ជីវប្រវត្តិ
សាកល្បង "Formula 1" Lando Norris ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកជិះកង់ដែលមានចំណងជើងថាមួយដែលមានចំណងជើងថា "អ្នកជិះកង់ដែលមានចំណងជើងថា" ភ្ញៀវទេសចរដែលមានចំណងជើងថា "។ ជនជាតិអង់គ្លេសបានឈ្នះពានរង្វាន់ F4 និង F3 ដែលទទួលបានពែងនៅភាគខាងជើងអឺរ៉ុបនិងក្រុមហ៊ុន Renault 2.0 ។ នៅពេលដែលនៅពីក្រោយកង់នៃក្រុមរឿងព្រេងនិទានរបស់ក្រុម McLaren ការប្រណាំងមានកម្រិតកូនប្រុសរបស់អ្នកមានម្នាក់ដែលមានអ្នកមានបានចូលរួមយ៉ាងលឿននូវឋានៈរបស់ឥស្សរជនឥឡូវនេះវាសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាអ្នកដាក់ពាក្យសុំសម្រាប់អ្នកដាក់ពាក្យសុំសម្រាប់កន្លែងខ្ពស់។កុមារភាពនិងយុវវ័យ
Lando Norisa មានសំណាងដែលបានកើតនៅក្នុងគ្រួសារដែលមានអ្នកមានបំផុតម្នាក់របស់ Bristol ក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1999 ។ ក្មេងប្រុសនេះត្រូវបានលើកឡើងព័ទ្ធជុំវិញដោយតំណាងសញ្ជាតិបែលហ្ស៊ិកនិងអង់គ្លេសគឺបុព្វបុរសត្រូវបាននិយាយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងភាសាអង់គ្លេសនិងបារាំង។
ឪពុកលោកឪពុកលោកអាដូនីនីសនិងម្ដាយរបស់លោក Sami Woodman បានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកប្រណាំងនាពេលអនាគតនិងបងប្អូនស្រីរបស់គាត់និងបងប្អូនប្រុសៗរបស់គាត់។ កុមារបានផ្តល់ឱកាសឱ្យជ្រើសរើសផ្លូវជីវិតដោយខ្លួនឯង។ លោក Lando មិនមានទំនោរទៅរកភាពខ្លាំងបានធ្វើតាមគំរូរបស់បងប្រុស Oliver ហើយបានចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការធ្វើឱ្យមនុស្សជំនាន់ចាស់បានសង្ឃឹមថាម្ចាស់ជើងឯកនឹងចេញពីកូន។
នីរីសបានមកលេងសាលាដំណាក់កាលដំបូងរហូតដល់គ្រូបានបិទភ្នែកចំពោះវួដដែលថាវួដបានអវត្តមានក្នុងថ្នាក់ដោយសារតែការបណ្តុះបណ្តាលនិងការប្រកួតប្រជែង។ គ្រូពេទ្យសម្រាប់មុខវិជ្ជាសំខាន់ៗមិនបានជួយកូនប្រុសរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសដែលមានទ្រព្យស្តុកស្តម្ភឱ្យបានទាន់ពេលវេលាក្នុងការបញ្ចប់ស្ថាប័នឯកជន Miffield ហើយទទួលបានសញ្ញាប័ត្រចុងក្រោយ។
តាំងពីក្មេងមកអាជីពនេះគឺនៅកន្លែងដំបូង។ Lando តាំងពីកុមារភាពសុបិនចង់ទទួលបានជោគជ័យក្នុងការប្រកួតប្រជែងសេចក្តីណែនាំនិងក្លាយជាអ្នកប្រយុទ្ធប្រយុទ្ធរបស់ក្រុមថ្នាក់ Formula 1 ក្រុម។ ជាសំណាងល្អនៅពេលមកដល់កម្មវិធីប្រណាំងម៉ាកខេនឪពុកម្តាយបានសំរេចចិត្តផ្លាស់ទៅ Gloastonbury ដូច្នេះព្រះរាជបុត្រានឹងមានឱកាសទៅថ្នាក់កន្លែងហាត់ប្រាណក្នុងតំបន់និងចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។
ក្នុងឆ្នាំ 2013 Norris បានចាប់ផ្តើមនិយាយក្នុងនាមជាជើងឯកនៃការប្រកួតរបស់អ្នកជំងឺដែលមានកិត្យានុភាពមួយចំនួន។ នៅអាយុ 14 ឆ្នាំជនជាតិអង់គ្លេសបានក្លាយជាបណ្តាស្ទបុរសដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតរបស់ Ginetta Runior Foundip Maz-Fia Super Cup Super Cup និងជើងឯក Cik-Fia KF ។ ភាពល្បីល្បាញដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ជនជាតិ Bristol ដែលបានធ្វើប្រណាំងដ៏មានកិត្យានុភាពដែលជាដំណាក់កាលរបស់អ៊ីតាលីរបស់អេហ្វ 4 ដែលទេពកោសល្យវ័យក្មេងតំណាងឱ្យក្រុម Minck Motorsport ក្រុម។
នៅពេលអនាគតអ្នកជំនួយការបានប្រើខាលីនការព្រួយបារម្ភធ្វើឱ្យមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញ - នៅក្នុងឡានដែលរចនាដោយវិស្វករអង់គ្លេសអ្នកបើកយន្តហោះបានរង់ចាំទទួលបានជោគជ័យថេរ។ បន្ទាប់ពីអនុវិទ្យាល័យក្នុងកម្មវិធី Formial Formula ស៊េរី 2-2018 Norris ដែលបានផ្តល់កំណើតឱ្យមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះថា George Russell ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងក្រុម Folfula 1 ក្រុម។
ការរបនាមង
នៅឆ្នាំ 2018 ជនជាតិអង់គ្លេសបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រអប់ក្រុមប្រណាំងម៉ាក McLaren ដែលមានកម្រិតមានកំរិតដែលជាអ្នកបើកយន្តទយន្តបម្រុងនិងសាកល្បងសាកល្បង។ ការចាកចេញរបស់មន្រ្តីផ្លូវការលើកដំបូងនៅលើផ្លូវដែកបានធ្វើឡើងនៅលើការអនុវត្តដោយសេរីរបស់ប៊ែលហ្សិកហ្គ្រេសភីស។ក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលការបណ្តុះបណ្តាលលោក Lando បាននាំមុខបុគ្គលិក Vandornna ក្នុងរបៀបធម្មតានៃឡាន។ ការពិតនេះបណ្តាលឱ្យមានភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅចំពោះមុខលោកហ្សាកប្រោនដើម្បីផ្តល់ជូនកិច្ចសន្យាថ្មីថ្មោងថ្មីនៅរដូវកាលថ្មី។
ក្នុងការប្រណាំងដំបូងនៅប្រទេសអូស្រ្តាលីណូរីដែលបានក្លាយជាដៃគូរបស់ខាឡូសស៊ីមហ្សិន - ក្មេងជាងនេះបានអនុម័តផ្នែកគុណវុឌ្ឍិទីបីហើយបានឈ្នះនៅជួរដេកទី 4 នៃបន្ទះឈើ។ នៅដំណាក់កាលនៅបារ៉ែនដែលជាស្រុកកំណើតនៃប្រ៊ីសូតអាចបញ្ចប់ដោយវ៉ែនតា។
នៅពេលអនាគតបើទោះបីជាមានការប៉ះទង្គិចជាមួយ Lance Startroll និងការបែកបាក់យានយន្តជាច្រើនជើងឯករង "Formula 2" បានចេញមកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 11 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្រុមនេះបានប៉ាន់ប្រមាណខ្ពស់ចំពោះសមិទ្ធិផលរបស់អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងដែលបានចុះហត្ថលេខាលើវាសម្រាប់រដូវកាលក្រោយ។
នៅឆ្នាំទី 20 ដោយសារការឆ្លងមេរោគ Coronavirus ដែលជើងឯកបានចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសអូទ្រីសក្នុងខែកក្កដា។ ជនជាតិអង់គ្លេសដែលសម្រាកឆ្អាប់និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចបានបង្ហាញលទ្ធផលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ការបង្ហាញពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យនៅពេលហាត់ប្រាណឡុងអូបានក្លាយជាទី 3 នៅពេលចាប់ផ្តើម។ គាត់បាននាំមុខនៃសាស្ត្រាចារ្យរបស់ Ferrari, Sergio Peres ពីចំណុចប្រណាំង Alexander Alboron មកពី Red Bull Racing និង Daniel Riccardo ពីក្រុមហ៊ុន Renault ។
នៅជុំទី 1 ក្នុងរបៀបប្រយុទ្ធជនជាតិអង់គ្លេសបានរក្សាជំហរក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10 ដែលរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនសុវត្ថិភាពនៅពាក់កណ្តាលនៃការប្រណាំងបានជួយចំណាយរណ្តៅដោយឥតគិតថ្លៃ។ នៅក្នុងផ្នែកចុងក្រោយនៃការប្រកួតយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រណាំងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការចាកចេញនៅខាងក្រៅផ្លូវលោក Norris នៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះទាំង 11 នាក់ដែលទាមទារវ៉ែនតា។
សម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនជុំទៅកាន់ទង់ជាតិ Plaid នេះជនជាតិអង់គ្លេសបានយកល្បឿននិងបង្ហាញពេលវេលាល្អបំផុត។ នៅលើ Adrenalina, ជើងឯក Lewis Hamilton និងមានឱកាសឡើងដល់ទម្រ។ ក្នុងនាមជាអ្នកឈ្នះសំរិទ្ធមួយគាត់នៅដើមរដូវបានក្លាយជាប្រទេសលើកទី 3 ក្នុងពិធីសារចុងក្រោយដែលមានលទ្ធផល 16 ពិន្ទុ។
នៅឯ Grand Prix នៃកីឡដ្ឋាន Styria, Norris មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10 ប៉ុន្តែនៅពេលចាប់ផ្តើមវិលត្រឡប់ទៅកាន់កន្លែងទី 3 ក្នុងការដាក់ទណ្ឌកម្មសម្រាប់ការប្រកួតដោយឥតគិតថ្លៃ (មិនអើពើនឹងទម្រង់នៃទង់ពណ៌លឿងគាត់បានធ្វើសមយុទ្ធដែលហាមឃាត់) ។ ការពិន័យមិនបានរារាំងចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីបញ្ចប់ទី 5 ទេហើយរក្សាទុកជំហរនៅក្នុងជំហរជើងឯករបស់អ្នកបើកយន្តហោះ F-1 ។
ការប្រណាំងនៅប្រទេសអ៊ីតាលី Lando បានបញ្ចប់នៅជំហ៊ានមួយពីវេទិកាដែលមកដល់នៅថ្ងៃទី 4 ។ ដៃគូខាឡូសមានសុវត្ថិភាពក្នុងពេលតែមួយរួមរស់ជាមួយគ្នាជាមួយព្យែរល្វីលីនិងលែលបានកើនឡើងដល់ជើងទម្រ។ នៅឯ Grand Prix នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអេហ្វែលអ្នកបើកយន្តហោះមិនបានចូលក្នុងតំបន់ដ៏អស្ចារ្យនោះទេវាបានក្លាយជាការខកចិត្តដ៏ធំមួយសម្រាប់មិត្តភក្តិនិងសមាជិកគ្រួសារ។
នៅព័រទុយហ្កាល់ការប៉ះទង្គិចជាមួយកាណាដា Lance RLavolhl បានរារាំងមិនឱ្យទូរស័ព្ទទៅកំពូលទាំង 10 ។ បន្ទាប់ពីគណនីនោះនៅក្នុងគណនី "Instagram" និង "Twitter" មានកំណត់ត្រានៃការបញ្ចាំងរបស់វិទ្យុជាមួយនឹងការបែកបាក់អាសគ្រាមទៅកាន់អ្នកបើកយន្តហោះទៅកាន់អ្នកបើកយន្តហោះនៃពាក្យបញ្ជាចំនុចប្រណាំង។ ស្របគ្នានៅលើពិភពលោកដែលជាប់អាករ Lewis Hamilton ដោយនិយាយថាជ័យជំនះរបស់គាត់មិនមានន័យអ្វីទាំងអស់។ ជាលទ្ធផលខ្ញុំត្រូវសុំទោសជាសាធារណៈចំពោះមនុស្សដែលអាក់អន់ចិត្ត។
ឥណទានជាមួយនឹងអារម្មណ៍និងស្តារក្តីសង្ឃឹមនៃវេទិកាដែលបានបើកនៅលើកំពូលនៃ emilia-romagna ។ នៅលើផ្លូវហាយវ៉េដែលមានឱកាសមួយចំនួនតូចសម្រាប់ការបើកការធ្វើឱ្យតារាសម្តែងមួយកត្តាគឺចកាណេសនីបានបញ្ចប់នៅទី 8 ។ បន្ទាប់មកនៅលើស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលបានក្លាយជាអ្នកនិពន្ធរង្វង់ល្អបំផុតប៉ុន្តែមិនបានទៅដល់រង្វាន់នោះទេហើយនៅបារ៉ែនបានធ្វើលទ្ធផលនៃការចាញ់តែលើកំពូលនៃកៅអីអង្គុយដែលមានកៅអីខ្ពស់ជាងគេ។
នៅឯ Grand Prix នៃ Sahira ដែលលោក Lewis Hamilton ត្រូវបានជំនួសដោយលោក George Rushell និង Roben Gittipaldi ដែលបានចាប់ផ្តើមឈរនៅចំណាត់ថ្នាក់លេខ 10 និងនៅវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៅ Abu Dhabi ដែលបានបិទខ្ពស់ជាងគេទាំង 5 បានបិទ។ ហើយរួមគ្នាជាមួយដៃគូទទួលបានវ៉ែនតាចាំបាច់សម្រាប់ក្រុម។
ជីវិតឯកជន
ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Lando Norris កំពុងលាក់ខ្លួនដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីអ្នកខាងក្រៅ។ នៅសន្និសីទសារព័ត៌មានគាត់និយាយថាគាត់ចូលចិត្តចំណាយពេលផ្ទះនៅក្រុមហ៊ុនសាច់ញាតិនិងមិត្តភក្តិ។
អំពីក្មេងស្រីរបស់អ្នកបើកបរវិទ្យុដែលមានការកើនឡើង 170 សង្ទីម៉ែត្រនិងមានទម្ងន់ប្រហែល 70 គីឡូក្រាមនៃការប្រណាំងម៉ូតូនិងអតិថិជននៃបណ្តាញសង្គមមិនត្រូវបានគេដឹងអ្វីទាំងអស់។ រឿងសំខាន់សម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានប្រាក់ចំណូលល្អគឺជាជីវប្រវត្តិវិជ្ជាជីវៈក្នុងរូបមន្តទី 1 ។
នៅដើមឆ្នាំ 2020 ក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះ McLaren F1 បាននិយាយថាលោកចូលចិត្តស្ថិតក្នុងរបៀបអ៊ីសូឡង់ខ្លួនឯងពីព្រោះគាត់មានបញ្ហាក្នុងការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប្រជាជនដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់។ វាបានត្រៀមរួចរាល់ក្នុងការអង្គុយនៅថ្ងៃផ្ទាល់ខ្លួនដោយធ្វើការរចនាមួកសុវត្ថិភាពដោយស្តាប់ចំរៀងដោយធ្វើពិសោធមួកសុវត្ថិភាពឬបញ្ចូលរូបថតទៅគណនីបណ្តាញសង្គម។
Lando Norris ឥឡូវនេះ
លោក Landoo Norris បានពង្រីកកិច្ចសន្យាជាមួយ McLaren បានគិតអំពីរដូវកាល 2021 ។ គាត់រីករាយដែលដានីយ៉ែលរីកូកូបានក្លាយជាដៃគូថ្មីគឺអូស្រ្តាលីដែលបានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន Renault ។
បន្ទាប់ពីក្រុមនេះបានឈ្នះជើងទី 3 ក្នុងការប្រកួតរបស់អ្នកសាងសង់ហើយអ្នកបើកយន្តហោះបានក្លាយជាលេខ 9 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួនគឺលោក Zac Brown និងសមាជិកដទៃទៀតនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំកំពុងរង់ចាំគូប្រជែងនិងជ័យជំនះថ្មី។