전기
인기있는 비디오 셀 Anton Olegovich 칼라 테스트 드라이브 및 자동차 리뷰 전문 칼라는 1986 년 2 월 Chuvash Capital에서 태어났습니다. Cheboksary에서 미래의 인터넷 리드는 오늘 자랐고 오늘 생깁니다.
모든 소년들과 마찬가지로, 학교 나이 안톤에서는 차를 좋아했습니다. 칼라는 학교에서 졸업 한 후, 농업 아카데미에서 고등 교육을 받아 회계사 감사원을 선택했습니다. 삶에 돈을 벌기 위해 그 남자는 보안 가드와 빌더로 일했습니다. 그러나 안톤은 청소년 열정을 잊지 않았습니다. 첫 번째 자동차에 투자 한 칼라의 자신의 저축 - VAZ-2107. 승마와 속도는 안톤 의미와 운전의 삶을주었습니다. 인수는 주로 청년의 전기를 미리 결정했습니다.
그 당시에는 미래의 블로거가 즐거움에 합류 한 거리 방목 운동을 얻고있었습니다. 곧 칼라는 cheboksary에서 거리의 가로 징수로 선출되었습니다. 젊은이는 선수권 대회와 자동 바다를 조직했습니다.
21시, 브라우저는 Avtoman 잡지를 생산하기 시작했습니다. 그러나 2008 년 위기는 Votorov가 발행물을 닫아 영구 재정 주사를 요구했습니다. Anton Collars는 중고차의 재판매를 인수했습니다.
첫 번째 자본 블로거는 판매 및 선거에서 획득했습니다. 대리인의 후보자의 요청에 따라 고리가 신문을 만들었고, 발행물을 신속히 푸시하고 후보자를 위해 차량을 만드는 것으로 관리됩니다. 많은면 에서이 인쇄판의 릴리스 덕분에 대리인이 선거의 지도자가되도록 관리했습니다.
Anton Challars, 보수를받은 Anton Collars는 이전에 폐쇄 된 잡지와 동일한 닫힌 잡지와 동일하게 불리는 광고 회사 인 자신의 비즈니스에 돈을 넣습니다. 이것은 2007 년에 설립 된 기관이며, 오늘은 소득을 브라우저 및 비디오 블록으로 가져옵니다.
블로거
Avtoman이 자동차 운전자의 주요 사업 인 경우 YouTube의 비디오 블로그는 돈과 즐거움을 가져 오는 주요 열정입니다.
첫째, 자동 비칭을 가진 잡지의 전자 버전이 인터넷에 나타났습니다. 블로거는 출판물의 종이 버전을 생성하는 것보다 훨씬 효과적이라고 주장합니다. 첫째, 재정적 비용으로 양립 할 수 없으며, 두 번째로, 수정해야 할 것을 제안하는 독자와의 대화 형 연결이 있으며, 또한 그들을 관심있는 주제를 주문했습니다.
2009 년 칼라는 2 대의 자동차의 데뷔 테스트 드라이브 - "Lada Granta"(Lada Granta)와 Renault Logan을 만들었습니다. 게시 된 동영상은 상당한 성공을 거두었습니다. 첫날에 비디오는 300 명을 보았습니다. 두 번째 - 1000. 나는 이것이 오래 전에 그가 찾고있는 것임을 깨달았습니다. 2010 년 12 월에 Anton은 운전자가 관심이있는 자동차의 테스트 드라이브를 볼 수 있었던 YouTube에서 자신의 전문 채널을 열었습니다. 그들은보고 싶습니다. 동시에 사람들은 의사 소통, 의견 및 경험을 공유 할 수있는 기회를 얻었습니다.
오늘 Anton Votorov의 비디오 블로그는 백만 2 백만 명의 가입자에게 다가가 있습니다. 그리고 한 달에 utub-channel "Anton Avtoman"의 전망의 수가 1 천만 마크를 이길 수 있습니다. 수입 및 러시아차의 자동 테스트는 "Gelendwagen", "Toyota", BMW, "현대", "메르세데스", "Ford", "Lada", "Niva"라는 포털에 나타납니다. Anton은 이미 수천 개의 테스트 드라이브를 사용하고 광범위한 교육 비디오 컬렉션을 만들었습니다.
칼라에 자동 채널 가입자를 구입할 때 도움말 및 조언을 위해 처리됩니다. 롤러에서 Anton은 가장 인기있는 질문에 응답합니다. 때로는 가입자가 Anton Votorov의 검토에서 각 기계의 유지 보수, 예비 부품의 예비 부품의 비용 및 접근성에 대한 정보가 부족하다고보고합니다.
Blogger는 누군가와 조정할 필요가 없으며, 자금 조달, 보고서 작성 및 가솔린에 돈을 찌르기 위해 윙윙 거리는 사실을 요구합니다. Anton은 블로그가 아닌 잡지의 종이 버전을 한 경우 이것에 대해 운명을 겪었습니다. 그러나 주요한 것은 사람들, 라이브 커뮤니케이션과 긴밀한 관계의 느낌입니다. 자체 롤러 브라우저가 첫 번째 DUB에서 스크립트없이 제거됩니다. 따라서 모든 검토는 역동적이고 살아 있습니다.
Zhorik Revazaz 항 테스트 드라이브와는 달리, Anton Collars의 자동차 수표는 명확하고 이해할 수있는 구조로 구별됩니다. 리뷰가 시작될 때, 인터넷 발표자는 비용, 기계 구성에 대한 정보를 제공 한 다음 자동차의 연구에 전념 한 블록을 동작시킵니다. 마지막 단계는 살롱, 외관 및 기타 기능의 상태에서 블로거의 주관적인 인상입니다.
Anton 리뷰의 긍정적 인 포인트에 채널 채널은 실제 러시아 도로에서 어떤 기계가 검사되는지를 나타냅니다. 한 브랜드의 차는 테스트를 위해 취해 지지만 다른 마일리지를 사용하면 하나의 브랜드의 자동차의 차이가 있지만 러시아어, 유럽인, 미국 또는 아시아의 다양한 빌드의 차이점이 있습니다. Anton의 운하에 - 비디오를 쉽게 검색 할 수있는 많은 서브 우퍼. Collars는 컴팩트 한 중간 크기의 크로스 오버, 자동차 C, D, B F 클래스, Avtovaz, "중고"자동차의 테스트 드라이브를 수행합니다.
2015 년 Anton Collars는 Exibute가 선도하는 외국 프로그램의 아날로그 인 자체 채널에 새로운 프로젝트를 시작했습니다. 프로젝트의 목표는 마일리지로 오래된 차에서 본격적인 차량을 만드는 것입니다. 이 프로그램은 채널의 채널을 포함하며 참여 신청서를 제출했습니다. 슈팅은 모스크바에서 개최되고, 일은 한 달을 차지합니다.
Anton은 또한 "세탁실"프로그램의 예에 따르면 "왕자의 흙에서"프로젝트를 설립했습니다. 가입자는 그림과 신체 활동 후에 차의 조립에 대한 주요 작업에 익숙해 지도록 초대됩니다. Anton Collars는 주제별 기어의 문제점 측면에서 차량의 세미 전문 대회에 참여합니다.
개인 생활
자동 소화기와 인기있는 비디오 브로커에는 아내가 있습니다. 그러나 Anton Votorov의 개인적인 삶은 인터넷 마스터의 블로그에 대한 토론에 대한 주제가되지 않습니다. Youtubera의 가족 생활은 행복하게 발전한 것으로 알려져 있습니다. 나머지 젊은이에 대해 다음 테스트 드라이브 아래에 토론에서 묻는 메시지가 표시 될 수 있습니다.이제 안톤 칼라
2017 년에 Anton Collars는 Gazpromneft Corporation과 협력하여 SUV의 주요 도면으로 협력했습니다. 이 조치는 한 번에 40 리터의 디젤 엔진으로 소유되는 Autocoltocks 사용자간에 발생합니다. 드로잉의 참가자는 회사 웹 사이트에서 수표를 등록하도록 초대됩니다.
첫 번째 자동차 - 랜드 로버 디스커버리 (Land Rover Discovery 5)는 이미 세인트 피터스 버그 엘레나 피도주 자르드의 거주자 인 자체 주인을 이미 발견했습니다. 자동차 안톤 칼라에 대한 열쇠는 11 월 18 일에 소녀를 건네줍니다. 수상자 안톤의 사진을 배치 한 행동에 대한 보고서는 자체 "Instagram"을 소비합니다. 이제 6 개의 SUV가 그 끌기에 참여합니다.
프로젝트
- 2008 - Avtoman Magazine.
- 2009 - YouTube의 Canal "Avtoman"
- 2013 - "왕자의 흙에서"
- 2015 - "수레"