전기
Furoof Nansen - 노르웨이 연구원 및 여행자, 과학자 및 공공 인물. 그는 코펜하겐 국제 협의회에 바다를 공부하고 노벨 평화상을 수여 받았습니다. NANSEN은 드리프트의 용기에서 유속을 계산하는 기술을 보여 주었고 정확한 범위와 기압계를 개발했습니다. 그는 적극적인 사회 활동을 주도했으며 1921 년 굶주리는 볼가 지역의 구조주 가었습니다. Navigator는 또한 1938 년에 1938 년 세계의 노벨상을 수상한 제네바의 난민 기관을 설립했습니다.어린 시절과 청소년들
유명한 노르웨이는 1861 년 10 월 10 일 에이 오슬로 근처에서 태어났습니다. 그 도시는 Cristia라고 불 렸습니다. 그의 가족 나무의 뿌리는 딘으로 이어집니다. 17 세기에 난센 조상은 노르웨이로 이사했습니다. 아이로서 소년은 아버지의 매너에 살았습니다. 그의 부모는 성공적인 변호사였습니다. 3 명의 아이들이 가족에게서 자랐습니다 : 알렉산더와 einar 형제와 자매는 sigrid.
Nansenov는 가격에 훈련과 주문을했습니다. 스포츠의 사랑은 어린 시절의 아들에게서, 특히 어머니가 이것에 기여했습니다. 2 년 후, Furoof는 이미 스키를 타고 있으며 15 개에서 그는 스키 토너먼트에서 완전하고 영구적 인 참여자가되었습니다. 흥미로운 사실 : 1877 년에, 닌텐은 1 마일의 거리에있는 스케이팅 경주에 세계 기록을 두십시오. 1 년 후 그는 스키 경주에서 전국 챔피언이되었습니다. 어깨 뒤에서 선수권은 12 명이있었습니다.
중학교 닌센은 체육관에서 받았습니다. 아버지는 아마도 심각한 직업을 선택하기를 원했습니다. 아마도 그의 사건을 계속하십시오. 따라서 Furoof에 문서를 군대 학교에 제출했습니다. 젊은이들은 친절하게 창조적이었습니다. 그러나 그의 과학은 끌리는 것입니다. 그는 아버지를 가지 않고 학교에서 문서를 가져 와서 기독교 대학에 입학하여 동물 학자를 연구하기로 결정했습니다.
식품은 세상을 알고 있었기 때문에 젊은이의 어깨 뒤에 20 년 만에 북극 해양에서 4 개월 수영을했습니다. 생물학에 관한 실천의 일환으로 Furofo는 얼음 사이의 바이킹 용기를 걸었고 씰을 공부했습니다.
Nansen의 문헌과 예술과의 매혹은 다음과 같이 지속되었습니다. Henric Ibsen의 연극과 Bairon의시의 연극을 읽으십시오. 젊은 남자는 영어, 프랑스어 및 독일어를 알고있었습니다. 그는 또한 그림 수업을 찍기 시작했습니다.
원정 및 연구
첫 번째 여행은 연구원의 새로운 장소의 발견에 대한 관심을주고 그가 실현 된 침대에서 활동을 보냈습니다. 1883 년 Furoof는 졸업장 및 베르겐 박물관 (Bergen Museum)에게 약속을 받았으며, 여기서 그는 동물학과의 큐레이터가되었습니다. 그는 21 세였습니다. 1884 년 닌텐은 베르겐에서 크리스티아 (Christia)까지 산을 횡단 한 다음 Husybu에서 점프 챔피언십을 획득했습니다. 1 년 후, 다재다능한 관심사가있는 연구원은 Myssomid의 조직학 및 해부학에 관한 일에 대한 소유단 메달을 받았습니다.
1885 년부터 1886 년까지, Nansen은 파르마 대학교에서뿐만 아니라 최초의 유럽 해양 생물학국의 나폴리에서 일했습니다. 청년은 심지어 신경 조직의 특질을 연구함으로써 연구를 위해 왕실 과학 아카데미의 금메달을 수상했습니다. 곧 초보자 과학자 가이 작품에 대한 박사 학위를 받았습니다.
이 기간 동안 연구원의 주요 목표 중 하나는 그린란드 얼음 고원을 통과 한 것과 동쪽에서 서쪽으로의 영토 교차로를 통과했습니다. 그것은 서양 측면의 일반적인 선호도에 반하는 것에 대해 반대적이었습니다. Pres에 종사했고, Nansen은 탐험을 수집하여 휴대용 장비였습니다. 캠페인을 약간 자금 조달하는 후원사가있었습니다. 판매 된 금메달에 대한 보상 된 비용의 일부는 브론즈 복제본이었습니다.
원정대의 머리에서 자신이 자신을 닌트로 만들어졌습니다. 그는 Otto Sverdruup, 경험 많은 Polarrist 및 Survival Specialist뿐만 아니라 Olaf Ditrichson과 Christian Trana의 스키어 인 순록 남편과 카이라 사무엘 발트 (Caiura Samuel Balt)를 초청했습니다. 용감한 5 명은 스코틀랜드 여행을하고 아이슬란드를 여행했습니다.
한 번 그린란드의 동쪽에서 그룹은 해안선에서 20km 떨어진 곳에 떠있는 얼음에 착륙했습니다. 경로가 공부하지 않았고, 사람들은 하네스를 자체로 끌어들이려면 지형입니다. 여행자들은 기온이 40 ℃로 떨어지는 서리에 서리를 잡았습니다. 1888 년 7 월 17 일에 지정된 방식으로 팀은 10 월 3 일 목적지에 도착했습니다.
여행자들은 그린란드 얼음 660km를 압도합니다. 그들은 과학적 정보와 기후 관측을 수집하는이 문제가되었습니다. 1890 년과 1891 년에 Nansen은 "그린란드를 통한 스키 (Skiing Through)"와 "Eskimos의 삶"에 대한 탐험에 관한 2 권의 책을 발행했습니다.
후포파의 다음 아이디어는 훨씬 더 위험 해지 셨습니다. 연구원은 북극에가는 길을 포기하기로 결정했습니다. Nansen은 독립적으로 "프레임"이라고 불리는 선박을 독립적으로 디자인했습니다. 이 선박은 동결과 얼음 압축 중에 북동부 통로를 통과하여 노보시비르스크 섬으로 지나가고 팀이 선박에서 표류하고있었습니다.
영국의 왕의 지리적 사회는 하이킹 계획을 비판했다. 노르웨이 의회는 노르웨이 사람들에서 팀을 수집하기 위해 헨센 250,000 명의 왕관의 보조금을 할당했습니다. 비용은 후원자를 획득했습니다. 오스카 Dickson은 전기 장비, Eduard Toll 조직 된 보조 기지를 노보시비르스크 섬에서 제공했습니다. 팀의 처분에서는 35 개 운전을 손으로 만듭니다. 팀이 보내지는 것들이 갇혀있는 회사 "Kedbury"와 "Kedbury"와 "Kedbury"의 캠페인의 후원자.
1893 년 6 월 24 일 닌센의 명령에 따라 13 명이 지방을 통해 5 년 동안 충분했고, 6 년간의 원정에 충분한 연료량으로 충분해야했습니다. 600 명의 운동화 중 13 명이 팀에서 일어났습니다. 섬에 도달하지 않고 시베리아의 북부를 따라 가면서 후포포는 북쪽으로 코스를 가져 갔고, 9 월 말까지 "Fram"이 얼음에 갇혔습니다.
여행자의 극에서는 조금 더 긴 거리가 계획된 과학자와 분리되었습니다. Furoof는 분석을하기로 결정했으며 Yalmar Johansen이 목적지로 향했다. 이 작업은 어려운 것으로 밝혀졌습니다. 연구자들은 돌아 서서 지구의 프란츠 요셉 방향을 바꾼다. 팀은 기둥에가는 것이 아니라 다른 연구자들과 비교하여 그에게 더 가깝습니다.
3 개월이 지난 후에, 남자들은 지구의 프란츠 요셉에 있었고, 동물과 돌의 스킨에서 덕아웃에서 겨울을 살아 남았습니다. 정교한 기후 조건, 미지의 지역에서의 존재의 어려움은 과학자들이 적응하고 생존 할 수있는 능력을 보여주었습니다. 1896 년 여름에는 3 세 캠페인 이후의 Vardo에서 여행자를 배달하는 "윈드 워드 (Windward)"선박 탐험이 발견되었습니다. "프레임"은 나중에 집에 도착했습니다.
Nansen은 드리프트의 궤도를 올바르게 만들었을뿐만 아니라 과학에 엄청난 기여도, 실내 영토 및 해양의 지형, 날씨 및 기후 조건의 지리에 대한 데이터를 수집했습니다. 이 캠페인으로부터 새로운 공학 발명이 수행되었으며, 이는 극성 조건에서 공간을 가열 할 수있는 노가되었다. 그것은 ansen 자신이 발명되었습니다.
Furoof가 그 이상의 활동에 영향을 미쳤던 발견. 그는 해양학자가되었습니다. 탐험에서 얻은 정보 가공을 위해 몇 년 남았습니다. 펜 넨센 (Nansen)은 극지 바다의 ""프레임 "책을 발표했으며, 이는 여러 외국어로 즉시 옮겨졌습니다. 그 일은 다른 이름으로 출판되었다 - "얼음과 밤의 나라에서". 글쓰기가 반복적으로 재 인쇄되었습니다.
연구원의 후속 원정대 중에는 스발 바르 (Svalbard) 여행이었고, 증기선의 합금은 레나 (Lena River)의 입에 증기선의 합금이었습니다. 그는 또한 1905 년에 규칙 Amundsen에 의한 "Fram"에 "Fram"에서 캠페인에 수집되었지만, 아픈 것은 1905 년에 규칙에 의한 우주선으로 넘겨졌습니다. Furoof는 또한 Trans-Siberian 고속도로를 통해 여행했습니다. 1928 년 여행자는 비행선에 개최 될 계획이었던 남극의 원정을 준비하는 데 참여했습니다.
과학적 작업 공공 활동과 결합 된 팬 넨 넨센. 1906 년 그는 영국의 노르웨이 대사가되었고 2 년 동안이 게시물을 개최했습니다. 제 1 차 세계 대전에서 연구원은 미국과 동일한 입장이었고 1920 년대부터 2 년 동안 그는 국가의 높은 위원이었습니다. 그는 USSR에서 전쟁 포로의 일종에 일했습니다. 1921 년 해양 제자는 적십자사의 국제 조직을 대신하여 볼가 지역을 굶주리는 지원을 제공 한 "난센의 지원"을 지원했습니다.
Nansen은 볼셰비키 운동과 USSR의 건설과 관련하여 충성 스러웠습니다.
개인 생활
그의 배우자 EVA SARS는 FOGRODFA NANSEN의 포화 전기에서 큰 역할을했습니다. 여행자는 유명한 동물 학자의 딸과 1868 년에 성직자 Mikael SARS를 데려갔습니다. 그 소녀는 쾌적한 Mezzo-Soprano의 챔버 가수와 주인이었습니다. 그녀는 미술에 관심이 있고, 예술에 관심이 있고, 스키를 사랑했습니다. EVE는 스키를위한 여성 의상의 발명품에 속합니다.
여행자의 개인적인 삶은 행복하게 발전했습니다. 그는 1892 년에 중요한 원정대 이전에 아내를 사랑하고 "Frama"의 헌신에 맡겨졌습니다. EVA는 배우자의 수익을 기다렸습니다. 그가 출발하는 동안 그 여자는 딸을 낳았습니다. 작은 살아는 아버지를 3 년 후에 이미 보았습니다. 남편이 결석 한 동안 EVA는 창조적 인 발전에 종사하고 있었고 경력은 성공했습니다. 좋아하는 여성들을 기념하여 Nansen은 Franz Joseph에 2 개의 섬을 불렀습니다. 그 후, 이것은 하나의 섬이고, 오늘은 Evlas라고 불립니다.
1898 년이 지난 후에 4 명의 아이들이 홀수 가족에 등장했습니다 : Odd and Osmund, Core 및 Irmelin. 그들의 선택과 조화를 이루고있는 후로 쵸는 1907 년까지 살았습니다. EVA는 Nansen이 영국에서 대사로 일했을 때 기간에 사망했습니다. 반복적 인 과학자는 1919 년에 결혼했습니다. 그의 사랑하는 사람들은 sigrun munte가되었습니다.
죽음
해양 제자의 삶의 마지막 날은 오슬로 옆에있는 자신의 부동산 Lusaka에서 평화롭게 만났습니다. 과학자는 심장 혈관계의 문제로 인해 수년간 겪었습니다. 이는 사망 원인이었습니다.
Nansen은 사망했고, 그녀의 손녀와 함께 베란다에서 놀고 있습니다. 연구원은 그의 신체를 화장하고 친척과 친척들에 의해 만들어진 오슬로 피 요르르드 (Oslo Fjord)에 대한 먼지를 버리기 위해 묻습니다.
메모리
오늘날 유명한 해양학원의 기념비는 큰 Levshinsky Lane에 있습니다. 러시아 국제 적십자사의 건물이 있으므로 동상은이 곳에서 일치하지 않기로 밝혀졌습니다. 2004 년에 조각 개설은 러시아와 노르웨이 사이의 외교 관계 100 주년을 맞이했습니다.
연구원의 초상화는 현재 서적 및 교과서에 출판됩니다. 그들은 박물관과 인터넷에서 볼 수 있습니다. 해양 제자를 기념하여 유엔 높은위원회상은 매년 수여되는 이름이 지정되었습니다.
서지
- 1904 - "멀리 북쪽에서"
- 1915 - "미래의 나라에"
- 1928 - "물개와 북극곰 중"
- 1937 - "그린 랜드를 통한 스키"
- 1937 - "Eskimos의 삶"
- 1956 - "Fram"극지 바다에서 "