Биография
АКШнын эң ири шаары - Нью-Йорк, 20 миллион калкы, ошондой эле Троя, Троя, Хадсон Мегалополисттер, Хадсон, Олбани жана Кингстон, Медзондун Навигаторунун аты болгон бир дарыя туташкан. Түндүк-чыгыш Америка жана азыркы Канада аймактарынын аймактарынын изилдөөчүсү деп аталат. Дарыядан тышкары, Улуу Британиянын, кысуу жана булуңдун урматына караганда, акыркы эки жолу, эки жолу эки жолу майдалардан ашып кетти. Сүйүктүү окуяга берилгендик үчүн, Сэр Генри Хадсон өз өмүрүн өзүнүн жана Уулуна берген.Балалык жана жаштар
Навигатордун тарыхчылары жана дарыянын тарыхчылары жана дарыянын суктанганы, бирок британдык ачкөздүк - легендарлуу мырзанын маңдайкы майлоочусу, Бейкер көчөсүндөгү эң жакшы батирдин жаатында, легендарлуу мырзанын бир адаттары. Бирок орус транслитерациясы Генри Хадсон Генри Хадсонго айланды.
Изилдөөчүнүн өмүр баяны - бул таң калыштуу эмес, бул таң калыштуу эмес, сэр Генри XVI кылымда жашаган. 1570-жылы сентябрда ал Лондондо төрөлгөн деп эсептелген жана Сигаваниянын жолунда Джунг-деги башталган.
Хадсон ата-энеси ким болгон, ал сөзсүз түрдө, ал үй-бүлөдөгү жалгыз бала болгонбу же бир туугандардын ызы-чуу компаниясында чоңойгон деп айтпагандай унчукпайт. Ал бир-бирине конвертацияланган: Эрте өспүрүм курактан жана акыркы күндөргө чейин Генринин өмүрү деңизге туташкан. Джунг Доско капитанга чейин, анын атын, анын атын, алтын тамгалары менен, анын атын басмырлаган.
Экспедициялар жана изилдөө
Жигиттер Гудзон Америкалыктарды түндүктөн суук арктикалык арктикалык деңиз менен Американы сүзүп, Азиядан сууруп алуу менен активдүү издешет. Кайрат Нуртастын жолундагы тоскоолдуктар тоскоолдук болуп, мыкаачы үшүк жана муз таштар болгон. Бирок оптимисттер күн түндүк адитилдер асманды таштап кетпеши үчүн, америкалык континентинин түндүгүндө аккан көлмөлөрдүн чынжырын жана дарыяларынын чынжырын жана дарыяларынын чынжырын эрийт деп эсептешкен Тынч океан.
1607-жылы, Британиялык соода компаниясынын эшигинин алдында, Россия менен соода жүргүзүү боюнча монополияга ээ болгон, ал өзүнө-өзү ишенимдүүлүгүнө ээ болгон 37 жаштагы Капитан Генри Хадсон пайда болду. Москва компаниясы деп аталган ишкана падышалык дипломдорду жана бекем бюджеттин бир нече кишинин бири. Хадсон Японияга кантип жетүүнү, түндүк уюлга жолду азайтууну билиневин айтты.
Лондондо, капитандын аты эч нерсе жөнүндө эч нерсе айткан жок, бирок Сэр Генри кантип ишендирүүнү билчү. Компания өзүнүн колу дароо пайда болгон эр жүрөк келишимин сунуш кылды. Бирок компаниянын "Берешентиги" деген сөз менен аяктады: Хадсон 80 тонналык кабыгынан "HopewL" ("үмүт"), Түндүк Американын жээгине жана 12 адамдан турган бир топко бөлүнгөн.
Худзон жетектеген кеме 1607-май айында жээкке үмүтсүздүк жана июнь айынын ортосунда Гренландияга барган. Генри Жээкти түндүккө сүзүп, түндүк кеңдиктин 80-даражасына жетип, чыгышка кайрылып, Июнь айынын аягында Шпицберген архипелагын көрдү. 2 жумадан кийин кеме токтоп калды: муз ширмдерин сокурдук менен сокурдукка чейин сокурдук менен мылтык менен мылтыктан чыгарып салышты. Сентябрь айынын ортосунда, Хопелл өзүнүн туулуп-өскөн портуна кайтып келди.
Генри Хадсон тобокелдүү ишкананы четке каккан жок: 1608-жазында ал "жакшы үмүт" менен жолго чыкты. Бул жолу Капитан Евразиянын түндүк тарабында өтүүнү пландап жатканы үчүн, түндүк-чыгышта үзүндү издеген. Апрель айынын экинчи жарымында жүргөндөн кийин, июль айында кеме, 2,5 миң чакырым аралыкты басып өтүшкөндөн кийин, кеме архипелага жаңы жерге жетти. Бирок жайдын ортосунда арктикалык муз токтоп калган жок. Август айынын аягында "жакшы үмүт" экинчи жолу эч нерсе портуна кайтып келди.
Компания изилдөөчү сураган үчүнчү экспедициядан баш тартты. Ошондуктан, 1609-мырза, Генри Голландиянын чыгыш Индия компаниясында жайгашкан Чыгыш Индия компаниясында орнотуу менен иштөө ордун өзгөрттү. Алар ошондой эле Азияга эң кыска жол менен, Арктика аркылуу эң кыска жол менен кетүүнү каалашты. Хадсон өз өлкөсүнүн мыйзамдарын бузуп, Британиянын чет элдик компаниялар үчүн иштөөгө тыюу салган өз өлкөсүнүн мыйзамдарын бузду. Генри мажбур болгондон кийин, анын мекенине ишенген жок.
Англиялыктар катаал арктикалык климатта көтөрүлүш үчүн жараксыз "Кресцент" ("Кресцент" ("Кресцент" ("Кресцент") талапкерлигин тапшырган. Кеме апрель айында Амстердамдын кемесинен чыгып, түндүктөн жаңы жерди сабап салганга аракет кылды. Кармачылыктан турак жай, ропал: шамал менен кар жаап, моряктордун жашагандыгы үчүн бүдөмүк. Капитан курсту Америка жээгине буруп, курсту өзгөрттү: Хадсон Тынч океанына өтүү үчүн эсептелген.
Жайдын ортосунда, "Ай" ортосунда Ньюфаундлендге жетти, андан кийин түштүккө жетти, ал жерде изилдөөчү кенен, толук жана толук суу дарыясы түндүккө чуркап барган. Ал жерден 150 чакырым алыстыкта, Генри Хадсон Тынч океанына жол таба алган жок.
Келе жаткан күзгү капитаны жана экипажды жергиликтүү портка кайтууга мажбур кылды. Амстердамга бараткан жолдо Сэр Генри Англияга карады. Бирок Дартмутка барып, тузакка түшүп, мыйзамды бузгандыгы үчүн, мыйзамды бузууга тыюу салынган, бул сотко кайрылуусуна коркутууга тыюу салынган, сотко голландиялык компаниянын ишине иш алып барууга коркутууга тыюу салынган. Кеме чоң компанияга таандык экендигин билип, британддык сот ишинен баш тарткан.
1610-жылы Голландча бул жерге жөнгө салууну жөнгө салуу, жер дарыясынын жээгинде Хадсонду ачууга укук берди. Көп өтпөй, Индиан уруулары менен соода кылуу, күзгүлөр жана бычактар бобровдун терисинен алмаштырылган. Бирок, терилеринен баштап, бардык арал бардык аралдарды ар кандай товарларга түшүрдү. Эгерде биз товарлардын учурдагы бааларына наркы үчүн товарлардын наркын которсо, алынган жер 700 долларды түзөт. Бүтүмдүн ийгилиги бүгүн Манхэттен аралы жердин баалуулугу: $ 49 миллиард доллар
Башында, Голландия менен дарыя, ал эми арал Маннатага. Убакыт, булуң жана бейишке жана дарыянын жээги менен дарыянын атынан, аралда Манхэттенге айланды. 2006-жылдан кийин, капитан гаттераларды түндүк уюлга сапарынын биринде сүрөттөгөндөн кийин, ал тургай, жумуш фантастикалык фантастика деп эсептелген, андан кийин ал тургай, иш-аракет фантастика деп эсептелген, анткени ал эми уюлдун бороон-чапкыны, келечектеги географиялык ачылыш.
Гаттералардын түндүк манил романын каарманынын түндүк манилдин күч-кубаттуу күч менен, Навигатор менен ушундай эле. 1610-деңгээлде "ачылыш" кампаниясы менен жабдылган ("ачылыш"). Тапшырма токтоп калганга чейин: Тынч океанына Түндүк-Батыштан үзүндү табуу. Гренландия жээгинен апрелде Лондон портунан чыккан кеменин кемесинин багыты чуркады. Июль айында Генри Хадсон илимге кошкон салымын айтты, анткени анын кемеси батышка бараткан жолду тапты.
"Ачылыш", кыйноону жеңип, эңкейип жүрдү. Бирок мен Тынч океандын суунун үзүндүсүн таба алган жокмун. Бүгүнкү күндө карап, замандаштар океанга чыгууну табуу мүмкүн эмес деп ишенишет, анткени андай эмес. Бирок Сэр Генри бул жөнүндө билип, булуңду гана текшерип турду. Бул иш өтө эле көп убакытты талап кылды, идиш кечигип, муз тузагы болуп чыкты. Экипаж жээкке чыгып, Лабрадор аралынын жанында кыштоону сындырды.
Команда катаал кыштан аман өтүп, булакка чейин үйгө кайтып келүү үчүн аман калды. Бирок капитан экспедициянын уландысы деп эсептейт. Ачылышка башаламандык башталды.
Жеке жашоо
Англис штурваторунун жеке жашоосу жөнүндө маалымат жок. Анын экспедицияга катышкан уулунун бар экендиги, аялынын катышуусун билдирет. Бирок анын атынан жана Генри Хаддун үй-бүлөсү жөнүндө маалымат сакталган эмес. Анын балдары болгонбу, өспүрүм уулунан башка, ачылыш командасынан ашып кетип, өлүмгө дуушар болгонун ыргытып жиберген баласы бар экени белгисиз.Өлүм
1611-жылы жайында Генри Хадсон кыш мезгилинде аман калуу үчүн, бул жерди изилдөөнү улантууга ниеттенип, портко кайтып келген портка кайтып келүүнү кыялданган. Экипаж Англияга кайтып барууну талап кылды жана капитанга баш ийүүдөн баш тартты. 15 жаштагы Уул жана 7 морядчам менен 7 морядчам менен 7 морядчам менен бүктөлгөн Ал ишенимдүү өлүм болчу, анткени азык-түлүк берилген жок. Ачылыш портка кайтарылды.
Генри Гудзондун өлүмүнүн күбөлөрү жана Навигатордун өлүмүнүн себептери жөнүндө күбөлөндүрүү болжолдоого болот. Келишимдин Уулу жана команданын ишенимдүү мүчөлөрү менен бирге, ээн калган түндүк сууларда ачкачылыктан жана сууктан көз жумду. Курал-жарак калды. Хадсон трагедиясы Сүрөтчүнүн сүрөтчүнүн сүрөтүн "акыркы сапар" деп аталган "акыркы сапар" деп аталган сүрөттө жаздырган.
1885-жылдагы "Универсалдуу тарыхынын энциклопедиясындагы" "Универсалдык тарыхтын энциклопедиясындагы энциклопедиясынан" деген божомолдонгон портретинен көрүүгө болот. Бирок Биограф Хадсон - Томас Джеване - деп жазган:
"Жаканын сүрөттөгөн кишинин шорпосу эмес, сиз ишене аласыз."Навигатордун жашоосу жана иш-аракеттери жөнүндө кийинчерээк биографтарга маалымдалган. Изилдөө жана Эсселерде Генри Жашыл адам табылгысына арналган мергенчиликке ээ болгонун сүрөттөйт. Белгилей кетчү нерсе, мурда Хадсон бул адамды Лондон үйүндө, андан соң командага, командага кабыл алышкан.
Пушкаларды өлгөн, түркүктөр болгон Пушкаларды көз жумгандыктан, капитанга ачууланып, капитанга ачууланды. Сэр Генри Сюртук идишке көптөн бери «кыйналган суу» деп акыркы саман болгонун айткан жок. Навигатор менен Моряктардын жардамчысы менен кеме тагдырдын өзүмчүлдүгү менен, швигатордун жардамчысы менен кайыкка түшкөндө, кеменин командасы капитан жашырылган деп эсептеген тамак-ашты издешет. Бирок анын кабинасында эки жүз супер супер, кээ бир ун жана сыра баррел бар эле.
Портка кайтып келген кемечилер соттолгон: Улуу Британияда кемедеги тополоң, алар камакта болуудан коркушту. Бирок башаламан кишилердин сынагандыгына байланыштуу эркиндикке берилген. Көрсөтүлгөн чечимде пилоттук көзөмөлдүн кызмат адамдары:
"Ошентсе да, алар (кайыкта калышты) Жакыптын булуңундагы жээкте жээкке чөптөрдү коопсуз жерге кооптуу деп эсептөөгө дагы бир себеп бар деп ойлошот.Скептиктер бул сызыктарды өз алдынча баалоого аракет кылууга аракет кылышкан: эч ким эч качан жана эч качан кемпирдин издери же нурлоонун калдыктары жана кемечилердин калдыктары табылган жок.
Британиядан тышкары, Түндүк Америка Италиялиялык Джон Кабот, Скот Александр Маккензи жана Француман Жак Картье иликтенди. Алардын жетишкендиктери эң маанилүү болгон.
Эс
- Хадсондун аты - деңиз булуңу, штурман аркылуу ачык.
- Гудзоновдун кысышы Атлантика океанынан түндүк-батыш жолун издөөгө кирген бардык идиштердин кире беришине айланган.
- Генри Худзондун урматына АКШдагы кээ бир географиялык объектилер: Нью-Йорктогу Нью-Йорктогу Нью-Джерсидеги көпүрөсү, дарыя, Хадсон округу, Нью-Йорктогу көпүрө.
- Генри Хадсон, Сабактан чыгарылган башка экипаж мүчөлөрү менен бирге, Вашингтон Ирвинг "Рип Ван Ван-Вангл" ишиндеги каарман катары пайда болгон.