Биография
Константин Зарутский Ник академегинин астындагы тармакта жарыяланган популярдуу автобегеранын чыныгы аты. Анын видеосу эски автоунааларды өзгөртүү жөнүндө миллиондогон абоненттерди көрүп жатат. Анын өзү өзүнүн ишин авторитритке чакырат.Блондер популярдуу бренддеринде, блоггер кемчиликтерди жана кемчиликтерди көрөт, бирок "бул унаалар жаман дегенди билдирбейт ... алар сыяктуу эле сезилет".
Балалык жана жаштар
Зарутский 1982-жылы 21-декабрда Ленинградда төрөлгөн. Улуту боюнча ал орус.
Константин - бул үй-бүлөдөгү жалгыз бала. Анын апасы жана атасы жөнөкөй жумушчулар болушкан, ошондуктан алардын кирешеси кичинекей болчу. Бала жөнөкөй кийим кийип, ата-энесинен материалдык жардамга ишенген жок. Жабдуулар жана унаалар менен жалындуу суктануу, анын атасы менен чоң атасы аны бала кезинде алып келишкен.
Орто билим алгандан кийин, жигит андан кийин эмне кылууну чече алган жок: Зарутскийдин ийнинин артында эки бүтпөгөн жогорку окуу жайлардын артында. Жаштыгында ал ошондой эле жүктөгүчтөн куруучуга ар кандай кесиптерге ээ болгон. Мен армияга баргым келген жок жана маектешүүдө, блогер чакырып калбаш үчүн, аскер катты жана катмарлуу кеңсесинин жеке өз бөлүгүн уурдап кетишкенин моюнга алышкан.
Жеке жашоо
Анын жеке жашоосу жөнүндө академия жөнүндө сүйлөбөйт. Анын Мария кызы бар экени белгилүү. Жубайлар көптөн бери табылат, ошондуктан күйөрмандары кээде аны жарандык аял катары белгилешет. Бул сүйүүнү оператор катары иштеген видеону атууга жардам берет. Кийинки жашоо пландары боюнча, сүйүүчүлөр жайылтууну каалашат. Алар үйлөнө берүүнү пландаштырып, белгисизби, алар дагы деле жок.Зарутский ичке дене менен мүнөздөлөт: 182 см бийиктиги 65 кг. Анын чыгармачылыгы үчүн ал канчага жетет, блоггер деп айтпайт. Бирок, журналисттер анын маянасы ай сайын 8,5 миң доллардан кем эмес, демөөрчүлүк акчасын эсептебей тургандыгын эсептеп чыгышты. Сүрөттө ачык маалыматтын негизинде иштелип чыккан - YouTube жана байланыш программаларынын ставкаларынын жалпы санынын жалпы саны.
Blogoxpher
Youtube Zarutsky сайтындагы биринчи канал 2010-жылы ачылды, бирок ал учурдагы темаларды 2013-жылы гана тааныштырды. Дебюттүү басылышы - "Opel Fronter" унаасын видео карап чыгуу - бир топ сандагы көз караштарды гол киргизди. Унааны кунт коюп, машинаны сатып алгандыктан, андан пайдалуу кеңештер келип түшкөн жана тажрыйбалуу автоунаа адистери Константиндин ой жүгүртүүсүнүн жана анын талантынын сабаттуулугун белгилешти. Ал биринчи басылмаларды өз алдынча орнотууга туура келген, бирок андан кийин ал өз командасына адис чакырды.
Зарутский жаңы долбоордун жардамы менен адамдарга унааны кантип жакшыраак жасоону чечет деп чечкен. Анын чыгармалары кемчиликтерди оңдоп-түзөө керектигин көрсөтүп, унаалардын ыңгайлуулугун кеңири популярдуу люкс бренддеринин деңгээлине жеткирүүнү көрсөтөт. Вебде, мындай жанра унаа төгүлүшү менен лакрамдалган.
Академек ошондой эле Камаз менен башталган жана Renault Duster менен аяктоо менен ар кандай чыгымдардын машиналарынын тестиндеги машиналар. Йоутяб-каналындагы сүрөттөмө мындай дейт: «Бул каналда:" Сиз өндүрүүчүлөрдүн маңдайындагы тосмолорду көрбөйсүңөрдү көрбөйсүңөрдү көрбөйсүңөр, мен дагы унааларга, мен дагы унааларга сыйынбаңыз, мен аларды жогору жактан ылдый карайм алардын кемчиликтери жана кемчиликтери. "
Зарутскийдин популярдуулугу 2015-жылы жаңы Pontorezka долбоорун баштаган. Бул диапазондун роворун минималдуу конфигурациясы бул бир шайман унаага айланганы жөнүндө бир түрү. Академиядагы долбоорлор да белгилүү, ал жерде "ОКА" жана "арзан", ал жерде тест дисктерине арзан унаалар басылып чыккан.
Блогерге экинчи каналга ээ, анын ичинде анын курулушуна отургузулган экинчи канал бар. Ал жакта Константин үйүнүн кантип тургузуп жатканы жөнүндө роликтерди жатты. Ошондой эле ал "Инстаграмдагы" шайыр эсепке ээ, ал жерде бир адам фильмден жана саякаттоодон жана Twitterдеги темалардагы темаларды жарыялаган.
Күйөрмандар блогердин роликтерин укмуштуудай агымга, так сүйлөө, пайдалуу жана көңүл ачуучу маалыматтарды баалоо үчүн баалашат. Анын видеосун Зарутки колдонуучулардын ыңгайлуулугу үчүн көп учурда эки нускада өтөт - узак жана кыска. Кээде ал чакырылган коноктор менен бошотууларды алып салат, мисалы, анын роликтеринде актер Александр Герезниковду көп жарк этет.
Айрым жумуштар - бул оңдоо чекитинен же сыноо драйвынан түздөн-түз берүүлөр. Абоненттерге сүйүктүү кайрылуу - "Дикерия" жана блоггер өзүн кескелдирди деп атаган. Бул лакап аттарын инвестициялап, эмне үчүн аларды тандап алган, Константин түшүндүрүп бербейт.
Өз унаасы үчүн, видео бирдиги Land Rover SVR менен айдайт. Анын кишиси Насыяны сатып алгандан кийин, Тинкофф Банктан келген абоненттердин келип түшкөндүгүн алган. Кийинчерээк ал жагымсыз жагдайга себеп болду.
2017-жылы Зарутскийдин аты "Немагаги" блогунун видеолорунда үн чыгарылды. Буга чейин Олег Тинков Интернет аудиториясын ээлеген UTOW YOUTUBE-Bloggers компаниясынын Youtube-блоггерлерин, бул Интернет аудиториясын өчүрүүдө. "Немаги" Алексей Псковитин жана Михаил Пскурский банкир жөнүндө банкир жөнүндө сатирикалык видео чыгарып, анын беделин жана биография фактылары боюнча жүрүү
Зарутский, алар ал насыяга эмес, унаа сатып алган деп айыпташты, бирок ал ишенимдүү отчетторду жана жарнамалык колдоо үчүн "жүрдү" деп айыпташты. Натыйжада, Тинкв тарабынан демилгеленген "жалаа" деген макала боюнча жүргүзүлүп жаткан чуулгандуу иш козголгон, жана видео Кемерово сотунун чечими менен бөгөттөлгөн.
2015-жылы Академек Владивостокдон Санкт-Петербургдан 90 миң рубль сатып алган унаа менен паркын жасоону чечти. Аба күчтөрүнүн күнү, ал Чебоксарийде өзүн мас болгон, ал мас болгон жерде кол салган. Күзөт мунаранын беш кишиси унаага ыргытып, айнекти жана каптал күзгүгө сындырды. Блоггер ошол замат шаарды таштап, ага катышкан бардык окуяларды жокко чыгарды.
2018-жылы Зарутский угуучуларынын жаңы ойлоп табууну сунуш кылды - өркүндөтүлгөн советтик жүк ташуучу зил-130. Советтик автоунаа индустриясын түзүү 4,4 литр кыймылдаткыч BMW X5M Turbo кубаттуулугу менен 500 литр менен жабдылган. менен., автоматтык берүү, жаңы асма жана рулду башкаруу. Өзгөртүлгөн транспорт 100 км / саатка чейин ылдамдатып, 5,5 ста.
Жүк ташуучу унаанын бардык күчүн жана ылдамдыгын көрсөтүү үчүн, автобекер спорттук унаалар менен жарылды. Натыйжада, зил-130 экинчи келди. Бирок жеңилип калгандар эч нерсе эмес - лидерден келе жаткан жолдун артында, бардык нерсенин жарымында кулады.
Зарутскийдин пландары боюнча анын ойлоп табуусу ошол эле автоунаа дворянга сатышат. Себеби көп сандагы унааларды камта албоо. Анын карамагында 11 унаалар, алардын арасында жеке жана долбоорлор.
Академикте дагы бир автобах менен карама-каршылыктуу мамилелер бар. Эркектер бири-биринин ишин бир нече жолу сынга алышты. Константин унааны жийиркеничтүү адаштырганда, ал видео кесиптешин көрбөй тургандыгын ачык айтат.
Константин Зарутский
Азыр блоггер Санкт-Петербургда жашайт, ал жерде батирди жок кылат. Ал чыгармачылык менен алектенип, бардык долбоорлорун өнүктүрүүдө. Анын чакан бизнесине ээ - өз баасына сатылат.2019-жылы блоггер дагы бир жолу угуучулар тарабынан таң калып, дүйнөлүк медианын каарманы болуп калды. Бул жолу ал "Ultrantank" - Bentley Continental Caterpillar. Люкс спорту менен кошулуу идеясы Т-60 рульге барганда ага келип, ага келди. Долбоор боюнча иштөө 7 айды алды. Чыгымдар 6 миллион рублди түзгөн.
2020-жылы февралда Зарутский Россиянын "Уланканын" китебине кирди. Сордулган унаа Байкалдын катаал шарттарында 125 км / саатты тездетип, алыстыкты 1 миль аралыкта өткөрө алды. Кийинки жылы Автокритик өзүнүн ойлоп табууну ого бетер жакшыртууну жана жаңы рекордду койду.
Долбоорлор
- 2015 - "Понтоорез"
- 2015 - "Макул"
- 2016 - "Антигилык"
- 2017 - "Жөө жөө жөө басуу"
- 2018 - "иштен чыгарылган"
- 2018 - "Bentley"
- 2019 - "Электроволга"
- 2020 - "Ultrantank"