ជីវប្រវត្តិ
Igor sikorsky - អ្នករចនាម៉ូដយន្តហោះរបស់សូវៀតនិងយន្តហោះអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងអ្នកច្នៃប្រឌិតដែលជាអ្នកបង្កើតអ្នកបង្កើតយន្តហោះពហុភាគីនិងភ្នាក់ងារធារាសាស្ត្រ។ សូមអរគុណដល់គាត់នៅដើមសតវត្សទី 20 យន្តហោះបួនវិមាត្រនិងអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកវារីអគ្គិសនីឆ្លងដែននិងឧទ្ធម្ភាគចក្រដំណាលគ្នានៃការចេញផ្សាយរបស់សៀរៀលបានលេចចេញមក។កុមារភាពនិងយុវវ័យ
Igor Sikorsky គឺជាប្រទេសអ៊ុយក្រែនដោយសញ្ជាតិ។ លោកបានកើតនៅទីក្រុងគៀវនៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភាឆ្នាំ 1889 ហើយបានក្លាយជាកូនទី 2 របស់ 5 នាក់ដែលត្រូវបានចិញ្ចឹមបីបាច់ក្នុងគ្រួសារ។ ចំណាប់អារម្មណ៍លើសកម្មភាពច្នៃប្រឌិតដែលលោក Igor បានបង្ហាញតាំងពីវ័យក្មេងបានជួយអភិវឌ្ឍឪពុកម្តាយ។ ឪពុកគឺជាអ្នកវិកលចរិកនិងសាស្រ្តាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យគៀវ។ ម្តាយមានការអប់រំផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តមានទំនោរទៅរកការងារវិទ្យាសាស្ត្រខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍លើការងាររបស់លោក Leonardo Da Vinci និងការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់។
នៅក្នុងពេលវេលាទំនេររបស់គាត់ឈ្មោះ Igor បានចូលរួមក្នុងការបង្កើតចៅហ្វាយអេឡិចត្រូនិចដែលក្នុងនោះម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានដំណើរការ។ ការសិក្សាគួរឱ្យអនីតិការនៃច្បាប់រូបវិទ្យានិងការពិសោធន៍ដែលបានអនុវត្តនាំឱ្យមានការពិតដែលថាក្នុងរយៈពេល 12 ឆ្នាំក្មេងជំទង់បានប្រមូលគំរូនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយនេះ។ នៅក្នុងតួនាទីរបស់ដ្រាយគាត់បានធ្វើអញ្ចាញធ្មេញធម្មតា។ ផលិតផលបានហោះចេញហើយវាគឺជាសមិទ្ធិផលសំខាន់សម្រាប់ក្មេងប្រុសនេះ។
នៅឆ្នាំ 1903 ក្រុមហ៊ុនអ៊ីហ្គ័របានក្លាយជាកម្មាភិបាលនៃសាលាសមុទ្រនៅ St. Peterstburg បន្ទាប់ពីបងប្រុសជាន់ខ្ពស់ Sergey ។ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំវាបានប្រែក្លាយថាចំណាប់អារម្មណ៍របស់វិជ្ជាជីវៈរបស់យុវជនយោធាម្នាក់មិនមានបទពិសោធន៍ទេ។ នៅឆ្នាំ 1906 លោកបានចាកចេញពីស្ថាប័នអប់រំឱ្យលះបង់ជីវប្រវត្តិវិស្វកម្ម។
ចលនាបដិវត្តដែលគ្របដណ្តប់លើរដ្ឋនៅដើមសតវត្សរ៍ទី 20 មិនបានអនុញ្ញាតឱ្យស៊ីកាចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាកលវិទ្យាល័យដែលសមរម្យឡើយ។ គាត់បានជ្រើសរើសដើម្បីទទួលបានការអប់រំនៅប៉ារីសដែលគាត់បានក្លាយជាសិស្សសាលានៃសាលា Duvignau និង Lanno ។ បន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំវាបានប្រែក្លាយត្រឡប់ទៅផ្ទះកៀវវិញដែលក្រុមហ៊ុន Igor បានចុះឈ្មោះចូលរៀននៅវិទ្យាស្ថានពហុជាតិគៀវ។ នៅទីនេះវាមាននៅក្នុងម៉ាដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងគណិតវិទ្យានិងទ្រឹស្ដីរបស់អាកាសចរណ៍នីកូឡាសរបស់នីកូឡាឌូដូន។
ជីវិតឯកជន
នេះជាលើកដំបូងលោក Iigor Sikorsky បានរៀបការជាមួយយុវជនរបស់គាត់នៅឯ OlGa Simkovich ។ ប្រពន្ធបានផ្តល់កំណើតកូនស្រីហើយបន្ទាប់ពីការលែងលះក្មេងស្រីនោះនៅតែមានម្តាយរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ 1923 ក្នុងអំឡុងការធ្វើចំណាកស្រុកពីស្រុកកំណើតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបងប្អូនស្រីរបស់អ្នកច្នៃប្រឌិតបាននាំកុមារទៅឪពុករបស់គាត់។នៅអាមេរិកលោក Igor បានបង្កើតជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនក្លាយជាគូរបស់គាត់អេលីសាបិតឆាលី (អេលីសាបិត Semenova) ជនជាតិដើមនៅចុងបូព៌ាបានភៀសខ្លួនទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ពិធីមង្គលការបានកើតឡើងនៅញូវយ៉ក។ ភរិយាបានឱ្យកូនបួននាក់របស់នាងបួននាក់កូនប្រុស។ ពីរនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ Sergey Sikorsky និង Igor Sikorsky មានទំនាក់ទំនងជាមួយអាកាសចរណ៍អារ៉ាប់។ ទីមួយគឺអនុប្រធានគម្រោងពិសេសនៃគម្រោងពិសេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Sikor Gierkky Air ។ ទីពីរបានក្លាយជាអ្នកជំនួញម្នាក់ដែលជាមេធាវីនិងជាអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តអាកាសចរណ៍។
វិទ្យាសាស្រ្តនិងយន្តហោះ
នៅឆ្នាំ 1908 ក្រុមហ៊ុនរបស់ Sikerkky Mark បានទៅសម្រាកនៅ Berchteskaden ដែលគាត់បានដឹងអំពីជើងហោះហើររបស់បងប្អូនរបស់លោក Wilber និង Orbille ក៏ដូចជាការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវយន្តហោះចំនួនរាប់ Ferdinand Von Zeppelin ។ បំផុសគំនិតដោយគាត់បានប្រមូលម៉ូដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយនៅក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគារ។ ផលិតផលនេះធ្ងន់ណាស់ដូច្នេះកម្រនឹងបែកចេញពីឥដ្ឋ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរដោយសារហិរញ្ញប្បទានដែលទទួលបានពីប្អូនស្រីរបស់អូលីកាអ៊ីឌ័របានទទួលព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងម៉ូទ័រដែលមានអនុភាពនិងបង្កើតគំរូឡើងវិញ។ នៅឆ្នាំ 1911 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ 2 គ្រឿងបានមកពីការធ្វើជាកម្មសិទ្ធិរបស់គាត់រួចហើយ។ ទីមួយត្រូវបានសាកល្បងនៅឆ្នាំ 1909 មានសមត្ថភាពផ្ទុក 147 គីឡូក្រាមហើយបានក្លាយជាពិព័រណ៍នៃការតាំងពិព័រណ៍ទម្រង់នៅទីក្រុងគៀវ។
នៅឆ្នាំ 1910 Sikorsky បានបង្កើត Aerosani ។ ទន្ទឹមនឹងនេះយន្តហោះអភិវឌ្ឍន៍អ្នកសាងសង់ដំបូងបានកើនឡើងដល់អាកាស។ មួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់មានសញ្ញាប័ត្ររបស់អ្នកបើកយន្តហោះនៅក្នុងព្រះហស្តរបស់ទ្រង់ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 19126 គាត់បានធ្វើការជាអ្នករចនាម៉ូដរបស់លោក St. Petersburg រោងចក្រ Wagon-Baltic របស់រុស្ស៊ី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះអ៊ីនសាន់សាន់ស្គីបានបង្កើតគម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មីឡាម័រស្លីមនិង "វីហ្សែលរុស្ស៊ី" ដែលបានកត់សម្គាល់នូវការបង្កើតអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលមានជាតិអាកាស។ នៅឆ្នាំ 1917 ឈ្មោះដំបូងចំនួន 90 ត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ពួកគេបានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ។ គំរូទីពីរនៃអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាយុ 24 ឆ្នាំដែលបានបង្ហាញដោយនីកូឡាស II ដោយផ្ទាល់។
យន្ដហោះ Sikorski បានទទួលពានរង្វាន់ធំ ៗ លើការប្រកួតយោធាដែលបង្ហាញពីសូចនាកររបស់អាកាសយានិក។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះស៊ី-6A នៅឆ្នាំ 1912 ក្លាយជាអ្នកសម្របមាសនៃការតាំងពិព័រណ៍ទីក្រុងមូស្គូនៅទីក្រុងមូស្គូ។ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំអ្នករចនាម៉ូតយន្តហោះបានបង្កើតស៊ី -17 អ្នកប្រយុទ្ធដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាអមដំណើរ "អេលីម៉ាមមូម" ដោយអរិភាពក៏ដូចជាការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសផងដែរ។
ការធេវីអន្ដោរបវេសន៍
មានការសន្មតជាច្រើនអំពីរបៀបដែលអ្នករកឃើញអ្នករកឃើញរបស់យន្តហោះ។ អ្នកខ្លះពិចារណានៅឆ្នាំ 1918 គាត់បានមករកលោក Arkhangelsk ដែលជាកន្លែងដែលមិនមាន Bolsheviks និងគ្រប់គ្រងចាកចេញពីទីនោះនៅបរទេស។ អ្នកខ្លះទៀតធានាថាគាត់បានពេញចិត្ត Murmansk ។ យោងតាមកំណែមួយគឺ Sikorsky បានទៅទីក្រុងឡុងដ៍ហើយនៅលើម្នាក់ទៀតទៅ Liverpool ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការធ្វើដំណើរចុងក្រោយគាត់បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅប៉ារីស។តាមរយៈការផ្តល់ជំនាញបារាំងរបស់អ្នកគាត់បានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការផលិតអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកចំនួន 5 នាក់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងពិភពលោកក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1918 Igor Sikorsky បានបញ្ឈប់ការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះរដ្ឋាភិបាលហើយកិច្ចសន្យាត្រូវបានលុបចោល។ អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តបានសម្រេចចិត្តសាកល្បងសុភមង្គលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1919 អ្នករចនាម៉ូដគឺនៅញូវយ៉ក។ ដំបូងគាត់បានធ្វើការជាគ្រូគណិតវិទ្យាហើយនៅឆ្នាំ 1923 បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះថា Sikorsky Aero Semer Advancation Advanation Corporation ។ អាជីវកម្មនេះមិនងាយស្រួលទេប៉ុន្តែដោយស្ថាបនិកឆ្នាំ 1929 បានបង្កើតឱ្យបង្កើតរាល់ដំណើរការនិងប្រគល់បំណុលដែលបានយកជំពាក់បំណុលគេឱ្យអនុវត្ត។
នៅឆ្នាំ 1939 លោក Sikorsky បានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងការប្រែប្រួលយន្តហោះប្រហែល 15 គ្រឿងហើយបានចាប់ផ្តើមបង្កើតឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានគ្រោងការណ៍តែមួយ។ បនា្ទាប់មកអាកាសចរណ៍មានសន្ទុះណាស់។ គំរូពិសោធន៍ដំបូងត្រូវបានលើកឡើងនៅលើមេឃក្នុងការដួលរលំនៃឆ្នាំ 1939 ។ វាគឺជាកំណែគំរូដែលប្រសើរឡើងដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរីកចម្រើននៅដើមឆ្នាំ 1909 ។
យន្ដហោះដែលបង្កើតដោយ Sikorski ត្រូវបានប្រើក្នុងវិស័យយោធានិងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ម៉ូដែលចុងក្រោយគឺស -58 ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានចូលនិវត្តន៍បានចាកចេញពីប្រធានក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ហើយបានទទួលយកតំណែងអ្នកពិគ្រោះយោបល់។
សេចក្ដីស្លាប់
អ្នករចនាយន្តហោះបានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1972 នៅទីក្រុងអ៊ីនសុនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង Connecticut ។ មូលហេតុនៃការស្លាប់នៃសំណង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានអមដោយយុគសម័យចាស់នៃជំងឺនេះ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅលើទីបញ្ចុះសពនៃផ្លូវយ៉ូហានបាទីស្ទ។
ការរស់នៅក្រៅប្រទេស Igor Sikorsky បានហៅខ្លួនឯងថាជាជនជាតិរុស្ស៊ីនិងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍនៃវប្បធម៌ដើមកំណើតរបស់គាត់នៅអាមេរិក។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់អ្នកមានអន្ដរជាតិព្រះវិហារគ្រិស្តអូស្សូដក់សាលារុស្ស៊ីនិងល្ខោនអូប៉េរ៉ារុស្ស៊ីនៅតែមាន។ រូបថតដំបូងរបស់អ្នកច្នៃប្រឌិតបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាបានត្រឹមតែ 30 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់គាត់។
អនុសសាវរីយ៍
ឈ្មោះ Sikorsky នៅតែមាននៅក្នុងការចងចាំរបស់កូនចៅ។- សព្វថ្ងៃនេះឈ្មោះរបស់គាត់គឺតាមដងផ្លូវនិងការេដែលជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែករយៈពេលឆ្ងាយ Tu-160 Lyceum នៅអ៊ុយក្រែនសហជីពតារាសាស្ត្រនិងព្រលានយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានព្រះច័ន្ទអាចម៍ផ្កាយនិងអាកាសយានដ្ឋានគៀវ។
- បុរសនោះបានក្លាយជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅ "មេឃនិងឋានសួគ៌" ។
- នៅឆ្នាំ 1979 ការបញ្ចាំងខ្សែភាពយន្តរឿង "កំណាព្យនៅលើស្លាប" ត្រូវបានធ្វើឡើងហើយនៅឆ្នាំ 2012 ខ្សែភាពយន្តរឿង "វចនាធិប្បាយ" ត្រូវបានបញ្ចេញនៅលើអេក្រង់ដែលបានប្រាប់អំពីជីវិតរបស់អ្នករចនាម៉ូដយន្តហោះ។
- Ekaterina Nizamova បានសរសេរសៀវភៅអំពីជីវិតនិងស្នាដៃរបស់ Igor Ivanovich ដោយហៅការងារនេះថាជាកិត្តិយសរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍។
ការច្នៃប្រឌិត
- ឆ្នាំ 1912 - S-6, យន្តហោះបីដង
- ឆ្នាំ 1913 - ស៊ី -11 "Viteaz Viteaz", Bietvave Bietaz
- ឆ្នាំ 1913 - ស៊ី -22 ilya Muromets ", Bietane កុមារបួននាក់
- 1914-1915 - ស៊ី -17, អ្នកប្រយុទ្ធអមតាន
- ឆ្នាំ 1916 - ស៊ី -20, អ្នកប្រយុទ្ធម៉ាស៊ីនតែមួយ
- ឆ្នាំ 1924 - ស -29, ទ្វេ
- 1934 - អេស -42 អេសអេសអេសអេសអេស
- ឆ្នាំ 1939 - VS-300, គំរូពិសោធន៍នៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ
- ឆ្នាំ 1942 - VS-44 asrambian, ទូកហោះហើរ
- ឆ្នាំ 1942 - R-4, ឧទ្ធម្ភាគចក្រសៀរៀលដំបូងគេនៅលើពិភពលោក