Biografî
The Canadian Ruter Gilles Villenev nûnerê werzîşê elît bû, ji sala 1977-an vir ve ew beşdarî Mezinahiya Grand Prix "Formula 1" bû. Li ser riyên Johannesburg, Haram, Monte Carlo û Monteal 6 serketî bi dest xistin, pîlot of McLaren û Ferrari bi barîna dijber re di nav xwe de bûn, ji rê û mirin.Zarok û ciwanan
Biyografya Josephsiv Gilles Henri Vilneva, ku destpêka Dînîkaya Racing, di 18 Januaryile, 1950 de li gundê Palab, Provinca Quebec, dest pê kir.
Bavo, ku wekî tutorîsyonek piyanoyê xebitî, xewna ku kurê wî bibe serfirazî, lê bi hev re bi birayê mezin Jacques re, kur "muzîk", kîjan motor li "muzîkê" hez kir.
Ji ciwanên ciwan, Villenev beşdarî pêşbaziyên berfê yên herêmî yê herêmî bû û wekî amator li ereba Ford diherike. Only kurt berî temenê piraniyê, xewn û serkeftinên cidî, xanî ket dibistana Jim Russell û, ku destûrnameyek profesyonel a fermî wergirt, hewl da ku tomarek bilez bixe.
Di nîvê salên 1970-an de, du caran ji hêla "Formula Atlantîk", ku James Hunti, Michael Andretti, Michael Wasser û Jimmy Wasser, bi wî re bû, Kanadî, Kanadayî li ser pîlotê nîşan da, dibe sedema gerîdeyê di bin barîna baranê de.
Di zivistanê de, xortên jiyanê, xort re bertek nîşan da, di dawiyê de vexwendinek ji tîmê McLaren wergirt û gelek darizandin di çîna makîneyan de "Formula 1" kir.
Jiyana kesane
Di ciwantiya xwe de, ku li beşa Fransayê ya Kanada dijîn, xanî bi Joan Barta re, ku paşê jina wî bû. Keça berî ku di jiyana xwe ya kesane de dilxweş nebû, lê di demek kurt de bextewarî dît û di demek kurt de keça Melanie û Kur, rûmet da wek Jacques Villenev.Dadkirina ji hêla Wêneyên Parastî ve, Joan li ser nijadên mêrê xwe bû û, zarokên xwe bi xizm û cîranan re hiştin, hewl dan ku her Grand Prix siwar bikin. Lê, bi bextewarî, di sala 1982-an de ne li ser otomobîlê bû, ew ne hewce bû ku xaniyê di dema qezayek tirsnak de, ne jî piştî.
Nîjad
Di sala 1977-an de, li Formula 1 li Formula 1 li Brîtanya Grand Prix, li ku derê, li ser otomobîlekê bi cosworth DFV V8, ew heta cîhê 1-ê neda. Then paşê wî li tîmê Skuderia Ferrari li şûna Championampiyona navdar li şûna xwe bû û di demsala demê de pêşbaziya malê li Montreal qezenc kir.
Di sala 1979-an de, xwedan û serokê îtalî yê îtalî xwest ku karûbarên Vilneva dev jê berde, û dipaya Fransî ya Patrick li cîhê pileya duyemîn hate îdîa kirin. Lê, di navbeynkarên Brezîlyayê de, xanî li ser xwe û di nijada xwe de li ser gerîdeya Dijon hate guhertin, karên xwe li ser podiumê pêk anîn.
Demsala din, ji ber ku bala xwe ji bo sêwirana otomobîla Kanadayî ya li pargîdanî, Shektorê Jodie hêvî dikir ku bi kêmanî dest bi destpêkirinê bike.
Pîlotê komxebatê û reaksiyona xanî bi rêkûpêk li pêşberî hevjînê, û di destpêka 1981 de, ew ji hêla hejmarek pîlotê ve hate destnîşankirin. Gava ku du serketiyên bingehîn bidest xistin, wî li ser sernavê şampiyoniyê hesab kir, lê di nav 7-an de bi tevahî de dimîne, şampiyoniyê dide dijberên xurt.
Di sala 1982-an de, sêwiranên Ferrari gelek başbûnên li otomobîlek nû çêkir, û Vilnev bi hevparê DIDIER PYRON re amade bû ku demsalek birûmet pêk bîne. Lê di nîgarê de, li Imvel, taktîka tîmê hate şikandin, û xanî ji hêla hevjîna xwe ve li ser trackê êrîşî li ser track.
Mirin
Di destpêka Gulan 1982 de, hîn jî ji ber ku ji hêla serkirdayetiyê û hevserê piçûktir ve bêhêvîtî nerazî ne, Vilnev hat ku îspat bike ku ew şampiyon e.
Di derdorên dawîn ên kalîteyên pêşdibistanê de, ew ket nav gora Germê Johan, gerîdeyê bi hewayê diherike û di zivirînê de ket "terlamenbocht".
Li ser zeviyek tirsnak li axê mêze kir, di mirina pîlotê de piştrast bû, lê doktorê ku hat ser malpera hilweşînê, zindî hîn jî zindî dît. Wusa dixuyê ku kêmasiyek xerîb a birînên xuya û zirarê xuya dike, lê pulsek qels û bêhnvedanek piçûktir zirareke xurt nîşan da.
Bi alîkariya karûbarê ewlehiyê û Marshals, Kanada, Kanadî, ku di mezinbûna xwe de xwedan hebek ciwanek 15 salî bû, di helîkopterê karûbarê bijîjkî de hate barkirin û radestî Nexweşxaneya San Rafael kir. Ew di 8-ê Gulanê de 1982 bû sedem ku mirina Riderê navdar li cîhê ku ew bi qulikê ve girêdayî bû, ketiye navgîniya hestiyên spinal.
Piştra, rêberên formên "formula" bihêz û ewlehî, lê bi tevahî ji xetereyê dûr xistin ne mumkun bû, û pîlot hema hema her demsalan mirin. Bi vî rengî, sala 1994, Roland Raiterberg û Ayrton Senna hilweşandin, û 2015, di sala 2015 de, di dema Japan Grand Prix de, pîlotên Jules Bianchi birîndar bûn.