Учактын аркасы, дүйнө жүзүнүн экинчи четине чейин, балким ондогон бир нече саатка жетиши мүмкүн. Бир нече аэропорттор конуу тилкесинин жана имараттардын Classic Laconic айкалышы сыяктуу эмес, ички конструктивдүү өзгөчөлүктөрүн же кызыктуу дизайнын таң калтыра алат. Дүйнө жүзүндөгү эң адаттан тыш аэропорттор жайгашкан жерлерде, алардын көрүнүктүү, редакциялык кеңешин 24CMIге айтып берет.
1. Сингапурдагы Чанги аэропорту
Дүйнө жүзүндөгү туристтер Сингапурда жергиликтүү аттракцияларга ээ болуу үчүн Сингапурда оторго ээ болушат. Аларга алар тарабынан баалануучу кооз футуристтик архитектурасы жана ар кандай парктар менен бактардын ар кандай түрлөрү, ар кандай дүйнөлүк флораны бириктирген ар кандай парменттердин ар кандай түрлөрү. Ошондой эле сиз атактуу зоопаркты унутпайсыз, ал жерде жумушчулардын аракетинин тургундары үчүн табигый шарттарга болжолдуу түзүлгөн.Эгерде бир чекитте тырышчаак чогултууга болот, андан кийин чыгарылуучу байкоочунун элестеткен элестетүүсү - Чанги аэропорту. Бул бардык белгилердин жана адаттан тыш, 63 аралда жайгашкан шаарда жолугушууга болот.
Дүйнө жүзүндөгү эң мыкты эң мыкты атмосферага бир нече жолу белгилүү болгон Сингапур аэропортунун укмуштуудай өзгөчөлүктөрү болуп көрбөгөндөй жайылып, эс алуу уюму - бул жада калса, жолдун саякат саякатчыны күтүүгө чейин, ал тургай, бул жерде караган саякат саякатчыны күтүүгө болбойт. Ага өзү ээ болуу үчүн көп мүмкүнчүлүктөр берилген.
Бул мекеменин чатырында жайгашкан бассейн бар, ал "планетанын эң адаттан тыш аэропогортору" жагында жайгашкан. Жасалма суу сактагычтын суусунда азиялык суфиктиген жылуулуктан баш калкалоочу жай табуу кыйын эмес. 5 Ботаникалык бакчалар, туристтер чыныгы тропикалык атмосферага айланат жана жашыл түстөгү сулуулардын сулуулугун баалай турган жана шаркыратмалардын сулуулугун баалайт.
Бул жерде башка көңүл ачуу бар. Сиз фитнес борборуна барсаңыз болот, симуляторлордун же оюн бөлмөсүнүн консолу менен кеңири тандоо менен барсаңыз болот. Ачык жарык шоу көрө турган мүмкүнчүлүк болот, ал кайдыгерлик баланы же бойго жетпейт. Аэропортто эмес, оюн-зоок паркы. Баса, бул жерде 12 метрлик слайд, соода борборлорунун, ресторандардын, ал тургай, таасирдүү көркөм өнөр объектилерине окшош.
2. Сент-Мартендеги Джулиана Принцесса аэропорту
Ал эми Кариб деңизиндеги Сент-Мартин аралында, учууну чечүү жана конуу учактарына арналган жайлардын татаал аэропорттор категориясына кирген аэропорттор категориясына кирип, ар кандай көңүл ачуунун ар кандай түрлөрү үчүн эмес, адаттан тыш аэропорттун категориясына кирди. Фактылы Джулиан мекемесинин голландиясынын филиалынын (жана андан кийин Джулиан мекемелеринин ханышасынын (андан кийин ханышасынын ханышасынын) урматына чакырылат - пляждык дал. Деңиз жээгине көз жумуп, деңиз жээгине көңүл бурбай, туристтердин башчыларынын үстүндөгү ондогон метрди конуу үчүн учуп кетишкен.
Азыркы тобокелдикке карабастан, ал жээктин үстүнөн учуп баратканына карабастан, аба кемелерин көргүсү келген адамдардын көпчүлүгүн өзүнө тартып, атүгүл ушул сыяктуу спектакльди, ошондой эле фотосүрөттөгү спектакльди оңдоп-түзөө керек.
Жергиликтүү жээкте "споттерлер үчүн бейиш" деп аталганы таң калыштуу эмес - аба кемелерин көрүү. Бирок 300 тонна махина учкучтарын көзөмөлдөө үчүн, бул жердеги бул жерде бир топ кыйынчылыкка кабылышы мүмкүн - бул WFPдин жана аба ырайынын кесепетинен улам, экөө тең кыйынчылыкка кабылышы мүмкүн.
3. Япониядагы "Кансай" аэропорту
1994-жылдын сентябрь айында аяктаган Япониянын "Кансай" Жапон аэропортунун курулушу. Долбоордун борбордун жыш отурукташкан аймагында аба трафиктеринин борборун чечүүгө милдеттүү болгонуна карабастан, өлкөнүн ыйгарым укуктары 60-жылдары кайра ойлонуп көрдү. Белгилей кетүүчү аэропорт негизги имарат эмес, (Италиядан келген белгилүү архитектордун катышуучусу, жогорку технологиялуу стилдин негиздөөчүсү), 1,5 чакырымдык аба канатына окшоштурулган. Жада калса, келүүчү тараптарга конуу баасы 7-10 миң долларга жеткендиги үчүн да таасирдүү эмес.
"Кансай" аэропортундагы эң таң калыштуу - бул жайгашкан жери. Акыр-аягы, анын ичинен эки эселенген тилкелери, анын 2 ичинен, ал эми арада жасалма түрдө жаратылган. Ал 3 килограмм көпүрөнүн жээгине чейин 6 килограммдан турган 6 тобу жана 2 темир жол линиясынын үстүндө - түбүндө.
Молчулук платформасынын турак-жайларында, Осаканын тургундары, Осаканын ызы-чуучунун ызы-чуучунун ызы-чуусунан жапа чекпеши үчүн кабыл алынды. Ооба, адам колу жараткан инженердик кереметтин аталышы, татыктуу таасир калтырган - бул топурактын чөкмөсүнө карабастан, 1995-жылы жер титирөөнүн дизайнын дизайнынан улам, аэропорттун түбүндөгү аралдан аралды чагылдыруу коркунучу менен аман калган.
4. Жаңы Зеландиядагы Гисборн аэропорту
Жаңы Зеландия ар түрдүү саякатчыларга бир топ кызыктуу. Архипелагдын жер астындагы кооздуктары менен таанышкан табигый ландшафттарды жана туристтердин сүйүүчүлөрүнөн баштап, Питер Джексондун фильминин башчысы "шакектердин Мырзасы" фильминин фильминин күйөрмандары менен аяктайт. Бактыга жараша, пейзаж фантастика жанрындагы шедевр, фантастикалык жанрга жана андан кийин толкиен туризмди "жарыктандыруучу" бул жергиликтүү көңүл ачуучу жайда "туура" деп эсептелген. Андыктан бул жерде "Дүйнөдөгү эң адаттан тыш аэропорттор" категориясынан келген бул жерде болгонун таң калтырбаңыз.Биз түндүк аралында, жакырчылыктын жээгинде, Гисборн аэропортунун көлөмүнүн, "кадыр-баркын", ошол эле шаардын четиндеги "кадыр-баркын" деп айтып жатабыз. Күндүн санынан сокку урууга жөндөмдүү эмес, бортчага жиберсе, ал жөндөмдүү эмес - бул жердеги шассацияга учак менен, учактын ички каттамдарын жүргүзүп, жүргүнчү ташуу 200 миң адамдан ашпайт. Ири Аэробус бул жерде жолугушпайт, түнкүсүн аэропорт иштебейт.
Бирок бир гана асфальт менен учуу тилкеси (калган үч чөптөр) темир жолду кесип өтөт, ал эми жордун филиалы Гисборн жана Палмерсон шаарын кесип салат. Демек, аба трафиктеринин өтүшү менен курамдык жолдун издеринин графигинин графигин ыңгайлаштырууга жана композициялардын издеринин расписаниеси, ыктымал жеке иштерден болбоо үчүн курамдын издеринин расписаниесин ыңгайлаштырышы керек.
5. Гибралта аэропорту
Бирок Френен жарым аралында жайгашкан Пирнеян жарымынисинин түштүк тарабында жайгашкан Гибралтарынын жанынан Аэропортто жайгашкан, ал эми Улуу Британиянын Коргоо министрлигинин кафедрасында экинчи дүйнөлүк согуштан бери, бирок ал дагы деле кабыл алуу жана жарандык учуулар 0,5 км аралыкта жайгашкан Гибралтардын борборунан. Жарым аралдын өлчөмдөрү өзүлөрүнүн шарттарын жазышат. Бирок, мындай жагуулардын аркасында жергиликтүү учуп-турган конуу жолунун айырмалоочу өзгөчөлүгү пайда болду - бул Испания менен чектешкен 4 тараптуу автоунаа жолун кесип өтөт.
Ушундан улам, WFP УЧПнын Унстон Черчильянын атын кесилишет, учак учуп же конуу үчүн ар бир жолу бири-бирине дал келет. Унаа жол интенсивдүү кыймыл - бул күн сайын он миңдеген унаалар көп өтөт деп эсептейт, мындай конушка жергиликтүү тургундар жана транзиттик саякатчылар үчүн олуттуу көйгөй болушу мүмкүн. Бактыга жараша, аэропорттун бир жумасына 30дан ашпаган убакытты талап кылат, ал эми айланма жолдун курулушунун иши аяктоо үчүн жакын.
6. Португалиядагы Фуншал аэропорту
Португалия шаарына таандык Мадейра аймагына аэропорт 2016-жылы жайгашкан, аэропорт 2016-жылы жайгашкан, белгилүү Фуншал футбол оюнчунун аты Криштиану Роналду бүткүл дүйнөгө бөлүнгөн. Бирок бул Татыктуу көңүл буруунун себептери аэродромдун таң калыштуу себептери үчүн колдонулбайт, анткени жергиликтүү конуу тилкеси - бул таң калыштуу инженердик түзүлүш.Аэропорт эки жолу жаңыртылды жана негизги трансформациялоо объектиси - 2000-жылга чейин, биринчи орунга коюлган, биринчиден, БУУнун узундугу 1600 м, бирок 1977-жылы учак кыйрады 200 м.
3-метр аралык диаметри 180 графкага түзүлгөн жасалма жол кырсыгына байланыштуу бирден-бирден баш тарткандан кийин бирден-бирден кийин, нөлдүк учуу тилкесинде, "сакталып калган" деген бирден-бирден. Ошентип, азыр учуп-конуу тилкесинин бөлүгү - бул байыркы грек ибадатканасынын чатырынын окшоштугу, бийиктикте 50 м бийиктикте жайгашкан.
7. Россиядагы Диксон аэропорту
Россияда, ошондой эле укмуштуудай дизайн же кооз консцепоздор эмес, курчап турган кооз көрүнбөгөн жерлерде жана таң калыштуу шарттар, алар аба кемесинде иштеп жатканда, таң калыштуу катаал шарттар бар. Жок дегенде, түндүк "Диксон" эң түндүк тарабында, бул дүйнөдөгү эң коркунучтуу, эң коркунучтуу наамга ээ болгон "Диксон" эң түндүк аэропортун эстөө керек. ).
Жарандык аэропорттун өткөн кылымынын 30-кылымындагы 30-кылымдын 30-кылымына ылайык, жасалма капталган. Ал аркылуу БУУнун Бетон Плиздеринин негизин түзөт. Алардын айрымдары жергиликтүү топурак болуп саналат. Жүргүнчүлөрдү кабыл алуучу имарат убакыттын курулушу болуп саналат, ачык көрүнүшү үчүн, ачык коркунучтуу. Ошондой эле "бул укмуштуудай эле, эски учактардын жана башка түшүнүксүз металл структураларынын бузулгандыгы үчүн чачырап кеткен.
Белгилей кетчү нерсе, бул жылдар кыска сындырууну кошпогондо, аэропорттун талаптагыдай кабыл алынып, учакты туура кабыл алып, жөнөтүүнү уланткан, алардын саны өтө эле чоң болгон эмес. Жыл сайын жүргүнчү ташуу бул жерде 4,5 миң адамдан ашпайт.
Бирок, Диксонго таандык Краснояриянын 2020-жылдагы жетекчилигинде, быйыл окуялар жергиликтүү "экономиканы" алып келе баштайт. Ошентип, көп өтпөй жана учун учуу тилкеси жана административдик имарат кайрадан "Россиядагы Түндүк аэропорттун" ардактуу наамына туура келет.