ຊີວະປະຫວັດ
Andriyan Nikolaev ແມ່ນນາຍພົນຂອງ Soviet ຂອງ Soviet, ນັກຂຽນ, ຜູ້ສະຫມັກວິທະຍາສາດເຕັກນິກ, ແມ່ນພົນລະເມືອງຄົນທີສາມຂອງສະຫະພາບອາເມລິກາ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງການທະຫານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ມີອາວະກາດແມ່ນຄົນທໍາອິດທີ່ເຮັດວຽກເປັນວົງໂຄຈອນໂດຍບໍ່ມີສະເກັດໂດຍບໍ່ມີສະເກັດໂດຍບໍ່ມີການສະເກັດໂດຍບໍ່ມີການສະເກັດໂດຍບໍ່ມີສະເກັດໂດຍບໍ່ມີສະເກັດ.
ສໍາລັບ Meritor, Nikolaev ໄດ້ຮັບລາງວັນຫົວຂໍ້ຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດແລະໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍຄໍາສັ່ງແລະຫລຽນ.
ໄວຫນຸ່ມແລະໄວຫນຸ່ມ
Andriyan Grigorievich Nikoliev, ເປັນຄົນພື້ນເມືອງຂອງບ້ານ Choresheli Chuvashovich Grigory ແລະນົມ Anna Alekseevna ແລະແມ່ນກາງຂອງເດັກນ້ອຍ 4 ຄົນ.
ໂດຍໄດ້ຈົບການສຶກສາຈາກໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍໃນປີ 1944, Nikolaev ໄດ້ເຂົ້າໂຮງຮຽນວິຊາການ Maryano-Posad Maryano-Posad. ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄວຫນຸ່ມທີ່ມີໃບປະກາດສະຫວັນຂອງ Forester ທີ່ແຈກຢາຍໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ Karelia. ຊາຍຫນຸ່ມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກອງທັບທີ່ໃຫຍ່ຫລວງແມ່ນໄດ້ພົບເຫັນການເອີ້ນ, ແຕ່ວ່າເວລາຂອງການຮັບໃຊ້ທັບກໍາລັງຈະມາ, ແລະໄດ້ປ່ຽນແປງເຢັນ.
Nikolaev ໄດ້ມາຮອດກອງທັບການບິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງການບໍລິການຮີບດ່ວນທີ່ລາວໄດ້ເຂົ້າໂຮງຮຽນທາງອາກາດທາງອາກາດພາຍໃຕ້ໂຮງຮຽນທະຫານ Chernihiv. ກາຍມາເປັນນັກບິນທີ່ມີລະບຽບວິໄນແລະມີຄວາມສາມາດ, Andriyan ສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ໃນພາກພື້ນ Moscow, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຕົກລົງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງນັກບິນທີ່ມີຄວາມຫມາຍ Alexander Tashkin.
ປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂອງຜູ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, Nikolaev ໄດ້ສະແດງຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງການທົດລອງໃນສະພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເມື່ອໃດທີ່, ໃນລະຫວ່າງການບິນຝຶກອົບຮົມ, ໃນເວລາທີ່ Mig-17 Fighter engther ໄດ້ຖືກປະຕິເສດ, andriyan ເອົາລົດເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມ, ຫລີກລ້ຽງການເກີດອຸບັດຕິເຫດແລະຮັກສາຊີວິດຂອງລາວເອງ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມຕົວເອງແລະຄວາມກ້າຫານໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສັບສົນຂອງ Nikolaeev ໄດ້ຮັບລາງວັນເປັນເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງໂດຍການແກະສະຫຼັກນາມສະກຸນແລະຍອມຮັບກັບພັກຄອມມູນິດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.
Consmonautics
ວັນທີ 7 ມີນາ, ປີ 1960 ແມ່ນວັນທີ່ສໍາຄັນໃນຊີວະປະຫວັດຂອງໃບປິວຂອງ Nikolaev. ຂໍຂອບໃຈກັບສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການ, Andriyan ໄດ້ຮັບຟັງຜູ້ຟັງໄປຫາກຸ່ມຂອງນັກບິນອະວະກາດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ gagarin.
ໃນຕົວເມືອງ Star, ນັກບິນໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນວິທີການຝຶກອົບຮົມແບບທົດລອງທີ່ພັດທະນາໂດຍວິທະຍາສາດ SOViet, ແລະ, ແລະສໍາເລັດການກວດສຸຂະພາບຂອງໂຮງຫມໍກາງ, ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນກອງປະຊຸມສະຫະລັດອາເມລິກາຄັ້ງທີ 1.
ນັກບິນ 6 ຄົນທີ່ມີທັກສະດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດແລະເປັນມືອາຊີບແລະການກະກຽມໃນລະດັບດຽວກັນ, ອ້າງເທົ່າທຽມກັນທີ່ໄດ້ອ້າງວ່າສະຖານທີ່ຂອງຄົນທີ 1 ໃນອະວະກາດ. ຜູ້ບໍລິຫານການບິນ, ເຊິ່ງກ່ອນທີ່ຈະເລືອກທີ່ຈະເລືອກ, ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ນັກບິນເລືອກເອົາການສະກັດກັ້ນດ້ວຍຕົນເອງ. Andriyan ແລະ Comrades ຕັດສິນໃຈວ່າ Yuri Gagarin ແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຄ່າຄວນທີ່ສຸດໃນບັນດາພວກເຂົາ.
ໃນວັນທີ 12 ເດືອນເມສາປີ 1962, ເພື່ອນໆໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນການແຂ່ງຂັນກິລາປະຕິບັດຕາມຄວາມຫມາຍຂອງ Soviet ຂອງ SOVIET, ແລະເມື່ອຫ້ອງການໄດ້ລົງຈອດ, ຄວາມສຸກຂອງພວກເຂົາ ບໍ່ແມ່ນຂີດຈໍາກັດ.
ກ່ຽວກັບຄື້ນຂອງຄວາມສໍາເລັດ, ການນໍາຂອງ PCU ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກະກຽມສໍາລັບການເປີດຕົວບັ້ງໄຟຄັ້ງທີສອງ "East-2". ຜູ້ບັນຊາການຂອງກໍາປັ່ນໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເຢຍລະມັນ Titov, ແລະ Nikolaev ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຫນ້າທີ່ບໍ່ເສຍຊີວິດ. ນັກບິນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງແຂງແຮງ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາຫມົດມື້ໃນອະວະກາດແລະເປັນເທື່ອທໍາອິດທີ່ຈະຮູ້ສຶກບໍ່ມີນໍ້າຫນັກ.
ຖ້ຽວບິນທີສອງຜ່ານໄປໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ Nikolaev, ແຕ່ວ່ານັກບິນບໍ່ໄດ້ຢຸດການຝຶກອົບຮົມທີ່ວາງແຜນໄວ້. ການປະເມີນຄວາມສະຫງົບ, ການຕອບສະຫນອງ, ການຕອບສະຫນອງຢ່າງວ່ອງໄວແລະຄໍາແນະນໍາໃນການປະຕິບັດຕາມຢ່າງຈະແຈ້ງ, ສູນບໍລິຫານການບິນ Griyan Grigorievich ຜູ້ບັນຊາການ Martial "East-3".
ການເລັ່ງລັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 11 ເດືອນສິງຫາປີ 1962 ກາຍເປັນການບິນທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍສະບັບ - ກໍາປັ່ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ "East-4", ບໍລິການໂດຍ Pavel Popovich. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາລະກິດນັກອາວະກາດແມ່ນການທົດລອງໃນການຄົ້ນຫາວົງໂຄຈອນໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ໄດ້ດໍາເນີນໂດຍການທົດລອງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວ.
ແລະຫຼັງຈາກປີ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມລັບຂອງອະວະກາດແບບເລັ່ງລັດ "ຕາເວັນອອກ", ຮຽນແບບສະຖານະການຄົນຫນຶ່ງໄດ້ປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງລັດຄັ້ງທໍາອິດ, Andriyan Grigorievich ໄດ້ບິນໄປທົ່ວໂລກຄົນພື້ນເມືອງຂອງລາວແລະຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນທີ 94 ຊົ່ວໂມງແລະ 22 ນາທີ, ກໍານົດສະຖິຕິຂອງໄລຍະເວລາຂອງການບິນ. ລາວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຄົ້ນພົບວ່າ "ອາຫານຊີວະປະຫວັດ", ສາມເທື່ອຕໍ່ມື້ກິນອາຫານກະປ sand ອງແລະກາເຟໂດຍສະເພາະ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການບິນ, ຊື່ນັກບິນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປື້ມບັນທຶກແຮງງານແລະ Hermash ຂອງສາທາລະນະລັດ Chuvash, ແລະປະເທດໄດ້ມອບເຄື່ອງຫຼີ້ນອາເມລິກາໃຫ້ກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສູງກວ່າ.
ກັບຄືນສູ່ໂລກ, Nikolayev ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ Moscow Nikolay Zhukovsky Academy Force Force, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການແລະໃນປີ 1968 ລາວໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາ - ຊ່າງທົດລອງ ". Andriyan Grigorievich ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ບັນຊາການຂອງທີມຂອງຕົວເມືອງ Stellar, ແລະໃນປີ 1965 ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນໃນການບິນຢູ່ເທິງເຮືອ Soyuz. ການເລັ່ງລັດທີ່ວາງແຜນໄວ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ, ແລະ Nikolaev ໄດ້ໄປສະນີຮອງຫົວຫນ້າສູນອົບຮົມອະວະກາດທີ່ຕັ້ງຊື່ວ່າທ່ານ Yuri Gagarin ແລະໄດ້ຮັບຫົວຂໍ້ຂອງ Colonel Aviation.
ໃນປີ 1970, Andriyan Grigorievich ກາຍເປັນຜູ້ບັນຊາການເຮືອ Soyuz-9, ແລະ Vitaly Sevastyanov ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລາວໃນການບິນທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ. ນັກບິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເນື້ອທີ່ຈີນ 286 ຄົນຫັນມາທົ່ວໂລກແລະຢູ່ໃນອາວະກາດ 17 ວັນ 16 ຊົ່ວໂມງແລະ 58 ນາທີ, ໄດ້ທໍາລາຍບັນທຶກທັງຫມົດແລະບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.
ຂໍຂອບໃຈກັບວຽກງານທີ່ປະສານງານ, Nikolaev ກັບເພື່ອນຮ່ວມງານໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດແລະສະຫນາມບິນຂອງສັດຕູທີ່ຖືກກ່າວຫາໃນກຸ່ມອາວະກາດໃນກຸ່ມການບິນ. ເມື່ອກັບມາບົນພື້ນຖານຂອງຂໍ້ມູນໃນສະພາບການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງນັກບິນ, ແພດໄດ້ພັດທະນາໂຄງການທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກແລະການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຂອງໂລກ.
ສໍາລັບການເລັ່ງລັດນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນຮູບເງົາສາລະຄະດີ "Griyan Grigorievich ໄດ້ຮັບລາງວັນ - ວິລະຊົນທີ 2 ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດແລະຫົວຂໍ້ຂອງການບິນທົ່ວໄປທີ່ສໍາຄັນ.
ຫຼັງຈາກການບິນ, Nikolaev ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເປັນຮອງຫົວຫນ້າສູນການຝຶກອົບຮົມສູງສຸດ, ແລະນັບແຕ່ປີ 1994, ນັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ລັດ Duma ລັດເຊຍຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ໂດຍການຂຽນປະມານ 70 ຂໍ້ມູນວິທະຍາສາດແລະວຽກງານດ້ານວິທະຍາສາດໃນອະວະກາດ, Andriyan Grigorievich ໃນປີ 1975 ໄດ້ປ້ອງກັນບົດວິທະຍາໄລເຕັກນິກຂອງລາວ.
ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ
ໃນປີ 1963, Nikolaev, ພໍ່ນ້ອຍສຸດທ້າຍຂອງເມືອງ Stellar, ແຕ່ງງານກັບແມ່ຍິງຄົນທໍາອິດທີ່ valonina tereshkova. ງານແຕ່ງດອງໄດ້ຈັດຂື້ນໃນເຮືອນຂອງລັດຖະບານໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຝ່າຍສະຫະລັດອາເມລິກາທົ່ວໄປ Nikita Khrushchev.
ຫມູ່ເພື່ອນຖືວ່າພັນທະມິດທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບວິທະຍາສາດແລະສັງຄົມແລະບໍ່ເຊື່ອໃນຄວາມສຸກຂອງຜົວແລະເມຍທີ່ແຕ່ງງານໃຫມ່. ການໂຕ້ຖຽງເຫຼົ່ານີ້ Griyan Grigorievich ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນປື້ມ "ພວກເຮົາຈະໄດ້ພົບກັນໃນຊີວິດສ່ວນຕົວ, ໂດຍຄວາມຮັກແລະຄວາມຮັກຈະຕອບສະຫນອງກ່ຽວກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາວ.
ໃນປີຕໍ່ມາ, ລູກສາວຂອງ Elena, ຜູ້ທີ່ມີຂໍ້ເສຍປຽບທາງຮ່າງກາຍຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ເກີດມາໃນຄອບຄົວອະວະກາດ. ມັນບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍິງສາວຈົບການສຶກສາຈາກໂຮງຮຽນແລະສະຖາບັນການແພດດ້ວຍກຽດຕິຍົດ, ແຕ່ງງານສອງຄັ້ງແລະກາຍເປັນແມ່ຂອງເດັກນ້ອຍສອງຄົນ.
ລາຍລະອຽດຂອງຄວາມສໍາພັນໃນຄອບຄົວຂອງ Nikolaev ທີ່ມີຄວາມລັບ. ໃນມະນຸດ, ຄູ່ສົມລົດສະຫນອງໃຫ້ແຕ່ລະຄົນສົນໃຈແລະມີຄວາມຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສ, ແຕ່ວ່າໃນການແຕ່ງງານຂອງພວກເຂົາໄດ້ຜິດເກືອບ 19 ປີແລະ Valriy Grigorievich ແລະ Valentina Vladimirovna ຢ່າຮ້າງ.
Tereshkova ໄດ້ແຕ່ງງານກັນ Yulia Shaposhnikova, ແລະ Nikolayev ກ່ອນທີ່ຄວາມຕາຍຍັງຄົງຢູ່ຄົນດຽວ.
ການຕາຍ
Andriyan Nikolaev, ຜູ້ທີ່ຄອບຄອງສຸຂະພາບທີ່ກ້າຫານໃນໄວຫນຸ່ມແລະປີທີ່ເຕີບໃຫຍ່, ໄດ້ເລີ່ມປະສົບບັນຫາກັບຫົວໃຈຂອງລາວໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດ.
ໃນລະດູຮ້ອນປີ 2004, ນັກອາວະກາດໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ Cheboksary ເປັນຜູ້ພິພາກສາຂອງການແຂ່ງຂັນຊົນນະບົດທັງຫມົດຂອງຣັດເຊຍ. ວັນທີ 3 ກໍລະກົດ, ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດເຫດການແລະກອງປະຊຸມຂ່າວ, ເຊິ່ງຮູບສຸດທ້າຍຂອງນັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປສະຕິແລະເສຍຊີວິດ. ບັນດາທ່ານຫມໍພົບວ່າສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດຂອງການບິນທີ່ສໍາຄັນໄດ້ກາຍເປັນ infarction.
Andriyan Grigorievich ຝັງຢູ່ເທິງໂລກ Chuvash Eative ຂອງລາວຕໍ່ກັບຄວາມປະສົງຂອງພັນລະຍາແລະລູກສາວຂອງລາວ. ຮູບພາບຂອງນັກບິນຊອນແມ່ນອະມະຕະໃນຫໍພິພິທະພັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບ້ານ NikolaEV, monuments ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນ Chernigov, smolensk ແລະ cHEPENSK ແລະ CHEKEKING, ເຊັ່ນດຽວກັນ ເມືອງຕ່າງໆ.
ໃນປີ 2018, ຊາວເມືອງຂອງຣັດເຊຍໄດ້ລົງຄະແນນສຽງວ່າຊື່ວ່ານັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ສະຫນາມບິນສາກົນນະຄອນຫຼວງຂອງ Chuvash.
ຫົວຂໍ້ແລະລາງວັນ
- ປີ 1961 - "ຄໍາສັ່ງຂອງດາວແດງ"
- ປີ 1962 - ນັກສະຫມັກນັກບິນ - ນັກອາວຸດປືນຂອງສະຫະກອນ
- ປີ 1962, ປີ 1970 - ວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ
- ປີ 1962, ປີ 1970 - ຫຼຽນຄໍາ "ທອງຄໍາ"
- ປີ 1962 - "ຄໍາສັ່ງຂອງ Lenin"
- ປີ 1970 - "ຫຼຽນຄໍາທີ່ຕັ້ງຊື່ຕາມ YU.Gagarin"
- ປີ 1976 - "ຄໍາສັ່ງຂອງປ້າຍໂຄສະນາສີແດງ"
- ປີ 1981 - ລາງວັນຂອງລັດຂອງສະຫະກອນ USSR
- ປີ 1988 - ຄໍາສັ່ງ "ສໍາລັບການບໍລິການຂອງ Motherland ໃນກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງ USSR" III
- ປີ 1991 - ຫຼຽນຄໍາ "ສໍາລັບການເສີມສ້າງການຕໍ່ສູ້ແບບທໍາມະດາ"