ຊີວະປະຫວັດ
ຄໍນິຍົມວິດີໂອທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການທົດສອບແລະການທົບທວນຄືນລົດແມ່ນເກີດຢູ່ເມືອງ Chuvash ໃນເດືອນກຸມພາປີ 1986. ໃນ CHEBOKS, ຜູ້ນໍາອິນເຕີເນັດໃນອະນາຄົດຈະເຕີບໃຫຍ່ແລະອາໃສຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.
ເຊັ່ນດຽວກັບເດັກຊາຍທັງຫມົດ, ໃນໂຮງຮຽນອາຍຸ anton ແມ່ນມັກລົດ. ຫລັງຈາກຮຽນຈົບຈາກໂຮງຮຽນ, ຄໍໄດ້ໄປຮັບການສຶກສາຊັ້ນສູງໃນສະຖາບັນກະສິກໍາ, ບ່ອນທີ່ລາວເລືອກຜູ້ກວດສອບບັນຊີພິເສດ. ເພື່ອຫາເງິນໃນຊີວິດ, ຊາຍຄົນນັ້ນເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະຜູ້ກໍ່ສ້າງ. ແຕ່ Anton ບໍ່ລືມກ່ຽວກັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງຊາວຫນຸ່ມ. ຜູ້ປະຫຍັດຂອງຜູ້ປະຫຍັດຂອງຕົວເອງໄດ້ລົງທືນໃນລົດຄັນທໍາອິດ - Vaz-2107. ການຂີ່ລົດແລະຄວາມໄວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງ Anton ມີຄວາມຫມາຍແລະຂັບລົດ. ການໄດ້ມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ກໍານົດຊີວະປະຫວັດຂອງຊາຍຫນຸ່ມຄົນຫນຶ່ງ.
ໃນເວລານັ້ນ, ຄວາມນິຍົມໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການເຄື່ອນໄຫວຕາມຖະຫນົນ, ເຊິ່ງນັກຂຽນ blog ໃນອະນາຄົດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍຄວາມສຸກ. ອີກບໍ່ດົນຄໍໄດ້ຖືກເລືອກຕັ້ງເປັນຫົວຫນ້າຖະຫນົນ Massing ໃນ Cheboksary. ຊາຍຫນຸ່ມໄດ້ຈັດການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດແລະອັດຕະໂນມັດ.
ຢູ່ທີ່ 21, browser ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງວາລະສານ Avtoman. ແຕ່ວິກິດການປີ 2008 ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Votorov ເພື່ອປິດການພິມເຜີຍແຜ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສັກຢາທາງດ້ານການເງິນແບບຖາວອນ. Anton Cullars ໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນການຂາຍລົດຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
blogger capital ທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບໃນການຂາຍແລະການເລືອກຕັ້ງ. ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບຜູ້ແທນ, ຄໍໄດ້ສ້າງຫນັງສືພິມ, ຄຸ້ມຄອງໃຫ້ຫລຸດຜ່ອນການພິມເຜີຍແຜ່ແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ສະຫມັກ. ດ້ວຍຫຼາຍວິທີ, ຂໍຂອບໃຈກັບການປ່ອຍຕົວສະບັບທີ່ພິມອອກນີ້, ຮອງຜູ້ແທນໃຫ້ແກ່ຜູ້ນໍາການເລືອກຕັ້ງ.
ຄໍ anton, ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນ, ເອົາເງິນເຂົ້າໃນທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ - ບໍລິສັດໂຄສະນາ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າເປັນວາລະສານທີ່ຜ່ານມາ - "Avtom". ນີ້ແມ່ນອົງການທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2007, ແລະມື້ນີ້ນໍາລາຍໄດ້ເຂົ້າໃນ browser ແລະວິດີໂອບລັອກ.
ນັກຂຽນບລັອກ
ຖ້າ Avtoman ແມ່ນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ຈາກນັ້ນ Blog Video ໃນ YouTube ແມ່ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ນໍາເອົາເງິນແລະຄວາມສຸກ.
ທໍາອິດ, ວາລະສານອີເລັກໂທຣນິກຂອງວາລະສານກັບນັກສະແດງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. Blogger ອ້າງວ່າມັນມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຈະຜະລິດສະບັບຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ເຈ້ຍ. ທໍາອິດ, ມັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການເງິນ, ອັນທີສອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂຕ້ຕອບກັບຜູ້ອ່ານທີ່ແນະນໍາສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແລະຍັງໄດ້ສັ່ງຫົວຂໍ້ທີ່ສົນໃຈ.
ໃນປີ 2009, ຄໍໄດ້ເຮັດການຂັບລົດທົດສອບຂອງລົດສອງຄັນ - "Lada Granta" (Lada Granta) ແລະ Renault Logan. ວິດີໂອທີ່ໄດ້ຮັບການປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ. ໃນມື້ທໍາອິດ, ວິດີໂອເບິ່ງ 300 ຄົນ. ໃນຄັ້ງທີສອງ - 1000. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລາວກໍາລັງຊອກຫາດົນນານມາແລ້ວ, Anton ໃນເດືອນທັນວາ, ເຊິ່ງນັກຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານສົນໃຈແລະຈອງສິ່ງທີ່ ພວກເຂົາຢາກເຫັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບໂອກາດໃນການສື່ສານ, ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນແລະປະສົບການ.
Blog Votorov ຂອງ Votorov ຂອງ Votorov ມື້ນີ້ບັນລຸໄດ້ຫລາຍລ້ານສອງຮ້ອຍພັນຄົນຈອງ. ແລະຈໍານວນມຸມມອງຂອງ utub-channel "Anton Avtoman" ຕໍ່ເດືອນແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ - ຕີເຄື່ອງຫມາຍ 10 ລ້ານ. ການທົດສອບລົດໃຫຍ່ແລະລົດພາສາລັດເຊຍທີ່ປາກົດຢູ່ໃນປະຕູ: "GeendAWAGEN", "TYDOWA", "ລົດ BMW", "Ford", "Lada", "Niva". Anton ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍພັນຄົນຂັບລົດທົດສອບແລ້ວແລະໄດ້ສ້າງວິດີໂອດ້ານການສຶກສາຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຕໍ່ຄໍໄດ້ຮັບການຮັກສາເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອແລະຄໍາແນະນໍາເມື່ອຊື້ຜູ້ຈອງຊ່ອງທາງລົດຍົນ. ໃນ rollers, Anton ຕອບກັບຄໍາຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ບາງຄັ້ງການຈອງລາຍງານວ່າໃນການທົບທວນຄືນຂອງ Anton Votorov ຍັງຂາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຮັກສາແຕ່ລະເຄື່ອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເຂົ້າເຖິງອາໄຫຼ່ໃນຕົວແບບທີ່ກໍາລັງສຶກສາ.
Blogger ອ້າງວ່າລາວໄດ້ຮັບສຽງດັງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫຍັງທີ່ຈະປະສານງານກັບໃຜ, ຂໍເງິນທຶນ, ຂຽນບົດລາຍງານແລະເອົາເງິນລົງໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Anton ຈະຖືກທໍາລາຍໃຫ້ສິ່ງນີ້ຖ້າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວາລະສານສະບັບເຈ້ຍ, ບໍ່ແມ່ນ blog. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມສໍາພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບຄົນ, ການສື່ສານທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. rollers rollers ຂອງຕົນເອງຍ້າຍອອກຈາກ dub ທໍາອິດແລະໂດຍບໍ່ມີຕົວອັກສອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົບທວນຄືນທຸກແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະມີຊີວິດຢູ່.
ບໍ່ຄືກັບການທົດສອບຕ້ານການທົດສອບ zhorik revazaz, ລົດທີ່ຕິດກັບ collors anton ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍໂຄງສ້າງທີ່ຊັດເຈນແລະເຂົ້າໃຈໄດ້. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການທົບທວນ, ຜູ້ນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ອນໄມ້ທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ການສຶກສາຂອງລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນຄວາມປະທັບໃຈທີ່ເປັນຫົວຂໍ້ຂອງນັກຂຽນບລັອກຈາກສະພາບຂອງຮ້ານ, ຮູບລັກສະນະແລະລັກສະນະອື່ນໆ.
ເຖິງຈຸດທີ່ດີຂອງການທົບທວນ Anton, ຊ່ອງທາງຂອງຊ່ອງທາງໄດ້ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກກວດສອບໃນຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍທີ່ແທ້ຈິງ. ລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ຫນຶ່ງແມ່ນຖືກປະຕິບັດສໍາລັບການທົດສອບ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງລົດຫນຶ່ງຍີ່ຫໍ້, ແຕ່ອາເມລິກາ, ອາເມລິກາຫລືອາເມລິກາ. ຢູ່ເທິງຄອງຂອງ Anton - subwoofers ຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາວິດີໂອ. ຄໍໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບຂັບລົດຂອງ crossoved ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດກາງ, ລົດ C, D, B F ຫ້ອງ, "ໃຊ້" ລົດ.
ໃນປີ 2015, Anton ຄໍໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການໃຫມ່ໃນຊ່ອງຂອງຕົນເອງ - "ຫ້ອງລ້າງ", ການປຽບທຽບຂອງໂປແກຼມຕ່າງປະເທດທີ່ມີການນໍາພາ. ເປົ້າຫມາຍຂອງໂຄງການແມ່ນການສ້າງພາຫະນະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດໃຫຍ່ຈາກລົດເກົ່າພ້ອມດ້ວຍເສັ້ນທາງ. ໂຄງການກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ອງທາງຂອງຊ່ອງທາງ, ສົ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມ. ການຍິງແມ່ນຈັດຂື້ນຢູ່ມອດໂກ, ເຮັດວຽກຄອບຄອງຫນຶ່ງເດືອນ.
Anton ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຄງການ "ຈາກຝຸ່ນໃນເຈົ້າຊາຍ", ຕາມຕົວຢ່າງຂອງໂຄງການ "ການລ້າງຫ້ອງ". ຜູ້ສະຫມັກແມ່ນຖືກເຊີນໃຫ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບການຊຸມນຸມຂອງລົດຫຼັງການແຕ້ມຮູບແລະການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ. ANTON COLLARS ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນເຄິ່ງມືອາຊີບໃນລົດ, ເຊິ່ງໃນແງ່ຂອງບັນຫາຂອງເກຍຫົວຂໍ້.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ເຄື່ອງດັບເພີງທີ່ອັດຕະໂນມັດແລະນາຍຫນ້າວີດີໂອທີ່ນິຍົມມີເມຍ. ແຕ່ຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງ Anton Votorov ບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ສໍາລັບການສົນທະນາໃນ blog ຂອງນາຍອິນເຕີເນັດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຊີວິດຄອບຄົວຂອງ YouTubora ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ກ່ຽວກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມສາມາດຖືກຖາມໃນການສົນທະນາພາຍໃຕ້ການທົດສອບຄັ້ງຕໍ່ໄປ.anton ຄໍດຽວນີ້
ໃນປີ 2017, Anton ຄໍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Gazpromneft ເປັນຮູບແຕ້ມຂອງລົດ SUV. ການກະທໍາດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນບັນດາຜູ້ຊົມໃຊ້ລົດເຕີມນ້ໍາມັນເອງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈາກ 40 ລິດໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນແມ່ນຖືກເຊີນໃຫ້ລົງທະບຽນກວດສອບໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ.
ລົດຄັນທໍາອິດ - Land Rover Rision Discovery 5 - ໄດ້ພົບເຫັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນເອງແລ້ວ, ເຊິ່ງແມ່ນຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງ St. Petersburg Elena Pidochard. ກະແຈສໍາລັບລົດ Anton Cullers ໄດ້ສົ່ງຜູ້ຍິງໃນວັນທີ 18 ພະຈິກ. ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການກະທໍາທີ່ມີການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງຮູບຂອງຜູ້ຊະນະ Anton ໃຊ້ຈ່າຍໃນ "Instagram" ຂອງຕົນເອງ. ດຽວນີ້ຫົກ SUVS ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຕ້ມຮູບ.
ໂຄງການ
- 2008 - ວາລະສານ Avtoman
- ປີ 2009 - ຄອງໃນ YouTube "Avtoman"
- ປີ 2013 - "ຈາກຝຸ່ນໃນເຈົ້າຊາຍ"
- ປີ 2015 - "Wheelbarrow"