Dabeşkirina Amûrên ku ji hêla screwê ve hatî rêve kirin dikare bi rastî bi taybetmendiyên xwe yên leza xwe re çavdêr bike. Helîkopterên herî zûtirîn ên li cîhanê di materyalê çapa me de ne.
8. Rêza jêrîn
Bi domandina bileziya topavêjê ya balafirgehê, ew ê maqûl be ku di leza firînê ya 300 km / h de li pêşkeftina "benda têketina" were sînorkirin. Lêbelê, ew ê ne superfluous be ku helîkopterên kurt di nav xwe de behs bike, di heman demê de we di vê navnîşê de jî neyên, lê di heman demê de nîşanên firîna berbiçav jî heye.
Boeing Ch-47 "Chinook" - Helîkopterek veguheztina artêşê ya Amerîkayî di karûbarê de di nav rêzên Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî de ji dema şerê Viyetnamî. Modela di sala 1962-an de, modela nûvekirin û nûvekirin û berdewam dike ku di operasyonên cihêreng ên leşkerî de li dora cîhanê were bikar anîn. Ji pevçûnên paşîn ên bi beşdariya vê makîneya du-screw - kiryarên leşkerî li andraq û Afganistanê. Tevî ku dimîn û nexşeyên derveyî, ev helîkoptera leşkerî, heke pêwîst be, heke hewce be, bi leza 285 km / h.
Ji hêla Xerabiya Ewropî ve bi Eurocopterê Mezin a Franco-Almanî ve hatî afirandin helîkopterê pir-armanc NH90 ye ku dikare heta 291 km / h bilez bike. Di sala 1995-an de hatî çêkirin, otomobîl di nav 14 welatan de ku beşek ji Hevbendiya Atlantîk a bakur in. Ji bo karanîna di rewşa dijwar û hem li ser erdê û hem li deryayê de maqûl e - Guherînek taybetî ya helîkopterê ji bo karanîna di navy de hatî pêşve xistin.
Di salên 1980-an de hatî çêkirin û pejirandî di navbêna pirjimar a giran de Mi-26 berdewam dike ku karûbarê di nav rêzên Hêza Hewayî ya Rûsyayê û 15 welatên din ên li seranserê cîhanê de berdewam dike. Spas ji taybetmendiyên firokeyên hêja, destûrê dide ku leza lezgîniyê heya 295 km / h, û operasyonek erzan a erzan berdewam dike ku di daxwazkirina hem ji bo karanîna leşkerî û hem jî di darvekirinek tenê sivîl de ye.
7. Mi-28N
Ji hêla Okb Mila û di 2013-an de li Rûsyayê, li ser "nêçîrvaniya şevê" hate pêşxistin, û li gorî kategoriya NATOyê "Devestator", berê xwe daniye ku xwe wekî şervanek pêbawer nîşan bide helîkopterê di operasyona antiterrorist li Sûriyê de.
Pêşveçûna Mi-28, ku bi serê xwe ve tê rêveberê giştî yê Helîkoptera Moskowê. Mile Mark weinberg, di 78 saliya salê de dest pê kir di sedsala 7-an de wekî beşek pêşbaziyek bi Buroya sêwirana Kamov re, û piştî 4 salan prototîpa yekem avêt. Ji hingê ve, sêwirana helîkopterê guherînek cûrbecûr guhertin û tenê di destpêka hezarsala nû de formên dawîn bidest xist.
Ekîba helîkopterê ku dikare bi hewayê re bi barkêşiya şerê 2.5 ton ji du pîlotan pêk tê. Leza rêwîtiyê ya modela, ku, ji bilî artêşê Federasyona Rûsyayê, di heman demê de di karûbarê Iraqraq û Cezayîrê de ye, 265 km / h e, lê otomobîl dikare di firînê û heya 300-an de zûtir bike " Ne helîkopter e ku tenê di xêzek rasterast de diherike: makîneya cokery gengaz e ku pîlotên topê, di nav de baran, nesterov loop û derbeya nemirman jî.
6. Malbata Chest
Li cîhê jêrîn, gengaz e ku di yek carekê de 3 otomobîlan bicîh bikin - heke ne identical e, û her sê helîkopter ji hêla yek rêxistinê ve hatine afirandin - Pargîdaniya Anglo-Italiantalî Agustawestland.
Yekem gava ku modela ku ji hêla vê fikara navneteweyî ve hatî pêşve xistin - helîkoptera AW101, destnîşan kir ku herlîn jî tête destnîşan kirin, li Danîmarkayê, Portekîz, Englandngilîzstan û DYE ye. Wekî din, karanîna makîneyê bi armancên leşkerî ne sînorkirî ye - Guhertinên cihêreng, di nav de sivîl jî têne pêşve xistin. Ekîban ji 2 kesan pêk tê. Girseya payload - heya 5.5 ton. Hate afirandin ku Leza 309 km / h pêş bixin.
Brainchild Agustawestland aguschawest Agustawawest A Aw139, di afirandina ku helîkopterên banga pargîdaniya Amerîkî de beşdar bûn, pêşî li hewayê di Sibat 2001 de rabû. Û jixwe di 2020-an de ji 2020-an bi rengek çalakî tête xebitandin. Operatorên vê modêlê bi Rusya re tê de, ku fikar li ser hilberîna guhertoyên sivîl ên vê balafirgehê ji bo hewcedariyên Pargîdaniyên Dewleta Rûsyayê peymanek hevkariyê encam daye. Rêvebir 2 helîkoptera pîlotê, salona ji bo 6-15 kesan ve girêdayî ye ku bi mîhengê taybetî ve girêdayî ye. Sînorê Leza - 310 Km / h.
Model AW109 bi nîşana banga xweşik Hirundo, ku tê wateya "Swallow", dirêj di salên 60-an de hate afirandin, li pêşiya yekîtiya Italiantalî ya ku bi taybetî ji hêla yekîneya gkn PLC ve girêdayî ye . Û bi tevahî bi paşnavê xwe yê nermîn re têkildar e - rêjeya ku ev makîneyek pêşkeftî, xebitî ye, bi kargêrên leşkerî û sivîl ên Italytalya, 311 km / h e, û barkirina kêrhatî 3 ton e.
5. MI-24
Beşek ji helîkopterên herî navdar ên cîhanê û ya duyemîn jî, ku di kategoriya NATO de navê "Lan" tê veqetandin, ev e, ev e ku ji roja yekem a firîna yekem a 1969-an de beşdar bûye Ji bo beşdarî li seranserê pevçûnên çekdar ên li seranserê planet. Makîneya koalet, ku ji hêla nîv mîlyon mîlyon ve hatî pêşve xistin, ji hêla vê rojê ve ji hêla hêzên çekdar ên girseyî ve tê bikar anîn - Guhertinên helîkopterê bandora zêdetirî 60 dewletan bikar tîne.
Di projeya MI-24 de, destpêka çêkirina ku ji hêla biryarnameya Yekîtiya Soviyetê ve 6, 1968-an hate danîn, pêşveçûn hatin girtin, berê di sêwirana modelên berê yên ku ji hêla sêwiranê ve hatî çêkirin têne bikar anîn Bureau. Di dema ketina rêzê de, helîkoptera Sovyetê, ji niştecîhên Rusya re, di bin navê paşnav "cit" de, di cîhanê de ye ku bi taybetî ji bo karanîna şer e - yekem "kobra" ya Amerîkî bû. - Ah-1.
Taybetmendiyek berbiçav a MI-24 kabîneyek kontrolê ya Tandem e, ku tê de pîlot û fermandarê ekîba yek li ser yê din tê danîn. Taybetmendiyek din a taybetmendiyek din devjêbûna angular agatulî ya baskê ji balafirgeha bingehîn a 12 derece, spasiya ku heya ku heya sêyemîn ya lifting li ser sifrê were afirandin. Helîkopter dikare di firokeyek horizontî heya 335 km / h de bilez bike.
4. KA-52
Helîkoptera Rusya ya Rusya KA-52 "Alligator", armanc kir ku ji bo domdar û teknolojiya axa dijber, tevî zirxî, ket nav hêzên çekdar ên Federasyona Rûsyayê. In 2015, guhertina makîneya bingehîn a keştiyê ji bo cara yekem rabû. Ji ber 2020-an, operatorên alligator li cîhanê tenê du welat in - bi vê yekê re peymanek ji bo çêkirina ji bo veguhestina paşîn a 46 yekîneyên alavên encam.
Li ser projeya hevrêziya nifşê nû ya nifşê nû ya nifşê nû li Kamov Ojsc di nîvê salên 90-an de dest pê kir. Sêwirana sereke ya Kopê Bi Experience ji hêla Serokwezîrê Enterprise Serkeftina Sergeyvich Mikheev ve hate çêkirin. Afirandina helîkopterê bi karanîna pêşkeftinên ku berê hatine bikar anîn dema ku makîneyek din a bi qefesa hevsengiyê ya screws-ê ve hatî çêkirin, ku di heman demê de di vê topê de jî beşdar dibe, - Ka-50.
KA-52 berê xwe da şerên li axa Komara Erebî ya Sûrî û, tevî hin pirsgirêkên teknîkî yên ku rê li ber deriyê yek alî bûn, xwe wekî amûrek pir bikêr nîşan dan. Ekîba helîkopterê ji 2 kesan pêk tê. Moşen dikare di balafira horizontî de bi 350 km / h zûtir bibe.
3. Ka-50
Sergey Mikheyev, Sergei Mikheyev, wekî prototîpek ji bo afirandina "Alligator", Sergey Mikheyev, bû, yekemîn makîneya hîdrokarm a bingehek hevok a screws Li Termînolojiya Rojavayê, ev otomobîla rojava, 15 sal piştî hilweşîna Yekîtiya Sovyetê, li Artêşa Rusya sekinî, di nav navên "xapînok" û "werewolf" de. Ji bo Rûsya û niştecîhên CIS, navê din pir girîng e - "Black Shark".
Encumena Wezîrên Yekîtiya Sovyetê biryar da ku dest bi avakirina cûreyek nû ya şerkerê bikin, ku ji bo hilweşandina hêz û teknolojiya zindî, di bin şertên zindî yên metreografî de, di Decemberile 1976 de, armanc kir. Karê li pêşberî her du Okb, Mile û Kamov, sêwirana otomobîlê ya ku ne hindik e û beşek ji pêşkeftina herî dawî ya Amerîkî di qada Helîkopterê de ye - Ah-64 "Apache". Di encamê de, têgeha helîkopterê helîkopterê, di root de ciyawaziya ramanên wesayîta biyanî, bi rastî nûjen bû.
Digel vê yekê ji bo dema yekemîn a ku ji bo makîneyên bingehîn ve hatî bikar anîn, nûbûnek ji bo yek kesî, ku operatorê pergalên çekan, ku destûr da ku çekan kontrol bike, li ser kompleksa armancê ya otomatîk bû, ku destûr da ku çekan kontrol bike û firîna li pilotê tenê. Her çend di dema niha de helîkopter hate sekinandin û bikar anîn wekî perwerdehiyê, ev taybetmendiyên firînê yên xwe betal nakin - "Shark Black" dikare bi 390 km / h bilez pêşve bibe.
2. AH-64
Helîkoptera Helîkopterê 64 "Apache" ji jor ve, li ser rûmetên yek ji eşîrên niştecîhên Amerîkaya Bakur, di nav helîkopterên drumê de digotin û di navbêna 15-ê ya planet de, di nav de di nav de, di nav de Hêza Hewayî ya Israelisraîl û hêzên xweparastinê yên Japonya.
Di heyamê de ji dema afirandina Pîşesaziya Leşkerî ya Amerîkî, ji hêla helîkopterên Hughes Amerîkî ve hatî çêkirin û ji hêla çeka leşkerî ya herî baş a Dewletên Yekbûyî ve hatî naskirin, bi hejmarek pevçûnên herêmî yên diyarkirî, dest pê kirin Artêşa Amerîkî di sala 1989-an de bi Panama re û bi operasyona Yemenê bi dawî dibe.
Biryara li ser xebata li ser çêkirina modela ku dikare li şûna "Cobru" bipejirîne û bi hêviya "Chayenne" ya biha, li Kongreya Rêxistina Lobiyata ne-hukûmî "Legion Amerîkî" qebûl nekir , ramana pêşxistina balafirek sozdar çareser kir. Piştî 2 salan, prototîpa li hewayê rabû, lê helîkopter tenê piştî 9 salan hate xebitandin.
"Apache" helîkoptera sereke ya Artêşa DYE ji nîvê salên borî de dimîne - bi hilberîna Ah-64, çu kes jê neda, ji ber ku otomobîl û taybetmendiyên taktîkî û teknîkî bi tevahî berdewam dike leşker bicîh bînin. Erê, û taybetmendiyên bilez destûrê didin helîkopterê ku bigihîje xala xwestî da ku piştgiriyê bide hêzên erdê - balafir dikare bi 365 km / h zûtir bike.
1. Eurocopter X3.
Rewşa helîkopterê zûtirîn li cîhanê ji sêwirana hybrid a ezmûnek wergirtiye ku di balafirê horizontî de zivirîne ku bi du propellers 5-blade re scraction digire. Ji hêla Eurocopterê Pargîdaniya Frensî ve, Heliplan X3, Heliplan X3, ku di sala 2010-an de hatibû çêkirin, hatina Heliplan, Lêbelê, piştî 3 salan, nimûneyek ezmûnî hate destnîşan kirin ku ew bi lêzêdekirina leza rêjeya firîna horizontî ya 472 km / h heye.
Ji ber 2020-an, projeya ku veberhênanên darayî yên cidî hewce dike, vikinoklah tu carî xerîdarên eleqedar nine. Kopiyek tenê hatî çêkirin di muzeya avjeniyê û kozmonîk a bajarê Parîsê de ye, her çend karê li ser sêwirana sêwiranê, kîjan endezyaran dihesibînin, berdewam bikin.
Di heman demê de, du sal berê ev hate gotin ku li Rûsyayê, xebatek ji bo afirandina helîkoptera ultra-bilez e, ku gengaz e ku li ser sêwirana ku li navenda neteweyî ya ji bo çêkirina helîkopterê dixebite , ku wekî encama hevokê ya du OKb - Mile û Kamov rabû. Lêbelê, agahdariya rastîn dema ku prototîpa yekem dê li hewayê rabe û di kîjan qonaxê de proje ye, dema niha tune.