Vu, wéinst der madasabilitéit zu der Äerd, engem Mann war e Mann mat der Déierereit. Schwéierkraaft. Schwéier mat der Onregistringen duerchdecken an Ëmgéigend Joer sinn zréck gemaach, d'Elementer hu presentéiert, staark ze profitéieren, wéi d'Hräifer "bis Titanik, Spindenburg a gëtt bis T41 gewisen.
Dës Zäit ginn et bis zum gréisste Krich op der Welt: Den Ufank vum 21. Minutt ass vun de Mann, dee vun de Mann opgeholl gouf an ongeféier wou hie entworf gëtt a profitéiert gouf.
"Entreprise" an all-all-alles
Ze këmmeren mat wat e Krichship ass déi gréisst op der Welt, méi haart wéi et op den éischte Bléck schéngt. Riichter duerch linear Dimensiounen, dann den USS ERPIVER Navy Fligeren (CVN-65) ass eng Aart. Vun der Nues op d'Heck vum Schëff - 342 m, an d'Breet vun den extremen Punkten eréischt 198,5 m.
Dëst huet sech och net d'Respektarschaftsverbandter initung vun der Nuklearmuecht plante wärend der sinn eng Tankstell - sou e Schlag 12-13 Joer al.
Dëscher vergiessen awer net wéi de Paar "awer":
- Gitt fréierchen op wiesselnd Gréisst ass scho manner kleng wéi d'Linn vu Fligtenie "Nimitz" (d'US dräi Joer) huet awer och mat der UMpills (1763 gebaut. 4800 Leit fräi géint 5180), d'Natierlech Klammenplanz Mir enger méi klengeréicht.
- De eenzege Vertrieder vum 1958 Prënz, wat an den US Navy fir méi wéi en halleft Joerhonnert servéiert an huet déi amerikanesch Flott am Status vu bale Legenden erausginn, an der Basis vun der Operatioun 2012 War scho virbereet Lafen an an den 2020 lescht d'Adoptiounsstadium an der Flott vum Spazéiergang wéinst der Ënneraarmung vum "Nofaarbechten. ).
Déi lescht ernimmt 100.000 Telefon geweit gëtt, wann dësen Vertrieder vum amerikaneschen Gefier eng méi kleng Zéien, huet dëse Vertrieder vum Design a Virschafent "? Dëse Vertrieder vum Design ass net mat dem Manager Déi Gebrauch am Géigendeel, mat enger méi kleng Rei respons fir Service Advice atalescher Loftfinder.
Jo, an och nach eng Kéierraierer Praal De ReL Ford "ass evivat Schëff an déi nei Waasserrichtungen an op alle Stadgéigend gëtt gezwongen, wann allebéid d'Ersatzstrate ginn, fir ëmmer erëmzefall Schëffer. Awer och opgeworf "Nimitsa".
Et war grujeleg op Pabeier
D'éischt interessante Fakten ze verstuerwene fir mat de Kandidaten fir den Titel vum gréissten Krichsgesichen an en Gewënner ze studéieren, ass et Zäit fir d'Etude ze studéieren antest déi lescht Informatioune verbonne sinn: technesch Charakteristiken an Dechnesch Informatioune verbonne Awer et soll mat der Schreette ugefaang ginn.
De Programm finanzéieren fir de Bau vun der Loftbasis Geriichter fir an d'Ännerung vun der moralescher Obsolete ze kommen an d'Entwécklung vun der Ressource op d'Entschëllegung an d'NIMITZ-Gefierer ugefaang hunn.
Fir d'Joerzéngte gëtt et den héchste Waffen op der Welt vun der Linn, déi den 8. Vertrieder kruten den Numm vum entwéckelterte Razarge, a war den Empfang vun der entwéckelt Aart a Gewerléide kritt Cvn-21, oder "Fligerdréier vum Xxi Joerhonnert".
It 'DASSPLOFT WFPATéiert Etapp, wat en läschte Wierkung fir de Projet hunn, och d'Benotzung vun de Stealtlovologienen an de leschten Entwécklungen am Bau vum Striefsologien an de leschte Entwécklungen am Gebai. An de leschte Entwécklungen am Gebai Mechanismen, Systemer a Wirkelen, an zur selwechter Zäit reduzéiert operationell Käschten beim Erhalen an erhale bleift och d'Effektivitéit vun der militärescher Benotzung.
D'Kraperen vum Fligerwarrier goufen d'Employéen vun der Nordport Neiegkeeten Schëffer vun der Nortonschaftlech Vortimanesch Minrium Immobiliell Gesellschaften, wat deen vun de Kässer schaffen, wat dësen éischte Vertragsdaach schaffen. Trotz der gewisen datt de Biancuell Kontrakt fir de Betrag vun $ 5 59 Milliarde ënnerschriwwen huet d'Aarbecht op der Schafung vun USSID-78) ugefaang no engem virleefend Rio-Ford (CV $ 2,1 Milliarde
Et gouf geplangt den Ament vum "Gruard R. entsprécht der Zäit vun der Operatioun vun der Operatioun vun der Operatioun ugimmt, awer ass se erhëtzt, awer ass en net méi netroueg, awer den" ale Mann "vum CVN-65 Projet" opgehuegt "Virdru an ouni op de" Deputéierten ze waarden. Dem Eradd selwer huet am Joer 2013 am Waasser lancéiert, awer d'Lafen an zäitweis Tester wéinst der Flaklosegkeet vum Design bis den 31. Mee 2017. An dann hunn d'Problemer net verschwonnen.
Spezifikatioune
De Sortiment vum éischte Schëff vum CVN-78 Projet ass 9,5 dausend Tonnen (souwéi drenzeschluecht Fligelen, awer an zukünftege Rätsel, awer an zukünftege Schéier- Déi gréissten Längt ass 337 m;
- Maximal Breet - 78 m;
- Héicht vum Kiel op ChoTotics - 76 m.
D'Muechtplanzung vun 2 Gemengenetten Offäll vun der Firma "Bott" ass et zu 500 Madaats erlaabt et zu 57 km / h). Mank den "Motor" op der ATTOMICDOARGESCHFRAKONDUERT, déi de Konkural fir 30 Deeg limitéiert, ass ëmmer nëmmen duerch d'Erreeche vun der Rubrik gewisen. An.
Op der Schëff Deck ass et méiglech op 90 Eenheeten vum Fligere ze kréien: Fligere (F-35, F-18 "Super Hornet", e-2 "Hokiho" ), Helikopter (MH- 60 "C HOC") an onbedannten Fligeren. D'Zuel vun den Départeren pro Dag am Verglach mat der viregter Generatioun, déi vun 15% erhéicht - vun 140 bis 160 (op enger extremer Positioun - bis 220).
Och u Bord de Fligerdréierdéier huet e Komplex vu Radar Waffen an Anti-Fligere Rakéiten ze kräischen.
Interessant Fakten
Mat der Schafung vum éischten Fligerdréier vum CVN-78 Project an hir Tester sinn mat enger Zuel vun interessante Fakten verbonne ginn. Dat ass just e puer vun hinnen:
eent. Den Fligeren Carrier "Galal. Ferd" gouf fir de'en Schëff an de Vereenegt Modell vum Sumolatgraditor vum Volumatgensodeplossisen accascolatgesch Zoustand.
2. 2. Nei Wahnter, déi mat 25% méi grouss Kraaft ënnerscheeden wéi déi op der Fligerterräre vun der leschter Generatioun installéiert sinn. Et ass och net erfuerderlech fir d'Brennstoff ze pensionéieren - aus der Planz "genuch fir all 50 Joer virgesinn Ausbeutung.
3.. D'CEW Praktioun duerch d'Autoritéit vun der Operatioun vu Systemer a Mechanismen ass d'Ënnerhalt vun 4 Milliarden reduzéiert. Et gouf dem "Gewunnecht" verbrannt. D'Fäicherte ass op "fronesche" Vikti-Batrot den Titen huet scho gekliannt, zesumme mat Entwécklung, Verbesserung vun $ 17.5 Milliarde Fuerschung a T'Tréiert firwat d'Finanze vun $ 17,5 Milliard ass. Fir de Verglach: Dir Himitsey, déi en neie Vertrieder vun der amerikanter Fleesch op seng eegen Charakteristike leeft, ass op 3 6 Milliarde.
4. Den Offmanent vum Waasserbezalt gouf et ausgeloll am Joer 2013 als Haaptfester bedriwwen. Ouni d'Reguléierung vum Projet an der passender Ännerung vum Schëff, et war onméiglech ze korrigéieren "gefaangen" Mängel. Sou, "behandelt" huet geholl:
- Take-off deck, gebaut mat Violatioun vun den Ufuerderunge fir d'Sécherheet vun der Ofkierzung a Landung;
- Elektromagnetesch Catapult dat gescheitert huet fir all 400 Starches mat dem versprachene Probleemer-gratis Leverage vu 4 dausend;
- Mununition Liften;
- Äerofinisher, versoen net no 25 lonclockéiert Fliger amplaz vun 1,5 Dausenddausch, versprach, duerch d'Schierm hunn;
- Eng Radar.
fënnef. E Ëmgloun d'Kommissioun, d'Police geplangt, ass ëmmer nei bestätegt. Den ninn Händele, den "Pop-up" an der Energieinstallatioun iwwer d'Tester vun 2019, erëm d'Schëff mat engem Schëffer geschéckt. Mee déi lescht Informatioun war Dat komplett Aféierung vun enger Kampfeenegung fir deem d'Liicht net ausgeléist ass, huet de 2022.24. Joer sécher ze zwéngen, schéngt zweifeg ze empfänken.