전기
가장 큰 도시 - 뉴욕 - 트로이, 허드슨 메가 폴리 화재, 허드슨, 알바니 및 킹스톤뿐만 아니라 2 천만 주민의 인구와 인구와 함께 Meadzon 's Navigator의 이름 인 한 강으로 연결되어 있습니다. 그것은 북동부와 현대적인 캐나다의 영토 연구원으로 알려져 있습니다. 강 이외에, 위대한 영국인, 해협과 베이 (Bay)는 발트 해를 두 번 초과하는 척도를 기념합니다. 헨리 허드슨 (Henry Hudson)이 가장 좋아하는 경우에 대한 헌신을 위해 그의 삶을 그분의 삶을 지불했습니다.어린 시절과 청소년들
강가가 허드슨 (Hudson)을 부르지 않아도하지만 Hudson은 베이커 스트리트 (Baker Street)의 매우 아파트의 가장 아파트의 가장 인스턴스 인 British-Discoverer - Countryman과 One-Countryman과 Hudson의 한방 팩트 인 British-Discoverer의 낙적자와 허드슨 (Hudson)이 없었습니다. 그러나 러시아 음역은 헨리 허드슨을 헨리 허드슨으로 바꿨습니다.
연구원의 전기는 XVI 세기에 살았던 헨리가 살았습니다. 그는 9 월 1570 일 런던에서 태어 났으며, 세 가비아의 길은 정 시작되었습니다.
허드슨의 부모는 누구인가, 그 이야기는 그가 가족의 유일한 아이가되었는지 또는 형제 자매들의 시끄러운 회사에서 자랐는지 말하지 않고 그 이야기는 침묵합니다. 그것은 초기 청소년기에서 헨리의 삶이 바다와 연결되어 있기까지는 일찍 수렴됩니다. 캡틴에 대한 정 도스 (Jung Doros)는 골드 글자가있는 워커 역사에 이름을 각인했습니다.
원정 및 연구
Goodzon의 어린 수년간의 찬 북극 바다를 통해 북쪽에서 미국을 여행하여 아시아로 부러졌습니다. 용감성의 길에 보증 가능한 장애물은 잔인한 서리와 얼음 바위였습니다. 그러나 낙천주의자들은 3 개월의 북부 위도의 하늘을 떠나지 않은 태양이 얼음을 녹이고 호수의 사슬과 미국 대륙의 북쪽에있는 그들로 흐르는 강이 태평양.
1607 년에 러시아와의 무역에 대한 독점을 소유 한 영국 무역 회사의 문에서 자신감있는 37 세의 선장 헨리 허드슨이 등장했습니다. 모스크바 회사라고 불리는 기업은 로얄 디플로마와 견고한 예산을 자랑 할 수있는 몇 가지 중 하나입니다. 허드슨은 북극을 통한 경로를 줄이거 나 일본에가는 방법을 알고 있다고 말했다.
런던에서는 선장의 이름이 무엇이든 말하지 않았지만 헨리 경는 어떻게 납득하는 법을 알고있었습니다. 회사는 그의 서명이 즉시 나타나는 용감한 합의를 제안했다. 그러나 회사 의이 "관대함"에 대한 Hudson은 오래된 80 톤 껍질 "Hopewell"( "좋은 희망")을 제공했습니다 ( "좋은 희망"), 북미의 기슭에 쓸모가 있으며 12 명의 사람들의 그룹.
5 월 1607 년 5 월 1607 년에 해안에서 절망하는 선박이 주도하고 6 월 중순에 그린란드에 도착했습니다. 주 헨리는 해안을 북쪽으로 항해하고 북부 위도 80 학위에 도달했고, 동쪽으로 향했고 6 월 말까지 그는 Svalbard 군도를 보았습니다. 그는 Svalbard Archipelago를 보았습니다. 2 주 후에 배가 멈췄다. 블라인드 아이스는 사료 전에 샅샅이 뒤지고있다. 9 월 중순에 Hopewell은 그의 원주민 하버로 돌아 왔습니다.
헨리 허드슨 (Henry Hudson)은 위험한 벤처를 거부하지 않았습니다. 1608 년 봄에 그는 "좋은 희망"이 이끌었습니다. 이번에는 캡틴이 북동쪽의 구절을 찾고 있으며 유라시아 북쪽을 지나갈 계획입니다. 4 월 하반기에 걷고 2.5,000 마일을 극복 한 후 7 월에는 선박이 군도 새로운 지구에 도달했습니다. 그러나 여름의 한가운데서 북극 얼음은 퇴각하지 않았습니다. 8 월이 끝나면 두 번째 시간이 아무것도 포트로 돌아 왔습니다.
회사는 연구원이 주장하는 세 번째 원정을 거부했습니다. 따라서 1609 년 헨리에서는 네덜란드가 소유 한 동쪽 인도 회사에서 설정하여 작업 장소를 변경했습니다. 그들은 또한 북극을 통해 아시아에서 가장 짧은 방식으로 아시아에 들어가려는 욕망을 불타 웠습니다. 허드슨 (Hudson)은 외국 기업을 위해 일하기 위해 영국 선장을 금지하여 그의 나라의 법을 위반했습니다. Henry는 그의 고향을 믿지 않았기 때문에 필사적 인 단계를 결정했습니다.
영국인은 가혹한 북극 기후에서의 하이킹을 위해 부적합한 작은 선박 "Halve Maen"( "초승달")을 위탁했습니다. 이 우주선은 4 월에 암스테르담의 항구를 떠났고 북쪽에서 새지를 치기 위해 노력했습니다. 홀드에 주거가있는 승무원은 눈으로 바람을 피우며 선원들이 살았던 방을 흐리게합니다. 캡틴은 해안으로 전환하여 코스를 변화 시켰습니다. 허드슨은 태평양에 대한 구절을 찾기 위해 계산되었습니다.
여름 중반에 "초승달"은 뉴 펀들 랜드에 도달 한 다음 연구원이 넓은 베이에 걸쳐서 북쪽으로 돌진 한 넓은 만에 걸쳐났습니다. 150 마일, 헨리 허드슨 (Henry Hudson)은 150 마일을 지나쳤습니다. 태평양으로가는 길을 찾지 못했습니다.
오는 가을은 캡틴과 승무원이 네이티브 포트로 돌아갈 것을 강요했습니다. 암스테르담에가는 도중에 헨리는 영국을 보았습니다. 그러나 다트머스에가는 것은 함정에 빠졌습니다. 법을 위반 한 영국인은 네덜란드 회사에서 일하는 법원을 위협하는이 나라를 떠나는 것이 금지되었습니다. 배가 대기업에 속한다는 것을 배웠습니다. 영국인은 소송을 거부했습니다.
1610 년에 네덜란드는 지구 강 입에서 허드슨을 열 수있는 권리를 선보였다. 여기서 합의의 합의. 곧 인도 부족의 대표자들과 거래와 거울과 나이프가 거울에 Bobrov의 스킨으로 바뀌 었습니다. 그러나 스킨으로 시작하는 모든 섬은 모든 섬을 다른 물품에 대해 자격이 깊었습니다. 현재 가격의 상품의 비용을 번역하면 획득 한 토지는 $ 700입니다. 거래의 성공은 오늘 맨해튼 섬 섬의 가치를 말합니다 : 49 억 달러
처음에는 네덜란드와 강, 그리고 만하타라는 섬. 시간과 베이와 해협으로 만, 강은 네비게이터의 이름을 받았고 섬은 맨해튼이되었습니다. 200 년이 지난 후에 쥘 베른은 캡틴 Gatteras의 여정이 북극으로 갔지만 그때조차도 기둥의 폭풍우가 꿈을 꾸었 기 때문에 미래의 지리적 발견이 있었기 때문에 환상적인 허구로 간주되었습니다.
가라스의 소설의 소설의 불안한 영웅은 허드본에서 네비게이터에게도 일어났습니다. 1610 번째 런던에서 캠페인 "발견"( "개방")을 갖춘 런던 상인. 선장이 똑같이 서 있기 전에 일한 일 : 북쪽에서 태평양으로의 구절을 찾기 위해. 그린 랜드 코스트에서 런던의 항구에서 절망적 인 선박의 경로. 7 월 헨리 허드슨 (Henry Hudson)은 그의 선박이 서쪽으로가는 길을 따라이자 해협을 찾아 내고 과학에 기여했습니다.
해협을 극복하는 "발견"은 넓은 만에서 자신을 발견했습니다. 그러나 나는 태평양의 물의 통과를 찾을 수 없었습니다. 오늘날,지도를보고, 동시대 사람은 바다에 출구를 찾는 것이 불가능하다는 것을 확신 할 것입니다. 그러나 헨리는만이 그것을 발견했습니다. 이 작업은 너무 많은 시간이 걸렸습니다. 용기가 지연되어 얼음 함정에 있도록 밝혀졌습니다. 승무원은 래브라도 섬 근처에서 겨울을 깨고 해변에 왔습니다.
팀은 가혹한 겨울을 살아 남았고, 봄을 돌아 다니며 집을 돌아 오기를 바랍니다. 그러나 선장은 원정대의 지속을 주장했다. 폭동이 발견되었다.
개인 생활
영어 네비게이터의 개인적인 삶에 대한 정보는 없습니다. 그가 원정대를 택한 아들의 존재는 아내의 존재를 제안합니다. 그러나 그녀의 대신에 대한 정보와 헨리 허드슨 (Henry Hudson)의 가족은 보존되지 않았습니다. 십대 아들을 제외한 십대 아들을 제외하고는 아들을 낳았는지 여부를 알 수 없습니다.죽음
1611 년 여름에는 헨리 허드슨 (Henry Hudson)은 겨울을 생존하기가 어려워서 베이를 계속해서 탐험하려는 항구로 돌아 가기가 꿈꾸는 팀을 발표했습니다. 승무원은 영국으로 돌아와 선장에 순종하기를 거부했습니다. 이층은 15 세의 아들과 헨리 경와 7 명의 선원이 보트에 착륙하여 바다에 남아 있습니다. 규정이 남아 있지 않았기 때문에 충실한 죽음이었습니다. 발견은 포트로 돌아 왔습니다.
헨리 Goodzon No의 죽음의 증인이 있으며, 네비게이터의 죽음의 원인에 대해서만 추측 할 수 있습니다. 아마도 아들과 충실한 팀과의 연구원은 버려진 북부 바다에서 굶주림과 추위로 사망했습니다. 무기도 남았습니다. 허드슨의 비극은 "마지막 여정 헨리 허드존"이라는 그림에 예술가 존 색상을 영감을 얻었습니다.
영국 네비게이터가 보이는 것처럼 보이는 것은 1885 년의 "유니버설 역사의 백과 사전"에서 허드존의 추정 초상화에서 볼 수 있습니다. 그러나 Biographer Hudson - Thomas Jevane - 쓴 :
"그 남자가 칼라에 묘사 된 사실은 허드슨이 아니라고 확신 할 수 있습니다."Navigator의 삶과 활동에 대한 흥미로운 사실은 나중에 정보를 얻었습니다. 연구 및 에세이에서 누군가 헨리 그린 (Henry Green)이 발견 할 때 멧새 피임자가되었다고 묘사됩니다. 초기 허드슨 (Hudson)은 런던 하우스 에서이 사람을 보호 한 다음 팀을 받아들이는 것을 주목할만한 것입니다.
녹색은 종이가있는 푸시 카 (Pushkar)가 사망 한 수르펜타 때문에 선장에게 화가 나길 바랬습니다. Henry Surtuk 경는 그가 선박에 오랫동안 "괴롭히는 물"이었던 선원을위한 마지막 짚이되었다는 것을 포기하지 않았습니다. 굿저온이있는 보트, 그의 아들, 네비게이터와 선원들이 운명의 중재인을 던 졌을 때, 선장이 숨어있는 것을 믿는 믿음으로, 배의 팀이 음식을 찾으려고했다. 그러나 그의 오두막에서는 단지 이백 명의 슈퍼 스타, 밀가루와 맥주 배럴이있었습니다.
항구로 돌아온 선원들은 시도되었다. 영국에서는 배에서 폭동을 위해, 그들은 두려워서 투옥되기를 두려워했다. 그러나 자유에 발행 된 용의자의 혼란 스러움으로 인해. 지시 된 결정에서의 파일럿 통제 관계자 :
"아직도, 그들 (보트에서 왼쪽)이 안전하게 제임스 만에 안전하게 착륙했고, 죽음이 왔을 때까지 더 많은 개월이나 심지어 수를 살았다고 가정 할 이유가 있습니다."회의론자들은 자체 평가를 시도했습니다 : 아무도없고 보트의 흔적이나 허드슨의 유적과 선원들의 흔적이 없습니다.
영국인 외에도 북미는 이탈리아 존 Kabot, Scot Alexander Mackenzie 및 Frenchman Jacques Cartier가 조사했습니다. 그들의 업적은 가장 중요했습니다.
메모리
- 허드슨의 이름은 탐구기가 열어있는 바다 베이입니다.
- Goodzonov 해협은 대서양에서 북쪽 서쪽 방식으로 검색에 종사하는 모든 선박에 대한 북극 입구가되었습니다.
- Henry Hudzon을 기념하여 미국의 일부 지리적 물체는 뉴욕의 뉴저지의 Hudson 카운티, 뉴욕의 뉴욕의 다리입니다.
- 헨리 허드슨 (Henry Hudson)은 배에서 추방 된 다른 승무원들과 함께 워싱턴 어빙 "RIP 반 윙클 (RIP Van Winkle)"의 작품의 성격으로 나타났습니다.