전기
파일럿 "Formula 1"Lando Norris는 청소년 시리즈의 가장 큰 라이더 중 하나로 간주됩니다. 브리튼은 F4와 F3 선수권 대회에서 우승, 북유럽과 Renault 2.0의 컵을 받았습니다. 팀 팀의 전설적인 팀의 바퀴 뒤에서 McLaren Racing Limited의 아들은 엘리트의 순위에 빠르게 가입했습니다. 이제는 높은 장소에 대한 지원자를 고려하는 것이 합리적입니다.어린 시절과 청소년들
Lando Norisa는 1999 년 11 월 브리스톨의 가장 부유 한 사람들 중 한 명의 가족에서 태어나려면 운이 좋았습니다. 그 소년은 벨기에와 영국 국적의 대표들에 둘러싸여있었습니다 - 조상들은 영어와 불어에서 똑같이 잘 말했습니다.
아담 아담 노르리스와 사미 우드 맨의 어머니는 미래의 라이더와 그의 자매와 형제를 돌보아 줬습니다. 아이들은 삶의 길을 선택할 수있는 기회를 제공했습니다. Lando, Extreme, 예기치 않게 노인 올리버의 예를 따르고 카트 링에 관심이있게되었고, 나이든 세대에 관심이 있었기 때문에 챔피언이 아이에서 나오기를 바랐다.
Norris는 교사가 훈련과 경쟁으로 인한 수업에서 결석 한 사실에 눈을 닫을 때까지 첫 번째 단계 학교를 방문했습니다. 주요 주제를위한 교사는 유일한 영국인의 아들을 적시에 돕고 최종 졸업장을 얻을 수있는 적절한 방식으로 돕지 않았습니다.
초기에서 경력이 처음에있었습니다. 어린 시절부터 Lando는 지침의 대회에서 성공을 꿈꾸며 포뮬러 1 수업 팀의 전투 조종사가되기를 꿈꿨다. 다행스럽게도 McLaren Racing Program에 도착할 때 부모는 Glastonbury로 이사하기로 결정 했으므로 아들은 현지 체육관에서 수업에 가서 훈련 트랙에 참석할 수있는 기회를 갖게되었습니다.
2013 년 노리스는 많은 권위있는 환자 토너먼트의 챔피언으로 말하기 시작했습니다. 14 세의 나이에 브리튼은 슈퍼 CIK-FIA 슈퍼 컵과 CIK-FIA KF 챔피언십 인 Ginetta Junior Championship의 가장 성공적인 데뷔자가되었습니다. 브리스톨 네이티브의 가장 큰 명성은 젊은 재능이 Mücke Motorsport 팀을 대표 한 F4의 이탈리아의 단계입니다.
미래에 주니어는 Carlin 걱정을 사용하여 영어 엔지니어가 설계 한 자동차에서 조종사가 끊임없이 성공을 기다렸습니다. FIA Formula Series 2-2018의 부통령 챔피언십 이후 George Russell은 제목을 낳은 Norris가 Formula 1 팀에 초청되었습니다.
경주
2018 년 브리튼은 McLaren Racing Limited Team Box에 예비 및 테스트 파일럿으로 등장했습니다. 벨기에 그랑프리의 첫 번째 공식 출발은 벨기에 그랑프리의 무료 관행에서 일어났습니다.훈련 과정에서 Lando는 Capter Vandornna보다 앞서 자동차의 정상적인 모드에서 앞서있었습니다. 이 사실은 Zak Brown에 직면 한 리더십을 초래하여 새로운 시즌을위한 초심자 본격적인 계약을 제공합니다.
호주의 데뷔 경주에서는 콜로스 신틴 (Carlos Sintz)의 파트너가 된 노르리스 (Norris)는 세 번째 자격 부문을 통과하고 세 번째 자격 부문을 통과하고 격자의 4 행의 장소에서 우승했습니다. 바레인의 무대에서, 브리스톨 원주민은 안경으로 끝낼 수있었습니다.
앞으로는 랜스 산책과 수많은 차량 고장이있는 충돌에도 불구하고, 부사장 "Formula 2"가 개인적으로 11 위를 차지했습니다. 팀은 젊은 조종사의 업적을 높이 평가하고 다음 시즌에 서명했습니다.
코로나 바이러스 감염으로 인해 2020 년에 챔피언십은 7 월에 오스트리아에서 시작되었습니다. 휴식하고 준비가 된 영국인은 멋진 결과를 보여주었습니다. Lando는 운동에서 화려한 시간을 보여주고 시작시 3 번째가되었습니다. 그는 페라리 (Ferrari)에서 강사의 찰스 (Red Racing)의 알렉산더 알 모옹 (Alexander Alboron)에서 Renault에서 Renault의 Daniel Riccardo의 알렉산더 알 보론 (Alexander Alboron)의 찰스 (Sergio Alboron)가 앞섰다.
전투 모드의 첫 번째 라운드에서, 영국인은 상위 10 위의 위치를 지켰고, 경주의 한가운데의 안전 기계의 외관은 자유로운 피트 정류장을 소비하는 데 도움이되었다. 노선 이외의 출발과 함께 극적인 인종의 마지막 부분에서 노리스는 11 명의 조종사가 안경을 주장하는 11 명 중에 남아있었습니다.
격자 무늬 플래스트에 대한 여러 랩을 위해, 영국인이 페이스를 가져 와서 가장 좋은 시간을 보였다. 루이스 해밀턴 챔피언 인 아드레날리나에서 받침대를 올라갈 수있는 기회를 얻었습니다. 청동 우승자로서, 그는 시즌 초에 16 점의 결과를 가진 최종 프로토콜에서 3 번째로 옮겨졌습니다.
Styria의 Grand Prix에서 Norris는 상위 10 개에 자격이 있지만, 처음에는 무료 연습에서 인시 된 훈련에 대한 훈련을 위해 처벌의 3 위를 차지합니다 (노란색 깃발 모드를 무시하고, 그는 금지 된 기동을했습니다). 페널티는 영국인이 5 일을 끝내고 F-1 조종사 선수권 대속으로 위치를 저장하는 것을 막지 못했습니다.
이탈리아의 경주는 4 일에 도착한 연단에서 발걸음으로 완성되었습니다. 파트너 Carlos는 Pierre Gasley와 Lance와 함께 동시에 동시에 이렇게되며 받침대로 일어났습니다. 러시아와 에펠 러시아의 그랑프리에서 조종사가 멋진 지역에 들어 가지 않았고, 친구와 가족을위한 큰 실망이되었습니다.
포르투갈에서 캐나다 랜스 rlavolhl과의 충돌은 톱 10에서 전화를 걸지 못했습니다. 그 후에, "Instagram"및 "Twitter"의 계정에서 경주 포인트 명령의 조종사가 외설적 인 틈이있는 라디오 프로젝터의 기록이있었습니다. 세계에서 평행 한 찌꺼기는 그의 승리가 아무것도 의미하지 않는다고 말하면서 루이스 해밀턴을 엮었습니다. 결과적으로 나는 불쾌한 사람들에게 공개적으로 사과해야했습니다.
감정과의 크레딧과 Prodium의 희망이 Emilia-Romagna의 그랑프리를 켰다. Chaka Norris는 1 인자 배우를 추월 할 수있는 소수의 기회가 적은 고속도로에서 8 위를 차지했습니다. 그런 다음 이스탄불의 Autodrome에서 Lando는 최고의 원의 저자가되었지만 상금에 도달하지 못했고 바레인에서는 몬트의 결과를 반복하여 높은 좌석의 홀더 꼭대기의 꼭대기만을 잃어 버렸습니다.
Sahira의 그랑프리의 그랜드 Prix에서 루이스 해밀턴은 조지 러셀 (George Russell)으로 대체되었고, 망가 (Rome Russell)와 망토 그로나 (Romen Grozhana) - 19 일을 시작한 영국인, 10 위를 차지했고, 아부 다비의 마지막 경주에서 톱 5 개가 폐쇄되었습니다. 그리고 파트너와 함께 팀에 필요한 안경을 얻었습니다.
개인 생활
Lando Norris의 개인적인 삶은 신중하게 외부인으로부터 숨어 있습니다. 기자 회견에서 그는 친척과 친구들의 회사에서 집의 시간을가는 것을 좋아한다고 말합니다.
170cm의 증가와 무게가 약 70kg의 모터 경주 및 소셜 네트워크 가입자의 무게가있는 라디오 운전자의 소녀에 대해서는 아무 것도 알려지지 않았습니다. 좋은 실적을 가진 영국인의 주요한 것은 포뮬라 1에서의 전문적인 전기입니다.
2020 년 초에 McLaren F1 팀 조종사는 익숙하지 않은 사람들과 의사 소통하는 데 문제가 있었기 때문에 자체 절연 모드에 있기를 좋아한다고 말했습니다. 시뮬레이터를 수행하거나 소셜 네트워크 계정에 사진을 업로드하여 헬멧의 디자인을 듣고, 헬멧의 디자인을 듣고, 내 자신의 날에 앉아있을 준비가되어 있습니다.
Lando Norris 지금
Lando Norris, McLaren과 계약을 연장하여 2021 년의 계절에 대해 생각했습니다. 그는 Daniel Riccardo가 새로운 파트너가되었습니다 - 호주 르노 (Renault)를 떠난다.
팀이 제작자의 컵에서 3 위를 차지했고 조종사가 개인적으로 9 일이 된 후 Zac Brown과 다른 지도자의 다른 구성원이 새로운 연단과 승리를 기다리고있었습니다.