លោកស្រី Catherine Zelenko - រូបថតជីវប្រវត្តិជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនមូលហេតុនៃការស្លាប់ស្ត្រីអ្នកបើកយន្តហោះស្ត្រី

ជីវប្រវត្តិ

នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភាឆ្នាំ 2020 ខួបលើកទី 75 នៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានប្រារព្វពិធី។ ប៉ុន្តែជាអកុសលការរាតត្បាតរាតត្បាតនៃការឆ្លងមេរោគ Coronavirus បានចូលរួមចំណែកក្នុងការកែសំរួលមិនល្អរបស់ខ្លួន។ "កងវរសេនាធំអមតាម" សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែងដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងជាទម្រង់ក្បួនតាមអ៊ិនធរណេតនិងក្បួនដង្ហែរប្រពៃណីនៅលើដីការ៉េបានរើអស់រយៈពេលមួយខែកន្លះ។ ប៉ុន្តែនេះមិនបានរារាំងអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងការអបអរសាទរអតីតយុទ្ធជននិងរំ recall កពីការធ្លាក់ចុះនៃការធ្លាក់ចុះនេះដែលជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតរបស់ប្រទេសសូវៀត Catherine Zelenko ។

កុមារភាពនិងយុវវ័យ

នៅឆ្នាំ 1916 គ្រួសារកសិករដ៏ធំ Zelenko ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយភាគដប់នៃកុមារ - កូនស្រីរបស់កាតាយ៉ា។ ឪពុក Ivan បានមកពីភូមិនៃតំបន់ Veliko-Mikhailovskoy Kurskek និងម្តាយរបស់ណាតាលី (ក្នុង Majmisisove របស់ Majmisov) បានមកពី Nazaria ដែលមានទីតាំងនៅក្បែរ Kostroma ។

ប្រភពប្រវត្តិសាស្ត្រដែលនឹងចូលមកក្នុងមួយឆ្នាំបានដាក់មតិផ្ទុយគ្នាអំពីកាលបរិច្ឆេទ។ អ្នកខ្លះហៅថាថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភះអ្នកផ្សេងទៀត - ថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាបានចង្អុលបង្ហាញពីចំនួនអ្នកដែលមិនស្គាល់នៃខែវិច្ឆិកា។ កន្លែងនៃរូបរាងនៅលើពន្លឺនៃពន្លឺរបស់ពួកគេគឺភូមិអ៊ុយក្រែនរបស់កូរ៉ូឈីន (កូរ៉ូហីនខឺរីណូខ័រសិនខឺរេនឬឃ្លាំង) ។ ទោះបីជា, នៅលើអនុស្សាវរីយ៍របស់សាច់ញាតិជិតស្និទ្ធម្នាក់ក្មេងស្រីបានមកពិភពលោកនេះនៅក្នុង Kerks ។

កាលពីនៅក្មេងវីរបុរសអនាគតរបស់សហភាពសូវៀតចូលចិត្តចំណាយពេលវេលាទំនេររបស់គាត់ដោយលះបង់ដើមឈើជាមួយបងប្អូនចាស់ជរានិងលោតដោយក្លាហាន "ជាមួយនឹងឆ័ត្រដែលបានពង្រីកពីដំបូលរបស់ chlev ដី។ ខ្ញុំបានសិក្សារយៈពេល 7 ឆ្នាំនៅអនុវិទ្យាល័យមិនពេញលេញលេខ 3 (យោងទៅតាមទិន្នន័យផ្សេងទៀតលេខ 10) ដែលជាកន្លែងដែលការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាបន្តបន្ទាប់បានចូលរួមជាមួយអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងតំបន់និងបានផ្សារភ្ជាប់វិទ្យាសាស្រ្តនៅសាលាបច្ចេកទេសនៅសាលាបច្ចេកទេស កត្តាយន្តហោះ។

នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1933 គណៈកម្មការពីសាលាអាកាសយានិករបស់យោធានិងអាកាសយានិករបស់អ្នកបើកបរអ្នកសង្កេតការណ៍លើកទី 3 ឈ្មោះ Vorashilov សម្រាប់ការជ្រើសរើសកម្មាភិបាលដែលល្អបំផុតបានមកដល់ទីក្រុង។ ក្នុងចំណោមអ្នកក្រោយៗទៀតក៏មានសមត្ថភាពជ្រាបចូលនិងស៊ូទ្រាំ Zelenko ដែលបានទៅសំបុត្រ Komsomol ទៅស្ថាប័ននេះដែលបានបញ្ចប់ដោយកិត្តិយស។

នៅចុងឆ្នាំ 1934 លោកស្រីបានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះយោធាហើយនៅលើការចែកចាយបានធ្លាក់ចុះចូលក្នុងកងពលថុនអាកាសចរណ៍ដ៏ស្រាលអំពុះលើកទី 19 Kharkov ។ នៅទីនេះក្រៅពីការព្យុះដែលមានឈ្មោះថា "ព្យុះដែលមានឈ្មោះថា" បានបម្រើឱ្យទទួលបានបទពិសោធន៍ពីយន្តហោះនិងឧបករណ៍ថ្មីៗ។ អស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំលោក Ekiterina បានធ្វើជាម្ចាស់យន្តហោះ 7 ប្រភេទ។ ការអាក់អន់ចិត្តបែបនេះមិនត្រូវបានទុកចោលដោយមេបញ្ជាការ Nikolai Kamanin ដែលបានផ្តល់ឱ្យលក្ខណៈឃ្លាំង:

"គុណសម្បត្តិវ៉ុលវីសត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ ស្វាហាប់។ ការសំរេចចិត្ត។ ការរៀបចំភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួនគឺល្អ។ អ្នកក្រោមបង្គាប់អាចចម្លងចំណេះដឹងរបស់ពួកគេបាន ... ហោះហើរដោយទំនុកចិត្តលើយន្តហោះ U-2, P-1, P-5, P-10, ut-1, ut-2 ។ ឧត្តមសេនីយ៍ទោជនបរទេសគឺសក្ដិសមក្នុងការផ្តល់ឋានៈយោធា។

ជាមួយនឹងសាច់ញាតិរបស់ Katya បានគាំទ្រទំនាក់ទំនងនេះរហូតដល់ការស្លាប់ដ៏គួរឱ្យសោកស្តាយ។ សំបុត្ររបស់នាងទៅកាន់បងស្រីសូហ្វ៊ីត្រូវបានរក្សាទុកដែលអ្នកនិពន្ធបានពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលសង្គ្រាមបានចាប់ផ្តើមរំលោភលើផែនការរបស់នាងឱ្យពុះនៅជំរុំរដូវក្តៅពីស្ត្រប៊េរីដែលសុំមិនឱ្យព្រួយបារម្ភអំពីនាងហើយមិនភ្លេច។

ជីវិតឯកជន

សម្រាប់រដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 Katya និង Paul Ignatenko បានបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមយ៉ាងខ្លាំង: ប្តីប្រពន្ធបានសម្រេចចិត្តចូលក្នុងអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្របច្បាប់។ ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅខែឧសភាឆ្នាំដដែលបានចូលសាលាកងទ័ពអាកាស Nikolai Zhuckovsky Air ហើយបានទៅទីក្រុងមូស្គូដូច្នេះផ្ទាំងគំនូរនេះត្រូវបានតែងតាំងក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកសិក្សារបស់គាត់។

គូស្នេហ៍បានស្ថិតក្នុងទំនាក់ទំនងជាយូរមកហើយហើយថែមទាំងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទប់ទល់នឹងសោកនាដកម្មក្នុងជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ការមានផ្ទៃពោះដំបូងសម្រាប់កូនក្រមុំបានបញ្ចប់គួរឱ្យស្តាយណាស់: ជាអកុសលកូនភ្លោះម្នាក់បានកើតមកស្លាប់ហើយកូនប្រុសទី 2 រស់នៅតែ 12 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាក្មេងស្រីនោះបានសរសេរគូដណ្តឹង - ប្រធានក្រុមមេបញ្ជាការនៃកងពលតូចទី 4:

"Pasha, នរណាម្នាក់របស់ខ្ញុំ! ថ្ងៃនេះខ្ញុំទៅខាងមុខសូមជូនពរឱ្យខ្ញុំមានសំណាងល្អ។ ខ្ញុំដឹងថាសង្រ្គាមនឹងក្លាយជាការសាកល្បងដ៏លំបាកមួយសម្រាប់ខ្ញុំប៉ុន្តែខ្ញុំមានទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងខ្ញុំនឹងអនុវត្តថាខ្ញុំកំពុងឆ្លងកាត់ការលំបាកណាមួយ។ ខ្ញុំមិនដែលខ្លាចពួកគេហើយខ្ញុំមិនខ្លាចទេ ... កាតារបស់អ្នក "។

ភ្លាមៗនោះគាត់បានដាក់ពាក្យសុំរបាយការណ៍ស្តីពីទិសដៅរបស់គាត់ទៅនឹងកងទ័ពប្រតិបត្តិការហើយបានត្រឡប់ទៅកងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែក 135 ដើមវិញ។ ពិធីអបអរសាទរពិធីមង្គលការនៅតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឡើយក្នុងខែសីហារវាងការចាកចេញក្នុងតង់ដ៏ធំមួយនៃកងវរសេនាតូចនៃសេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋានដោយផ្ទាល់នៅផ្លូវរត់។ គូស្វាមីភរិយាបានវាយប្រយុទ្ធគ្នាដោយចំហៀងប៉ុន្តែជោគវាសនាបានប្រែទៅជាតឹងរឹងបំផុតលើពួកគេ: អ្នកទាំងពីរមិនបានវិលត្រឡប់មកពីសង្គ្រាមទេ។

សេវាកម្មនៅក្នុងអាកាសចរណ៍

ចំពោះសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យគាត់ក៏បានគ្រប់គ្រងដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះតែមួយគត់ដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ទោះបីជាមានការពិតដែលថាតំណាងដែលជាន់ខ្ពស់មិនបានយកនៅទីនោះក៏ដោយ។ អ៊ុយក្រែនត្រូវបានជួយដោយឈ្មោះមិនស្អាតដែលមិនបានផ្តល់ឱ្យអ្នកស្ម័គ្រចិត្តលើកម្រាលឥដ្ឋនៅក្នុងរបាយការណ៍។

ជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាធំនៃអង្គជំនុំជម្រះអាកាសចរណ៍លើកទី 3 បន្ទាប់មកលោកស្រីបានធ្វើឱ្យមានការចាកចេញចំនួន 8 នាក់បានបំផ្លាញអាគុយ Armilly និងឃ្លាំងគ្រាប់រំសេវរបស់សត្រូវដែលគាត់បានទទួលរង្វាន់ដំបូងពី Mikhail Kalinin ។ ត្រលប់មកកងពលតូចវិញដោយមានប្រវែង 1940 នាក់វិញចាប់តាំងពីចុងនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1940 លោកស្រី Catherine បានស្ថិតនៅក្នុងកងវរសេនាធំទម្លាប់នៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលនៅទីណាក្រោយមកជាអគ្គសេផ្ទាល់នៃក្រុមទី 5 ។

ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃអរិភាពនាងមិនបានអៀនខ្មាសនៅឆ្ងាយពីការប្រយុទ្ធបានបំពេញការងារចំនួន 40 (រួមទាំងរាត្រី) និងបានចូលរួមក្នុងការធ្លាក់ចុះនៃខ្យល់ចំនួន 12 ។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 នាងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវបញ្ជាការរបស់ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកមួយក្រុមដោយបានលុបបំបាត់នៅក្នុងតំបន់នៃរថក្រោះរហូតដល់ទៅ 45 រថក្រោះរហូតដល់ 20 គ្រឿងដែលមាន 20 គ្រឿងនិងកងវរសេនាតូចរបស់ទាហានគូប្រជែង។

សេចក្ដីស្លាប់

នៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 នៅលើ SU-2 របស់គាត់ Zelenko បានធ្វើឱ្យនាយកដ្ឋានស៊ើបការណ៍ពីរ។ ជាអកុសល "បក្សីដែក" របស់នាងបានទទួលការខូចខាតដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលទាមទារការជួសជុល។

ខណៈពេលដែល "ស្ងួតពីរ" ត្រូវបានដាក់ឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់បញ្ជាការរងនៃកូដកម្មរបស់លោក Berestovka ដែលជាប្រធានក្រុម Pantooly Pilkin ដែលបានប្រាប់ថារថក្រោះ Geinz Guderian បានផ្លាស់ប្តូរទៅ lochwits ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីពិនិត្យ។

យន្តហោះពីរគ្រឿងបានទៅករណីនេះថាក្នុងមួយណាដែលខាធើរីនកំពុងអង្គុយនៅពីក្រោយចង្កូត។ ជាអកុសលនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងតំបន់នៃរូម៉ានី, ខ្ញុំបានវាយប្រហារពួកគេ។ សត្រូវយន្តហោះសូវៀតដំបូងបង្អស់គ្រប់គ្រងបានក្នុងការវាយហើយគាត់បានចាកចេញពីសមរភូមិ។

អ៊ុយក្រែនដែលមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយភ្ញៀវប៉ុន្តែនាងមិនបានគិតចង់ដកថយបានវាយប្រហារ "រញ៉េរញ៉ៃ" ហើយបានសំរេចចិត្តលើ RAM របស់ Air ទីពីរ។ មិនមានឱកាសដូចជាអ្នកបើកយន្តហោះដោយខ្លួនឯង។

ឧក្រិដ្ឋជនជាន់ខ្ពស់បានកប់នៅកណ្តាលនៃតំបន់នៃតំបន់ Sumy Sumy នៅតែបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ អ្នកបើកយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបានប្រគល់ឱ្យនូវចំណងជើងវីរបុរសរបស់សហភាពសូវៀតប៉ុន្តែពានរង្វាន់រដ្ឋខ្ពស់បំផុតត្រូវបានចាត់តាំងតែក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1990 ប៉ុណ្ណោះ។

អនុសសាវរីយ៍

Aeroclub Voronezh បានដាក់ឈ្មោះតាមអ៊ីអ៊ី I. Zelenko
ការប្រកួតបាល់ទះប្រចាំឆ្នាំក្នុងចំណោមសិស្សសាលានៃក្រុមហ៊ុនហ្ស៊ីធូម័រក្នុងការកិត្តិយសរបស់ E. I. Zelenko
វិមាននៅ Berestovka, Kursk និង Anastasia (នៅកន្លែងនៃយន្តហោះ)
ផ្លូវថ្នល់លោកស្រី Catherine Zelenko ក្នុង Kursk, Voronezh, Romny, Sumy
ប្រព័ន្ធប្រពៃណីយុសភប់ភពផែនដី (លេខ 1900) Katyusha ក្នុងកិត្តិយសរបស់លោកស្រី Catherine Zelenko
ពិធីរំ Memorial កអនុស្សាវរីយ៍នៅខេនខេនៅឯផ្ទះលេខ 23 នៅលើផ្លូវ Gorky ដែលនាងរស់នៅ
សារមន្ទីរលោកស្រី Catherine Zelenko នៅ Anastasia និង Kerksk
ក្នុងកិត្តិយសរបស់ Zelenko នាវាដឹកទំនិញមួយត្រូវបានគេហៅថា