ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ
ಇಗೊರ್ ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ - ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ, ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕ, ಮಲ್ಟಿ-ಸೀಸಿನ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಏಜೆಂಟ್ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ. ಅವನಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಆಯಾಮದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಏಕಕಾಲಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.ಬಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಯುವಕರು
ಇಗೊರ್ ಸಿಕ್ಕರ್ಸ್ಕಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯಿಂದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮೇ 28, 1889 ರಂದು ಕೀವ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಆವಿಷ್ಕಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ, ಇಗೊರ್ ಯುವ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ, ಪೋಷಕರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಕೀವ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತಂದೆ ಮನೋವೈದ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ತಾಯಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ನಾನು ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೆ.
ತನ್ನ ಉಚಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಗೊರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳ ದೌರ್ಜನ್ಯದ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹದಿಹರೆಯದವರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು. ಡ್ರೈವ್ನ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಮ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಉತ್ಪನ್ನವು ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಹುಡುಗನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.
1903 ರಲ್ಲಿ, ಇಗೊರ್ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ಕಡಲ ಶಾಲೆಯ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಆಯಿತು, ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಸೆರ್ಗೆನ ಘಾತೀಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾದ ನಂತರ. 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಿಲಿಟರಿ ಯುವಕನ ವೃತ್ತಿಯ ಆಸಕ್ತಿಯು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. 1906 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಚಳುವಳಿಯು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಶಾಲೆಯ ಡ್ಯುವಿಗ್ನಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ನೊ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅರ್ಧ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಕೀವ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಗೊರ್ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಕೀವ್ಗೆ ಮರಳಲು ತಿರುಗಿತು. ನಿಕೋಲಸ್ ಡೆಲೋನ್ ನ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಇಗೊರ್ ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಓಲ್ಗಾ ಸಿಮ್ಕೋವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯೌವನವನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಪತ್ನಿ ಮಗಳಿಗೆ ಜನ್ಮ ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ವಿಚ್ಛೇದನದ ನಂತರ, ಹುಡುಗಿ ತನ್ನ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತು. 1923 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವಿಷ್ಕಾರಕರ ಸಹೋದರಿಯರು ತಮ್ಮ ತಂದೆಗೆ ಮಗುವನ್ನು ತಂದರು.ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಇಗೊರ್ ತನ್ನ ಸಂಗಾತಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸೆಯೊನ್ (ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸೆಮೆನೋವಾ) ಆಗುತ್ತಾನೆ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಸ್ಥಳೀಯರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಓಡಿಹೋದರು. ಮದುವೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪತ್ನಿ ತನ್ನ ಪತಿ ನಾಲ್ಕು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಕೊಂಡರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಸೆರ್ಗೆ ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಇಗೊರ್ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೊದಲನೆಯದು ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ವಿಮಾನದ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಗಳ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೆಯದು ಒಬ್ಬ ಉದ್ಯಮಿ, ವಕೀಲ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸಕಾರನಾಗಿದ್ದಾನೆ.
ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ
1908 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ತಂದೆಯ ಕಂಪೆನಿಯು ಬರ್ಚ್ಟೆಸ್ಗಾಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಲ್ಬರ್ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ಆರ್ಬಿಲ್ಲೆ ರೈಟ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಲಿತರು, ಹಾಗೆಯೇ ಎಣಿಕೆ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ವಾನ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ಗಳ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೋಟೆಲ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಉತ್ಪನ್ನವು ಭಾರವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಗಾಳ ಸಹೋದರಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಹಣಕಾಸುಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇಗೊರ್ ಪ್ರಬಲ ಮೋಟಾರು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 1911 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅವರ ಕರ್ತೃತ್ವಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದವು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 1909 ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, 147 ಕೆ.ಜಿ.ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೀವ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಯಿತು.
1910 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಏರೋಸಾನಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನ ಡಿಪ್ಲೊಮಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 19126 ರ ನಂತರ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರಷ್ಯಾದ-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಸಸ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇಗಾರ್ ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಇಲ್ಯಾ ಮುರೋಮೆಟ್ಸ್ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು "ರಷ್ಯಾದ ವೈಟಿಯಾಜ್" ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಬಹು-ಮೋಟಾರ್ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಯುಯಾನಕಾರರ ರಚನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. 1917 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 90 ಮೊದಲ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು. ನಿಕೋಲಸ್ II ರಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ 24 ವರ್ಷದ ಡೆವಲಪರ್ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿ.
ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ವಿಮಾನವು ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿ ಅವರನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು, ಇದು 1912 ರಲ್ಲಿ ಸಿ -6 ಎ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ ವಿಜೇತರಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿ -16 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಹೋರಾಟಗಾರ, "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೋಮೆಟ್ಸ್" ಅನ್ನು ಯುದ್ಧದೊಂದಿಗೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು.
ವಲಸೆ
ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ವಲಸೆ ಹೇಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಊಹೆಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಪರಿಗಣಿಸಿ, 1918 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅರ್ಖಾಂಗಲ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಬಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಬರಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಮುನ್ಮಾನ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತರರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರ ಮೇಲೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಹೋದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ಅಂತಿಮ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಕೊಂಡರು.ನಿಮ್ಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಐದು ಬಾಂಬರ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ನವೆಂಬರ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಒಪ್ಪಂದದ ತೀರ್ಮಾನದ ನಂತರ, ಇಗೊರ್ ಸಿಕೊರ್ಸ್ಕಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಜ್ಞಾನಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.
1919 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಡಿಸೈನರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರದ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಏರೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ವ್ಯವಹಾರವು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ 1929 ರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕನು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.
1939 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಸುಮಾರು 15 ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, ವಾಯುಯಾನವು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1939 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮಾದರಿಯ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿಜ್ಞಾನಿ 1909 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ.
ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ರಚಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ S-58 ಆಗಿತ್ತು. ವಿಜ್ಞಾನಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ತನ್ನ ಕಂಪೆನಿಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚಕರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು.
ಸಾವು
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1972 ರಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ಟನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮರಣದ ಕಾರಣವು ವೃದ್ಧಾಪ್ಯದ ವೃದ್ಧಾಪ್ಯದ ಜೊತೆಗೂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ದಿ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ನ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದರು.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇಗೊರ್ ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿ ಸ್ವತಃ ರಷ್ಯನ್ನರು ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ವಲಸಿಗರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಆರ್ಥೋಡಾಕ್ಸ್ ಚರ್ಚ್, ರಷ್ಯಾದ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಒಪೇರಾಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಸಂಶೋಧಕನ ಮೊದಲ ಫೋಟೋಗಳು ಟೆಕ್ಸ್ಟ್ಬುಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕೇವಲ 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಮೆಮೊರಿ
ಸಿಕ್ಕರ್ಕಿಯ ಹೆಸರು ವಂಶಸ್ಥರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.- ಇಂದು, ಅವನ ಹೆಸರು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳು, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಾಂಬರ್ TU-160 ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಲೈಸಿಯಂ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಖಗೋಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಕ್ರೇಟರ್, ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಕೀವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ.
- ಮನುಷ್ಯ "ಸ್ಕೈ ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ಗ" ಪುಸ್ತಕದ ಲೇಖಕರಾದರು.
- 1979 ರಲ್ಲಿ, "ಕವಿಂಗ್ ಆನ್ ವಿಂಗ್ಸ್" ಚಿತ್ರದ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವು ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ, "ವಿಟಿಯಾಜ್ ಸ್ಕೈ" ಚಿತ್ರವು ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕನ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.
- ಡೆವಲಪರ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಇಗೊಟರ್ ಇವನೋವಿಚ್ನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕೃತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಕಟೆರಿನಾ ನಿಜಾಮೊವಾ ಬರೆದರು.
ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು
- 1912 - ಎಸ್ -6, ಟ್ರಿಪಲ್ ಪ್ಲೇನ್
- 1913 - ಸಿ -21 "ರಷ್ಯಾದ ವೈಟಿಯಾಜ್", ಫೋರ್ಡವಿಟರಿ ಬಿಪ್ಲೇನ್
- 1913 - ಸಿ -22 "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೋಮೆಟ್ಗಳು", ನಾಲ್ಕು-ಫೀಡ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್
- 1914-1915 - ಸಿ -16, ಬೆಂಗಾವಲು ಫೈಟರ್
- 1916 - ಸಿ -20, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಫೈಟರ್
- 1924 - ಎಸ್ -29, ಡಬಲ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್
- 1934 - ಎಸ್ -42 ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್
- 1939 - Vs-300, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೂಲಮಾದರಿ
- 1942 - ವಿಎಸ್ -44 ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯಾಂಬಿಯನ್, ಹಾರುವ ದೋಣಿ
- 1942 - ಆರ್ -4, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸರಣಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್