សូមអរគុណដល់យន្តហោះនេះបានទៅដល់ចុងម្ខាងទៀតនៃពិភពលោកប្រហែលជាក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោង។ អាកាសយានដ្ឋានខ្លះមិនដូចការបញ្ចូលគ្នារបស់ LCOIC បែបបុរាណនៃផ្លូវរត់និងអគារដែលមានការទទួលភ្ញៀវនៅខាងក្នុងទេប៉ុន្តែអាចធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងនូវលក្ខណៈស្ថាបនារបស់ពួកគេឬការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ។ អំពីកន្លែងដែលអាកាសយានដ្ឋានមិនធម្មតាបំផុតនៅលើពិភពលោកមានទីតាំងដែលពួកគេមិនអាចកត់សម្គាល់បាននឹងប្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាវិចារណកថា 24 សេមី។
1. អាកាសយានដ្ឋានចាងជីនៅប្រទេសសិង្ហបុរី
អ្នកទេសចរមកពីទូទាំងពិភពលោកហ្វូងចៀមនៅប្រទេសសិង្ហបុរីដើម្បីទទួលបានការទាក់ទាញក្នុងស្រុកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ វាត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះពួកគេថាស្ថាបត្យកម្មអនាគតដ៏ស្រស់ស្អាតនិងមានសួនច្បារគ្រប់ប្រភេទនៃឧទ្យាននិងសួនច្បារគ្រប់ប្រភេទដែលធ្វើឱ្យរុក្ខជាតិគ្រប់ប្រភេទផ្សំគ្នា។ ហើយអ្នកមិនអាចបំភ្លេចបានសួនសត្វដ៏ល្បីល្បាញដែលសម្រាប់ប្រជាជននៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កម្មករត្រូវបានបង្កើតឡើងប្រហាក់ប្រហែលនឹងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ។ប្រសិនបើបានចុះបញ្ជីដើម្បីប្រមូលដោយយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងចំណុចមួយបន្ទាប់មកលទ្ធផលនិងការស្រមើលស្រមៃដែលអាចស្រមៃរបស់អ្នកសង្កេតការណ៍ដែលមិនបានត្រៀមទុកគឺអាកាសយានដ្ឋានចាងជី។ វាគឺជាភាពត្រឹមត្រូវនៃការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាំងអស់និងមិនធម្មតាដែលអាចធ្វើទៅបានតែក្នុងការជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងរដ្ឋទីក្រុងដែលមានទីតាំងនៅលើកោះចំនួន 63 ។
លក្ខណៈដ៏អស្ចារ្យនៃអាកាសយានដ្ឋានសិង្ហបុរីដែលបានទទួលបានតំណែងយ៉ាងល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់បរិយាកាសដែលមិនធ្លាប់មានការសោយរាជ្យនៅទីនេះនិងការធ្វើលំហាត់ប្រាណសូម្បីតែនៅទីនេះដែលមិនរំខាន។ គាត់ត្រូវបានផ្តល់ឱកាសជាច្រើនក្នុងការកាន់កាប់ខ្លួនឯង។
មានអាងហែលទឹកមួយដែលមានទីតាំងនៅលើដំបូលនៃកន្លែងនេះនៅខាងស្តាំអាកាសយានដ្ឋានមិនធម្មតាបំផុតនៅលើភពផែនដី "។ នៅក្នុងទឹកនៃអាងស្តុកទឹកសិប្បនិម្មិតវាមិនពិបាកក្នុងការស្វែងរកជម្រកពីកំដៅក្នុងការថប់ដង្ហើមអាស៊ីទេ។ មានសួនច្បាររុក្ខសាស្ត្រចំនួន 5 ប្រភេទដែលដើរឆ្លងកាត់អ្នកទេសចរដែលអ្នកទេសចរនឹងធ្លាក់ចូលក្នុងបរិយាកាសត្រូពិកដ៏ពិតប្រាកដហើយនឹងពេញចិត្តចំពោះភាពស្រស់ស្អាតនៃទឹកជ្រោះដែលមាននៅចន្លោះក្រាស់។
មានការកម្សាន្តផ្សេងទៀតនៅទីនេះ។ អ្នកអាចទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលហាត់ប្រាណជាមួយនឹងជម្រើសដ៏ទូលំទូលាយនៃអ្នកក្លែងធ្វើឬបន្ទប់លេងល្បែងដែលមានឧបករណ៍លេងហ្គេមថ្មីៗ។ វានឹងមានឱកាសមើលកម្មវិធីពន្លឺដ៏ចម្លែកដែលជាព្រងើយកណ្តើយនឹងមិនទុកឱ្យកុមារឬមនុស្សពេញវ័យឡើយ។ ឧទ្យានកម្សាន្តមិនមែនអាកាសយានដ្ឋានក្នុងមួយពាក្យ។ និយាយអញ្ចឹងស្លាយ 12 ម៉ែត្រនៅទីនេះក៏មានវត្តមានដូចជាម៉ាស់មណ្ឌលលក់ទំនិញភោជនីយដ្ឋាននិងសូម្បីតែវត្ថុសិល្បៈគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
2- អាកាសយានដ្ឋាន Juliana ព្រលានយន្តហោះនៅលើ Saint-Marten
ប៉ុន្តែនៅលើកោះម៉ាទីននៅការ៉ាប៊ីនស្មុគស្មាញនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានបំណងបើកនិងចុះចតបានឈានដល់ប្រភេទអាកាសយានដ្ឋានមិនធម្មតាមិនមែនសម្រាប់សម្រស់ដែលមានភាពល្អប្រសើរឬភាពគ្រប់គ្រាន់នៃការកម្សាន្តគ្រប់ប្រភេទនោះទេ។ ការពិតគឺថាប្រទេសហូឡង់នៃស្ថាប័នជូលៀនត្រូវបានគេហៅថាជាកិត្តិយសរបស់ព្រះនាង (ហើយបន្ទាប់មកម្ចាស់ក្សត្រី) នៃប្រទេសហូឡង់នៃស្ថាប័ន Julian - ឆ្នេរ Macho ។ ក្រុមតន្រ្តីដកខ្លួនចេញពីឆ្នេរសមុទ្រសមុទ្រដូច្នេះយន្តហោះហោះចូលមកចុះចតប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងមួយគូនៃដប់ម៉ែត្រខាងលើក្បាលភ្ញៀវទេសចរ។
ទោះបីជាមានហានិភ័យបច្ចុប្បន្នក៏ដោយក៏វាកំពុងកើនឡើងនៃយន្តហោះនៅលើឆ្នេរខ្សាច់និងទាក់ទាញមនុស្សយ៉ាងច្រើនដែលចង់ឃើញយន្តហោះនេះជិតស្និទ្ធឬសូម្បីតែជួសជុលទស្សនីយភាពស្រដៀងគ្នានៅលើរូបថតឬម៉ាស៊ីនថតវីដេអូ។
កុំឆ្ងល់ពីការឆ្ងល់ឆ្នេរក្នុងតំបន់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តមើលយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរបស់អាកាសយានិក Mahina 300 តោនការចុះចតនៅទីនេះអាចក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមនៃការលំបាក - ទាំងដោយសារតែការរៀបចំរបស់ WFP និងដោយសារតែអាកាសធាតុ capricious ។
3. អាកាសយានដ្ឋាន "កែនសៅ" នៅប្រទេសជប៉ុន
ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានជប៉ុន "ខនសាយ" ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងឆាកសភាពដែលបានបញ្ចប់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1994 ។ ហើយនេះគឺជាការពិតដែលថាគម្រោងមានកាតព្វកិច្ចដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅក្រាស់នៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះដែលប្រជាជនកម្ពុជាបានគិតត្រឡប់មកវិញក្នុងទសវត្សទី 60 ។ អាកាសយានដ្ឋានដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មិនមានអគារសំខាន់ទេ (ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានការចូលរួមពីស្ថាបត្យករដ៏ល្បីល្បាញពីប្រទេសអ៊ីតាលីដែលជាស្ថាបនិកនៃព្យាណូដែលមានរាងដូចបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់) ដែលមានរាងដូចនឹងស្លាបមាន់ដែលមានរាងកោងចម្ងាយ 1,5 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយមិនទាំងការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថាថ្លៃដើមនៃការចុះចតសម្រាប់ការមកដល់បានឈានដល់ 7-10 ពាន់ដុល្លារ។
អស្ចារ្យបំផុតនៅអាកាសយានដ្ឋាន "Kansai" គឺជាទីតាំងមួយ។ យ៉ាងណាមិញទាំងឆ្នូតដែលទទួលបានរបស់វាមានទីតាំងមានទីតាំង 2 ដែលបានបើកនៅឆ្នាំ 2007 នៅលើកោះដែលបានបង្កើតឡើងដោយសិប្បនិម្មិត។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នេរនៃស្ពានប្រវែង 3- ប្រដាប់ប្រដារដែលមានផ្លូវហាយវេ 6 ក្រុមនៅលើកំពូលភ្នំនិងខ្សែផ្លូវដែកចំនួន 2 នៅលើបាត។
វេទិកាភាគច្រើនត្រូវបានគេយកដើម្បីធានាថាអ្នកស្រុកដែលមានប្រជាជនរស់នៅដែលមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងបរិបូណ៌ពីសំណាក់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះប្រតិកម្ម - កត្តាសម្រាប់ប្រជាជនដែលនៅជុំវិញដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការទទួលភ្ញៀវការដឹកជញ្ជូននិងការថែរក្សាយន្តហោះ។ បាទ / ចាសហើយការធ្វើអព្ភូតហេតុនៃវិស្វកម្មដែលបង្កើតឡើងដោយដៃរបស់មនុស្សការបង្កើតដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សមនឹងទទួលបានការចុះចាញ់ទោះបីជាដីល្បាប់ក៏ដោយក៏គំរាមកំហែងដល់កោះនៅលើអាកាសយានដ្ឋានផងដែរដោយសារតែការរចនានៃការរញ្ជួយដីឆ្នាំ 1995 ។
អាកាសយានដ្ឋាន Gisborne ក្នុងប្រទេសនូវែលហ្សេឡង់
នូវែលសេឡង់មានការចាប់អារម្មណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់អ្នកដំណើរចម្រុះ។ ចាប់ផ្តើមពីអ្នកដែលចូលចិត្តទេសភាពធម្មជាតិនិងទេសចរនិយមដែលមានអ្នកទេសចរទាក់ទាញដោយសម្រស់ស្រស់ស្អាតនៅក្រោមដីរបស់ប្រជុំកោះហើយបញ្ចប់ដោយអ្នកគាំទ្រប្រធានខ្សែភាពយន្តរបស់លោក Peter Jackson "ជាម្ចាស់នៃចិញ្ចៀននេះ" ។ ជាសំណាងល្អបានបម្រើការជាប្រភេទដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការថតខ្សែភាពយន្តក្នុងប្រភេទរវើរវាយនិងតូលគីនទេសចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មកម្ចាត់ក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះកុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលកន្លែងដែលចេញពីប្រភេទ "អាកាសយានដ្ឋានមិនធម្មតាបំផុតនៅលើពិភពលោក" ត្រូវបានរកឃើញនៅទីនេះ។យើងកំពុងនិយាយអំពីទីតាំងនៅលើកោះខាងជើងនៅលើឆ្នេរនៃឈូងសមុទ្រភាពក្រីក្រគឺមានទំហំនៃអាកាសយានដ្ឋាន Gisborne ដែលជា "ការវាយបញ្ចូល" នៅជាយក្រុងនៃទីក្រុងដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ វាមិនមានសមត្ថភាពត្រូវបានវាយដោយចំនួនប្រចាំថ្ងៃទេវាមិនមានសមត្ថភាពទេ - យើងផ្តល់ឱ្យតួរបស់យើងនៅលើដីបានតែការហោះហើរក្នុងស្រុករបស់យន្តហោះហើយចរាចរណ៍អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកប្រចាំឆ្នាំមិនលើសពី 200.000 នាក់ទេ។ Aerobus ធំនៅទីនេះក៏នឹងមិនជួបគ្នាហើយនៅពេលយប់ព្រលានយន្តហោះមិនដំណើរការទេ។
ប៉ុន្តែបន្ទះ asphardet តែមួយគត់ (ដែលនៅសល់បី - រុក្ខជាតិ) ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកនិងការសម្តែង - សាខាដឹកទំនិញភ្ជាប់ទីក្រុង Gisborne និង Palmoston-North ។ ដូច្នេះចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសឆ្លងកាត់ត្រូវប្តូរកាលវិភាគចុះក្រោមនិងចុះចតតាមកាលវិភាគលើផ្លូវដែកនៃសមាសភាពដើម្បីចៀសវាង PE ។
5. អាកាសយានដ្ឋាន Gibraltara
ប៉ុន្តែអាកាសយានដ្ឋាន Gibraltar Cliff ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងនៃឧបទ្វីប Pyrenean ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅនាយកដ្ឋានការពារជាតិចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុន្តែនៅតែទទួលយកហើយជើងហោះហើរស៊ីវិលមានទីតាំងស្ថិតនៅ 0.5 គីឡូម៉ែត្រ ពីកណ្តាលនៃ gibraltar ។ ទំហំនៃឧបទ្វីបនេះសរសេរលក្ខខណ្ឌផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ, អរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនេះ, លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃផ្លូវរត់ក្នុងតំបន់បានបង្ហាញខ្លួន - វាឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវ៉េរថយន្ត 4 ផ្លូវដែលប្រញាប់ប្រញាល់ទៅព្រំដែនដីជាមួយអេស្ប៉ាញ។
ដោយសារតែពិសេសនេះកម្មវិធីស្បៀងអាហារពិភពលោកបានឆ្លងកាត់ឈ្មោះរបស់ Winston Cherchilla គឺត្រួតលើគ្នារាល់ពេលដែលយន្តហោះចេញដំណើរឬចុះចត។ ដោយពិចារណាថាផ្លូវហាយវេគឺជាចលនាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង (រថយន្តរាប់ម៉ឺនឡានកំពុងឆ្លងកាត់វារាល់ថ្ងៃ) អ្នកជិតខាងបែបនេះអាចជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់អ្នកស្រុកនិងអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់។ ជាសំណាងល្អអាកាសយានដ្ឋានអស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍មិនមានលើសពី 30 ជើងហោះហើរហើយការងារលើការសាងសង់ផ្លូវវាងគឺជិតនឹងការបញ្ចប់។
6. អាកាសយានដ្ឋានហ្វុយូតនៅព័រទុយហ្កាល់
នៅកោះ Dentira ដែលគ្រប់គ្រងដោយព័រទុយហ្កាល់អាកាសយានដ្ឋានមានទីតាំងស្ថិតនៅឆ្នាំ 2016 អាកាសយានដ្ឋានមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងឆ្នាំ 2016 ដែលជាឈ្មោះអ្នកលេងបាល់ទាត់ Funchal ដ៏ល្បីល្បាញ Cristiano Ronaldo បានអនុម័តលើពិភពលោកទាំងមូល។ ប៉ុន្តែចំណុចដ៏សមរម្យនៃការយកចិត្តទុកដាក់នេះមិនអនុវត្តចំពោះហេតុផលនៃការចម្លែករបស់អាកាសយានដ្ឋានដែលបានលើកឡើងនោះទេព្រោះគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាន់តែច្រើនគឺថាផ្លូវលំក្នុងតំបន់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យ។អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីរដងហើយរាល់ពេលដែលវត្ថុផ្លាស់ប្តូរសំខាន់បានក្លាយជាឆ្នូតចេញដែលមានរហូតដល់ឆ្នាំ 2000 មានប្រវែង WFP គឺ 1600 ម៉ែត្រប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1977 បានសម្រេចចិត្តបង្កើនប្រវែង 200 ម។
នៅក្នុងសូន្យដោះដូរទុកនៅសល់ក្នុងចំនួនតែមួយគត់បន្ទាប់ពីការបដិសេធនៃវិនាទី "បានរក្សា" ដល់ 2781 ម៉ែត្រក្រអូបបានបង្កើតឡើងដោយរចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 180 នៃអង្កត់ផ្ចិត 3 ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវរត់គឺជាភាពស្រដៀងគ្នានៃដំបូលប្រាសាទក្រិកបុរាណដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំមួយឈានដល់កម្ពស់ 50 ម។
7. អាកាសយានដ្ឋាន Dickson នៅប្រទេសរុស្ស៊ី
នៅប្រទេសរុស្ស៊ីក៏មានព្រលានយន្តហោះមិនធម្មតាផងដែរដែលធ្វើឱ្យមានភាពទាក់ទាញដែលមិនមែនជាការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ឬទេសភាពព័ទ្ធជុំវិញដ៏ស្រស់ស្អាតនិងស្ថានភាពលំបាកគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលពួកគេកំពុងធ្វើការក្នុងការទទួលយន្តហោះ។ វាមានតំលៃចងចាំយ៉ាងហោចណាស់អាកាសយានដ្ឋានរុស្ស៊ីភាគខាងជើងភាគខាងជើងដែលមានឈ្មោះ 5 គីឡូម៉ែត្រខាងលិចដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាហើយអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដែលបានធ្វើការមុខតំណែងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតនៅលើពិភពលោក (ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មានភាពយុត្តិធម៌ពេញលេញ ) ។
ពីផ្លូវរត់ដែលបានសាងសង់នៅអាយុ 30 នៃសតវត្សរ៍ចុងក្រោយនៃអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលថ្នាំកូតសិប្បនិម្មិតមួយត្រូវបានអនុវត្ត។ តាមរយៈវាមើលទៅលើមូលដ្ឋាននៃកម្មវិធីស្បៀងអាហារពិភពលោក - ស្លតបេតុង។ ពួកគេខ្លះជាដីមូលដ្ឋានបង្ខំឱ្យជម្រុញ។ អគារដែលទទួលភ្ញៀវរបស់អ្នកដំណើរត្រូវបានសាងសង់គឺជាការស្ថាបនាពេលវេលាដែលគួរឱ្យខ្លាចណាស់នៅលើរូបរាង។ ហើយនៅជុំវិញ "ភាពអស្ចារ្យទាំងអស់នេះក៏បានរាយប៉ាយនៅក្នុងការធ្វើឱ្យមានភាពវង្វេងស្មារតីនៃបំណែកនៃបំណែកនៃយន្តហោះចាស់និងសំណង់ដែកដែលមិនអាចយល់បានផ្សេងទៀត។
វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលឆ្នាំទាំងអស់នេះលើកលែងតែការសម្រាកខ្លីអាកាសយានដ្ឋានបានបន្តទទួលយកនិងបញ្ជូនយន្តហោះដែលមានចំនួនដែលទោះយ៉ាងណាមិនមានទំហំធំពេកទេ។ ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរប្រចាំឆ្នាំនៅទីនេះមិនលើសពី 4.5.000 នាក់ទេ។
ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការដឹកនាំនៅព្រលានយន្តហោះឆ្នាំទី 20 នៃព្រលានយន្តហោះរបស់ Krasnoyaria ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Dixon បានបញ្ជាក់ថានៅឆ្នាំនេះព្រឹត្តិការណ៍នឹងចាប់ផ្តើមនាំមកនូវ "សេដ្ឋកិច្ច" ក្នុងលំដាប់មូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះឆាប់ៗនេះនិងច្រូតយកចេញហើយអគាររដ្ឋបាលនឹងទទួលបានទស្សនៈដែលត្រូវនឹងឋានៈកិត្តិយសនៃ "អាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី" ។