ជីវប្រវត្តិ
វីរបុរសរបស់សហភាពសូវៀតពីរដងគឺ Valery Viktorovich Ryumina មានសំណាងចំនួន 4 ដងដើម្បីមើលពិភពលោកក្នុងទម្រង់នៃយានអវកាសរបស់យានអវកាស។ អ្នកបើកយន្តហោះ Pilot-Cosmonaut បានហោះហើរជាវិស្វករជើងវៀន: បីដង - នៅលើនាវាសូវៀតនៃស៊េរី Soyuz និង 1 ដង - យានយន្តរបស់អាមេរិក "រកឃើញ" ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញខាងយន្តហោះ។
ដើមទ្រូងទី 41 របស់សហភាពសូវៀតបានធ្វើឱ្យការហោះហើរចុងក្រោយនៅលើគន្លងក្រៅអច្ឆរិយៈក្នុងអាយុ 58 ឆ្នាំដោយការបំបែកឯសហសេវិករបស់សហសេវិក George Grechko ។ កំណត់ត្រារបស់ Ryumin មានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2013 រហូតដល់កំពស់អាយុ 59 ឆ្នាំ Vinogadov បានចូលទៅក្នុងលំហ។
ក្រុមគ្រួសារ Ryumin សមនឹងទទួលបានចំណងជើងថា "អវកាស" ពីព្រោះមានយានសាកល្បងចំនួនពីរនៅក្នុងវា: ពីរដងក្នុងការធ្វើទស្សនកិច្ចរបស់ប្តីប្រពន្ធរបស់ខិត្តប័ណ្ណ - Elena Kondakov ។
កុមារភាពនិងយុវវ័យ
វាំងស៊ុលកើតនិងវីរបុរសរបស់សហភាពសូវៀតពីរដងពីរដងនៅចុងបូព៌ាក្នុងទឹកដី Khabarovsk ។ កុមារភាពដំបូងបានកន្លងផុតទៅនៅ Komsomolsk-amur ។ Valery Ryumin - រុស្ស៊ីដោយសញ្ជាតិ។ ឪពុកម្តាយនាពេលអនាគតអ្នកបើកយន្តហោះនាពេលអនាគតត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអាកាសចរណ៍និងចន្លោះ: Victor និង Alexander Rumyn ធ្វើការនៅរោងចក្រអាកាសចរណ៍ដែលសព្វថ្ងៃពាក់ឈ្មោះរបស់ Yuri Gagarin ។
ក្តីសុបិន្តនេះគឺការឡើងលើដីបានសុបិននៅវ៉ាលីយ៉ាតាំងពីកុមារភាពប៉ុន្តែភ្ញាក់ឡើងហើយប្រែចិត្តហើយមានភាពខុសគ្នាតែក្នុងរយៈពេល 27 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ហើយមុននោះ - នៅឆ្នាំ 1954 - ឧទ្យានឧទ្យាននាពេលអនាគតបានបញ្ចប់ការសិក្សាពី 8 ឆ្នាំនៅក្នុងភូមិ Zaglogolovka នៅជិតទីក្រុងមូស្គូដែលឪពុកម្តាយបានផ្លាស់ប្តូរមុនសង្គ្រាម។
បន្ទាប់ពីចូលរៀនគាត់បានក្លាយជានិស្សិតនៃសាលាបច្ចេកទេសមេកានិចនៅ Kaliningrad ហើយបានទទួលបានឯកទេសនៅមហាវិទ្យាល័យកែច្នៃដែកត្រជាក់បានទៅសេវាកម្មបន្ទាន់។
នៅចំពោះមុខកងទ័ពអគារឧតុនិយមនាពេលអនាគតនាពេលអនាគតមានអាយុ 3 ឆ្នាំធ្វើការនៅមូលដ្ឋានផលិតកម្ម OKB-1 ក្នុងព្រះមហាក្សត្រិយានីដែលជាប្រឡាក់អន្ដរជាតិ។ ពីឆ្នាំ 1958 ដល់ 1960 បម្រើការក្នុងរថក្រោះរថក្រោះនៅអាហ្សែបែហ្សង់។ បន្ទាប់ពីការបដិសេធលោក Valery Ryumin បានទទួលឧត្តមសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យព្រៃឈើទីប្រជុំជនដោយជ្រើសរើសមហាវិទ្យាល័យអេឡិចត្រូនិច។ សញ្ញាប័ត្រសាកលវិទ្យាល័យនិងជំនាញវិស្វករអគ្គិសនីត្រូវបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ 1966 ។
គ្រឿងសំអាង
តាមរយៈការចែកចាយវិស្វករវ័យក្មេងបានធ្លាក់មកលើការិយាល័យអវកាសកណ្តាលក្នុងព្រះមហាក្សត្រិយានីដែលគាត់បានជួបនៅចំពោះមុខកងទ័ព។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Ryumin បានត្រឡប់ទៅ OKB-1 មិនមែនជាកូនជាងនោះទេប៉ុន្តែវិស្វករម្នាក់។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ឆ្នាំបានកើនឡើងដល់ការិយាល័យវិស្វករជាន់ខ្ពស់។ ដូច្នេះបានចាប់ផ្តើម "លោហធាតុ" ក្បាលជីវប្រវត្តិសង្ខេបនៃ Valery Ryumin ។
វិស្វករបានបង្កើតយន្តការសម្រាប់ការធ្វើតេស្តិ៍អគ្គិសនីរបស់យន្តហោះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីហោះហើរទៅកាន់ព្រះច័ន្ទ។ នៅដើមទសវត្សឆ្នាំ 1970 Valeria Ryumin ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នករចនាម៉ូដរបស់អ្នករចនានៃការសំពះស្ថានែបនិងប្រធានជើងហោះហើរ។ នៅឆ្នាំ 1973 អ្នករចនាវ័យ 34 ឆ្នាំរូបនេះបានចុះឈ្មោះចូលរៀននៅឯពិព័រណ៍គ្រឿងទេស។ Ryumin និងសហការីរបស់គាត់បានត្រៀមសម្រាប់ជើងហោះហើរនៅលើនាវា Soyuz និងស្ថានីយ៍គន្លងនៃស៊េរីដូចគ្នា។
Valery V. V. Viktorovich បានទៅនៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលាឆ្នាំ 1977 រួមជាមួយដៃគូ Vladimir Kovalenk ។ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានឃុំខ្លួនក្នុងគន្លងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ - ពេលវេលាដ៏ខ្លីបែបនេះដោយសារតែដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃនាវាសយយូហ្សេ -2 ដែលបានបរាជ័យក្នុងការធ្វើឱ្យមានបញ្ហានៅពេលមានបញ្ហា។ ការលុបចោលការចតនាំឱ្យមានការបញ្ចប់នៃការហោះហើរនេះ។
លើកទី 2 អ្នកបើកយន្តហោះបានទៅរកគន្លងដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1979 នៅពេលគាត់មានអាយុ 40 ឆ្នាំ។ មេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ "Soyuz-32" ត្រូវបានតែងតាំងលោក Vladimir Lyakhov ។ ជើងហោះហើរនេះមានរយៈពេល 175 ថ្ងៃ។ នៅពាក់កណ្តាលខែសីហាដៃគូត្រូវបានគេជ្រើសរើសឱ្យមានកន្លែងទំនេរដើម្បីលុបបំបាត់ការដំណើរការមិនប្រក្រតី - អង់តែនកែវពង្រីកវិទ្យុកាន់តែជិតមួយ។
ថ្ងៃទី 19 សីហាបន្ទាប់ពីត្រលប់មកផែនដីវិញអាកាសយានិក Soyuz-32 អ្នកបើកយន្តហោះទទួលបានងារជាវីរបុរសរបស់សហភាពសូវៀត។ ចំពោះភាពក្លាហាននិងវីរបុរស, រូមរិននិងលីកាហានត្រូវបានបង្ហាញដោយលំដាប់នៃលេនីននិងមេដាយផ្កាយមាស "។
មួយឆ្នាំក្រោយមក Valery Ryubin បានទៅគន្លងសម្រាប់លើកទីបីហើយស្នាក់នៅលើយន្តហោះ 185 ថ្ងៃ។ នាវិក "Union-35" និងការស្រាវជ្រាវដែលមានភាពស្មុគស្មាញ "Salyut-6" បានអនុម័តបេសកកម្មចំនួន 4 ដែលក្នុងនោះ 3 អន្តរជាតិ។ នៅក្នុងធនាគារ Piggy Valery Viktorovich ត្រូវបានបន្ថែមមេដាយមួយទៀតគឺ "ផ្កាយមាស" ទីពីរ។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរចំនួន 3 កន្លែង Ryumin ទំហំ Ryumin ត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាដោយអនុប្រធាននេះហើយមិនយូរប៉ុន្មានក្បាលស្មុគស្មាញនៅលើការធ្វើតេស្តបង្គន់។ ក្រោយមក Valery Ryubin ធ្វើការនៅឯកុំព្យូទ័រ (ការគ្រប់គ្រងហោះហើរកណ្តាល) ។ ដំបូងខ្ញុំជំនួសអ្នកគ្រប់គ្រងហើយបន្ទាប់មកដឹកនាំការធ្វើតេស្ត។
ប្រាំពីរឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1982 Ryubin ត្រូវបានដឹកនាំដោយនាវានិងស្ថានីយ៍ដែលបានបង្កើតថាមពលវិទ្យាសាស្ត្រនិងផលិតកម្ម "ថាមពល" នៅក្នុងមហាក្សត្រី។ Valery Viktorovich ហើយក្រុមដែលដឹកនាំដោយក្រុមដែលបានប្រគល់ឱ្យការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍គីរីឡាស្តីពីការសំពះស្ថានែបនិងពិភពលោកដែលជានាវាអវកាសដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន "។ អង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់ឱ្យជីវិតហើយបានផ្ញើវឌ្ឍនភាព "រថយន្តដឹកទំនិញ" របស់លោហធាតុ "ទៅក្នុងគន្លង។
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1987 Valery Ryubin បានចូលនិវត្តន៍ហើយបានចាកចេញពីការផ្តាច់គ្រឿងទេសនេះដោយផ្តោតលើកម្លាំងស្តីពីការអភិវឌ្ឍនាវានិងស្ថានីយ៍។
នៅឆ្នាំ 1994 Ryumin បានតែងតាំងពីប្រទេសរុស្ស៊ីជាប្រធានកម្មវិធី World-Nasa និង Mir-Shattl ។ នៅក្នុងជំហរគាត់បានធ្វើការអស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1997 Valery Viktorovich អាយុ 58 ឆ្នាំបានប្រឡងជាន់ថ្នាក់ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តបានឆ្លងកាត់នាវិកបានចូលទៅក្នុងនាវិកនៃការរកឃើញយានអវកាសអាមេរិក។ ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស។ ចនសុន។ នៅក្នុងនាវិកដឹកទំនិញមានកន្លែងសម្រាប់ស្ត្រីសាកល្បងពីរនាក់។
ជើងហោះហើរទី 4 មានរយៈពេល 10 ថ្ងៃហើយបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1998 ។ នៅក្នុងគន្លងរថយន្តអាមេរិកយានអវកាសអាមេរិកបានចូលចតដោយជោគជ័យជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សន្តិភាពរបស់រុស្ស៊ី "សន្តិភាព" ។ សរុបទៅ Valery Ryumin បានស្នាក់នៅក្នុងគន្លង 371 ថ្ងៃ។
ជីវិតឯកជន
Valery Ryumin បានរៀបការពីរដងហើយ។ នេះជាលើកដំបូងរៀបការជាមួយនិយោជិករបស់ RKK "Energia" Natalia ។ ប្តីប្រពន្ធមានកូនពីរនាក់ - នៅឆ្នាំ 1965 កូនស្រីរបស់ Victoria ក្នុងឆ្នាំ 1972 កូនប្រុស Vadim ។ នៅឆ្នាំ 1985 Ryumin បានរៀបការលើកទី 2 ។ ជាមួយនឹង Elena Kondakova, ក្មេងអាយុ 18 ឆ្នាំ, គាត់បានជួបនៅពេលដែលទ្រង់បានដឹកនាំផែនការនេះ។ អេលណា - បន្ទាប់មកអ្នកឯកទេសវ័យក្មេងត្រូវបានឆ្លើយតបសម្រាប់ស្ថានភាពមិនធម្មតា។
ការផ្តល់ជូន Ryumin បានកើតឡើងបន្ទាប់ពីអ្នកស្គាល់គ្នារយៈពេល 2 ថ្ងៃហើយបានក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងរបស់ Kondakaya ។ ការព្រមព្រៀងក្នុងការក្លាយជាប្រពន្ធរបស់ស្ត្រី Ryumin ស្ត្រីម្នាក់នៅពេលក្រោយ។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ 1980 កូនស្រីរបស់អេវឌឺបានកើតមកក្នុងអាពាហ៍ពិពាហ៍។
Valery Ryubin គឺជាគូប្រជែងប្រភេទនៃការចាកចេញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះស្ត្រី។ ដូច្នេះបំណងប្រាថ្នារបស់ប្តីប្រពន្ធដែលហោះហើរចូលក្នុងគន្លងរបស់គន្លងបានយក bayonets ។ នៅក្នុងនយោបាយត្រឹមត្រូវរបស់នយោបាយសហរដ្ឋអាមេរិកនិយមនិយមបានប្រឡាក់យ៉ាងខ្លាំងដោយបាន heard ការសម្តែងរបស់ Ryumin ដែលមិនបានលាក់អាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមានចំពោះស្ត្រីនៅលើនាវា។
ប៉ុន្តែប្តីប្រពន្ធបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបំបែកចំណុច Resistance នេះ: Kondakova បានហោះហើរទៅក្នុងអវកាសហើយបានក្លាយជាវីរបុរសរបស់សហភាពសូវៀត។ ស្ត្រីដែលមានមន្រ្តីវេជ្ជសាស្ត្របានកន្លងផុតទៅនៅពេលដែលប្រពន្ធរបស់កូនស្រីមានអាយុ 3 ឆ្នាំ។ 5 ឆ្នាំក្រោយមកអេលេណាបានទៅគន្លងដោយចំណាយពេល 6 ខែក្នុងការហោះហើរលើកដំបូង។ ប្តីរបស់នាងកំពុងរង់ចាំស្វាមីរបស់នាងគឺ Valery Ryumin ដែលមានអាយុ 8 ឆ្នាំ Zhenya ។
នៅទីតាំងចុះចតនៅកាហ្សាក់ស្ថានស្វាមីរំពឹងថាប្តីប្រពន្ធនឹងផ្កាកុលាបនិង "សួស្តី" ។ Valery Ryubin បានចងចាំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះពីរបៀបដែលនាវិករបស់នាវិករបស់សូវៀតបីនាក់បានស្លាប់នៅលើដីល្បាប់កាហ្សាក់ស្ថានហើយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង។ ក្មេងៗមិនបានដើរតាមគន្លងរបស់ឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេហើយបានជ្រើសរើសវិជ្ជាជីវៈឆ្ងាយពីឧស្សាហកម្មអវកាស។
នៅពេលទំនេររបស់គាត់គឺ Valery Ryumin ចូលចិត្តទៅនេសាទត្រីវង្វេងឆ្លងកាត់ព្រៃក្នុងការស្វែងរកផ្សិតនិងផ្លែប៊ឺរី។ ប្រយ័ត្នចំពោះសមិទ្ធិផលកីឡារបស់អ្នកលេងបាល់ទាត់រុស្ស៊ីនិងកីឡាករវាយកូនគោលលើទឹកកកអានសៀវភៅប្រវត្តិសាស្រ្តនិងអនុស្សាវរីយ៍ល្បី ៗ ។
សម្រាប់នាវិករបស់នាវិក Ryumin Sergey Nikitin និង Yuri Vizbor បានបង្កើតបទចម្រៀងជាបន្តបន្ទាប់ដោយឈ្មោះ "Ruminiad" ដែល Rumin ត្រូវបានបង្ហាញដោយមានថ្ងៃកំណើតនៅខែសីហាឆ្នាំ 1980 ក្នុងអំឡុងពេលនៃតេឡេ។
valery ryumin ឥឡូវនេះ
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1998 បន្ទាប់ពីការហោះហើរលើកទីបួននិងការបញ្ចប់អាជីពការងាររទេះរុញគឺ Valery Ryumin បានបន្តធ្វើការនៅលើផែនដី។ គាត់ធ្វើការលើតំណែងជាអ្នកដឹកនាំរបស់សាជីវកម្ម Energia ក្នុងមហាក្សត្រីនិងប្រធានកម្មវិធីចេញ។
Valery Ryumin បានសរសេរសៀវភៅនេះថា "ឆ្នាំនៅខាងក្រៅផែនដី" ហើយនៅក្នុងសហអ្នកនិពន្ធ "RKK" energia "ពួកគេ។ ស។ ភី។ ភី។ ភី។ ភី។ ភី។
រង្វាន់
- វីរបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត (19 សីហា 1979 ថ្ងៃទី 11 ខែតុលាឆ្នាំ 1980)
- ឡេននីនបីលំដាប់ (19 ខែសីហាឆ្នាំ 1979 1979 ថ្ងៃទី 11 ខែតុលាឆ្នាំ 1980)
- បទបញ្ជា "សម្រាប់មតិយោបល់នៃសញ្ញាប័ត្រ IV" ទី 4 នៃមាតុភូមិ (ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1999)
- បញ្ជាទិញ 2 ដឺក្រេ (កាហ្សាក់ស្ថាន, 2001)
- មេដាយ "សម្រាប់គុណសម្បត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍលំហ (12 មេសា 2011)
- សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប្រជាជនហុងគ្រី Herger
- វីរបុរសពលកម្មរបស់សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម
- បញ្ជាទិញហូជីមិញ (SRV)
- វីរៈប្រទេសគុយបា
- បញ្ជាទិញ "Playa Hiron" (គុយបា)