ້ຮັບການແຂ່ງຂັນເຕະບານພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບແລະ Renault 2.0. ເມື່ອໃດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້ຂອງທີມງານຂອງທີມງານຂອງທີມງານແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນຈໍາກັດ, ລູກຊາຍຂອງຄົນຮັ່ງມີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດອັນດັບຂອງຄົນຊັ້ນສູງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບສະຖານທີ່ສູງ.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Lando Norisa ໂຊກດີທີ່ໄດ້ເກີດໃນຄອບຄົວຫນຶ່ງຂອງຄົນທີ່ລວຍທີ່ສຸດຂອງ Bristol ໃນເດືອນພະຈິກປີ 1999. ເດັກຊາຍໄດ້ຖືກນໍາເອົາມາອ້ອມຮອບໂດຍຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສັນຊາດຂອງຊາວເບລຢ້ຽນ - ບັນພະບຸລຸດໄດ້ເວົ້າຢ່າງດີໃນພາສາອັງກິດແລະຝຣັ່ງ.
ແມ່ຂອງພໍ່ອາດາມ Norris ແລະແມ່ຂອງ Sami Woodman ໄດ້ດູແລຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເອື້ອຍນ້ອງແລະອ້າຍນ້ອງຂອງລາວໃນອະນາຄົດ. ເດັກນ້ອຍໄດ້ສະຫນອງໂອກາດທີ່ຈະເລືອກເອົາເສັ້ນທາງຂອງຊີວິດດ້ວຍຕົນເອງ. Lando, ບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮ້າຍໄປ, ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ເຖົ້າແກ່ Oliver ແລະໄດ້ສົນໃຈ Karting, ຄົນລຸ້ນເກົ່າຫວັງວ່າຈະໄດ້ອອກຈາກເດັກ.
Norris ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງຮຽນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຈົນກ່ວາອາຈານໄດ້ປິດຕາໄປຫາຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫວອດໄດ້ຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຍ້ອນການຝຶກອົບຮົມແລະການແຂ່ງຂັນ. ຄູສອນສໍາລັບວິຊາຕົ້ນຕໍບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຊາຍຂອງອັງກິດທີ່ຮັ່ງມີໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອເຮັດສໍາເລັດສະຖາບັນເອກະຊົນ Milfield ແລະໄດ້ຮັບໃບປະກາດຈົບຊັ້ນ.
ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ອາຊີບແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ. Lando ນັບຕັ້ງແຕ່ເດັກນ້ອຍໄດ້ຝັນຢາກໄດ້ຜົນສໍາເລັດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຄໍາແນະນໍາແລະກາຍເປັນນັກບິນທົດລອງຂອງທີມງານສູດ 1. ໂຊກດີ, ໃນເວລາທີ່ມາຮອດຂອງໂຄງການແຂ່ງລົດ McLaren, ພໍ່ແມ່ຕັດສິນໃຈຍ້າຍໄປຢູ່ທີ່ Glastonbury, ເພື່ອໃຫ້ລູກຊາຍຈະໄປຮຽນຢູ່ຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍທ້ອງຖິ່ນແລະເຂົ້າຮ່ວມການຕິດຕາມການຝຶກອົບຮົມ.
ໃນປີ 2013, Norris ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າເປັນແຊ້ມຂອງຈໍານວນຂອງການແຂ່ງຂັນຄົນເຈັບທີ່ມີຊື່ສຽງ. ໃນເວລາອາຍຸ 14 ປີ, Briton ກາຍເປັນຕົວຈິງທີ່ມີຄວາມສໍາເລັດທີ່ສຸດຂອງ Gineetta Junior Championship, Super Cik-Fia Super Cup ແລະ Cik-Fia KF. ຊື່ສຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄົນພື້ນເມືອງ Bristol ໄດ້ນໍາເອົາເຊື້ອຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ໄລຍະຂອງຊາວອິຕາລີຂອງ F4, ບ່ອນທີ່ມີພອນສະຫວັນຫນຸ່ມເປັນຕົວແທນຂອງທີມງານMücke Motorsport.
ໃນອະນາຄົດ, Junior ໄດ້ໃຊ້ຄວາມກັງວົນ Carlin, ເຮັດໃຫ້ມີຊື່ສຽງ, - ຢູ່ໃນລົດ, ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍວິສະວະກອນພາສາອັງກິດ, ນັກບິນໄດ້ລໍຖ້າຜົນສໍາເລັດຄົງທີ່. ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດໃນການແຂ່ງຂັນຊຸດ FIA 2-2018, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ກໍາເນີດຕໍາແຫນ່ງ, George Russell, ໄດ້ຖືກເຊີນເຂົ້າຮ່ວມທີມງານສູດ 1.
ແຂ່ງຂັນ
ໃນປີ 2018, ຊາວອັງກິດໄດ້ປະກົດຕົວໃນຫ້ອງ MCLRAND ແຂ່ງກັບທີມງານທີ່ມີຄວາມຈໍາກັດເປັນການສະຫງວນແລະທົດລອງທົດລອງ. ການອອກເດີນທາງຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການຕິດຕາມໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການປະຕິບັດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຂອງຊາວເບລຢ້ຽນ Grand Prix.ໃນໄລຍະການຝຶກອົບຮົມ, Lando ແມ່ນກ່ອນກ່ອນກໍານົດຂອງພະນັກງານ vandornena, ໃນຮູບແບບປົກກະຕິຂອງລົດ. ຄວາມເປັນຈິງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການນໍາພາໃນໃບຫນ້າຂອງ Zak Brown ເພື່ອສະເຫນີສັນຍາເຕັມຮູບແບບຈົວສໍາລັບລະດູບານໃຫມ່.
ໃນການແຂ່ງຂັນການສະແດງໃນອົດສະຕາລີ, Norris, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Carlos Sintz - ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ຜ່ານສະຖານທີ່ທີສາມແລະໄດ້ຮັບລາງວັນທີ 4 ຂອງທ່ອນໄມ້. ຢູ່ຂັ້ນຕອນຂອງການ Bahrain, ເປັນຄົນພື້ນເມືອງຂອງ Bristol ສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາເລັດດ້ວຍແວ່ນຕາ.
ໃນອະນາຄົດ, ເຖິງວ່າຈະມີການປະທະກັນກັບການຍ່າງຕໍ່ໄປແລະການແຕກແຍກຂອງລົດໃຫຍ່, ຮອງສູດ "ໄດ້ອອກມາໃນວັນທີ 11 ໃນຈຸດຢືນສ່ວນຕົວ. ທີມງານ, ປະເມີນຜົນສໍາເລັດສູງຂອງນັກບິນຫນຸ່ມ, ໄດ້ລົງນາມໃນລະດູການຕໍ່ໄປ.
ໃນປີ 2000 ເນື່ອງຈາກການຕິດເຊື້ອ coronavirus, ການແຂ່ງຂັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປະເທດອອສເຕີຍໃນເດືອນກໍລະກົດ. ເປັນ Briton ພັກຜ່ອນແລະພ້ອມທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນທີ່ແປກປະຫຼາດ. ສະແດງໃຫ້ເຫັນເວລາທີ່ສະຫຼາດໃນການອອກກໍາລັງກາຍ, Lando ກາຍເປັນຄັ້ງທີ 3 ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ລາວຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂອງນັກອາຈານຂອງອາຈານສອນຈາກ Ferrari, Sergio Peres ຈາກ Alxander Alboron ຈາກ Red Bull ແຂ່ງລົດແລະ Daniel Riccardo ຈາກ Renault.
ໃນຮອບທໍາອິດໃນຮູບແບບການຕໍ່ສູ້, EnglishMan ໄດ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງໃນ 10 ອັນດັບ, ຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມປອດໄພໃນກາງເຊື້ອຊາດໄດ້ຊ່ວຍໃນການໃຊ້ເວລາຢຸດເຊົາການຢຸດເຊົາການຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃນສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ວ່ອງໄວກັບການອອກເດີນທາງນອກເສັ້ນທາງ, Norris ຍັງຄົງຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນ 11 ນັກບິນທີ່ອ້າງເອົາແວ່ນຕາ.
ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນຫຼາຍກ່ວາທຸງຊາດ, ຄົນອັງກິດໄດ້ເອົາຈັງຫວະແລະສະແດງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນ Adrenalina, ແຊ້ມ Lewis Hamilton ແລະໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະປີນຂຶ້ນຖະຫນົນ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊະນະ Bronze, ລາວໃນຕອນຕົ້ນຂອງລະດູການໄດ້ກາຍເປັນພິທີການທີ 3 ໃນອະນຸສັນຍາສຸດທ້າຍທີ່ມີຜົນຂອງ 16 ຄະແນນ.
ທີ່ Grand Prix ຂອງ Styria, Norris ທີ່ມີຄຸນສົມບັດໃນອັນດັບທີ 3, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີການປະຕິບັດກັບເຫດການການຝຶກອົບຮົມໃນການຝຶກອົບຮົມ ການລົງໂທດໄດ້ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນອັງກິດໃຫ້ສໍາເລັດມາດຕະຖານທີ 5 ແລະບັນທຶກຕໍາແຫນ່ງໃນການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມ F-1.
ການແຂ່ງຂັນໃນອິຕາລີ Lando ໄດ້ເຮັດສໍາເລັດໃນຂັ້ນຕອນຈາກແທ່ນປາໄສ, ມາຮອດໃນວັນເສົາ, ມາຮອດວັນທີ 4. ຄູ່ຮ່ວມງານ Carlos Sain ໃນເວລາດຽວກັນ, ພ້ອມກັບ Pierre Gasley ແລະ Lance, Rose ກັບ pedestal. ທີ່ Grand Prix ຂອງຣັດເຊຍແລະ Eiffel, ນັກບິນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຜິດຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຫມູ່ເພື່ອນແລະສະມາຊິກໃນຄອບຄົວ.
ໃນປອກຕຸຍການ, ການປະທະກັນກັບການາດາ Lance Rlavolhl ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ໃນສິບ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ໃນບັນຊີໃນ "Instagram" ແລະ "Twitter", ມີບັນທຶກວິທະຍຸ Projector ທີ່ມີການລະເບີດຂອງຄໍາສັ່ງຈຸດແຂ່ງລົດ. ນັກກິລາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນໂລກທີ່ຕິດພັນກັບ Lewis Hamilton, ໂດຍກ່າວວ່າໄຊຊະນະຂອງລາວບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຍັງເລີຍ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຂໍໂທດປະຊາຊົນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກຜິດ.
ການປ່ອຍສິນເຊື່ອກັບອາລົມແລະຟື້ນຟູຄວາມຫວັງຂອງແທ່ນປາໄສໄດ້ຫັນໄປສູ່ Grand Prix ຂອງ Emilia-Romagna. ຢູ່ເທິງຖະຫນົນທີ່ມີໂອກາດຈໍານວນຫນ້ອຍສໍາລັບນັກສະແດງລະຄອນຄົນຫນຶ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, Chaka Norris ຈົບລົງອັນດັບ 8. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນ Astodrome ໃນ Istanbul, Lando ກາຍເປັນຜູ້ຂຽນຂອງວົງມົນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າໃນການເຮັດໃຫ້ມີລາງວັນ, ແລະການສູນເສຍພຽງແຕ່ດ້ານເທິງຂອງຜູ້ຖືທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງສູງ.
ທີ່ Grand Prix ຂອງ Sahira, ບ່ອນທີ່ Lewis Hamilton ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ Veorge Russell, Pietro Fittipaldi, Broke ຜ່ານສະຖານທີ່ທີ 10, ແລະໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນ Abu Dhahi ແລະຮ່ວມກັບຄູ່ນອນທີ່ໄດ້ຮັບແວ່ນຕາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທີມ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງ Lando Norris ແມ່ນເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກຄົນພາຍນອກ. ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ, ລາວບອກວ່າລາວມັກທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຢູ່ເຮືອນໃນບໍລິສັດຂອງຍາດພີ່ນ້ອງແລະຫມູ່ເພື່ອນ.
ກ່ຽວກັບເດັກຍິງຂອງຄົນຂັບວິທະຍຸທີ່ມີການເພີ່ມຂື້ນ 170 ຊມແລະມີນໍ້າຫນັກປະມານ 70 ກິໂລຂອງການແຂ່ງລົດແລະຜູ້ຈອງເຄືອຂ່າຍສັງຄົມແມ່ນບໍ່ຮູ້ຫຍັງເລີຍ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊາວອັງກິດທີ່ມີລາຍໄດ້ທີ່ດີແມ່ນຊີວະປະຫວັດທີ່ເປັນມືອາຊີບໃນສູດ 1.
ໃນຕົ້ນປີ 2020, ທີມງານທີມງານ McLaren F1 ກ່າວວ່າລາວມັກຢູ່ໃນຮູບແບບການສນວນກັນເອງ, ເພາະວ່າລາວມີບັນຫາໃນການສື່ສານກັບຄົນທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ມັນພ້ອມທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ໃນມື້ຂອງຂ້ອຍ, ເຮັດວຽກໃນການອອກແບບຂອງຫມວກກັນກະທົບ, ຟັງເພັງໂດຍການຈໍາລອງຫຼືອັບໂຫລດຮູບເຂົ້າບັນຊີເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ.
Lando Norris ດຽວນີ້
Lando Norris, ຂະຫຍາຍສັນຍາກັບ McLaren, ຄິດກ່ຽວກັບລະດູການ 2021. ລາວດີໃຈທີ່ Daniel Riccardo ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໃຫມ່ - ອົດສະຕາລີຜູ້ທີ່ອອກຈາກ Renault.
ຫຼັງຈາກທີ່ທີມງານໄດ້ຮັບລາງວັນທີ 3 ໃນຖ້ວຍ 'ຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງໄດ້ກາຍເປັນວັນທີ 9, ສ່ວນຕົວຂອງ Zac Brownings ແລະສະມາຊິກຂອງຜູ້ນໍາອື່ນໆກໍາລັງລໍຖ້າການຈັບກຸມແລະໄຊຊະນະໃຫມ່.