Biografî
Alan Yenieffa ji bo yekem car 8 salan li pişt wheelê rûnişt û ji hingê ve biryar da ku jiyana xwe bi otomobîlan re têkildar bike. Spas ji mebest û dilsoziyê re, wî karibû xewnê pêk bîne, bibe siwarbûnek serfiraz û autobaher.Zarok û ciwanan
Alan Ruslanovich Yenileev di 27 Decemberile 1988-an de li bajarê Frunze (Bişkek), Kirgizîstan ji dayik bû. Di şampiyona venêran de xwîna bav û kalên kevneşopî û rûsî diherike.
Gava Alan zarok bû, dêûbav biryar dan ku biçin herêma Moskowê. Kurik di malbata navînî de hat derxistin: Mom wek mamoste li dibistana hunerê xebitî, bavê wî di navnîşa xwestî ya tawanbar de xizmet kir. Jixwe di destpêka salên destpêkê de, Yenileev bi otomobîlên werzîşê û drezil di derbarê pîşeya riderê de eleqedar bû.
Ji bo ku bi kêmî ve beşek ji bo temamkirina xewnê, xortan dest pê kir ku ezmûnên racing li ser komputerê lîst. Dêûbav piştgiriya Kur û ji bo rojbûna wê wî bi gamarek lîstikê re pêşkêş kir. Dûvre, Alan eventernetê xuya kir, û wî dest pê kir ku di moda serhêl de hewceyê pêşbaziyê bike. Dûv re zilam fêm kir ku ew ji bikarhênerên din re ne nizm bû û li ser kariyera cyberbersê difikirî.
Tevî pêşkeftina di werzîşên virtual de, taybetmendiya yenierev pir rast bijart. Piştî bidawîbûna xwendina li dibistanê, xort ket zanîngeha Herêmî ya Moskowê, ku wê pîşeyê parêzerek master kir.
Jiyana kesane
Celebrity di derbarê jiyana kesane de agahdarî nagire. Ew di têkiliyên Anna Stepanova de kêfxweş e û bi gelemperî wêneyên romantîk bi keçikê re li ser rûpelên torên civakî çap dike.CyberSports and Blog
Pêngavên yekem ên di Esportan de zilam di 2006 de kir. Pêwîstiya hewcedariya bilez, wî bi siwarên din ên serhêl re hevdîtin kir û di demek nêz de tevlî tîmê Sovyetê bû, ku dest bi amadekirina şampiyoniya lîstikên Cyber Cyber. Ew ji bo xortek ne hêsan bû, ji ber ku ew neçar ma ku li zanîngehê xebatên virtual bi xwendina xebatên virtual re bike.
Pêşbazî li Italytalyayê li ser bingeha Monza Autodromo hate girtin. Li wir, Yenileev ji bo cara yekê, hesta rûmeta xwe hîs kir, hat ba wî da ku wêne û hevpeyvîn were kirin. Zilam neçar bû ku hewl bide ku hêviyên temaşevanan rast bike. Di encamê de, ew bû şampiyona dinyayê, li mala zêrîn û xelata dravî girt.
Di salên paşîn de, Yenileev berdewam kir ku beşdarî pêşbaziyên serhêl be, bêyî ku xewnê derkeve da ku bikeve nav rêwîtiya motorên profesyonel. Ew li ser şampiyonên Rûsî û cîhanî xuya bû, bi serfirazî xelatên dagirkirinê, lê di sala 2008-an de zilam li benda bêhêvîtiyê bû. Ji ber neheqiyê ya dadgeran, wî ji pêşbaziyê derket û biryar da ku kariyera navdariyê biqedîne.
Piştra, Alan hat rojnamevanî. Wî gotarên li ser gerîdokan nivîsand ji bo hêrs û "ajotinê", li ser siwaran hevpeyivîn û bi televîzyonê re peyivî. Ji ber vê yekê Alan nêzîkê xewna wî bû, ji ber ku ew derfet bû ku bibe Chas Racing Chas.
Spas ji vê xebatê re, Yenileev bi Andrei Boyko re, ku nirxandiye berjewendiya zilamê ji nijadan re kir. Bi hev re wan tîmê racing boyko, sponsorgeran dîtin û dest pê kirin beşdarî pêşbaziyên neteweyî û navneteweyî bûn. Ji ber vê yekê rûpelê biyografî ya Alan wekî Rider dest pê kir. Wî Rûsya li Championshipampiyoniya Ewropî ya di kategoriya super buggy de, bû xwediyê xelatên serbilind.
Paralel, şampiyon dest pê kir ku xwe wekî Helleborer biceribîne. Di destpêkê de, wî sporê jiyana rojane ya tîmê xwe da, piştre dest pê kir ku nirxandinên li ser otomobîlên cihêreng, li ser taybetmendiyên xwe, feydeyên û nerazîbûnan bipeyivin. Popularîteya Yeniereva li ser înternetê dest pê kir ku mezin bibe, di heman demê de dahatiya wê zêde bû.
Di sala 2012-an de, şampiyon ji sporê derket da ku xwe bide pêşkeftina blogê. Li ser kanala xwe ya YueTyub-ê li wir "Testrive" bû, ku zilamek li ser civata navxweyî û biyanî ajot. Koleksiyon ji bo nirxandinên li BMW, Mercedes, Audi, Porsche û Brandsên Popular ên din hate nûvekirin.
Canal Yenieleva bêtir û bêtir motorparêzan dikişand, û vîdyoyê bi lez tîpî bû. Di nav pirtûkan de jî raporên ji rêwîtiyê xuya bûn, ji rêwîtiyên ji bo çêkirina makîneyên, bi xwepêşandana balafiran re, ji rêwîtî. Serokatiyek cuda zincîra rollers li ser restorasyona otomobîlan ku ji qezayan bandor bûne bû. Stêrk, hevalên Alan û bavê wî, bi kê zilamek piştgiriyê dide têkiliyên malbata germ beşdarî fîlimê bû.
Ne ku hemî otomobîlên ku di vîdyoyê de têne xuyang kirin milkê Avtoblher e. Piraniya wan ew bi karanîna demkî distînin, lê Yenieff ji fonan xemgîn nake ku ji nû ve firokeyek kesane bişopîne. Li gorî agahiyên ji çavkaniyên vekirî, berhevoka werzişek berê Nissan GT-R, Porsche 911 û pêşveçûna Lancer ya Mitsubishi ye.
Hewldanên Blogger bi vexwendina Lîstikên Olîmpîk, yên ku di sala 2014-an de li Sochi pêk hatin xelat hatin xelat kirin. Yenieev tenê ne bû mêvanek merasîmê, ew bi rûmet bû ku ala Olîmpiyayê bi navdarên wiha re wek Nikita Mikhalkov, Valentina Tereshkova, Chulpan Hamatov. Championampiyon ji vê bûyerê kêfxweş bû û posta têkiliyê weşand, ku spasiya rêxistinan kir û li ser hestên xwe peyivî.
Dûvre, zilamek beşdarî projeya bloggerek din bû - Bodybuilder Kirill Sarychev, ku wî hewl da ku ew fêr bibe hunerek werzîşê û çapemeniyê bi giraniya 100 kg bike. Fans ramanek bi kêfxweşî pejirand û piştgiriya pûtperestiyê kir, ya ku bi erênî li ser bala temaşevanan bi erênî kiriye.
In di 2019 de, Alan di navnîşa Forbes de dît - di nav Bloggerên Rûsyayê de ku dahata herî bilind ji weşanxane di "Instagram" de heye. Agahdariya li ser çiqas celebrity qezencê di heman demê de ne hiştiye - zilamek salê li dor 850 hezar dolarî dibe. Beşek ji amûrên hatine qezenc kirin Yenieev xêrxwazî derbas dike. Ew piştgirî dide Weqfa Chulpan Hamataya "Jiyan", mebesta ku alîkariya zarokên nexweş e.
Alan Yenileev Now
2020 ji bo bloggerek ji xebata hilberîner dest pê kir. Di Januaryile de, wî çavdêriyek ji bo Mercedes-Avatar pêşkêşî kir. Naha zilamek berdewam dike ku hûn bi vîdyoya nû re bibin endam. Ew malperek fermî û du rûpelan di "Instagram" de - kesane û xebitîn, li ku derê nûçe û wêneyên otomobîlan têne weşandin. Alan hewl dide ku di şiklê xwe de bimîne - bi mezinbûnê 175 cm giraniya tendurist piştgirî dike.