ຊີວະປະຫວັດ
ເພື່ອໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນຫຼາຍມື້ "Dakar-2021", ນັກບິນຂອງທີມງານແມ່ບົດ, ອາຍຸໄດ້ 8 ປີ, ການເຕີບໂຕຂອງມືອາຊີບຂອງລາວແມ່ນຫນ້າສັງເກດໃນແຕ່ລະປີ. ໃນປັດຈຸບັນອາຊີບການແຂ່ງຂັນກິລາໄດ້ລໍຖ້າການແນະນໍາກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການແຂ່ງຂັນແບບໃຫມ່ຂອງການແຂ່ງຂັນລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງຈະສາມາດລະບາດກິລາແລະການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບໃຫມ່.ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Dmitry Sorgevich Sotnikov ເກີດໃນວັນທີ 29 ພຶດສະພາ, 1985 ໃນເມືອງ Naberezhnye Chelny. ແມ່ຂອງ Dmitry - ຄູສອນປະຖົມ, ພໍ່ - ຜູ້ຕັດສິນກິລາ, ຜູ້ທີ່ມັກແຂ່ງລົດແລະການແຂ່ງຂັນລົດຈັກ, ປະຕິບັດໃນການແຂ່ງຂັນແຂ່ງຂັນຢູໂຣບ. Dmitry ມີເອື້ອຍອາຍຸຫລາຍກວ່າທີ່ຈະພັດທະນາອາຊີບຂອງລາວໃນທິດທາງພາສາ.
ໃນ 5 ປີ, ພໍ່ຂອງລາວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເອົາເດັກຜູ້ຊາຍກັບລາວໃນການແຂ່ງລົດລະດູຫນາວ. ຄວາມຈິງ, ໃນເວລານັ້ນ, ເດັກນ້ອຍເອງກໍ່ບໍ່ສົນໃຈໂດຍສະເພາະ, ມັກທີ່ຈະສັບສົນຫຼາຍຂື້ນ. ໃນຄວາມຫມາຍ, ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການມາຮອດຕໍ່ໄປນີ້, ເມື່ອ DIAima ໄດ້ເຫັນວ່າໂທລະພາບສາມາດມີລາຍໄດ້ເປັນລາງວັນ. ເດັກຊາຍອາຍຸໄດ້ 9 ປີເມື່ອພໍ່ບັນທຶກມັນໄປຮຽນໃນພາກ Kart, ບ່ອນທີ່ນັກຂີ່ລົດອະນາຄົດມັກຈັດການລົດ, ຂີ່ລົດ.
ເມື່ອເວລານັ້ນ, ພໍ່ແລະລູກຊາຍຂອງລາວແມ່ນແຟນໆທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລ້ວແລະປະຕິບັດຕາມ Ether ຂອງການແຂ່ງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນການແຂ່ງລົດ - 1, ການແຂ່ງຂັນຄລາສສິກ. ການສັງເກດແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແລະການໂຈມຕີໄວຫນຸ່ມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ສູງສຸດໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກິລາແລະການສຶກສາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດລວມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນພຽງພໍ. ໃນເວລາ 15 ປີ, ຫລາຍສັດຕະວັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດໃຫ້ທີມ Junior ໃນການແຂ່ງຂັນແຫວນຂອງໂຮງງານລົດຈຸນລະພາກ.
Dmitry ໄດ້ຮັບທີ່ສະຖາບັນວິສະວະກໍາແລະເສດຖະກິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ສະຖາບັນ Kamsky Polytechnic ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານ "ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ". ໃນປີ 2008, ນັກແຂ່ງກໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສະໂມສອນ Kamaz-master, ບ່ອນທີ່ພໍ່ຂອງ Dmitry Sergei ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ລາຊະວົງການແຂ່ງຂັນ.
ແຂ່ງຂັນ
ໃນປີ 2010, ໃນຊີວະປະຫວັດຂອງ Dmitry, ຫົວຂໍ້ຂອງແຊ້ມຣັດເຊຍໃນຫ້ອງຮຽນແຂ່ງຂອງ Buggy ໄດ້ປະກົດຕົວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມໄຝ່ຝັນຂອງນັກກິລາແມ່ນເພື່ອພັດທະນາສູດສູດ 1, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທົດລອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນການແຂ່ງຂັນແລ່ນມາລາທອນ, ຫຼາຍສະຕະວັດມີຄວາມຄືບຫນ້າຈາກຊ່າງກົນຈັກໄປສູ່ການທົດລອງອາວຸໂສຂອງລົດແຂ່ງລົດສິນຄ້າ.ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຂອງ Sotnikov ໃນເວລາປີ 2013 ແລະ 2017, "Kagan," ໃນປີ 2015, ໃນປີ 2019, ພ້ອມທັງສະຖານທີ່ທີສອງໃນ Auto ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍຂອງທະເລຊາຍແຂ່ງລົດ 2011 (ກົນຈັກໃນທີມ Andrei Kanganova), "ເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມ" ໃນປີ 2016, "ໃນປີ 2019.
Sotnikov ໄດ້ເປີດຕົວໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຊື່ສຽງ "Dakar" ໃນລະດູການປີ 2014, ກາຍເປັນຄັ້ງທີ 4 ໃນການຈັດປະເພດທົ່ວໄປແລະການເອົາຊະນະໃນທົວ. ໃນປີ 2017, ນັກກິລາໄດ້ມາຮອດຈຸດສໍາເລັດຮູບທີສອງ, ສູນເສຍເພື່ອນຮ່ວມງານໃນ Kamaz Masters Club Nikolaev. Bedouin ເງິນ - ລາງວັນທີສອງ "Dakar", ນັກກິລາໄດ້ເອົາຊະນະໃຫມ່ໃນປີ 2019.
Dmitry Sotnikov - ຕົ້ນສະບັບຂອງກິລາຊັ້ນສາກົນ. ໃນປີ 2013, ນັກບິນໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງໃບປະກາດສະນິຍົມສ່ວນຕົວ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
Dmitry Sotnikov ແຕ່ງງານແລ້ວ. ເມຍຂອງນັກບິນ "KAMAZ" KAMAZ "KAMAZ" ຊື່ Olesya, ວັນທີ 9 ທັນວາ 2015 Denil ຂອງພວກເຂົາໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນໂລກ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ກະເສດແລະພັນລະຍາຂອງລາວໂພດຮູບຈາກຊີວິດສ່ວນຕົວໃນບັນຊີ Instagram. ສະນັ້ນ, ໃນລະດູຮ້ອນປີ 2019, ລູກຊາຍຂອງນັກກິລາໄດ້ກວາດລ້າງລົດແຂ່ງທັງຫມົດ, ແລະໃນວັນທີ 15 ມັງກອນນີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນສະລອຍນ້ໍາໃນ irbrus.
Dmitry Sotnikov ດຽວນີ້
ໃນປີ 2021, Dmitry Sotnikov, ສຸດທ້າຍ, ສຸດທ້າຍ, ສາມາດເປັນການໃຫ້ຄະແນນຂອງ dakar ຫຼາຍມື້ແລະກາຍເປັນເຈົ້າຂອງລາງວັນຕົ້ນຕໍຂອງການຊຸມນຸມ. ລູກເຮືອ, ເຊິ່ງລວມມີ Ruslan Ahmadeev ແລະ Ilgiz ahmetzyanoan, ກາຍເປັນຜູ້ຊະນະໃນ 4 ໄລຍະຂອງການແຂ່ງຂັນ. ໃນການແຂ່ງຂັນລົດບັນທຸກ, Crews Kamaz ໄດ້ທຸກຂັ້ນຕອນຢູ່ເທິງແທ່ນປາໄສ - Anton Sibalov ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ທີສອງ, Bronze ໄດ້ຮັບ Ayrat Mardeev. ສໍາລັບທີມແຂ່ງຣັດເຊຍ, ຫົວຂໍ້ນີ້ແມ່ນມີແລ້ວ 18 ແລ້ວ.
ຫຼັງຈາກທີ່ຈົບແລ້ວ, ນັກບິນໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລາວຖືວ່າເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກ, ທຽບເທົ່າກັບກິລາໂອລິມປິກໃນນັກກິລາອື່ນໆ. Dmitry ໄດ້ອຸທິດຜົນສໍາເລັດນີ້ຕໍ່ພໍ່ແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເປັນພໍ່ແມ່ໃນການສຶກສາຂອງລາວໃນໄວເດັກ. Sotnikov ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລາງວັນ - Bedouin Golden ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນທີມ, ແລະພຽງແຕ່ສໍາເນົາເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະໄປເກັບກໍາຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວ.
ໃນວັນທີ 3 ເດືອນກຸມພາ, ພ້ອມກັບຜູ້ຊະນະເລີດລັດເຊຍອື່ນໆ, Dakar, Vladimir Chagget ແລະ Edward Nikolaev, ກາຍເປັນແຂກຂອງໂຄງການ rgant ຕອນແລງ. ແລະໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີດຽວກັນ, ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ Nikolaev, Series "Master" ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ແລ້ວ, ປະກາດວ່າ "ຊຸດທໍາອິດຂອງໂລກແມ່ນການໂຈມຕີ Rally."